產品詳情
上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產,研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發(fā)電機經常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
施工220V柴油發(fā)電機廠家
上海大澤實業(yè)有限公司是專業(yè)生產和銷售及維修發(fā)電電焊機的公司,擁有雄厚的技術開發(fā)力量,產品在不斷的升級,同時,更加注重對售后的支持力度,讓客戶買的放心,用的舒心。 大澤工廠售后服務:凡是在大澤工廠處購買的各種型號的機電產品。將對所有購買客戶作以下的保修承諾: 1.出貨后七天內如出現產品質量問題,無法維修,除客戶使用不當造成的質量問題外,可無條件更換新產品。 2.售貨12個月內如出現質量問題,除客戶使用不當造成的質量問題外,客戶如能自行維修,廠家將免費寄出所需的配件進行更換,如不能自修可寄回廠家維修,如果特殊情況工程師上門維修。 3.保修期過后,長期提供零配件及維修服務。、無論何時何地,大澤動力孜孜不倦的為您提供所需的能源。公司擁有自己的研發(fā)中心和精良的工藝設備、雄厚的技術力量,產品不斷更新, 在行業(yè)和用戶中具有很高的美譽度。 公司成立以來致力追求“服務客戶,滿足客戶需求”,為多個行業(yè)和領域研發(fā)出不同產品。伴隨著時代的進步,社會的發(fā)展,原有的那種拖拉機頭老式發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重,顯然已經不適合社會的需要。所以未來柴油發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。上海大澤動力長期專業(yè)生產銷售柴油發(fā)電機組, 大澤品牌的發(fā)電機組在同等型號和大小功率的基礎上,技術大幅度改良,具有噪音小,耗油少,性能更穩(wěn)定等特點。柴油發(fā)電機廠家直銷模式,是降價最主要的原因。柴油發(fā)電機組價格主要構成為;廠家利潤和成本、經銷商的利潤、轉運管理、其他。這是組成柴油發(fā)電機組價格的幾個部份,但是在經過柴油發(fā)電機組廠家直銷之后,只剩下廠家成本和利潤。
柴油發(fā)電機組的用途有哪些? 柴油發(fā)電機組是發(fā)電設備的一種,它的原理是通過發(fā)動機燃燒柴油,將熱能轉化為機械能,再通過發(fā)動機旋轉驅動發(fā)電機切割磁場,最終產生電能。它的用途主要有以下五個方面: 第一、自備電源。某些用電單位沒有網電供應,如遠離大陸的海島,偏遠的牧區(qū)、農村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的首選。 第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網電終止供電的瞬間就用自應急備發(fā)電來頂替,否則就會造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位,如礦山、電廠保安電源,使用電加熱設備的工廠等;近年來,網絡電源尤成為備用電源需求的新增長點,如電信運營商、、指揮中心、數據庫、高速公路、高等級賓館寫字樓、高級餐飲娛樂場所等,由于使用網絡化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
施工220V柴油發(fā)電機廠家
公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
銷售經理:趙忠儒
聯(lián)系電話:13361879137
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在線客服:QQ3301113469
公司地址:上海嘉定區(qū)葉城路818號
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公司賬戶:03807100040093993
開戶銀行:中國農業(yè)銀行股份有限公司上海嘉定支行
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產品型號 |
| TO16000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
相數 |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發(fā)動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-90-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1050*700*790 |
調速器的作用是在柴油機工作轉速范疇內,能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調節(jié)供給量,以堅持柴魚機轉速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的一種方式。調節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動副中的摩擦,使調速器存在必定的不靈敏性,即當被把持軸的轉速略微偏離設定值時,調速器不產生相應的動作。離心調速器中的彈簧就是產生恢復力的整機。這樣的調速器稱靜態(tài)穩(wěn)定的調速器。然而靜態(tài)穩(wěn)定的調速器也可能在調節(jié)進程中出現動態(tài)不穩(wěn)定性,當調節(jié)動作適度而涌現反向調節(jié)時,實際調節(jié)動作會構成一個振蕩過程。使振蕩能很快衰減的調速器,稱為動態(tài)穩(wěn)定的調速器,否則是動態(tài)不穩(wěn)定的調速器,后者不能保障機器正常工作。