產(chǎn)品詳情
冷藏車制冷機組是冷藏車的主要制冷設(shè)備，冷藏車機組的好壞往往影響著冷藏車的使用壽命和油耗量。冷藏車使用年限久了，冷藏車廂制冷效果會越來越差。那么到底是什么原因的呢？那么接下來我們來看看冷藏車長時間使用制冷效果變差的原因。
一、購買冷藏車時，在選購制冷機組的時候，首先要看其制作的工藝以及性能，其次就是看品牌，一般來說國外的制冷機組性能方面要比國內(nèi)的要好些，但價格稍貴。如果是選擇國內(nèi)的品牌制冷機組時，不僅要看性能和，還要看廠家的規(guī)模品牌的影響力和口碑。好的制冷機組，以及使用后期的，那么當冷藏車使用了很多年之后，才不會使得其制冷效果變差。
二、時間年冷故障問題。冷藏車隨著使用時間變長，制冷部件可能會出現(xiàn)老化、松動，進而造成冷藏車制冷制冷劑泄露，造成冷藏車冷機制冷量不足，所以會感覺制冷效果越來越差。此種情況，只要能定期對冷藏車進行檢查和，基本能避免此種情況的發(fā)生。
三、長期不注意冷藏車箱衛(wèi)生，造成制冷效果下降。使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來，盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致，因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。
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冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用機組或非機組。一般來說6米以上廂體適于選擇機組，可根據(jù)廂體的長短來確定機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機組，這里廂溫均指能達到-18℃。
(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或機組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
湖北程力的冷藏車價格表：
1. 福田風景快運冷藏運輸車，這款車外形美觀，速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的，這款車有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車發(fā)動機達到國4，節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動機是福田公司原裝的汽油機，103馬力，額定載是0.82噸。
2. 福田時代馭菱冷藏運輸車，這款車同樣是汽油車，采用柳州五菱發(fā)動機61馬力，箱長2.6米，是小的一款冷藏車，價格便宜，應(yīng)用廣泛，一般可運輸2噸以內(nèi)的貨物。
3. 東風福瑞卡冷藏車，采用朝柴/四達發(fā)動機，95匹馬力，單排可翻駕駛室，箱長4.15米，整車尺寸5.95米，上戶噸位1.49噸上的。此款車性價比高，深受客戶朋友的好評。
4. 江淮HFC5040XLCK2T型冷藏車，采用江淮原裝發(fā)動機120匹馬力，貨箱尺寸4.1米，上戶噸位1.49噸，整車尺寸5.95米，上的，這款車有國三電動機，可到廣東上海浙江等一線城市上牌。
日前，美國光纖服務(wù)供應(yīng)商LightowerFiberNetworks以118億元現(xiàn)金收購美國FibertechNetworks光纖技術(shù)公司，以進一步鞏固美國東北部、大西洋中部和中西部地區(qū)的光纖網(wǎng)絡(luò)市場。該項并購案將于今年第三季度完成。這筆收購有利于將LightowerFiberNetworks公司的光纖網(wǎng)絡(luò)長度超過30,000英里，無線近5000個。
5. 福田奧鈴冷藏車，采用朝陽柴油發(fā)動機120馬力，額定載為3噸，貨箱尺寸5050×1950×1850，福田奧鈴采用輕量化駕駛室，乘坐有如小車般舒適。
6. 福田雙排冷藏車，采用福田原裝發(fā)動機汽油95馬力，貨箱尺寸3135×1740×1815，整車長5.995米，額定載1.07噸，上。
7. 江淮威羚冷藏車，采用一汽解放錫柴發(fā)動機140馬力，箱長6.2米，箱體容積30立方，性價比高，是您不錯的選擇。
8. 江淮冷藏車，箱長7.5米，采用玉柴160馬力或錫柴180馬力，是單橋冷藏車的一款，好，價格低，值得擁有。
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理:（劉經(jīng)理）：13477336000
★商務(wù)QQ：516214539
★公司地址：湖北省隨州市南郊汽車工業(yè)園
以上便是小編收集整理的關(guān)于2015年上半年全球電纜行業(yè)所出現(xiàn)的并購案。我們可以從這些案例看出，無論是電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)達還是發(fā)展家，兼并重組都在穩(wěn)步推進。相信不久的將來，全球電纜行業(yè)將會有一番新的變化。
