產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 濰柴 | ||
| 是否支持加工定制 | 是 | ||
| 是否進口 | 否 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 船用發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品認證 | ISO9001 | ||
| 電壓 | 400VV | ||
| 額定電流 | 135AA | ||
| 發(fā)動機型號 | WP4CD100E200 | ||
| 功率 | 80W | ||
| 機組型號 | HF80 | ||
| 頻率 | 50HzHz | ||
| 系列 | 濰柴 | ||
| 相數(shù) | 三相 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPMRPM | ||
| 機油容量 | 23LL | ||
| 缸徑*行程 | 105*118mm | ||
| 沖程 | 四沖程 | ||
| 防護等級 | IP23 | ||
| 缸徑 | 105mmmm | ||
| 產(chǎn)地 | 濰坊 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 輸出功率 | 75kW | ||
| 缸數(shù) | 四缸 | ||
| 行程 | 130mm | ||
| 啟動方式 | 24v電啟動 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | WP4CD100E200 | ||
船用柴油機結(jié)構(gòu)
1. 的框架式主軸承結(jié)構(gòu)，機體剛度高、振動小、噪音低。
2. 一缸一蓋，方便整車維修，降低維修費用。
3. 主要零部件時時 采購，實現(xiàn)了發(fā)動機高配置。
4. 柴油機附件安裝 ，空氣冷卻器、海淡水熱交換器等安裝在柴油機上，便于機艙布置。
5. 柴油機冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)外雙循環(huán)水冷方式，內(nèi)循環(huán)用淡水對柴油機進行冷卻，外循環(huán)用海水通過海淡水熱交換器對淡水冷卻，提高了柴油機使用壽命。
6. 完善的保護和控制系統(tǒng)，采用柴油機職能監(jiān)控儀，可對柴油機的轉(zhuǎn)速、水溫、機油溫度及壓力等自動測量顯示
當柴油機參數(shù)超 能自動報警和停機，可選配遠程控制儀。
7. 采用水套排氣管，保持機艙溫度低。
8. 配套適應性好，WD615C、WD618C系列柴油機飛輪、飛輪殼、柴油機監(jiān)控儀表、水套排氣管、海水泵等零部件通用。柴油機安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同，方便了配套和維修。
9. 曲軸前端皮帶輪預留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤，供用戶外接動力輸出裝置使用。
燃油系統(tǒng)
1.? 柴油濾清器：精濾器采用雙筒串聯(lián)紙芯式，具有油水分離功能，提高濾清效果；
2.? 噴油器采用多孔小孔徑，改善了物化質(zhì)量。
進排氣系統(tǒng)
1．普遍結(jié)構(gòu)排氣管外表面包有隔熱材料，降低機艙內(nèi)溫度。其外設有隔熱室，提高外觀質(zhì)量和安全性。
2．水套排氣管為整體式結(jié)構(gòu)，利用逆光海水冷卻排氣管，降低機艙內(nèi)溫度；
潤滑系統(tǒng)
機油冷卻器由管殼式改為板翅式，冷卻效果好，降低機油溫度；
電氣控制系統(tǒng)
柴油機監(jiān)控儀柴油機運行參數(shù)進行自動測量顯示，參數(shù)超 報警停機。
