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產品詳情
| 產品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | SADEN/薩登 | ||
| 是否進口 | 否 | ||
| 產地 | 上海 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 輸出功率 | 250kW | ||
| 頻率 | 50Hz | ||
| 轉速 | 3600RPM | ||
| 電壓 | 220V | ||
| 產品認證 | CE | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | DS250CE | ||
薩登應急救災250千瓦柴油發(fā)電機dlin9285
日前市場出清模型
不失一般性，有如下假設:
1假設每個節(jié)點多只有一臺發(fā)電機組(對于沒有發(fā)電機組的節(jié)點，只需將該節(jié)點機組成本函數(shù)、功率上下限設置為0)，各機組的成本函數(shù)為正的凸函數(shù)，如二次函數(shù);
2假設不考慮網絡損耗和無功功率，采用直流潮流模型出清日前市場;
3假設各節(jié)點電力負荷剛性，考慮單時段的電力供需平衡問題。
????在現(xiàn)有成熟的電力市場，如美國得州市場ERCOT中，發(fā)電機組參與日前市場，并向系統(tǒng)獨立調度員申報成本，建立日前市場模型，生成節(jié)點電價用于市場交
1.2機制設計
????為分析某種機制的優(yōu)劣，機制設計理論提出一些標準化的性質與條件。重點關注系統(tǒng)成本小化、個體理性、激勵相容以及收支平衡。下而分別描述性質含義。
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薩登應急救災250千瓦柴油發(fā)電機
| 200KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS200CE |
| 機組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 200 |
| 額定容量（KVA） | 250KVA |
| 額定電流(A) | 360 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 額定頻率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（） | ≤±1 |
| 電壓波動率（） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)電壓調整率（） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調整率（） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 3600×1300×1700（L×W×H?mm） |
| 機組重量 | 2600kg |
| 發(fā)動機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動機另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD13G310CD |
| 柴油機功率 | 227KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結構 | 6/L型 |
| 缸徑*行程 | 135×150mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 12.88 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉????速 | 1500rpm |
| 發(fā)電機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機型號 | STL-200??滿全銅線無刷 |
| 額定功率(Kw) | 200 |
| 額定容量（KVA） | 250 |
| 額定電流（A） | 360 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調節(jié)方式 | AVR（自動電壓調節(jié)器） |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
適用范圍：建筑工地、公路維護建設、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設、生產車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業(yè)、油田開發(fā)維護、管道、電建、鐵路工程建設、野外電焊施工、搶修應急工程等各種行業(yè)使用
