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福建三明環(huán)槽鉚釘機(jī)節(jié)省能源
福建三明環(huán)槽鉚釘機(jī)節(jié)省能源
環(huán)槽鉚釘機(jī)，旋鉚機(jī)的應(yīng)用范圍,鉚接機(jī)|旋鉚機(jī)主要是在汽車(chē)零部件、五金件、金屬與非金屬的連接件、軸承鉚配、電子行業(yè)空心實(shí)心鉚釘?shù)你T接、有鉚釘?shù)幕蜻B接軸，螺母翻鉚，高、低壓配件，自行車(chē)零部件，漁具制造業(yè)，門(mén)窗五金等等行業(yè)。鉚接機(jī)的分類(lèi)主要是根據(jù)鉚壓能力來(lái)分類(lèi)的，若需要空心沖鉚有兩種可以實(shí)現(xiàn)鉚接，要求不高，自動(dòng)送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動(dòng)送料鉚釘機(jī)，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實(shí)現(xiàn)工藝要求，如果鉚接要求很高實(shí)心的或空心壁厚較大鉚接強(qiáng)度要高牢固外觀(guān)要求高，那必須用旋鉚機(jī)鉚接機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn).自沖鉚接技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，鉚接技術(shù)實(shí)際上就是特殊連接技術(shù),通過(guò)鉚釘或無(wú)鉚釘連接技術(shù)將零件連接起來(lái),現(xiàn)在的鉚接工藝已經(jīng)非常先進(jìn),自沖鉚接是用于兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術(shù)。特制鉚釘穿透頂層板材之后，在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結(jié)構(gòu)擴(kuò)張刺入而并不刺穿底層板材，從而形成牢固的鉚接點(diǎn)。隨著汽車(chē)T業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展和日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)逐漸朝著減輕車(chē)重，降低成本的方向發(fā)展。車(chē)身結(jié)構(gòu)中必須使用大量的輕型材料，這就給輕型材料之問(wèn)的連接以及輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之間的連接帶來(lái)了很多新的問(wèn)題。在考慮輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之問(wèn)的異種材料連接問(wèn)題時(shí)，由于異種材料的熔點(diǎn)各不相同，使得像電阻點(diǎn)焊，弧焊等傳統(tǒng)的車(chē)身連接技術(shù)，在異種材料的連接上有定的局限性。 環(huán)槽鉚釘機(jī)機(jī)是近年來(lái)鉚釘機(jī)市場(chǎng)上比較先進(jìn)成熟的常溫鉚接設(shè)備，與熱鉚相比可提高生產(chǎn)效率幾十倍。它鉚接機(jī)械性能好，承載能力高，操作簡(jiǎn)便、快捷，勞動(dòng)強(qiáng)度低，節(jié)省人力。鉚接噪音小，徹底杜絕“十人九聾”職業(yè)病的發(fā)生，確保鉚接質(zhì)量。長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，在承受交變載荷、沖擊工況、振動(dòng)和重負(fù)荷下的車(chē)輛、橋梁、振動(dòng)篩、分機(jī)等大型鋼結(jié)構(gòu)上采用高強(qiáng)度環(huán)槽鉚釘鉚接后，鋼結(jié)構(gòu)主體安全可靠，設(shè)備壽命提高。液壓環(huán)槽鉚釘機(jī)（拉鉚機(jī)）是目前環(huán)槽鉚釘?shù)呐涮足T接專(zhuān)用工具。它結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活，具有自動(dòng)復(fù)位、自動(dòng)退釘和自動(dòng)停機(jī)等功能。鉚接效率高----每鉚接只需2秒左右。環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)——每臺(tái)液壓泵站可配多規(guī)格鉚qiang；單互換——每臺(tái)鉚互換頭可鉚接2-3種規(guī)格鉚釘，從而降低用戶(hù)采購(gòu)成本。本公司產(chǎn)品經(jīng)多年的實(shí)際應(yīng)用在各獲得了及其滿(mǎn)意的效果。目前公司已形成了環(huán)槽鉚釘機(jī)產(chǎn)品的系列化生產(chǎn)。環(huán)槽鉚釘易損件、關(guān)鍵件壽命達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的高水平。
福建三明環(huán)槽鉚釘機(jī)節(jié)省能源
