產品詳情
大華蓄電池技術性能:
1.DAHUA牌蓄電池獨特的結構和密封技術,有效地保證了電池的防漏作用,從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作,而不影響其容量和壽命。
2.DAHUA牌蓄電池內的電解液,利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結合的電解液懸浮系統(tǒng),完全吸收和容納了電解液,無任何硅膠類或污染類產品被用于懸浮系統(tǒng)中。
3.DAHUA牌蓄電池并入了內設計,控制了氣體的產生,并能引導在浮充使用時所產生的99%的氣體的再結合。
4.DAHUA牌蓄電池,無須檢查電解液的比重,或在浮充使用壽命期內對其加液,事實上,此類免維護電池并無后備供應品。
5.所有的DAHUA牌蓄電池都裝有安全排氣閥,當氣壓達到0.98~196.1 kpa?大氣壓時,將自動排氣,因此,在蓄電池內部將不會有過多的氣體積壓。
6.高質的鉛—鈣—錫合金板柵。無論是浮充使用或循環(huán)使用,甚至是在多次的過放電狀態(tài)下,都具有很強性能和很長的壽命。
7.在常規(guī)深度的放電狀態(tài)下,?DAHUA牌蓄電池反復充電次數(shù)可達500次以上。
8.DAHUA牌高性能系列電池,在浮充使用狀態(tài)下,使用壽命可達3-5年。
9.DAHUA高性能系列蓄電池,在正常室溫下,每月的自放電率為3%。
10.在周圍溫度變化范圍較大的情況下,DAHUA蓄電池仍可能正常工作。
11.DAHUA牌蓄電池在深放電的狀態(tài)下亦可恢復其容量。
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DAHUA蓄電池應用范圍
⑴電話交換機;辦公自動化系統(tǒng)
⑵電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng)
⑶UPS不間斷電源;應急照明EPS
⑷輸變電站、開關控制和事故照明;便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸消防、安全及報警監(jiān)測;交通及航標信號燈
⑹通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺變電站開關控制系統(tǒng);鐵路用直流電源?
DAHUA電池型號 |
電壓 |
容量(AH) |
外形尺寸(mm) |
最大放電電流(A) |
最大充電電流(A) |
內阻(mΩ) |
|||||
20hr |
10hr |
5hr |
長 |
寬 |
高 |
總高 |
|||||
DHB1213 |
12 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
97 |
43.5 |
53 |
58 |
13 |
0.39 |
110 |
DHB1222 |
12 |
2.2 |
2 |
1.9 |
178 |
36 |
61 |
66 |
22 |
0.66 |
65 |
DHB1223 |
12 |
2.3 |
2.6 |
2.4 |
66 |
67 |
96 |
101 |
28 |
0.84 |
45 |
DHB1233 |
12 |
3.3 |
3 |
2.8 |
134 |
68 |
62 |
67 |
33 |
0.99 |
45 |
DHB1240 |
12 |
4 |
3.7 |
3.4 |
91 |
71 |
100 |
105 |
40 |
1.2 |
45 |
DHB1270 |
12 |
7 |
6.5 |
6 |
151 |
66 |
95 |
100 |
70 |
2.1 |
25 |
DHB12120 |
12 |
12 |
11.2 |
10.2 |
151 |
99 |
95 |
100 |
120 |
3.6 |
16 |
DHB12180 |
12 |
18 |
16.7 |
15.3 |
180 |
77 |
168 |
168 |
180 |
5.4 |
14 |
DHB12210 |
12 |
21 |
19.5 |
18 |
180 |
77 |
168 |
168 |
210 |
6.3 |
12 |
DHB12260 |
12 |
26 |
24.2 |
22.1 |
166 |
175 |
125 |
125 |
260 |
7.8 |
10 |
DHB12400 |
12 |
40 |
37.2 |
34 |
198 |
166 |
171 |
171 |
200 |
12 |
8 |
DHB12550 |
12 |
55 |
51 |
46.5 |
228 |
137 |
210 |
229 |
275 |
16.5 |
6 |
DHB12650 |
12 |
65 |
60 |
55 |
350 |
167 |
179 |
182 |
325 |
19.5 |
6 |
DHB12-100 |
12 |
100 |
93 |
85 |
328 |
172 |
222 |
222 |
500 |
30 |
5 |
DHB12-120 |
12 |
120 |
111.5 |
102 |
409 |
177 |
225 |
225 |
600 |
36 |
4.5 |
DHB12-150 |
12 |
150 |
139.5 |
127.5 |
483 |
170 |
241 |
241 |
750 |
45 |
4 |
大華蓄電池構造與電解液:
正極板
是一種附有多空率二氧化鉛為活性物質的鉛錫板柵的電極板。
負極板
是一種附有以海綿狀鉛為活性物質的鉛錫板柵的電極板。
電解液
電解液是在電池的電氣化反應中,被用來作為中介物,以傳導電離子的稀硫酸。
隔離板
隔離板在電池中起留滯電解液,隔離正極和負極,防止短路的作用,采用非織造結構的良性玻璃纖維棉,此種材料在稀硫酸電解液中具有穩(wěn)定的化學性能。因具有高孔的特性,在電池內活性物質的反應中,隔離板起著留滯電解液的作用。
閥(單項閥)
是由橡膠材料制成的一種單向閥,由于錯誤充電,充電機故障或其他異常現(xiàn)象,而導致電池產生過充,并產生大量氣體時,排氣閥將打開,以排出的電池中過量的氣體,保持氣壓在規(guī)定范圍內(7.1 to 43.6 kpa)。在電池正常使用中,排氣閥關閉以阻止外界空氣進入,以防止空氣的氧氣與負極的活性物質反應。
正負極板端子
根據不同類型的電池,正負極板的端子可有短小突出的插銷式、門閂式、螺絲狀式或引線式等。端子的密閉性是靠一種能保護點入粘合劑的通道結構和環(huán)氧類粘合劑來完成的。
當業(yè)界一致認為鋰離子電池仍是電動汽車的主要能源儲備方式時,一些具有前瞻性的公司已經開始考慮采用超級電容產品作為鋰離子電池的一種良好補充設備。