廣播車10kw發(fā)電機(jī)汽油工廠 

一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，電機(jī)組在長期運(yùn)行后,會出現(xiàn)各種故障。為了保證各個設(shè)備正常運(yùn)行，應(yīng)該對發(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行及時處理，才能有效保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。如何排除發(fā)電機(jī)組故障呢？ 熔絲燒斷 　　(1)發(fā)電機(jī)組故障原因： 　　①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電； 　?、诶@組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反； 　?、垭娫椿芈方狱c(diǎn)松動，接觸電阻大； 　　④發(fā)電機(jī)組負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??； 　?、蓦娫措妷哼^低； 　?、扌⌒桶l(fā)電機(jī)組裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬； 　　⑦軸承卡住。 　　(2)發(fā)電機(jī)組故障分析： 　　①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)； 　　②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確； 　?、劬o固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正； 　?、苤匦卵b配使之靈活；更換合格油脂； 軸承過熱 　　(1)發(fā)電機(jī)組故障原因： 　?、倩^多或過少； 　?、谳S承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊)； 　?、郯l(fā)電機(jī)組端蓋或軸承蓋未裝平； 　　④發(fā)電機(jī)組與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊； 　　(2)發(fā)電機(jī)組故障分析： 　?、侔匆?guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)； 　?、诟鼡Q清潔的潤滑滑脂； 　?、圻^松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合； 　?、苤匦滦Ｕ{(diào)整皮帶張力； 　?、菪Ｕ姍C(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。 運(yùn)行時響聲不正常 　　(1)發(fā)電機(jī)組故障原因： 　　①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦； 　?、谳S承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物； 　?、鄱ㄞD(zhuǎn)子鐵芯松動； 　?、芏ㄗ永@組錯接或短路。 　　(2)發(fā)電機(jī)組故障分析： 　?、傩藜艚^緣，削低槽楔； 　?、诟鼡Q軸承或清洗軸承； 　?、蹤z修定、轉(zhuǎn)子鐵芯； 　　④消除擦痕，必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子； 　?、菹ㄗ永@組故障。

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其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。中德合資的大澤發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。系統(tǒng)中選用的是混合式四相4拍步進(jìn)電機(jī)，其工作電壓為12 V(DC)。步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu).即:當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度(即步進(jìn)角)?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速的目的.大澤動力始終秉承“為客戶服務(wù)，對客戶負(fù)責(zé)”的理念，以人才為載體，市場為導(dǎo)向，奉行“細(xì)節(jié)彰顯境界，境界成就未來”務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖谥?以為優(yōu)化的性價比，精明著您的選擇。 　

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公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的？下面我們就來給用戶介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電的 故障排除方法是怎樣的。 1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 。 2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對；勵磁機(jī)勵磁電流極性與永久磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應(yīng)檢查并糾正。 3、硅整流元件擊穿短路：正反向均導(dǎo)通用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 4、主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線：用萬用表測主發(fā)電機(jī)勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。 5、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱。勵磁繞組短路，可用起直流電阻值來判定，更換損壞的繞組。 6、永久磁鐵失磁，不能建壓 ，一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)故障短路后，應(yīng)將永久磁鐵重新充磁。 以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障排除方法，希望能給用戶帶來幫助。