產(chǎn)品詳情
遼陽移動式12kw汽油發(fā)電機(jī)一臺價(jià)格汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置的作用 汽油發(fā)動機(jī)拖動發(fā)電機(jī)向外部負(fù)載供電,要求汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓和頻率越穩(wěn)定越好。但電壓與頻率直接受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如不穩(wěn),則發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓和頻率也不穩(wěn),這種忽高忽低的電壓和頻率作為電源提供給用電設(shè)備,就會影響使用的效果,甚至損壞設(shè)備。如供給電影放映、錄放像、電視和電子游藝等設(shè)備,將使畫面閃爍、聲音顫抖,嚴(yán)重失真,供給計(jì)算機(jī)使用時將不能正常工作,供給電動工具作動力電源時,將會使轉(zhuǎn)速時快時慢,快時造成飛車事故,慢時又會大大增加激磁電流而導(dǎo)致燒毀。因此,發(fā)動機(jī)必須在.定范圍內(nèi)的各種負(fù)載下具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。為達(dá)到穩(wěn)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的,必須在額定的功率范圍內(nèi),根據(jù)負(fù)載的變化,相應(yīng)地調(diào)整節(jié)氣門的開度,改變進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量。當(dāng)負(fù)載增加時,為了不使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,要相應(yīng)地開大節(jié)氣門,使進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量增多;當(dāng)負(fù)載減小時,為了不使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,又要相應(yīng)地關(guān)小節(jié)氣門,使進(jìn)入氣缸的混合氣減少。發(fā)動機(jī)上的自動調(diào)速裝置的作用就是在負(fù)載變化時,自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度的大小,保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。
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技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號/ model | TOTO12 |
額定功率/ Rated power（KW） | 12 | |
大功率/aximum power (KW) | 13 | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1.0/0.9 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤54-65 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動機(jī)型號/ Engine model | TO465Q(大澤動力) |
發(fā)動機(jī)形式/Engine type | 四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 | |
發(fā)動機(jī)品牌/ Engine brand | 大澤動力 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 4 | |
缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） | 4*76*77 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 封閉式水循環(huán)冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
旋轉(zhuǎn)方向(面對輸出端) Rotation direction (in the face of output) | 逆時針 anti-clockwise | |
發(fā)動機(jī)排量/Engine displacement（CC） | 690 | |
耗油率滿負(fù)荷時/（L-H） Full load fuel consumption rate | 4 | |
耗油率3/4滿負(fù)荷時/（L-H）—The fuel consumption rate of 3/4 full load | 3 | |
耗油率1/2滿負(fù)荷時/ （L-H）—The fuel consumption rate of 1/2 full load | 2 | |
潤滑方式/ubrication mode | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash | |
起動方式/ Starting system | 電起動 Electric starting | |
潤滑油容量Lubricating oil capacity（L） | 3 | |
起動馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity | 12V 2KW | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
使用潤滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號/ Motor type | TO-300 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
電極數(shù)目/ Number of electrodes | 4級 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/3S | |
電機(jī)系統(tǒng)/ motor system | PMG勵磁系統(tǒng) | |
絕緣等級/ Insulation grade | F級 | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
防護(hù)等級/ Protection level | IP23 | |
規(guī)格/ Specifications | 全銅/國際 All copper / International | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 靜音式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 40 | |
燃 油/ Fuel oil | 90#以上無鉛汽油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 12-15hours | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 1150×750×680 | |
凈重/Net weight（Kg） | 240 | |
其他 Other | 載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
遼陽移動式12kw汽油發(fā)電機(jī)一臺價(jià)格有關(guān)這款靜音汽油發(fā)電機(jī)型的相關(guān)細(xì)節(jié)曝光了，大澤靜音發(fā)電機(jī)未來將很有可能分為三款發(fā)電機(jī)型推出。據(jù)消息報(bào)道，新款發(fā)電機(jī)組將在上海歐鮑發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)，不過.句不同的市場細(xì)分化需求分為三種不同汽油發(fā)電機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)電機(jī)將和現(xiàn)款靜音發(fā)電機(jī)型完全相同，而另外兩款便攜式發(fā)電機(jī)則將會是.款低噪音風(fēng)格跨界發(fā)電機(jī)組，另外.款為長軸距版。 靜音汽油發(fā)電機(jī)對發(fā)電機(jī)本身進(jìn)行大規(guī)模改良，噪音分貝大大降低，讓您真正置身與無噪音的環(huán)境中生活。
◇完善服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)售前、售中、售后服務(wù)，對顧客在使用商品中出現(xiàn)的各種問題及時幫助解決，使顧客感到方便。
◇高度重視顧客意見，讓客戶參與決策，把處理客戶的意見作為使顧客滿意的重要.環(huán)。
◇建立以顧客為中心的機(jī)制。
