產(chǎn)品詳情
整車采用華康寬駕駛室,整個駕駛室內(nèi)飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤,行駛操作方便,轉(zhuǎn)彎半徑,駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤中間,增添視覺感。毫無懸念,方向盤下方是儀表盤,此款攪拌車的儀表盤將時速表放大設(shè)計,直觀顯眼,便于駕駛員觀看并控制車速。除時速表外,還有轉(zhuǎn)速表、氣壓表、燃油表、水溫表。
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攪拌車廠家:132 2722 5226
商務(wù)QQ:1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛常運(yùn)行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1時,如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。
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中控臺的右邊是一個儲物箱,可放雜物。車門增加內(nèi)扶手是整車人性化設(shè)計亮點之一,開關(guān)門更方便。駕駛室內(nèi)裝有中央后視鏡,中央后視鏡兩邊設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)式遮陽板,能有效的防止太陽照射及夜間車燈直射,保護(hù)眼睛增強(qiáng)行駛。駕駛室天花板上配置有通風(fēng)天窗,扇葉樣式的設(shè)計,可手動旋轉(zhuǎn)開啟,給整車通風(fēng)換氣。
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6方攪拌車是比較常賣一款攪拌車,賣非常多車型是大運(yùn)攪拌車,發(fā)動機(jī)一般選用玉柴140馬力,軸距3.9米采用萬里揚(yáng)6檔帶副變速箱,3.7米軸距選用陜齒八檔變速箱,客戶可以根據(jù)實際情況選擇合適車型配置,6方攪拌車主要是用來運(yùn)送建筑用的混凝土,在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
總質(zhì)量(kg) |
16000 |
整備質(zhì)量(kg) |
8350 |
額定質(zhì)量(kg) |
7455 |
底盤型號 |
DYQ1162D5AA |
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
接近角/離去角(°) |
28/22 |
前懸/后懸 |
1450/2300 |
外形尺寸(mm) |
7650, 7950X2490X3630,3750 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
5500/10500 |
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
90 |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20 16PR |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1940,1850 |
后輪距 |
1860,1805 |
軸距 |
3900, 4200, 4500 |
彈簧片數(shù) |
9/10+8,9/11+9,3/8+6 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生企業(yè) |
發(fā)動機(jī)排量 |
發(fā)動機(jī)功率 |
YC4S140-50 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
3767 |
103 |
其它 |
對底盤選裝駕駛室, 選裝遮陽罩。運(yùn)輸介質(zhì):混凝土; 攪動容量3.4立方米。防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235, 連接方式:螺栓連接, 后下部防護(hù)裝置斷尺寸為140×40mm, 離地高度:540mm。ABS型號為ABS-E 4S/4M, 廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。該車裝具有功能的行駛記錄儀。發(fā)動機(jī)的油耗申報值(L/100km)均為25.7。 |
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聯(lián)系人 |
靳經(jīng)理13227225226 |
郵箱 |
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企業(yè)名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
www.clwjin.com |
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攪拌車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。 攪拌車在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以所運(yùn)載的混凝土不會凝固。 攪拌車運(yùn)送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
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混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。啟動前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置?!雍螅瑧?yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水裝料時,攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
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南駿3方4方5方攪拌車,型攪拌車,混凝土攪拌車,水泥攪拌車。
底盤采用采用南駿公司所生的混凝土攪拌車專用底盤,上裝部分為我公司生。
底盤配置為:國四排放標(biāo)準(zhǔn),玉柴130馬力,8檔帶副變速箱,825-20尼龍?zhí)?/span>6條,鋼板彈簧片數(shù)9/10+8,9/11+8,軸距3400mm,后橋9T,帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。
上裝配置為:一. (所用為國件)歐科減速機(jī),長源齒輪泵,大力馬力。
二.(所有為進(jìn)口或合資件)英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)。
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封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌車的進(jìn)出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車等系列問題。按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車。
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攪拌車的隊伍比較龐大,但是顧客買的一般依次是:重汽豪沃系列、東風(fēng)大力系列、重汽金王子系列、歐曼系列、陜汽德龍系列、江淮格爾發(fā)、柳汽霸龍等等。在這個隊伍里,東風(fēng)大力是性價比高的。
關(guān)于發(fā)動機(jī),東風(fēng)大力用的康明斯的發(fā)動機(jī),柳汽霸龍10方用的是玉柴、12方用的是康明斯發(fā)動機(jī),歐曼、江淮格爾發(fā)、陜汽德龍用的是濰柴的發(fā)動機(jī);重汽豪沃用的是重汽的發(fā)動機(jī)。在這里,濰柴的發(fā)動機(jī)是好的,但是它也是耗油的。所以,大家應(yīng)該根據(jù)自己的實際情況來選擇油耗大的發(fā)動機(jī)。
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將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。 取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。
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