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供應鉛酸蓄電池[松下LC-P12100ST] 原裝正品

數量(只) 價格
1 2.1元/只
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1只
  • 發(fā)貨地址: 北京
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2018-07-12
  • 訪問量:43
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北京埃信能源設備有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯系人:張杰
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  • 電話:010-56232711
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 代理商-股份有限公司
  • 所在地區(qū):北京 延慶縣
  • 家家通積分:550分
詳細參數
品牌 松下蓄電池 規(guī)格型號 LC-X12100ST
編號 齊全 計量單位 1只
付款方式 面議 參考價格 2.1
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產地 沈陽 發(fā)貨地 北京

產品詳情


1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。


2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。


3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電?池膨脹及破裂,開路電壓正常。


4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹?及破裂,開路電壓正常。


5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放?電要求的電阻),恢復容量在75%以上。


6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開?路電壓正常,容量維持率在95%以上。


7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。


◆?免維護無須補液;


◆?內阻小,大電流放電性能好;


◆?適應溫度廣(-35-45℃);


◆?自◆?免維護無須補液;


◆?內阻小,大電流放電性能好;


◆?適應溫度廣(-35-45℃);


◆?自放電??;


◆?使用壽命長(8-10年);


◆?荷電出廠,使用方便;


◆?安全防爆;


◆?獨特配方,深放電恢復性能好


1?、防止過放電

松下蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

松下蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發(fā)熱?(?甚至出現發(fā)熱變形?)?,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力很差,甚至無法修復。

松下蓄電池使用時應防止過放電,采取?“?欠壓保護?”?是很有效的措施。另外,由于電動車?“?欠壓保護?”?是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖?( 開關 )?一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電?(1-2?周?)?就會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。

2?、防止過充電

前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發(fā)現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應縮短充電時間。

3?、防止短路

松下蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體?(?或充電時集存的可爆氣體?)?,在連接處熔斷時產生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現象,但短路仍會有過熱現象,會損壞?連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池絕對不能有短路產生,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規(guī)范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂。

4?、防止連接松動和不牢

若接觸不牢,程度較輕,會發(fā)生導電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢?(?絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位?)?,端子會大量發(fā)熱,影響端子與密封膠的結合,時間一長就會發(fā)生漏液?“?爬酸?”?現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢,可能產生斷路,斷路時會產生強烈的火花,可能點爆蓄電池內部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,爆炸的可能性相當大。)

電動車在運行時要承受較為強烈的振動,因此,應對所有連接的可靠性進行考核,接插件應帶?“?自鎖?”?功能,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。

5?、防止在陽光下暴曬

陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質的活度增加,影響蓄電池使用壽命。

UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃-?+50℃的范圍內。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時,電壓不得低于下述電壓。放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。


安全注意事項

1、電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災危險。)

2、不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身傷害。)

3、電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場所,可能造成爆炸、火災危險。)

4、轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理,短路后會導致燙傷、蓄電池破損、爆炸。)

5、不可對本蓄電池進行分解、改造。(蓄電池內部含有硫酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。)

6、如發(fā)現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。

7、請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.

8、請定期更換蓄電池,不要超期使用。

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