隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活質(zhì)不斷提高，國家對和食標準的不斷提高，冷鏈迎來了十年十倍的高速發(fā)展，同時湖北程力專汽也將積極拓展國外市場，形成內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)兩翼齊飛的格局。

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     福田G7火爆能進市中心的冷藏車，空間容積大箱有效容積5.6立方，帶空調(diào)，動力強勁福田130馬力，發(fā)電機發(fā)電量大，有效保障上裝制冷機組工作輸出，歐式風格線性車身，車身寬，外形美觀，駕駛室空間大，這是2017年火爆冷藏車車型。

       國五福田G7疫苗冷鏈運輸車參數(shù)配置：

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聯(lián)系人:靳經(jīng)理 (專家）

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2017來購買冷藏車就到專業(yè)冷藏車廠家來購買專業(yè)，價格實惠，制冷快保溫好，性價比高！

冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，缺點是貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。

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我司專業(yè)定制生冷藏貨柜冷藏車廂、冷藏包車、普通鋼瓦楞廂保溫改造等，冷藏車從保 溫材料配方到廂構(gòu)造及斷冷橋工藝等方形成了業(yè)界獨有聚氨酯保溫核心技術(shù)。

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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內(nèi)，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長率預計在15%以上。

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方方不簡單 冷藏車“箱子”里的秘密 保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂結(jié)構(gòu)大有2種；板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)。雖然不同的冷藏車采用的廂結(jié)構(gòu)有所差異，但其終目的都是使廂具備很好的密封性和隔熱保溫效果，貨物處在一個穩(wěn)定適宜的溫度環(huán)境中。

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冷藏車特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風冷藏車新款。
運輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”；
運輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”；
它們的區(qū)別在于冷藏的溫度不同，冷鮮肉一般貯藏運輸溫度為：-2℃到-4℃；
冷凍肉的貯藏運輸溫度為：-18℃左右

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冷藏車保溫箱采用我們常見的PU板，PU是Polyurethane的縮寫，中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。目前，已大量替代玻璃纖維保溫材料、木材、傳統(tǒng)橡膠制等。一般冷藏車保溫箱，采用的聚氨酯是8個厚保溫層。

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   微型冷藏車：這類冷藏車大家一般用來進行城市配送的比較多，常用的基本上就是福田馭菱和長的，一般配置上海松寒冷藏車機組或者K的，質(zhì)量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優(yōu)點是：靈活而且基本上是在任何地區(qū)都可以上。
   型冷藏車：一般用的比較多的是福田，東風，江淮，五十鈴的。在這幾款當中，4.2米箱長的便宜的當屬福田祥瑞的，貴的當然是五十鈴的。根據(jù)冷藏車機組和廂保溫效果價格從6萬多到20萬之間，性價比高的我個人認為當屬東風福瑞卡的，價格既不比福田祥瑞的貴，但動力等各方配置卻有較大改善。
冷藏車機組一般國內(nèi)比較常用的有：松寒，K，漢雪，韓亞，冷王，開利等。

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