全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

湖北程力2016暢銷品牌推薦：國五冷藏車（廂長2.5——3.1米）

福田伽途冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸:2795×1545×1535；外形尺寸：4955×1720×2455為了適應國家即將實施第五階段機動車排放標準，湖北程力公司聯(lián)合北汽福田公司推出一款新型微卡冷藏車--福田伽途T3專用底盤，動力方面，搭載柳州五菱LJ469Q-1AE9發(fā)動機，輸出功率為87馬力。符合國五排放.

福田馭菱冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2600X1460X1470；外形尺寸：4450×1620×2400，采用柳州五菱62馬力汽油國五發(fā)動機，5檔變速箱，165R13LT8PR鋼絲輪胎，2370軸距，內部容積5.5立方.

長安冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2680X1500X1550；外形尺寸：4710×1660×2440配備柳州五菱72千瓦大功率98馬力汽油發(fā)動機，5檔變速箱，2900mm軸距，輪胎型號：175/70R14LT,廂內容積：6.5立方.

江淮康鈴冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：3100X1520X1650柳州五菱82馬力汽油國五發(fā)動機，5檔變速箱，175R14LT輪胎，2600軸距，駕駛室冷暖空調，可調式方向盤，點預熱，電熄火，不翻轉。作為國內首款“大微卡”采用了與輕卡相同的底盤結構，不僅整車尺寸明顯大于普通微卡，車架、前后車橋也更加粗壯、結實，具有突出的載貨優(yōu)勢.

金杯廂式冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：2850X1580X1600；外形尺寸：4950×1720×2530使用金杯動力82馬國五汽油發(fā)動機，5檔變速箱，3050mm軸距，輪胎型號：175/70R14,廂內容積：7.2立方.

湖北程力2016暢銷品牌推薦：國五冷藏車（廂長3.7米——4.2米）

成都大運一排半帶臥鋪冷藏車，1995排半豪華駕駛室，中德合資云內D25柴油發(fā)動機，142馬力，國五排放標準，萬里揚6檔變速箱，帶ABS，尿素罐，電動門窗，前后橋1058/1059，帶方向助力，斷氣剎，排氣制動，750R16真空鋼絲輪胎，180×5大梁。貨箱尺寸可選一：3750×1950×2000，二：3750×2050×2200兩種均有公告。

我廠生產(chǎn)的冷藏保溫箱體全部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復合連接而成，表面光潔平整，強度高，使用壽命長，保溫性能達到國家A級標準。門框，門飾件全部采用不銹鋼。箱體類外材料可根據(jù)用戶要求選擇，保溫層厚度為8cm 冷藏機組可根據(jù)客戶要求選裝。對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

成都大運國五冷藏車，1835單排可翻轉駕駛室，中德合資云內德威D25發(fā)動機，142馬力，萬里揚6檔變速箱，前后橋1058/1059，汽剎，手剎，7.00R16全鋼絲輪胎，帶ABS，尿素罐。貨箱尺寸：4050×2050×2200；4050×1950×2000.

江淮帥鈴冷藏車（國五排放標準）貨廂尺寸：4015×1900×2000，整車外形尺寸：5995×2110×3130采用江淮五十鈴國五柴油發(fā)動機，112千瓦150馬力，6檔變速箱，汽剎車，手剎，動轉，空調，離合助力，MP3，ABS，多功能方向盤，3.36米軸距，5噸后橋.

冷藏車廂體制作技術： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼

湖北程力2016暢銷品牌推薦：國五面包式冷藏車

福田風景面包式冷藏車（國五排放標準）福田原裝130馬力汽油發(fā)動機，2890軸距，額定噸位810千克，5立方的冷藏廂體容積，原裝冷暖空調，舒適的駕駛室，整車尺寸：5320×1690×2225，廂內尺寸：2870×1370×1230.

金杯面包式冷藏車（國五排放標準）環(huán)保動力國五汽油發(fā)動機110馬力，V20汽油國五發(fā)動機型，2920軸距，駕駛室有冷暖空調。冷藏保溫廂體全部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復合粘接而成，表面光潔平整，強度高，使用壽命長，保溫性能達到國家A級標準。門框，門飾件全部使用不銹鋼。整車尺寸：5350×1690×2425，配備優(yōu)質的制冷機組.

福田G7面包式冷藏車（國五排放標準）福田新G7豪華車身，福田130馬力國五汽油發(fā)動機，5檔變速箱，外形尺寸：5320×1695×2500，廂內尺寸：2900×1380×1450，廂內容積：6立方，駕駛室內原裝空調。

一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

福田瑞沃國五冷藏車為本公司新款熱銷車型，現(xiàn)貨供應，公告齊全，燃油環(huán)保齊全。

福田瑞沃冷藏車（正宗京五排放標準）該車整備質量不超重，燃油及環(huán)保公告均有，全國上牌無憂，福田康明斯國五柴油發(fā)動機170馬力，陜齒8檔變速箱，9.00R20鋼絲輪胎，帶動轉向，排氣制動，氣囊座椅，ABS，原裝空調，行駛記錄儀，電動玻璃。廂內尺寸：6720×2320×2315。

以下是2016年一直暢銷的國四排放冷藏車，2017年7月1日前購買均可正常上牌使用！

江鈴新順達冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：4100X1750X1750江鈴108馬力國四柴油發(fā)動機，5檔變速箱，3360軸距，7.00-16輪胎，承載能力和穩(wěn)定性強，有效的保證了運輸過程中的平穩(wěn)安全。該款車底盤扎實、高效節(jié)能、省油環(huán)保，符合國四排放標準，上戶無憂.

福田奧鈴冷藏車1800mm寬單排可翻轉駕駛室（國四排放標準）貨廂尺寸：4085X1820X1820，整車外形尺寸：5995×2050×3000采用福田五十鈴國四柴油110馬力發(fā)動機，5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，方向助力，離合器助力，5噸后橋，排氣制動，ABS，汽剎車.

慶鈴五十鈴冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：4100X1740X1750五十鈴98馬力正宗國四柴油發(fā)動機，5檔變速箱，3360軸距帶ABS，7.00-15輪胎，五十鈴底盤的優(yōu)勢是專一專注，每款五十鈴底盤的駕駛室、發(fā)動機、變速器、車橋等主要部件都是固定和唯一的，幾乎都是五十鈴牌，確保各系統(tǒng)高度匹配，將技術和品質發(fā)揮到極致。五十鈴發(fā)動機噪音小、油耗低，貨廂容量在車型基礎上做了提升.

慶鈴五十鈴（雙排）國四冷藏車貨廂尺寸：3150X1750X1750五十鈴98馬力正宗國四柴油發(fā)動機，5檔變速箱，3360軸距帶ABS，7.00-15輪胎，作為五十鈴在中國唯一的卡車投資伙伴，慶鈴從1985年便開始引進五十鈴630輕型車技術，1994年推出經(jīng)典車型100P輕卡，30年來，慶鈴不間斷吸收并應用五十鈴卡車技術，把一款款車型打造成了經(jīng)典.

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術水平高、產(chǎn)品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

東風天錦冷藏車（國四排放標準）貨廂尺寸：6100X2280X2300康明斯180馬力國四柴油發(fā)動機，6檔變速箱，4700軸距，9.00R20鋼絲輪胎，助力，空調，北斗帶定位行車記錄儀.

國四東風天錦冷藏車貨廂尺寸：7400X2280X2400康明斯180馬力國四柴油發(fā)動機，6檔變速箱，4700軸距，9.00-20輪胎康明斯180馬力國4排放電控共軌發(fā)動機，6檔變速箱，5600軸距，9.00R20輪胎，4.5噸前橋，9噸后橋，帶原廠ABS防抱死剎車系統(tǒng)，北斗GPS行車記錄儀，全鋁280L燃油箱，三鎖合一燃油箱鎖，是一款高配置的大型冷藏車.

在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。