產(chǎn)品詳情
IPN8710無毒飲用水防腐鋼管涂料是一種無毒優(yōu)質(zhì)飲水涂料，具有良好的防腐蝕性能。防銹性、無刺激味，固化后無毒。涂膜結(jié)構(gòu)致密，防水滲透性好，附著力強(qiáng)，涂膜堅韌豐滿。IPN8710底漆：由聚氨酯聚乙烯、改性環(huán)氧樹脂、無毒防銹顏填料，助劑等組成，常溫固化形成互穿網(wǎng)絡(luò)，涂膜結(jié)構(gòu)致密，耐酸、堿、鹽，防銹性能優(yōu)異，附著力強(qiáng)。IPN87面漆：由環(huán)氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。耐化學(xué)品性能優(yōu)異無毒，抗微生物的侵蝕。涂裝方式：刷涂或高壓無氣噴涂用途：IPN8710底漆用于飲水管線內(nèi)壁的防腐打底涂裝：IPN87面漆用于供水管線內(nèi)壁的防腐面漆。使用范圍：用于飲水艙、輸水管道內(nèi)壁、輸油管道、煤氣管道、污水管道等的防腐。IPN80互穿網(wǎng)絡(luò)涂料自我國1987年投產(chǎn)以來，采用不同的樹脂、顏填料進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以抵御不同的腐蝕介質(zhì)，先后開發(fā)了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等專用涂料，該系列涂料的綜合性能如下：1、表面處理簡單；2、防腐性能優(yōu)異；3、性能價格比合理。該產(chǎn)品屬于“化學(xué)反應(yīng)性”涂料，分雙組份包裝，甲組份為樹脂、引發(fā)劑，乙組份為活性單體、催化劑。所以使用前，兩種組份必須按規(guī)定的重要比例稱量配比，混合攪勻并按規(guī)定時間進(jìn)行熟化30分鐘后才可施工，經(jīng)熟化后的涂料應(yīng)在6—8小時內(nèi)用完，以免膠結(jié)浪費(fèi)。
配比如下：底漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請嚴(yán)格按要求配比（或按廠家當(dāng)時告知的配比施工）IPN870飲水防腐鋼管面漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請嚴(yán)格按要求配比（或按廠家當(dāng)時告知的配比施工）第1道漆涂刷后，最1好待24小時以上，再涂刷第二道漆。該漆使用后，包裝桶蓋必須蓋嚴(yán)密封，否則易受潮氣、醇、水的作用而變質(zhì)。在常溫下漆膜施工后在常溫下干燥7—10天后才可投入使用。IPN871飲水防腐鋼管面漆：由環(huán)氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。耐化學(xué)品性能優(yōu)異，無毒，抗微生物的侵蝕。用途:IPN870底漆用于供水管IPN8710面漆用于供水管線內(nèi)壁的防腐面漆。這種防腐是針對飲水管道工程的，無污染，無毒性，這就涉及到廣大人民群眾的身體健康的重大問題，作為我們公司的防腐車間部門，務(wù)必在制造過程中牢記工減料，以次充好，以假亂真，時時刻刻想著老百姓的生命安全環(huán)氧樹脂的分類標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一，一般按照強(qiáng)度、耐熱等級以及特性分類，環(huán)氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、結(jié)構(gòu)膠、耐溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導(dǎo)電膠、光學(xué)膠、點焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應(yīng)變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種對環(huán)氧樹脂膠黏劑的分類.
大口徑內(nèi)環(huán)氧、外聚乙烯防腐鋼塑復(fù)合管產(chǎn)品技術(shù)是我從國內(nèi)的實際情況出發(fā)，仔細(xì)的研究了各種涂層的特性、加工工藝后，將日本單層聚乙烯涂層和美國的環(huán)氧粉末涂層技術(shù)進(jìn)行巧妙的融合后推出的新型產(chǎn)品，它經(jīng)過多年不斷的研究、完善和應(yīng)用，驗證了管道內(nèi)環(huán)氧粉末涂層、外壁單層聚乙烯涂層是一種鋼管防腐的最優(yōu)方案，目前已成為市場廣泛應(yīng)用的一種主流產(chǎn)品。
互穿網(wǎng)絡(luò)重防腐涂料為雙組份涂料，甲組基料：樹脂、引發(fā)劑；乙組基料：活性單體、催化劑。甲組與乙組等當(dāng)量混合時，三種網(wǎng)絡(luò)在分子水平上進(jìn)行互穿，形成互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)（IPN）結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，該涂料形成網(wǎng)絡(luò)具有：附著力強(qiáng)、柔韌性好、耐酸、堿、鹽等腐蝕介質(zhì)。進(jìn)一步提高了涂層的韌性、強(qiáng)度、附著力、抗?jié)B透性以及化學(xué)惰性，使涂膜具有更好的性能，通過形成IPN來改進(jìn)高聚物的性能，是一種新型的高聚物共混技術(shù)。IPN8710防腐鋼管互穿網(wǎng)絡(luò)涂料自我國1987年投產(chǎn)以來，采用不同的樹脂、顏填料進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以抵御不同的腐蝕介質(zhì)，先后開發(fā)了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等專用涂料，該系列涂料的綜合性能如下：1、表面處理簡單；2、防腐性能優(yōu)異；3、性能價格比合理。環(huán)氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產(chǎn)品；環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產(chǎn)品，按固體含量分為無溶劑型（GH201）和厚漿型（GH202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內(nèi)使用，加注W）和標(biāo)準(zhǔn)型（在100℃內(nèi)使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。
供給端：供給側(cè)改革+“地條鋼”出清+采暖季限產(chǎn)，供給收緊支撐鋼價
在供給側(cè)改革嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、“地條鋼”出清和供暖季限產(chǎn)的背景下，國內(nèi)鋼鐵的供給只可能下降，不可能上升。在需求保持穩(wěn)定的情況下，供給偏緊為鋼價提供了穩(wěn)定的支撐。供給側(cè)改革是支撐鋼鐵行業(yè)此輪復(fù)蘇的核心因素，在供給側(cè)改革、“地條鋼”出清的大背景下，疊加大氣污染防治計劃，導(dǎo)致鋼鐵市場供需進(jìn)一步改善，有望帶動鋼價上漲，擴(kuò)大鋼企利潤空間。
需求端：下游需求平穩(wěn)增長，汽車板需求即將復(fù)蘇
從鋼鐵行業(yè)的下游需求來看，2010年以來，國家的固定資產(chǎn)投資完成額、基建投資完成額、房地產(chǎn)業(yè)投資完成額、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)投資完成額逐年穩(wěn)步增長，雖增速相對放緩但總量仍平穩(wěn)上升，從而拉動對鋼鐵的需求；按照一般經(jīng)驗，9月汽車生產(chǎn)進(jìn)入旺季，8月份汽車板需求開始復(fù)蘇。根據(jù)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，汽車生產(chǎn)七月份同比增速最低，隨后開始復(fù)蘇，汽車板需求隨汽車生產(chǎn)增長復(fù)蘇，價格將開始逐步回升。根據(jù)我們與板材企業(yè)交流，從訂單情況來看，進(jìn)入7月份以后，訂單量明顯增加，證明汽車9月份提產(chǎn)在即。在鋼鐵行業(yè)供給與下游行業(yè)需求上形成了“一降一升”的良好供需結(jié)構(gòu)，因此目前鋼價上漲趨勢大概率保持穩(wěn)定有黑色板塊尤其是螺紋還算保持了一個比較強(qiáng)勢的狀態(tài)。
配比如下：底漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請嚴(yán)格按要求配比（或按廠家當(dāng)時告知的配比施工）IPN870飲水防腐鋼管面漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請嚴(yán)格按要求配比（或按廠家當(dāng)時告知的配比施工）第1道漆涂刷后，最1好待24小時以上，再涂刷第二道漆。該漆使用后，包裝桶蓋必須蓋嚴(yán)密封，否則易受潮氣、醇、水的作用而變質(zhì)。在常溫下漆膜施工后在常溫下干燥7—10天后才可投入使用。IPN871飲水防腐鋼管面漆：由環(huán)氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。耐化學(xué)品性能優(yōu)異，無毒，抗微生物的侵蝕。用途:IPN870底漆用于供水管IPN8710面漆用于供水管線內(nèi)壁的防腐面漆。這種防腐是針對飲水管道工程的，無污染，無毒性，這就涉及到廣大人民群眾的身體健康的重大問題，作為我們公司的防腐車間部門，務(wù)必在制造過程中牢記工減料，以次充好，以假亂真，時時刻刻想著老百姓的生命安全環(huán)氧樹脂的分類標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一，一般按照強(qiáng)度、耐熱等級以及特性分類，環(huán)氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、結(jié)構(gòu)膠、耐溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導(dǎo)電膠、光學(xué)膠、點焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應(yīng)變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種對環(huán)氧樹脂膠黏劑的分類.
大口徑內(nèi)環(huán)氧、外聚乙烯防腐鋼塑復(fù)合管產(chǎn)品技術(shù)是我從國內(nèi)的實際情況出發(fā)，仔細(xì)的研究了各種涂層的特性、加工工藝后，將日本單層聚乙烯涂層和美國的環(huán)氧粉末涂層技術(shù)進(jìn)行巧妙的融合后推出的新型產(chǎn)品，它經(jīng)過多年不斷的研究、完善和應(yīng)用，驗證了管道內(nèi)環(huán)氧粉末涂層、外壁單層聚乙烯涂層是一種鋼管防腐的最優(yōu)方案，目前已成為市場廣泛應(yīng)用的一種主流產(chǎn)品。
互穿網(wǎng)絡(luò)重防腐涂料為雙組份涂料，甲組基料：樹脂、引發(fā)劑；乙組基料：活性單體、催化劑。甲組與乙組等當(dāng)量混合時，三種網(wǎng)絡(luò)在分子水平上進(jìn)行互穿，形成互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)（IPN）結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，該涂料形成網(wǎng)絡(luò)具有：附著力強(qiáng)、柔韌性好、耐酸、堿、鹽等腐蝕介質(zhì)。進(jìn)一步提高了涂層的韌性、強(qiáng)度、附著力、抗?jié)B透性以及化學(xué)惰性，使涂膜具有更好的性能，通過形成IPN來改進(jìn)高聚物的性能，是一種新型的高聚物共混技術(shù)。IPN8710防腐鋼管互穿網(wǎng)絡(luò)涂料自我國1987年投產(chǎn)以來，采用不同的樹脂、顏填料進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以抵御不同的腐蝕介質(zhì)，先后開發(fā)了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等專用涂料，該系列涂料的綜合性能如下：1、表面處理簡單；2、防腐性能優(yōu)異；3、性能價格比合理。環(huán)氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產(chǎn)品；環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產(chǎn)品，按固體含量分為無溶劑型（GH201）和厚漿型（GH202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內(nèi)使用，加注W）和標(biāo)準(zhǔn)型（在100℃內(nèi)使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。
供給端：供給側(cè)改革+“地條鋼”出清+采暖季限產(chǎn)，供給收緊支撐鋼價
在供給側(cè)改革嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、“地條鋼”出清和供暖季限產(chǎn)的背景下，國內(nèi)鋼鐵的供給只可能下降，不可能上升。在需求保持穩(wěn)定的情況下，供給偏緊為鋼價提供了穩(wěn)定的支撐。供給側(cè)改革是支撐鋼鐵行業(yè)此輪復(fù)蘇的核心因素，在供給側(cè)改革、“地條鋼”出清的大背景下，疊加大氣污染防治計劃，導(dǎo)致鋼鐵市場供需進(jìn)一步改善，有望帶動鋼價上漲，擴(kuò)大鋼企利潤空間。
需求端：下游需求平穩(wěn)增長，汽車板需求即將復(fù)蘇
從鋼鐵行業(yè)的下游需求來看，2010年以來，國家的固定資產(chǎn)投資完成額、基建投資完成額、房地產(chǎn)業(yè)投資完成額、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)投資完成額逐年穩(wěn)步增長，雖增速相對放緩但總量仍平穩(wěn)上升，從而拉動對鋼鐵的需求；按照一般經(jīng)驗，9月汽車生產(chǎn)進(jìn)入旺季，8月份汽車板需求開始復(fù)蘇。根據(jù)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，汽車生產(chǎn)七月份同比增速最低，隨后開始復(fù)蘇，汽車板需求隨汽車生產(chǎn)增長復(fù)蘇，價格將開始逐步回升。根據(jù)我們與板材企業(yè)交流，從訂單情況來看，進(jìn)入7月份以后，訂單量明顯增加，證明汽車9月份提產(chǎn)在即。在鋼鐵行業(yè)供給與下游行業(yè)需求上形成了“一降一升”的良好供需結(jié)構(gòu)，因此目前鋼價上漲趨勢大概率保持穩(wěn)定有黑色板塊尤其是螺紋還算保持了一個比較強(qiáng)勢的狀態(tài)。
