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科電蓄電池KD-6GFM7科電蓄電池12V7AH參數價格

數量(只) 價格
1 11元/只
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1只
  • 發(fā)貨地址: 北京
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2018-07-12
  • 訪問量:147
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北京埃信能源設備有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:張杰
  • 手機:15724714700
  • 電話:010-56232711
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 代理商-股份有限公司
  • 所在地區(qū):北京 延慶縣
  • 家家通積分:550分
詳細參數
品牌 科電 規(guī)格型號 D-6GFM65
編號 齊全 計量單位 1只
付款方式 面議 參考價格 11
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產地 本地 發(fā)貨地 北京

產品詳情

? ? ?科電蓄電池公司是鉛酸蓄電池國家標準的主要起草單位,先后通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認證,被評為“廣東省質量管理先進企業(yè)”。產品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內國際權威認證。


??????? 科電蓄電池已被廣泛用于國防、電力、通訊行業(yè)以及不間斷電源(UPS)系統(tǒng)、應急電源系統(tǒng)(EPS)、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、風能和太陽能儲能系統(tǒng)等領域中,產品暢銷全國各地并遠銷歐美、非洲、中東和東南亞地區(qū),享有良好聲譽。

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詳細介紹:

*使用壽命10年以上。

*容量5.5-220安時(20℃)

*再充電時間短。

*可與任何符合DIN41773規(guī)范中IU-特性的電池充電器相連接。

*采用特殊的電池單元結構及電解質,具有優(yōu)秀的自放電特性。

*在深度放電或充電器出現故障期間,允許電池在四星期內進行再充電。

*防洪水:氣管向下,在水下5米深的地方仍能防止進入氣體通道里。

*防腐蝕:由于端子密封,電纜也有樹脂和硅化合物,所以防腐蝕。

產品特點:

1、維護簡單:充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài)。
3、安全性能優(yōu)越:由于極端過充電作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產板柵,把自放電控制在***小。
5、壽命長(設計壽命3~6年)經濟性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,所以是一種壽命長、經濟的電池。
6、內阻小:由于內阻小,大電流放電特性好。???????????????????????????????????????????????????????????????????
7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力:萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。

科電蓄電池型號規(guī)格:

電池型號

額定電壓(V)

額定容量(Ah)

長(mm)?寬(mm)?高(mm)

參考重量(kg)

KD-6GFM7

12

7

151*66*96

2.6

KD-6GFM24

12

24

165*125*177

9

KD-6GFM38

12

38

197*165*176

14

KD-6GFM65

12

65

350*166*175

23

KD-6GFM100

12

100

408 174 235

33

KD-6GFM150

12

150

495 200 225

58

KD-6GFM200

12

200

495 258 248

76

KD系列鉛酸蓄電池電池特點:
密封性能好,免維護無需補液?
能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染,無腐蝕,蓄電池可臥放,立放使用。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水,無需維護。
適應環(huán)境溫度寬?
蓄電池可在-3555的溫度范圍內使用。?
KD系列鉛酸蓄電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍具有優(yōu)良(查看科電蓄電池ups機房專用的詳情)。

科電蓄電池功能特點:
1,大屏幕LCD液晶顯示,全中文菜單,人機對話式作,使用方便,作簡單。
2,功能齊全:(1)具有監(jiān)測的功能,可在放電測試前通過監(jiān)測檢查接線是否正確,放電完后 電池組充 電是監(jiān)測整個充電過程的各種數據,生成完成的放電,充電實驗報告;(2)可根據需要做核對放電實驗:精確測出電池的容量;(3)可做短時間放電和設定容量放電,快速評估電池的優(yōu)劣。
3, 放電功率大:在同類產品中單機放電電流大,并可通過擴展接口外接負載箱,以適應更大電流的放電場合。
4, 采用低熱高效新型特殊材料的純電阻負載和先進的控制技術,保證了較高的恒流精度。放電電阻的溫度高設定溫度時,電阻值增大,放電電流減小,避免放電過程現紅熱現象。放電可靠性高,安全性好,即使儀表風扇損壞,儀表也不會發(fā)生紅熱現象。

【技術特色】(TECHNICAL FEATURES):

★密閉結構(Sealed Construction)

★電解液懸浮系統(tǒng)(Electrolyte Suspension System)

★氣體再組合(Gas Recombination)

★使用免保養(yǎng)(Maintenance-Free Operation)

★任何方向可使用(Operation In Any POSTTTION)

★低壓力排氣系統(tǒng)(Low Pressure Venting System)

★高負荷格子體(Heavy Duty Grids)

★低自行放電-長保存壽命(Low Self Discharge-Long shelf Life)

★寬廣的溫度使用范圍(Broad Operating Temperature Range)

★高回復容量(High Recovery Capabillity)

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科電蓄電池性能優(yōu)勢:

無游離酸,電池可倒放90°安全使用。

極低的電解液比重,延長壽命。

嚴格的選材及先進的制造工藝,使自放電極小。

極低的浮充電流,保證壽命。

密封反應效率高。

科電蓄電池使用壽命

24Ah以下5年,24Ah以上6年(含24Ah)。

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【應用】(APPLICATIONS):

讓電池在眾多應用下有合理的選擇,部分共同應用項目包括但不僅限于常備或主要電源如下:

★警報系統(tǒng)(Alarm Systems)

★有線電視(Cable Television)

★通信設備(Communications Equipment)

★控制設備(Control Equipment)

★計算機(Computer)

★電子收款機(Electronic Cash Registers)

★電子測試設備(Electronic Test Equipment)

★電動輪椅(Electronic Powered Wheelchairs)

★緊急照明系統(tǒng)(Emergency Lighting Systems)

★防火或保全系統(tǒng)(Fire & Security Systems)

★地理設備(Geophysical Equipment)

★海洋設備(Marine Equipment)

★醫(yī)學設備(Medical Equipment)

★辦公室微處理機(Micro Processor based Office Machines)

★可攜式和電視燈光(Portable Cine & Video Lights)

★電動工具(Power Tools)

★太陽能系統(tǒng)(Solar Powered Systems)

★電信系統(tǒng)(Telecommunications Systems)

★電視和錄像機(Television & Video Recorders)

★玩具(Toys)

★不斷電系統(tǒng)(Uninterruptible Power Supplies)

★自動販賣機(Vending Machines)

科電蓄電池講述:

廢鋰電池的處理方法
廢棄的鋰電池中含有大量不可再生且經濟價值高的金屬資源,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,如果能有效地回收處理廢棄或不合格的鋰電池,不僅能減輕廢銼電池對環(huán)境的壓力,還可以避免造成鈷、鎳等金屬資源的浪費。
常州今創(chuàng)博凡能源新材料有限公司與高校合作,建立了以江蘇技術師范學院、江蘇省貴金屬深加工技術及其應用重點實驗室為技術支撐的課題組,立項研究從廢鋰離子電池中回收有價金屬,經過3年研發(fā),解決了生產中作復雜、流程長、對環(huán)境造成危害等不利因素,縮短了工藝流程,降低了耗電量,提高了金屬回收率、純度和回收量,形成“每年8000噸廢鋰電池金屬全封閉清潔回收工藝及其應用”成果。
項目屬于固體廢棄物資源化利用應用領域,技術原理是采用濕法冶金技術進行有色金屬的分離和回收,包括浸出、溶液凈化與富集、溶劑萃取等,另外還采用電冶金技術即電積終獲得單質金屬產品。
技術路線是:首先對廢鋰電池進行預處理,包括放電、拆解、粉碎、分選;拆解后的塑料及鐵外殼回收;分選后的電極材料進行堿浸出、酸浸出、除雜后,進行萃取。
萃取是關鍵一步,將銅與鈷、鎳分離;銅進入電積槽進行電積產生電積銅產品;經萃取后的鈷、鎳溶液再進行萃取分離,這時經過結晶濃縮,直接得到鈷鹽和鎳鹽;或者經萃取分離的鈷、鎳分別進入電積槽中,得到電積鉆和電積鎳產品。
電沉積工序的鉆、銅、鎳回收率達99%,品級分別達到99.98%、99.95%和99.2%~99.9%,硫酸鈷、硫酸鎳產品等都達到相關標準。
本項目在優(yōu)化的研究成果前提下,進行規(guī)模化、產業(yè)化的研發(fā)和建設,建成一條年回收量達8000噸的廢鋰離子全封閉清潔生產線,回收得到鈷1500噸、銅1200噸和鎳420噸,總產值超過4億元。
將濕法回收重金屬技術進行規(guī)?;瘧?,經了解在國內還未見,在國外也不多見。
這項成果對全國廢鋰電池金屬資源回收具有一定的指導作用,成功地填補了國內空白;清潔環(huán)保,成本低,利潤高,在同類企業(yè)中具有較大的競爭優(yōu)勢。
采用濕法回收工藝,整合、簡化工藝流程,整套工藝能耗低,產品回收率高。

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應從以下幾個方面入手正確地使用與維護科電蓄電池:
(1)保持適當的環(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產廠家要求的優(yōu)秀環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5年,這在電池生產廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導致電池內部化學活性增強,從而產生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。
(2)定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調節(jié)負載,比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內,蓄電池就不會出現過度放電。


  • 鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面:
    (1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。
    (2)大電流放電時,端電壓迅速下降到零。
    (3)開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現結冰現象。
    (4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。
    (5)充電時,電解液溫度上升很高很快。
    (6)充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
    (7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。
  • 科電蓄電池放電:
    (閥控密封式鉛酸蓄電池(NP系列)維護規(guī)程)
    (1)放電時請將電池溫度控制在-15℃~+50℃的范圍內。
    (2)連續(xù)放電電流請控制在3CA以下(H控制在6CA以下。)
    不同端子分別允許的電流如下:
    端子的種類及電流
    端子容許電流(A)
    連續(xù)?1小時以內?1分以內
    接插式端子?187系列?16?24?48
    250系列?25?83?75
    舌簧線式(0.5mm)?7?20?30
    (3)放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放電時,電壓不得低于下述電壓。
    放電電流及放電終止電壓
    放電電流放電終止電壓
    0.2CA未滿?1.75V/單格
    0.2CA以上?0.5CA未滿?1.70V/單格
    0.5CA以上?1.0CA未滿?1.55V/單格
    1.0CA以上?1.30V/單格
    (4)放電以后請迅速充電.如不小心過放電之后也請立即充電
  • 造成鉛蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面:
    (1)隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
    (2)隔板竄位致使正負極板相連。
    (3)極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
    (4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。
    (5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

?科電蓄電池安裝注意事項:

1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止??? 碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊專用連接電纜(或銅排),使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。作時不得對端??? 子產生非緊固所必須的其它應力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前??? ,應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
5、 蓄電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時,應將電池組中一個端子導電連線斷開,充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置,以防止短路,? 并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。
6、 蓄電池外殼不能使用清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,應配備專用干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠,安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓,正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值,需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前,請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,若有松動,應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,安裝時應注意避免電擊的危險。
10、在作條件允許的情況下,可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。

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科電蓄電池使用注意事項:
(1)確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3-6月做一次放電,如發(fā)現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。
(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致!

  • 企業(yè)新聞:

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如果要問近期LED照明行業(yè)什么是最火熱,那就是各種行業(yè)總結分析大會,要問最近什么活動最火,那就要數“LED戶外照明開發(fā)及應用大會”。從去年10月首站廣州開始,如今已經舉辦了三站,從廣州到深圳,再到杭州,本月將轉向上海。每月一城高端研討會旨在打造LED行業(yè)的零距離高端對話平臺,不少業(yè)內人士表示,大會為與會人士分享了行業(yè)各類“干貨”,受益匪淺。作為業(yè)內LED電源的知名企業(yè),也是系列活動的組織單位之一,天寶集團代表先后在深圳站和杭州站上與業(yè)界分享了LED電源技術發(fā)展與展望,其觀點和論證給業(yè)界以思考,受到廣泛好評。


LED戶外照明開發(fā)及應用大會深圳站現場

75%的LED燈具問題與電源有關
天寶集團LED電源事業(yè)部總經理許春在大會深圳站和杭州站上就LED驅動電源對照明系統(tǒng)的作用和影響,天寶對戶外電源的理解和運用,LED驅動電源技術的發(fā)展期望進行了精彩的分享。
當前,LED照明在室內照明、街道及區(qū)域照明、景觀照明、商業(yè)建筑物照明及廣告牌照明等通用照明領域的滲透率還比較低,遠低于其他照明類型?!翱煽啃院蛢r格是LED照明在通用照明領域快速普及的一項制約因素,當前的LED照明滲透率不高表示我們的市場前景還有巨大的空間。高效節(jié)能環(huán)保,政府大力扶持新興產業(yè),世界范圍內的推廣讓LED照明具有傳統(tǒng)照明不可比擬的優(yōu)勢?!痹S春在分享中一針見血地指出,當前LED燈具不亮、燈閃,部分燈珠不亮,光衰嚴重等不穩(wěn)定的表現都與芯片、散熱和電源有直接關系。據統(tǒng)計數據顯示,75%的LED燈具出問題都是與LED驅動電源的品質有關。非專業(yè)電源公司的設計制造,沒有按照LED燈具的工作條件設計等原因造成了當前LED驅動電源品質問題嚴重。
“75%”這個數據爆出,著實讓參會的代表驚嘆,比例如此之大也不由得引發(fā)全場代表思考,如何才能設計和制造出高品質的LED驅動電源。

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LED驅動電源事業(yè)部總經理許春在大會上做現場演講

全方位關注 保障電源品質
擁有自己的研究院、國家級實驗室,200多人的研發(fā)團隊,30多年電源研發(fā)和制造經驗的天寶集團對電源領域的理解非一般企業(yè)可以比擬?!疤鞂氷P注的重點在于電網質量、電磁環(huán)境、區(qū)域氣候、工作設備環(huán)境、產品的自潔功能等。只有充分關注和了解到這些因素,我們才能根據電源將應用的環(huán)境和氣候等進行設計。如在功率設計時需要考慮電源、燈具的溫升對電源性能和壽命的影響;在對元器件選擇時,要考慮高溫情況參數的漂移和對電源性能和壽命的影響;在電性能設計、B布板設計以及認證、使用參數等方面要進行設計優(yōu)化,保障電源的穩(wěn)定可靠?!痹S春總經理詳細的分析了天寶集團在LED驅動電源設計上的關注點,并指出天寶的LED驅動電源具有高效率、長壽命、高功率因、諧波小、防雷、防水、多重保護等特點,在防雷、防水、耐高低溫和安規(guī)方面也表現優(yōu)異。
在現場的研討和分享中,許春總經理還給參會代表介紹了天寶國際新推出的一系列高品質的LED驅動電源產品的性能和相關技術參數,包括戶外智能調光、高壓系列電源產品和開放式系列產品。
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眾多參會企業(yè)代表對天寶現場展示的LED驅動電源產品表現出濃厚的興趣

未來機遇與挑戰(zhàn)并存 堅持發(fā)展“四化”產品
LED驅動電源品質的好壞直接關系到LED燈具品質,直接關系到用戶對LED燈具產品的使用體驗和信心,對于未來LED產品的大面積應用和推廣也有著莫大的關系?!氨兄覀兲鞂毤瘓F一貫強烈的社會責任感和對產業(yè)良心,我們堅持做高品質的電源產品。”許春總經理強調,天寶集團將嚴格產品品質的把控,不讓不合格的產品出廠。

對于當前行業(yè)熱議的“CCC”標準出臺,許春總經理也有自己的看法。許春指出,“CCC”標準的出臺意味著以后行業(yè)的門檻將會相對提高,并對行業(yè)來說將是機遇和挑戰(zhàn)并存。如今很多電源企業(yè)連CE認證都未曾拿到,更沒有經濟實力和技術實力去認證“CCC”,“CCC”標準的出臺會讓很多小企業(yè)生存壓力驟增。但同時也應該看到該標準的出臺將讓一些注重研發(fā)和產品品質保障的中大型電源企業(yè)迎來良好的發(fā)展機遇。準入標準和行業(yè)競爭將淘汰一部分研發(fā)能力和市場開發(fā)能力弱的企業(yè),促進行業(yè)自律和健康有序發(fā)展。

對于LED電源行業(yè)未來的發(fā)展,天寶集團有自己的獨特思考。經過對全球前端電源技術的研發(fā)和認識,以及對終端消費市場的了解,天寶集團認為“模塊化、智能化、數字化,高效節(jié)能化”將是未來LED電源領域發(fā)展的主流方向。天寶集團將堅定地沿著這“四化”方向去努力,加強產學研合作,夯實研發(fā)實力,依靠科技創(chuàng)新去提升研發(fā)水平,制造“有良心”的高品質LED電源產品,推動LED照明行業(yè)不斷向前發(fā)展,造福普通消費者。

很多人都知道電動車電池才是最重要的,因此對其非常重視,而在保養(yǎng)方面也是十分小心。但是因為目前國內對電動車電池保養(yǎng)這一塊還沒有明確的指標,因此眾說紛紜。那么,到底冬季電動車電池該如何保養(yǎng)呢?對于這一點,旭派電池有話說。據旭派電池多年的研究和試驗表明,冬季要想保養(yǎng)好電動車電池,最好是秉承一個原則,勤充電、少放電。

冬季氣溫比較寒冷,對于電動車電池來說也是很難過的,所以在溫度過低的時候盡量少使用電動車,并及時的充電,這樣就可以讓電動車電池安然的度過一冬。另外,很多人在冬季的時候會選擇其他的交通工具,將電動車放起來,而同樣被放置的還有電動車的電池。

對于這種情況,專業(yè)人士建議最好每隔一個月就給電池充一次電。雖然放置的電動車并沒有使用,但是并不代表電池不會放電。相反,電動車電池即使是放置也會緩慢的放電,這是一個必然的過程,如果一直不充電,等到來年春天拿出來使用,就會發(fā)現電池的容量縮小了,其原因就在這里。

另外,與夏天相比,冬季電動車電池的活力肯定會有所下降,所以速度和里程等也會有所降低,對于這一點,建議最好在騎行的時候使用腳蹬子,雖然有可能會累,但是對電動車電池的保養(yǎng)卻是大有好處。

不僅如此,電動車電池上的指示燈要時刻關注,當電池電量小于百分之五十之后就要注意充電,每次沖完之后再用,不要采用快充的方式,那樣對電池的傷害更大,電池容量也會降低的更多,續(xù)行能力也會大不如前。

充電之時還要防止一種情況,即先插電源后插電池,這種錯誤的做法會給電池帶來一定的傷害,最正確的做法就是先插電池,后插電源,而且首次充電一定要連續(xù)十二個小時,之后則控制在十二個小時之內,以八個小時為準,超過十二個小時或者是不足八個小時都會對電池造成傷害。

旭派電池是我國最好的電動車電池品牌之一,據了解該品牌電池具有續(xù)航里品程遠,使用壽命長,售后時間長,旭派博士電池超過普通電池六個月的時間,而且旭派電池在全國有五百多家代理,一萬五千多經銷商,八萬多家終端零售點,任何經銷店都可以成為旭派電池用戶售后的維修選擇,因此沒有后顧之憂。

電池是電動車的核心部分,也是最貴重的部位,對普通人家來說,一個好的電池多用幾年就能省很多錢,所以保養(yǎng)是非常有必要的。


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