產(chǎn)品詳情
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
便捷式15KW柴油發(fā)電機(jī)地區(qū)
發(fā)電機(jī)散熱器的檢驗(yàn)與修理 發(fā)電機(jī)散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法 ①將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處? ②用灌水的方法檢查。檢查時(shí),把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動(dòng),然后仔細(xì)觀察,破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮出新的金屬層,然后適當(dāng)加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。大澤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難的原因 先提問:機(jī)器加汽油了嗎??機(jī)器加機(jī)油了嗎?機(jī)油加到位了嗎?火花塞冒火嗎?風(fēng)門開關(guān)有打開拉開嗎? 檢查:汽油加到位,機(jī)油加到瓶口,火花塞上面抹點(diǎn)汽油上去,有助于點(diǎn)火、風(fēng)門開關(guān)打開,啟動(dòng)開關(guān)打開。根據(jù)汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方式啟動(dòng),電啟動(dòng)的話,電瓶正負(fù)極線是否連接上,電瓶是否還有電,手啟動(dòng)直接拉就行,下拉到有阻力的時(shí)候,再拉第二下、 以上方法都試了還是不行,請(qǐng)把火花塞帽拿開,檢查拉動(dòng)汽油發(fā)電機(jī),看火花塞是否冒火,不冒火換個(gè)火花塞。冒火星,那么就是其他問題。
柴油發(fā)電機(jī)以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界,勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的典范,盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本最低,機(jī)器被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可, 從現(xiàn)在的市場(chǎng)占有率來看,大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式,正在逐漸受到的大家的喜歡,從大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)品牌的知名程度的上看,很多同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上大澤動(dòng)力的品牌效益,更有甚者同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)廠家已經(jīng)倒閉了,究其緣由就是沒有在質(zhì)量上堅(jiān)守與堅(jiān)守那份責(zé)任心。 在我看來,堅(jiān)持原有的一份心就是對(duì)消費(fèi)者最大的給予。 大澤發(fā)電機(jī)怎樣維護(hù) 1)按短期內(nèi)不運(yùn)用的項(xiàng)目進(jìn)行 2)鏟除機(jī)組外表層臟物,用緊縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹潔凈,發(fā)電機(jī)里邊放滿干燥劑,用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上一切通風(fēng)口蓋好,并用繩子把牢。 3)將機(jī)濾、空濾等中的機(jī)油放凈 4)從排氣管向每個(gè)氣缸寫入100-200g機(jī)油,將曲軸滾動(dòng)數(shù)十次,以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布,并使活塞處于緊縮上止點(diǎn) 5)取下氣門室蓋,用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門布局 6)將排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封 7)將汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機(jī)一切部件、東西、附件封金屬外表先用清潔液擦洗潔凈,必要的當(dāng)?shù)赝可宵S油 8)每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1--2次,每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于緊縮上止點(diǎn)
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產(chǎn)品型號(hào) |
| TO18000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-91-76 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1050*700*790 |
通過研發(fā)與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了永磁發(fā)電機(jī)在0-15000轉(zhuǎn)及汽車高溫環(huán)境下的正常工作,其優(yōu)越性非常突出如: (1)無蓄電池發(fā)電. 因其轉(zhuǎn)子是永久性的磁體無須勵(lì)磁電流,只要其在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)即可發(fā)電,節(jié)約了能源,與相同體積的勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)相比,同等情況下可獲得輸出的功率高出.倍,并且當(dāng)汽車在行進(jìn)中蓄電池?fù)p壞時(shí)汽車的供電系統(tǒng)仍可正常工作,即使無蓄電池只要搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或溜車均可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行; (2) 低速供電性能好,電壓調(diào)整率小。低速供電時(shí),在電磁參數(shù)相同的情況下,硅整流發(fā)電機(jī)“零電流”時(shí)永磁發(fā)電機(jī)可以對(duì)外輸出3A~5A節(jié)省下來的“勵(lì)磁 電流”,對(duì)、大大改善了低速供電性能。制造工藝簡(jiǎn)單,加工方便,漏磁小,直軸和交軸電樞反應(yīng)電抗小,電樞反應(yīng)弱,因而電壓調(diào)整率小,其外特性較為平坦,高速供電時(shí),輸出電壓穩(wěn)定性也很好。