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 進(jìn)口常見(jiàn)問(wèn)題
1.進(jìn)口需要提供什么資料？2.進(jìn)口流程及報(bào)關(guān)時(shí)效？
3.進(jìn)口關(guān)稅是多少？  4.沒(méi)有公司可以進(jìn)口嗎？
5.海運(yùn)時(shí)間需要多久？

融匯供應(yīng)鏈由報(bào)關(guān)行，貨運(yùn)代理有限公司，進(jìn)出口公司，進(jìn)口清關(guān)公司，信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)口代理服務(wù)平臺(tái)。前身融匯進(jìn)出口貿(mào)易有限公司成立于2005年，經(jīng)過(guò)超過(guò)10多年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成囊括了物流，進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，進(jìn)口清關(guān)，報(bào)關(guān)報(bào)檢，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，貿(mào)易代理，供應(yīng)鏈金.融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化的供應(yīng)鏈服務(wù)公司。

優(yōu)勢(shì)：

1.【進(jìn)口前協(xié)助查詢各類準(zhǔn)入】，【審核進(jìn)口清關(guān)單證】，【進(jìn)口之前確保單證無(wú)誤】。

2.【國(guó)內(nèi)各類資質(zhì)】，【以及提供國(guó)內(nèi)各類資質(zhì)】，【解決國(guó)內(nèi)無(wú)資質(zhì)問(wèn)題】。

3.完善的費(fèi)用核算，清關(guān)包干價(jià)格，讓清關(guān)費(fèi)用從不超額。

4.快速清關(guān)服務(wù)，申報(bào)放行一個(gè)工作日完成
專屬人員跟進(jìn)，專業(yè)人員研究總結(jié)，從一開(kāi)始對(duì)接業(yè)務(wù)，客戶就是知音， 銜接0阻礙，杜絕新客戶合作磨合期，進(jìn)口溝通更順暢； 四、進(jìn)口資質(zhì)齊全：食品、化妝品進(jìn)口收貨人備案、水產(chǎn)、肉類進(jìn)口收貨人備案、機(jī)電設(shè) 備進(jìn)口許可證、其它自動(dòng)進(jìn)口許可證、大宗商品備案、銅礦進(jìn)口備案等等。 多年來(lái)融匯打造了新舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口、3C產(chǎn)品進(jìn)口、危險(xiǎn)品進(jìn)口（TANK箱、壓力容器 罐）、汽車(chē)零件進(jìn)口、食品消費(fèi)品進(jìn)口等15核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。打造了一般貿(mào)易進(jìn)口、暫時(shí)進(jìn) 出口、退運(yùn)進(jìn)出口、租賃進(jìn)出口等10種重點(diǎn)的進(jìn)口申報(bào)方式。 進(jìn)口到港即提，進(jìn)口智能制單，進(jìn)口申報(bào)0失誤，進(jìn)口精益求精，這是很多進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口 物流企業(yè)所追求的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，然而融匯卻已經(jīng)通過(guò)努力真正做到了。公司正通過(guò)制定的融 匯進(jìn)口速度，為未來(lái)貨物進(jìn)口流通速度助力。

美國(guó)商務(wù)部18日發(fā)布公告，宣布發(fā)布9天延期許可，允許美國(guó)企業(yè)繼續(xù)與華為技術(shù)有限公司進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)。稱，這是美國(guó)自今年5月把華為列入管制黑名單以來(lái)，第三次宣布“豁免”華為。美國(guó)媒體NPR稱，在美國(guó)鄉(xiāng)村地區(qū)，許多電信運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買(mǎi)華為設(shè)備，第三次“豁免”華為意味著這些企業(yè)可以繼續(xù)采購(gòu)華為公司產(chǎn)品。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯在聲明中說(shuō)，“延期許可將允許電信運(yùn)營(yíng)商在一些美國(guó)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村地區(qū)提供服務(wù)，否則，這些地區(qū)可能會(huì)陷入一片黑暗。加速的物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算使得現(xiàn)代物流具有了的信息存儲(chǔ)和分析能力，所以他們也將是新代物流的關(guān)鍵技術(shù)，的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析架構(gòu)使得物流數(shù)據(jù)能夠被及時(shí)存儲(chǔ)和挖掘，強(qiáng)大的云計(jì)算架構(gòu)使得物流應(yīng)用得到高性能的計(jì)算服務(wù)。高帶寬的特性使得基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的“云物流”架構(gòu)變得更加實(shí)用。在新一代物流中，物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)計(jì)算分為集中式計(jì)算和移動(dòng)邊緣計(jì)算，這兩種計(jì)算方案相互結(jié)合解決了物流中數(shù)據(jù)難以準(zhǔn)確計(jì)算的難題，同樣對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案也具有集中式和分布式兩種，它們相輔相成，相互促進(jìn)。

沙田港進(jìn)口埃塞俄比亞鋅礦怎么報(bào)關(guān)