產(chǎn)品詳情
盤錦自啟動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)位這款永磁發(fā)電機(jī)的 賣點(diǎn)就是體積小，功率大，可以降低啟動(dòng)電流，攜帶方便，由于稀土永磁材料目前的價(jià)格還比較貴，稀土永磁發(fā)電機(jī)的成本.比電勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)高，但這個(gè)成本會(huì)在電機(jī)高性能和運(yùn)行中得到較好的補(bǔ)償。在今后的設(shè)計(jì)中會(huì)根據(jù)具體使用的場合和要求，進(jìn)行性能、價(jià)格的比較，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的優(yōu)化，以降低制造成本。無可否認(rèn)，現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品成本價(jià)格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高，但是我們相信，隨著產(chǎn)品進(jìn)步的完美，成本問題會(huì)得到很好的解決。所以這款發(fā)電機(jī)是室內(nèi)、戶外非常好的選擇。在上市后的宣傳上，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等元素，無論是平面廣告還是電視廣告中低噪音發(fā)電機(jī)出鏡率高，而似乎廠商有意的選擇性忽略。但就我們與經(jīng)銷商處了解的情況來看，購買小型柴油發(fā)電機(jī)的人不在少數(shù)，這點(diǎn)，我們?cè)诎l(fā)電機(jī)的市場表現(xiàn)上就能明顯看出端倪
盤錦自啟動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)位詳細(xì)參數(shù)
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號(hào)/ model | TOTO12 |
額定功率/ Rated power（KW） | 12 | |
大功率/aximum power (KW) | 13 | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1.0/0.9 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤54-65 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | TO465Q(大澤動(dòng)力) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 大澤動(dòng)力 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 4 | |
缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） | 4*76*77 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 封閉式水循環(huán)冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) | 逆時(shí)針 anti-clockwise | |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement（CC） | 690 | |
耗油率滿負(fù)荷時(shí)/（L-H） Full load fuel consumption rate | 4 | |
耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/（L-H）—The fuel consumption rate of 3/4 full load | 3 | |
耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ （L-H）—The fuel consumption rate of 1/2 full load | 2 | |
潤滑方式/ubrication mode | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash | |
起動(dòng)方式/ Starting system | 電起動(dòng) Electric starting | |
潤滑油容量Lubricating oil capacity（L） | 3 | |
起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity | 12V 2KW | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
使用潤滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | TO-300 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
電極數(shù)目/ Number of electrodes | 4級(jí) | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/3S | |
電機(jī)系統(tǒng)/ motor system | PMG勵(lì)磁系統(tǒng) | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | F級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
防護(hù)等級(jí)/ Protection level | IP23 | |
規(guī)格/ Specifications | 全銅/國際 All copper / International | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 靜音式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 40 | |
燃 油/ Fuel oil | 90#以上無鉛汽油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 12-15hours | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 1150×750×680 | |
凈重/Net weight（Kg） | 240 | |
其他 Other | 載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
盤錦自啟動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)位如果你的汽油發(fā)電機(jī)組常遇見點(diǎn)火困難等問題，請(qǐng)看以下解決方案： 1.新汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火困難，有以下幾點(diǎn)原因，機(jī)油沒有加夠。要不就是風(fēng)門沒打開、汽油沒加到位、可以在火花塞上面摸點(diǎn)汽油，這樣點(diǎn)火容易點(diǎn) 2.舊汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火困難，原因是，火花塞積碳，要不清洗，要不就直接換新的、還有個(gè)原因是空氣濾清器太臟、導(dǎo)致空氣不夠。要清洗或更換。機(jī)油是否化掉，因?yàn)殚L時(shí)間不用的機(jī)器，機(jī)油要放掉、還有汽油是否是合格的，有沒有揮發(fā)掉.導(dǎo)致純度不夠。點(diǎn)火困難。 3.汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難、新機(jī)器需要.定的磨合期，所以發(fā)電機(jī)是用的越久越好用，.臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)不是用壞的，而是擺壞的、所以發(fā)電機(jī)每個(gè)月啟動(dòng)1-2次、
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