產(chǎn)品詳情
珠海220V12kw汽油發(fā)電機一臺價格注意事項： 1：功率 在購買發(fā)電機之前.定要考慮到功率這.塊，有很多客戶買發(fā)電機，都是不清楚電機是有起動電流這.塊的 2：燃料 在燃料這塊主要是看你發(fā)電機是用在哪，用的次數(shù)多不多，如果是經(jīng)常用的話，大多是建議買柴油的，因為相對汽油來說，柴油是比較省油的 3：體積發(fā)電機體積.般功率越大體積，重量也越大，汽油發(fā)電機相對于柴油發(fā)電機來說，體積要小很多，重量也較輕。數(shù)碼變頻發(fā)電機是發(fā)電機中體積和重量小的 4：噪音這.塊的話和發(fā)電機的體積道理是.樣的，柴油發(fā)電機組要比汽油發(fā)電機組噪音更大，大澤動力汽油發(fā)電機基本上都是做到靜音柴油發(fā)電機的水準(zhǔn) 5：油耗 柴油發(fā)電機要比汽油發(fā)電機省油 主要還是看所帶設(shè)備的功率來看的
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珠海220V12kw汽油發(fā)電機一臺價格直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼? 電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉(zhuǎn)動，線圈兩邊就分別切割不同性磁下的磁力線，而在其中感應(yīng)產(chǎn)生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由于電樞連續(xù)地旋轉(zhuǎn)，，因此，必須使載流導(dǎo)體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N和S下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應(yīng)電動勢的方向是交變的．線圈內(nèi)的感應(yīng)電動勢是.種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切.些，是.種方向不變的脈振電動勢)。因為，電樞在轉(zhuǎn)動過程中，無論電樞轉(zhuǎn)到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N.磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正性。同樣道理，電刷B始終有負(fù)，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每的線圈數(shù)增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發(fā)電機的工作原理。同時也說明子直流發(fā)電機實質(zhì)上是帶有換向器的交流發(fā)電機。
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發(fā)電機參數(shù) Generator beters | 型號/ model | TOTO12 |
額定功率/ Rated power（KW） | 12 | |
大功率/aximum power (KW) | 13 | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1.0/0.9 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤54-65 | |
機器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動機參數(shù)Engine beters | 發(fā)動機型號/ Engine model | TO465Q(大澤動力) |
發(fā)動機形式/Engine type | 四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 | |
發(fā)動機品牌/ Engine brand | 大澤動力 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 4 | |
缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） | 4*76*77 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 封閉式水循環(huán)冷卻 | |
進氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
旋轉(zhuǎn)方向(面對輸出端) Rotation direction (in the face of output) | 逆時針 anti-clockwise | |
發(fā)動機排量/Engine displacement（CC） | 690 | |
耗油率滿負(fù)荷時/（L-H） Full load fuel consumption rate | 4 | |
耗油率3/4滿負(fù)荷時/（L-H）—The fuel consumption rate of 3/4 full load | 3 | |
耗油率1/2滿負(fù)荷時/ （L-H）—The fuel consumption rate of 1/2 full load | 2 | |
潤滑方式/ubrication mode | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash | |
起動方式/ Starting system | 電起動 Electric starting | |
潤滑油容量Lubricating oil capacity（L） | 3 | |
起動馬達容量(V-kW) Starting motor capacity | 12V 2KW | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
使用潤滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
電機配置 Motor configuration | 電機品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機型號/ Motor type | TO-300 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
電極數(shù)目/ Number of electrodes | 4級 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/3S | |
電機系統(tǒng)/ motor system | PMG勵磁系統(tǒng) | |
絕緣等級/ Insulation grade | F級 | |
電機效率/ Motor efficiency | 100% | |
防護等級/ Protection level | IP23 | |
規(guī)格/ Specifications | 全銅/國際 All copper / International | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 靜音式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 40 | |
燃 油/ Fuel oil | 90#以上無鉛汽油 | |
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 12-15hours | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 1150×750×680 | |
凈重/Net weight（Kg） | 240 | |
其他 Other | 載保護裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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載保護裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
保修政策：我司擁有專業(yè)的售后服務(wù)隊伍,終身提供配件，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效率服務(wù)。
選購事項：有好多的設(shè)備都存在啟動電流，在選發(fā)電機組的同時要計算好功率，不知道的客戶可咨詢我司工作人員。
購買流程：先簽訂購銷合同款到貨。
物流選擇：我們會根據(jù)客戶情況，發(fā)至離客戶的物流點，需送貨上門客提前告知。
收機事項：收到貨先檢查貨物是否完好然后在簽收請廣大客戶注意
本款機器在出廠之前都是由工作人員調(diào)試安裝好的,收到機器加上燃油和機油就可使用。
