案列：20米直臂高空作業(yè)車現(xiàn)在寧波體育館施工作業(yè)中。作業(yè)高度20米，載重200公斤，公告型號(hào)CLW5084JGKJ5，免征環(huán)保齊全。歡迎咨詢。

繼二零一七年十一月簽約50億5000臺(tái)高空作業(yè)車曠世大單之后，程力專汽于二零一七年十二月七日，再次簽約某軍區(qū)。此次與軍區(qū)代表共計(jì)簽下十余臺(tái)各類型的高空作業(yè)車與高空作業(yè)平臺(tái)車，與十一月的5000千臺(tái)高空作業(yè)車曠世大單相比可謂是九牛一毛，但這并不能表示什么，卻恰恰說明了國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車市場(chǎng)的重要性。.

此次訂單的高空作業(yè)車類型包括：12米高空作業(yè)車、14米高空作業(yè)車、16米高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車、高空升降車等車型。其中包括各類高空作業(yè)車品牌：江鈴順達(dá)高空作業(yè)車、慶鈴高空作業(yè)車、東風(fēng)高空作業(yè)車、徐工高空作業(yè)車等。

在這一前一后兩大訂單落定我湖北程力專用汽車有限公司的激動(dòng)時(shí)刻，無疑將程力專汽推上了熱點(diǎn)高峰。很快就有知名博主明確指出：“程力專汽能夠在萬馬奔騰的高空作業(yè)市場(chǎng)中脫穎而出，連續(xù)接到國(guó)內(nèi)外兩大曠世大單，這正是中國(guó)十九大會(huì)議核心的典型代表。”

高空作業(yè)車均采用國(guó)內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝，用戶也可以自帶各類底盤來廠改裝。

本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、操作方便等特點(diǎn)，隨車裝配多個(gè)液壓支腿，以保證整體在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。

本車選用東風(fēng)凱普特底盤，原裝東風(fēng)輕型130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，有免征。上裝采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。東風(fēng)凱普特3308軸距雙排駕駛室，輕型發(fā)動(dòng)機(jī)85KW，萬里揚(yáng)5檔箱，后橋3.5T，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，氣剎，離合助力，ABS。

作業(yè)高度14米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖，帶一個(gè)工具箱。廣大用戶可選裝10、12、14 、16米系列高空作業(yè)。該車吊臂前伸為1100mm;防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):180×50,后部防護(hù)離地高度(mm):360。

1.該高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)采用最先進(jìn)的電、液壓控制系統(tǒng)，裝帶電液壓比例調(diào)速閥的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，保證操作時(shí)工作斗的上升、下降平穩(wěn)，保障施工人員安全。

2.該高空作業(yè)車能懸轉(zhuǎn)工作、跨越一定的障礙或在一處升降多點(diǎn)作業(yè)，平臺(tái)載重量大，可供多人作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備。

3.設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

4.工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

5. 產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。