產(chǎn)品詳情
長(zhǎng)沙進(jìn)口12kw汽油電機(jī)價(jià)格汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置的作用 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)向外部負(fù)載供電,要求汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓和頻率越穩(wěn)定越好。但電壓與頻率直接受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如不穩(wěn),則發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓和頻率也不穩(wěn),這種忽高忽低的電壓和頻率作為電源提供給用電設(shè)備,就會(huì)影響使用的效果,甚至損壞設(shè)備。如供給電影放映、錄放像、電視和電子游藝等設(shè)備,將使畫面閃爍、聲音顫抖,嚴(yán)重失真,供給計(jì)算機(jī)使用時(shí)將不能正常工作,供給電動(dòng)工具作動(dòng)力電源時(shí),將會(huì)使轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢,快時(shí)造成飛車事故,慢時(shí)又會(huì)大大增加激磁電流而導(dǎo)致燒毀。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)必須在.定范圍內(nèi)的各種負(fù)載下具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。為達(dá)到穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的,必須在額定的功率范圍內(nèi),根據(jù)負(fù)載的變化,相應(yīng)地調(diào)整節(jié)氣門的開度,改變進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量。當(dāng)負(fù)載增加時(shí),為了不使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,要相應(yīng)地開大節(jié)氣門,使進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量增多;當(dāng)負(fù)載減小時(shí),為了不使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,又要相應(yīng)地關(guān)小節(jié)氣門,使進(jìn)入氣缸的混合氣減少。發(fā)動(dòng)機(jī)上的自動(dòng)調(diào)速裝置的作用就是在負(fù)載變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度的大小,保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。
【推薦理由】:日本進(jìn)口,大澤,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
【公司抬頭】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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長(zhǎng)沙進(jìn)口12kw汽油電機(jī)價(jià)格詳細(xì)參數(shù)
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號(hào)/ model | TOTO12 |
額定功率/ Rated power(KW) | 12 | |
大功率/aximum power (KW) | 13 | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency (HZ) | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage (V) | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1.0/0.9 | |
噪音/ noise(7m處)dB(A) | ≤54-65 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | TO465Q(大澤動(dòng)力) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 大澤動(dòng)力 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 4 | |
缸徑×沖程/ Bore * stroke(mm) | 4*76*77 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 封閉式水循環(huán)冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) | 逆時(shí)針 anti-clockwise | |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement(CC) | 690 | |
耗油率滿負(fù)荷時(shí)/(L-H) Full load fuel consumption rate | 4 | |
耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/(L-H)—The fuel consumption rate of 3/4 full load | 3 | |
耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ (L-H)—The fuel consumption rate of 1/2 full load | 2 | |
潤(rùn)滑方式/ubrication mode | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash | |
起動(dòng)方式/ Starting system | 電起動(dòng) Electric starting | |
潤(rùn)滑油容量Lubricating oil capacity(L) | 3 | |
起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity | 12V 2KW | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil | SAE10W-30、SAE20W-40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | TO-300 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
電極數(shù)目/ Number of electrodes | 4級(jí) | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/3S | |
電機(jī)系統(tǒng)/ motor system | PMG勵(lì)磁系統(tǒng) | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | F級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
防護(hù)等級(jí)/ Protection level | IP23 | |
規(guī)格/ Specifications | 全銅/國(guó)際 All copper / International | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 靜音式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 40 | |
燃 油/ Fuel oil | 90#以上無鉛汽油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 12-15hours | |
外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1150×750×680 | |
凈重/Net weight(Kg) | 240 | |
其他 Other | 載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 |
保修政策:我司擁有專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,終身提供配件,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效率服務(wù)。
選購(gòu)事項(xiàng):有好多的設(shè)備都存在啟動(dòng)電流,在選發(fā)電機(jī)組的同時(shí)要計(jì)算好功率,不知道的客戶可咨詢我司工作人員。
購(gòu)買流程:先簽訂購(gòu)銷合同款到貨。
物流選擇:我們會(huì)根據(jù)客戶情況,發(fā)至離客戶的物流點(diǎn),需送貨上門客提前告知。
收機(jī)事項(xiàng):收到貨先檢查貨物是否完好然后在簽收請(qǐng)廣大客戶注意
本款機(jī)器在出廠之前都是由工作人員調(diào)試安裝好的,收到機(jī)器加上燃油和機(jī)油就可使用。