產(chǎn)品詳情
廣播車(chē)15KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少
適用于在工程上用 還有其它各種都能用上,您只需要輕松的提上一臺(tái)大澤發(fā)電機(jī),能滿足對(duì)電能質(zhì)量要求高的設(shè)備需要由于采用了本公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利技術(shù),在上首次實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁繞組、無(wú)調(diào)壓裝置。無(wú)任何電子控制元器件,去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中所有的易損部件,使發(fā)電機(jī)體積減少,重量減輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,提高了運(yùn)行的可靠性,而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù),方便了用戶??偛课挥谝獯罄a(chǎn)基地總部在意大利的摩德納。摩德納也是法拉利生產(chǎn)基地,亞洲總部設(shè)在中國(guó)的上海南邊,中部,是全 的發(fā)電電焊機(jī)和小型柴油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī) 制造商。移動(dòng)電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī),通信機(jī)房用小型柴油發(fā)電機(jī)。應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。大澤柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。 交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱(chēng)為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
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柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng);猶如發(fā)電機(jī)組的大腦,智能控制系統(tǒng)的使用大大提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,保障了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作,那么控制系統(tǒng)的如何來(lái)實(shí)現(xiàn),發(fā)電機(jī)控制器系統(tǒng)工作原理又是什么?柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分-數(shù)字式勵(lì)磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵(lì)磁控制器具有精度高,反應(yīng)快,控制算法適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)于不同特性的電機(jī)只要通過(guò)調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng),甚至可以實(shí)現(xiàn)更高端的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點(diǎn)。
廣播車(chē)15KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少
公司名稱(chēng)】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理】:趙忠儒先生
聯(lián)系電話】:13361879137
電子郵箱】:[email protected]
在線客服】:QQ3301113469
公司地址】:上海嘉定區(qū)葉城路818號(hào)
銷(xiāo)售展廳】:上海市嘉定區(qū)葉城路818號(hào)
交易方式】:購(gòu)銷(xiāo)合同(傳真、掃描件)
交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨。
付款方式】:100%預(yù)付款,款到發(fā)貨。
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公司賬戶】:03807100040093993
開(kāi)戶銀行】:中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海嘉定支行
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO18000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V88 |
燃料類(lèi)型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-91-76 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1050*700*790 |