產(chǎn)品詳情
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)發(fā)電機組廠家依照條約首款后將發(fā)電機組交給給客戶，本來事實上也就將商品的保護保護作業(yè)也一同交給了用戶。通常景象下用戶對機組的保護作業(yè)不是很明白或許不完全了解悉數(shù)，基于這種情況咱們柴油發(fā)電機廠家在此與用戶討論一下柴油發(fā)電機組保護保護作業(yè)內(nèi)容，保障用戶的機組十分好更長地安全作業(yè)而進步用戶的經(jīng)濟效益。65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領導品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
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【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護
上門調(diào)試安裝 全國聯(lián)保 3小時到現(xiàn)場
【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤動力
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021-31669263
021-31669261
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【公司地址】：上海市嘉定區(qū)匯源路218號
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù) 其他對不太專業(yè)的運用者也存在安靜風險。柴油機組一般作為急迫或備用電源，所運用的燃料為柴油，屬不可再生本錢，本錢較貴，但柴油的購置及生計較天燃氣便利，單機容量大，運用領域廣、熱服從高、燃油斲喪低、起動活絡，修補技能老到，因而一樣一般商場上選用柴油濰坊發(fā)電機的多。 水力濰坊發(fā)電機一樣一般用于各種水電站，具有本錢低、體積小、分量輕、方案儉樸、工作可靠、安排運用便利等特征，得當于水力本錢的山區(qū)莊家處理照明、電視機等用電的發(fā)電設置配備安頓，但必要具有富厚的水本錢條件。風力濰坊發(fā)電機運用的是天然動力，無污染，屬可再生動力，相對柴油發(fā)電要好的多，但作為應急來用不如柴油發(fā)電機。 風力發(fā)電機不可視為備用電源，可是卻可以持久運用。一樣一般相宜分隔電網(wǎng)的地域，65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式：
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運轉時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù) 發(fā)電機電刷及勵磁機電刷電阻系數(shù)較小、功用對比安穩(wěn)，但因受其通流的巨細、電刷的壓力、周圍的環(huán)境溫度、濕度、清洗度、電刷與滑環(huán)外表的磨損以及自身制作技能等要素影響，在長期作業(yè)作業(yè)中，若沒有在榜首時刻發(fā)現(xiàn)危險并決斷作出判別處理，發(fā)作電刷冒火花、環(huán)火乃至因電刷要素被逼停機的事情是在所難免的。 發(fā)作電刷冒火花的要素許多，有關材料、規(guī)程都對其作了詳細的敘說，但在實踐出產(chǎn)中真實構成電刷冒火花的要素大概有以下幾種： 1、電刷電流密度過大。實踐作業(yè)中，若果一兩個電刷因機械要素卡澀，繃簧壓力缺乏等要素不出力，為堅持正常負荷，經(jīng)過別的電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中假如有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)觸摸面積減小，觸摸面通流密度增大。依據(jù)Q=I*IRT，發(fā)熱量跟電流的平方成正比，堆集的熱量無法散宣布去時，溫度急劇添加，電刷與滑環(huán)觸摸面就會發(fā)作火花。別的火花的發(fā)作后，使電刷作業(yè)環(huán)境愈加惡劣，從而惡性循環(huán)，使電刷冒火花更嚴峻，幾個都有這種情況嚴峻時就會發(fā)作環(huán)火。 2、電刷壓力不均勻或不契合請求。電刷出廠時廠家都有有關：電刷壓力調(diào)整到不發(fā)作火花的最低壓力，經(jīng)過科學論證和實踐總結，最低壓力通常為200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa,請求各個電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超越10。發(fā)電機在長期作業(yè)中假如某個電刷沖突過短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將呈現(xiàn)不均勻。此外受機械、繃簧自身受熱變軟等要素影響構成壓力達不到電刷不發(fā)作火花的最低理論請求。還有咱們在壓緊、提拉碳電刷時，有時靠感受，沒有經(jīng)歷堆集，操作差錯是很大的。 3、電刷外表不潔。這一點最讓人忽略的，正常作業(yè)的發(fā)電機電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀軸流電扇，靠轉子滾動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走，抵達清洗冷卻的效果。假如柜門關不嚴，或巡檢時忘掉關門，外面的粉塵伴跟著熱空氣吸進電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。另一方面電刷發(fā)作火花時因刷柱外表不潔，刷柱之間絕緣強度不夠很簡略環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了添加電刷散熱面積，改進同電刷觸摸，使電刷更充沛冷卻，一同更簡略讓碳粉抽走。柜門若關不嚴，電扇抽力缺乏外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，結果是可想而知的。勵磁機電刷考慮其電壓等級對比低暴露在外面，在此也主張一下修理定時清洗。前幾天我廠發(fā)作過勵磁電刷冒火花被逼停機事情，要素多方面的，通常小事變成大禍。咱們應該致使足夠注重。 4、軸承振蕩大。一二期大軸都帶勵磁機，因為軸承長、帶的附加設備多了，振蕩自然就很難操控到最低，。機組長期作業(yè)，疲憊、老化等等雜亂要素致使軸承振蕩加大，電刷跟著轟動，將使刷柱沖突不均、引線及繃簧松動，發(fā)作局部冒火花漸漸進一步影響大局。 別的如電刷制作技能差、研磨不良、電刷位置不對、其隙不均勻、觸摸電阻過大、負荷高、短路等要素，在實踐中也許有，但幾年來的出產(chǎn)實踐看上述4點的要素居多。 因為電刷冒火花處理在有關材料中有，但規(guī)程沒有作詳細規(guī)則，近來部里連續(xù)出臺了許多行之有用辦法，我覺得十分有必要。在這兒靠幾年經(jīng)歷堆集與咱們溝通一下，不對當?shù)剡€請咱們批判多多糾正。 勵磁機電刷冒火花時，沒見過、沒處理過的同志見到帶電體冒火花，必定十分驚駭，莫衷一是，本來枉然。勵磁機轉子額外電壓是27V，通常滿負荷都是18-20V擺布，遠遠低于人體的安全電壓36V，也即是說人體電阻關于36V以下電壓是絕緣的。這現(xiàn)已是科學實驗、論證得出威望定論，不容置疑的。我?guī)谆匾蛘也坏骄€手套趕時刻赤手上陣。盡管是安全的，但有點違反安全規(guī)則，領導也不發(fā)起，但咱們的絕緣手套又太粗笨，咱們應有同感，最好找個線手套戴上操作，保護人身安全永遠是對的！別的咱們壓電刷時不要太用力，我在前面敘說過電刷壓力有有關規(guī)則，壓到不冒火花時的最低壓力，這要靠自個經(jīng)歷和感受，當你壓2-3格火花沒有了，稍等下恰當松回1-2個格，這么防止因壓力高第二天電刷會死灰復燃。假如兩到三個電刷一同冒火花已漸成環(huán)火，壓不起效果時，就干脆松開中心一兩個，弧光電阻增大了，環(huán)火的時機削減了，然后把別的壓完后，再把松開的壓回。這兒提一下，盡管規(guī)劃上電刷的容量夠兩倍以上的額外電流，夠勵磁系統(tǒng)調(diào)理器高開端呼應強勵動作，但我查了有關材料只主張最多拉下單極20的電刷，即發(fā)電機電刷10*20=2，勵磁機8*20=1.6(以上說的都是單極)也就請求拉掉單極最多不超越2個，也許怕本來若已有一兩個不出力的再拉掉兩個，恰當一半不出力了，防止調(diào)理器在手動辦法時失磁，主動辦法時抵達強勵條件時強勵動作，使極少數(shù)作業(yè)的電刷通流急劇添加，以致于使事情進一步惡化。我在這方面也求證了電機班的同志，他們說能夠少數(shù)拉掉電刷，他們平常替換時也要拉掉再替換的，但也主張不要一同拉掉多個電刷。 發(fā)電機電刷冒火花時，發(fā)電機電刷每組有四個并排刷柱，每個刷柱都有一個刷辮(銅阻絲)銜接，咱們要戴好絕緣手套，因發(fā)電機勵磁電壓額外是365V，正常時也有180-200V，超越人體的安全電壓65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)武藤柴油發(fā)電機組
|
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
|
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù)：
|
型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù) 如今商場上有很多種濰坊900千瓦發(fā)電機若有燃氣機濰坊發(fā)電機、柴油濰坊發(fā)電機、水力濰坊發(fā)電機及風力濰坊發(fā)電機等。 不一樣模范的濰坊發(fā)電機其功用、運用領域、商場環(huán)境等也有所不一樣，應公正的選用濰坊發(fā)電機。燃氣濰坊發(fā)電機一樣一般都是用來做常載，它所運用的燃料為天然氣，具有輸出功率領域廣，主張和工作可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小分量輕、維護儉樸、低頻噪聲小、本錢低、有利于環(huán)境維護等利益，但天然氣需當場獲得，而在中國沒有大面積散布天然氣動力，供給領域遭到影響。
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
|
型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù)： 65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
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滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
65千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)柴油發(fā)電機組悉數(shù)工作的翻開前景有以下幾個趨勢：1、城鎮(zhèn)化：全球人員的添加和城市化的進程對備用電源的需要添加;2、基礎設備創(chuàng)造：新增基礎設備創(chuàng)造添加對移動電源和自備電源的需要;3、更新?lián)Q代：各國通訊、電力、交通運送、本錢開發(fā)、國防等要害有些對自備電源、備用電源和移動電源的配備及繼續(xù)更新?lián)Q代需要;15KW汽油發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_400424.html
