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斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車專為坡度超過20度傾角斜井運(yùn)輸混凝土澆筑襯砌洞壁的，一直來無軌掘進(jìn)施工，混凝土輸送都是老大難問題，因?yàn)榛炷凛斔捅帽盟突炷两?jīng)過斜井傾角較大時(shí)，混凝土?xí)S著流速和傾角的變化而變化離析，再泵送距離也受限制，電費(fèi)運(yùn)行成本也增高，到噴射作業(yè)面要求的噴射壓力也變小而滿足不了塌落度和平整度。無軌掘進(jìn)工藝為了澆筑襯壁支護(hù)而臨時(shí)再鋪軌道，更是不適宜，因而使用斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車來滿足混凝土斜井運(yùn)輸，和保持混凝土運(yùn)輸途中離析和初凝固質(zhì)量問題。
斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車載重運(yùn)輸噸位有2立方，2.5米寬，2.5米高斜井空間使用，重載爬行坡度28度傾角；有3立方，2.8米寬，2.8米高隧洞礦井運(yùn)輸使用；有4立方，3.2米寬，3.2米高斜井，坡度25度傾角運(yùn)輸使用；有6立方，在4米寬，4米高隧洞礦井?dāng)嗝嫱ㄐ?，爬行坡?/span>28度傾角等等規(guī)格。斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車每小時(shí)行駛速度7-12公里。
斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車有柴油機(jī)動(dòng)力型和電動(dòng)液壓型。斜井混凝土（砂漿）運(yùn)輸方案根據(jù)斜井總長(zhǎng)度，斜井支洞輔助主洞掘進(jìn)方案等不同方案，根據(jù)澆筑襯砌洞壁混凝土總方量，與噴射混凝土施工設(shè)備是全自動(dòng)遙控噴漿機(jī)還是轉(zhuǎn)子式噴射機(jī)，根據(jù)隧洞礦井規(guī)格相適應(yīng)型號(hào)的斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車運(yùn)輸混凝土，考慮運(yùn)輸總方量和運(yùn)輸距離以及斜井無軌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車運(yùn)輸速度，斜井途中200米左右設(shè)置避車洞（會(huì)車道）。
