巷道專用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒(méi)有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi)，通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制，確保人身和設(shè)備安全。

該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī)，驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng)，操作方面只需一人。

巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。

該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械。 礦井裝載機(jī)在工作3000小時(shí)之后，會(huì)出現(xiàn)儀表臺(tái)、駕駛室抖動(dòng)現(xiàn)象，且抖動(dòng)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，以至駕駛室、整機(jī)也產(chǎn)生抖動(dòng)。抖動(dòng)現(xiàn)象造成該機(jī)物料稱重不準(zhǔn)確，無(wú)法正常使用。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。

本機(jī)集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪，液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能；四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力，推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)，挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)操作手柄控制，每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作。輸送，裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時(shí)可以集合散料，平整場(chǎng)地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。

整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械

礦用裝載機(jī)使用環(huán)境條件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）；

3）使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m，在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)；

4）所裝載的礦巖塊度不超過(guò)400mm；

5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；

6）裝載機(jī)工作時(shí)周圍的煤塵、甲烷性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi)，通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制，確保人身和設(shè)備安全。

該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī)，驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng)，操作方面只需一人。

    巷道專用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒(méi)有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

（三）季度保養(yǎng)要求

1、清洗液壓系統(tǒng)，取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì)，否則應(yīng)更換新油。

2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。

3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。

4、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。

5、更換必要的易損件。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

 1. 巷道裝載機(jī)在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上"防轉(zhuǎn)動(dòng)桿"以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 巷道裝載機(jī)在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，礦用裝載機(jī)則必須在其3. 巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。

4. 巷道裝載機(jī)絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。

5、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率

6、本款車型為雙翻鏟設(shè)計(jì)，在車身達(dá)到低窄的前提下，的提高翻鏟時(shí)的重量，使駕駛?cè)藛T在操作的時(shí)候更安全，更快捷。同時(shí)也在一定的程度上更加的省油省時(shí)

7、本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長(zhǎng)輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

工作機(jī)構(gòu)

本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理：由油泵工作，通過(guò)多路閥手柄來(lái)操縱大臂、斗桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能?？刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換

 2)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面，要求在油尺刻度線范圍內(nèi)。

 3)旋松噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手壓泵時(shí)燃油系統(tǒng)放氣。

4)散熱器中冷卻水水位，要加到足夠數(shù)量，冬季氣溫低于0℃時(shí)，要加入熱水，或改用乙二醇防凍液。

5)檢查燃油箱油量，如需加油時(shí)注意用稠布或?yàn)V網(wǎng)過(guò)濾。油盡量要加滿，可以時(shí)油箱中減少水汽凝結(jié)。

6)在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。

7)檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油。 礦井裝載機(jī)是我公司的產(chǎn)品之一，我們的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格廉，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，

 1. 巷道裝載機(jī)在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上"防轉(zhuǎn)動(dòng)桿"以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 巷道裝載機(jī)在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，礦用裝載機(jī)則必須在其3. 巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。

4. 巷道裝載機(jī)絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。

5、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率

6、本款車型為雙翻鏟設(shè)計(jì)，在車身達(dá)到低窄的前提下，的提高翻鏟時(shí)的重量，使駕駛?cè)藛T在操作的時(shí)候更安全，更快捷。同時(shí)也在一定的程度上更加的省油省時(shí)

7、本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長(zhǎng)輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

該系列車型為了滿足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求，從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，即保證了實(shí)用性又保證功能性；更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶的可靠性要求高等特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。

整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi)，通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制，確保人身和設(shè)備安全。

該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī)，驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng)，操作方面只需一人。

首先，強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格，有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命；又針對(duì)車輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，特別專門研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置，給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

具體操作過(guò)程說(shuō)明

1、行走時(shí)的操作：

將三相電源接通；按下起動(dòng)器，主機(jī)油泵動(dòng)作，主電機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開(kāi)始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。

向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過(guò)多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。

向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過(guò)多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)前進(jìn)或者后退；同時(shí)操縱方向盤通過(guò)液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。

 礦用專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

液壓系統(tǒng)

      本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志，且在有效期內(nèi)。

 山東省寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工），公司位于北京、天津、濟(jì)南、石家莊等大中城市構(gòu)成的三角地帶中心，德州境內(nèi)，北距北京300公里，西距石家莊240公里，南距濟(jì)南120公里。交通便利，距京滬鐵路40公里、京福高速公路25公里，濱德高速跨境通過(guò)，境內(nèi)公路四通八達(dá)。 主要產(chǎn)品有：ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936裝載機(jī)，廣泛應(yīng)用于礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠、煤場(chǎng)、木場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運(yùn)輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

三、安全技術(shù)措施：   

 入井路線：井口→井下工作面（430米） 

（1）上棧橋穩(wěn)固：挖裝機(jī)整機(jī)入井。 

 1在護(hù)坡上鋪好枕木，并在枕木上墊上廢舊皮帶，防止挖裝機(jī)下滑。

2、地面：挖裝機(jī)直接開(kāi)至護(hù)坡上，開(kāi)動(dòng)之前應(yīng)先把棧橋護(hù)坡上的軌道拆掉，已防止影響挖裝機(jī)行走。

 挖裝機(jī)用電纜隨挖裝機(jī)一起下放，在挖裝機(jī)行走過(guò)程中，由跟隨電鉗工把電纜掛在巷幫電纜鉤上。 

 （2）入井：整機(jī)入井。挖裝機(jī)慢速下行,挖斗離巷道底板不得超過(guò)50mm，以保證下滑時(shí)能及時(shí)撐住，并派有經(jīng)驗(yàn)的人員在后方進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系。  挖裝機(jī)在下井過(guò)程中，兩條履帶騎在軌道兩側(cè)，并準(zhǔn)備好足夠的枕木及皮帶，已備需用。  

（3）井下停車：  挖裝機(jī)下到井下指定位置時(shí)用挖斗支撐停車，斷電停機(jī)后必須閉鎖。

礦井裝載機(jī) 出車前的準(zhǔn)備工作： 每天首次起動(dòng)前，需檢查以下各項(xiàng)： 1)機(jī)器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

調(diào)試

1、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：確認(rèn)電路已接通，電纜松緊適度；確認(rèn)油箱已按規(guī)定加注液壓油；對(duì)連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤(rùn)滑脂。2、試運(yùn)行：首先啟動(dòng)行走系統(tǒng)察看機(jī)器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

液壓系統(tǒng)

      本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志，且在有效期內(nèi)。

機(jī)架

本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動(dòng)滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)礦用隔爆型電磁起動(dòng)器起動(dòng)電機(jī)，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到連續(xù)輸送功能。

組裝的注意事項(xiàng)

1、組裝各連接螺栓時(shí)，應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。

3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔(dān)任。進(jìn)入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線頭應(yīng)保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無(wú)間隙，否則將失去隔爆性能使用、操作

行走機(jī)構(gòu)

本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī)無(wú)需獨(dú)立的剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

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