產(chǎn)品詳情
是服務(wù)活動(dòng)中產(chǎn)生的危險(xiǎn),含有潛在的病原菌或其他危害,可通過人的呼吸道、消化道、破損皮膚人體,造成傳播和健康危害。近日,南翔推出使用電子追溯信息,給每一袋廢棄物貼上標(biāo)簽條碼,讓可尋蹤溯源,實(shí)現(xiàn)、、。
據(jù)介紹,該院推出的電子追溯信息,收運(yùn)人員只需用員工卡在手持式掃描機(jī)進(jìn)行身份掃描,完成后推著定制的轉(zhuǎn)運(yùn)車至各科室收集。在每個(gè)收集點(diǎn),收運(yùn)人員首先刷標(biāo)簽,然后將打包封口的廢棄物放到轉(zhuǎn)運(yùn)車的電子磅秤上,同時(shí),在手持機(jī)上輸入醫(yī)廢類型,自動(dòng)生成打印條碼紙將其貼在醫(yī)廢袋上。短短10秒種三大袋信息被準(zhǔn)確采集完畢后放進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車中,確認(rèn)無誤后收集點(diǎn)科室人員掃描確認(rèn),后將送達(dá)暫存點(diǎn)并掃描入庫,收運(yùn)員做終確認(rèn)等待轉(zhuǎn)運(yùn)。收集整個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至感染科人員電腦監(jiān)控中,對廢棄物的產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸、處置等進(jìn)行全程監(jiān)控,規(guī)范廢棄物的日常。
相比以往手工操作和記錄,該在實(shí)現(xiàn)處置的規(guī)范化、自動(dòng)化和化的同時(shí),節(jié)約了大量人力資源,了工作效率,也避免了在操作中產(chǎn)生的誤差和數(shù)據(jù)不的困擾。
通過該可以有效的監(jiān)控水平,防止發(fā)生流失、泄露、擴(kuò)散等意外事故,切實(shí)做到可控、可管、可追溯。
轉(zhuǎn)運(yùn)車按噸位大小分類:0.5T轉(zhuǎn)運(yùn)車 1T轉(zhuǎn)運(yùn)車 1.5轉(zhuǎn)運(yùn)車 2T轉(zhuǎn)運(yùn)車
專家表示,國內(nèi)裝備制造業(yè)的弱勢,主要體現(xiàn)在自主創(chuàng)新能力薄弱、基礎(chǔ)制造水平落后、低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)品推廣應(yīng)用困難等方面,其中,設(shè)備關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)又常常受制于外資企業(yè),使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展始終處于被動(dòng)局面。
轉(zhuǎn)運(yùn)車特點(diǎn):根據(jù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì),采用密閉性運(yùn)輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完,以達(dá)到防止病菌的擴(kuò)散作用.廂壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性進(jìn)行,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于。車廂體具有紫外線功能。紫外線燈正常工作時(shí),輻大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強(qiáng)的殺傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備、阻燃、耐腐蝕、易清洗等功能。根據(jù)“條例”規(guī)定,轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須采用帶有“”標(biāo)識和符合環(huán)保要求的專用車輛。
但值得欣慰的是,我國新能源裝備制造行業(yè)的情況起點(diǎn)高、要求高,相對能源裝備要樂觀一些。光伏、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域的制造技術(shù)一直處于頂端水平,但同時(shí)也要清醒的認(rèn)識到,行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展后勁乏力、產(chǎn)能過剩,企業(yè)生存較為惡劣,與其他裝備制造行業(yè)基本相同。
2004年初,經(jīng)批準(zhǔn),和原環(huán)??偩致?lián)合發(fā)布了《危險(xiǎn)和處置設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),各地開始進(jìn)行處置設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的工作,并要求運(yùn)送的車輛需GB 19217-2003的規(guī)定. 《規(guī)劃》中指出,我國將規(guī)劃建成集中處置設(shè)施300個(gè),新增處置能力2080噸/日.隨著各個(gè)集中處置設(shè)施的逐步建設(shè),轉(zhuǎn)運(yùn)車的需求量也將陸續(xù)的. 另外,轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用與公交,環(huán)衛(wèi)等營運(yùn)車輛相似,在車輛報(bào)廢,到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代,或是使用需求的情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)車才會(huì)有需求,但產(chǎn)量不會(huì)太大.雖然產(chǎn)量不大,但隨著《規(guī)劃》的落實(shí),處置站建設(shè)的逐步實(shí)施,的收集,運(yùn)輸,處置將越來越規(guī)范,轉(zhuǎn)運(yùn)車也將作為一個(gè)專用車種長期存在.
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凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
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在我國,目前干式變壓器在大、中城市中平均約占15%-20%,而在北京、上海、廣州、深圳等城市,約占到50%左右,但由于在我國農(nóng)村配電網(wǎng)中干式變壓器的應(yīng)用相對較少,因此,整體上,干式變壓器占變壓器應(yīng)用的10-15%之間。