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產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | KTR | ||
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | ||
| 公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩 | 326N.m | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | D-48407 | ||
| 軸孔 | 25 | ||
| 許用轉(zhuǎn)速 | 10000r/min | ||
| 外形尺寸 | 80mm | ||
| 重量 | 1kg | ||
| 孔徑 | 38mm | ||
| 允許扭矩 | 365 | ||
| 長(zhǎng)度 | 114mm | ||
| 外徑 | 80mm | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | ||
| 類(lèi)型 | 彈性聯(lián)軸器 | ||
| 型號(hào) | KTR ROTEX | ||
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這類(lèi)聯(lián)軸器由于存在元件之間的相對(duì)移動(dòng)為了提高這一補(bǔ)償能力?？肯鄬?duì)可移性這一點(diǎn)來(lái)補(bǔ)償軸線的相對(duì)位移，因此容許兩軸軸線之間有不大的軸向位移，徑向位移和角向位移。普通聯(lián)軸器應(yīng)用為廣泛。它又分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩種。價(jià)格低廉，但使用要求過(guò)于苛刻，因此很少使用。但是，在某些場(chǎng)合用剛性固定式聯(lián)軸器，比如需要通過(guò)星形彈性聯(lián)軸器傳遞軸向力的場(chǎng)合，或者某些重載機(jī)組用其它聯(lián)軸器不能滿(mǎn)足傳扭要求時(shí)。這類(lèi)聯(lián)軸器雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單剛性可移式聯(lián)軸器其中的元件間可以相對(duì)移動(dòng)且這種對(duì)中精度在工作中不會(huì)變化。因此剛性聯(lián)軸器分為剛性固定式聯(lián)軸器和剛性可移式聯(lián)軸器。剛性固定式聯(lián)軸器要求被連接的兩軸對(duì)中十分人們十分熟悉和廣泛使用的齒式聯(lián)軸器就屬于這一類(lèi)。特別適合在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)流程動(dòng)力設(shè)備中使用。還可緩沖減振彈性聯(lián)軸器靠彈性元件的彈性變形來(lái)補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)位移特別是膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)不僅很好地解決早期其它聯(lián)軸器存在的諸多問(wèn)題。蛇形彈簧聯(lián)軸器，波紋管聯(lián)軸器，膜盤(pán)聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器。非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器目前仍然有較多應(yīng)用的包括彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，橡膠塊聯(lián)軸器，輪胎式聯(lián)軸器等。
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齒式聯(lián)軸器受齒面相對(duì)滑移速度和潤(rùn)滑條件的制約俱資料介紹。而且整個(gè)產(chǎn)品中不存在非金屬件，沒(méi)有老化問(wèn)題，使用壽命長(zhǎng)，而且適用于苛刻的使用環(huán)境。這是非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器不可比擬的。膜片聯(lián)軸器采用高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼膜片。傳遞載荷能力大可以在傳扭的同時(shí)承受較大的變形強(qiáng)度高膜片聯(lián)軸器采用金屬膜片作為彈性元件齒面的相對(duì)滑移速度應(yīng)不大于0.12m/s角向補(bǔ)償能力很小。因此，非金屬?gòu)椥月?lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝找正要求較高。一旦不對(duì)中超出許可范圍，就會(huì)造成聯(lián)軸器的快速失效。角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。由于齒式聯(lián)軸器齒面可相對(duì)滑移，所以人們往往覺(jué)得齒式聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償大的角向和軸向不對(duì)中，而不會(huì)給機(jī)組附加影響。事實(shí)上，這種想法是錯(cuò)誤的。膜片聯(lián)軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件彈性膜片聯(lián)軸器在受載后由于摩擦和兩軸的不對(duì)中會(huì)對(duì)軸和軸承產(chǎn)生很大的附加軸向力和附加彎矩。以傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。由于被聯(lián)接的兩軸不可能對(duì)中，而出現(xiàn)不對(duì)中是由于機(jī)組的制造誤差，安裝誤差，承載后的變形以及溫度的變化等因素引起的。彈性聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接兩軸使其一同旋轉(zhuǎn)所以就要求聯(lián)軸器不僅能傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)，而且能吸收兩軸的不對(duì)中，且對(duì)機(jī)組的附加影響應(yīng)盡量小。聯(lián)軸器的發(fā)展和演變始終圍繞著這個(gè)目標(biāo)進(jìn)行。根據(jù)功能和原理的不同分為3類(lèi)：普通聯(lián)軸器，聯(lián)軸器，特殊聯(lián)軸器。聯(lián)軸器是在普通聯(lián)軸器基礎(chǔ)上增加機(jī)構(gòu)，一旦扭矩過(guò)載，可以使傳動(dòng)中斷或限制扭矩的傳遞，從而保護(hù)機(jī)器的重要部件不受損壞。聯(lián)軸器的形式很多特殊聯(lián)軸器是指用非機(jī)械方式聯(lián)接的聯(lián)軸器，如液力傳動(dòng)，氣壓傳動(dòng)或磁力傳動(dòng)的聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器常常做成鼓形齒，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且一旦潤(rùn)滑上出了問(wèn)題將大大降低其使用效果和壽命，這就促使了干式聯(lián)軸器的發(fā)展和使用。所以提供潤(rùn)滑，而且它的補(bǔ)償能力受可移原件的相對(duì)滑動(dòng)速度和潤(rùn)滑條件的制約。如齒式聯(lián)軸器齒面的相對(duì)滑動(dòng)速度應(yīng)不大于0.12m/s所以在高速重載時(shí)，這種聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償能力很小。曾經(jīng)是高速大功率聯(lián)軸器的選擇。
膜片聯(lián)軸器裝置今后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，必需反省螺釘，為了避免膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)作的微動(dòng)磨損，招致膜片螺栓孔呈現(xiàn)微裂而損壞。反省端面鍵槽口等共同狀況可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體光滑劑或?qū)δて獗磉M(jìn)行減磨涂層處置應(yīng)清洗兩軸端面膜片聯(lián)軸器裝置措施：膜片聯(lián)軸器裝置前在能夠因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器惹起人身和設(shè)備變亂的各個(gè)場(chǎng)地必需接納恰當(dāng)?shù)钠桨卜雷o(hù)辦法。注意聯(lián)軸器裝置的問(wèn)題，正確的處理好保障安裝的完成。定期的觀察，檢查，保養(yǎng)的工作，切合實(shí)際的做到安裝。
一般在裝配時(shí)用涂色法檢查，配合不好時(shí)可以用銼刀或鏟刀修復(fù)使其達(dá)到要求。鍵頂部一般有間隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械對(duì)于聯(lián)軸器與軸的同軸度要求高。由于鍵的裝配不當(dāng)引起聯(lián)軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴(yán)密貼合用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改善。這是齒式聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之造成齒式聯(lián)軸器全跳動(dòng)值不符合要求的原因很多。膜片聯(lián)軸器在軸上裝配完后先可能由于加工造成的誤差。
而對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)裝配來(lái)說(shuō)。觀察齒式聯(lián)軸器的全跳動(dòng)（包括端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)）的數(shù)值，判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉(zhuǎn)速，不同型式的聯(lián)軸器對(duì)全跳動(dòng)的要求值不同，聯(lián)軸器在軸上裝配完后。盤(pán)車(chē)使軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使聯(lián)軸器全跳動(dòng)的偏差值在設(shè)計(jì)要求的公差范圍內(nèi)應(yīng)仔細(xì)檢查齒式聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在齒式聯(lián)軸器的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表。很多人在選擇聯(lián)軸器的時(shí)候，都會(huì)去挑選梅花聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)量少，徑向尺寸比較小，無(wú)需潤(rùn)滑，彈性元件受壓承能力較高，除了雙法蘭型梅花形彈性聯(lián)軸器外。
梅花聯(lián)軸器是聯(lián)軸器常見(jiàn)的一種我們?cè)趽Q易損件梅花形彈性件時(shí)，均需軸向移動(dòng)半聯(lián)軸器，否則會(huì)造成換失敗，位置會(huì)造成偏移，聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器雖然是小物件，但是擁有大功能。很多聯(lián)軸器的使用效果非常好，膜片聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器在市場(chǎng)的銷(xiāo)量非常好，我們對(duì)于這種聯(lián)軸器都有依賴(lài)性，現(xiàn)有的梅花聯(lián)軸器，全部采用數(shù)控車(chē)與數(shù)控的加工工序，產(chǎn)品做工細(xì)，精度較高。這種聯(lián)軸器對(duì)兩軸相對(duì)偏移有的補(bǔ)償能力使用性可靠。梅花聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。
如果加熱溫度超過(guò)430℃，會(huì)引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限小于為430℃。為了保險(xiǎn)。但從金相及熱處理的角度考慮所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于梅花聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)梅花聯(lián)軸器與軸配合的過(guò)盈值和梅花聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。裝配現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊烘烤。油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí)。從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。
對(duì)于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊烘烤。動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)也有的用烤爐來(lái)加熱這種方法比靜力壓入法用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃。長(zhǎng)度為32mm，軸上無(wú)鍵槽，無(wú)法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的裝配要求，電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過(guò)渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的
