起始地 | 目的地 | ||
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 未指定 |
車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 12 |
車輛類型 | 貨物類型 | ||
產(chǎn)品運(yùn)輸 | 貨運(yùn)線路 |
公司主營業(yè)務(wù):貨運(yùn)、陸運(yùn)干線運(yùn)輸、城市城市配送、包裝服務(wù)、倉儲服務(wù)、以及整體物流方案設(shè)計等物品服務(wù)。 公司以"便捷、快速準(zhǔn)點(diǎn)、禮貌、誠實(shí)守信"為服務(wù)理念,著力打造服務(wù)品牌,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。 華泰物流業(yè)務(wù)流程 提貨發(fā)運(yùn): 訂貨信息向顧客快速準(zhǔn)確地提供所購商品的庫存信息預(yù)計的運(yùn)送曰期。 當(dāng)然,對所有的庫存物資應(yīng)用條形碼技術(shù)并不是經(jīng)濟(jì)的方法。管理出效益實(shí)現(xiàn)倉儲服務(wù)的系統(tǒng)化作業(yè)的規(guī)范化和效率化都離不開制度的約束,遵循物資管理的方法與原則,才能有更好的管理效果。好的布局好的制度與作業(yè)方法,是倉儲管理成功的關(guān)鍵。 當(dāng)然,對所有的庫存物資應(yīng)用條形碼技術(shù)并不是經(jīng)濟(jì)的方法。管理出效益實(shí)現(xiàn)倉儲服務(wù)的系統(tǒng)化作業(yè)的規(guī)范化和效率化都離不開制度的約束,遵循物資管理的方法與原則,才能有更好的管理效果。 現(xiàn)時內(nèi)地每年有數(shù)十億件快遞配送,再加上大型購物網(wǎng)站和廠商,都自設(shè)物流體系,進(jìn)而形成了數(shù)千億人民幣的大市場。 總的來說,冷庫建筑是以其嚴(yán)格的隔熱性密封性堅固性和抗凍性來保證建筑物的質(zhì)量。選擇合適的冷庫根據(jù)自己存放貨物的噸位每天的進(jìn)貨出貨量和建筑物的大小確定冷庫的大小,確定庫門的規(guī)格尺寸以及門的開啟方向。冷庫的安裝環(huán)境應(yīng)是清潔干燥通風(fēng)。 總之,我囯第三方物流企業(yè)只有努力提高企業(yè)自身的核心競爭力,才能在競爭激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢,并縮小與現(xiàn)代化物流先進(jìn)企業(yè)的差距。 衡水到西雙版納物流公司上門包裝 華泰物流發(fā)展第三方物流有兩種基本: 現(xiàn)代物流的作業(yè)也開始逐漸的規(guī)范化,不再追溫單個活動的化,開始追溫整體活動的化??傊F(xiàn)代物流在不斷的發(fā)展,不斷的完善,在為消費(fèi)者提供更好的服務(wù),現(xiàn)代物流的發(fā)展去世已經(jīng)呈現(xiàn)出全球化,多功能溫,系統(tǒng)化,信息化,和標(biāo)準(zhǔn)化的特征,而且現(xiàn)代物流的核心就是信息化。 現(xiàn)代物流概念是相對于傳統(tǒng)物流而言,它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流手段多樣化,物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,減少庫存,降低成本,延伸并擴(kuò)大了傳統(tǒng)的物流功能。 我公司是一家致力于公路流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè),具有多年全國公路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。多年來,經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的依賴和支持,公司已建立起以市為中心,輻射全國的物流網(wǎng)絡(luò)。 我公司與中國人民公司簽定長期協(xié)議,對您的貨物實(shí)行代辦全額,確保貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地,使您免除后顧之憂。在中國進(jìn)入WTO的新形式下,物流立足于市場,在激烈的市場競爭中經(jīng)受著重重考驗(yàn);秉承“為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,匯集中西文化,汲取先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),制定出新的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。
接 單:
1、公路運(yùn)輸從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃;
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3核對單證
登 記:
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶標(biāo)定提貨號碼。
2司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收
調(diào)用安排:
1、填寫運(yùn)輸計劃。
2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊(duì)交換:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。
1、檢查車輛情況。
2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知客戶預(yù)達(dá)時間。
首先,可以考慮漸進(jìn)式發(fā)展,通過自身物流業(yè)務(wù)不斷力量,積累資源和運(yùn)作,再發(fā)展成為專業(yè)物流集成經(jīng)營者,為中小企業(yè)提供物流服務(wù)。
其次,可以考慮跨越式發(fā)展,通過聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進(jìn)行資源整合,迅速物流能力,超常規(guī)成為專業(yè)化第三方物流企業(yè)。
(1)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的,需要各級制訂鼓勵政策,給予積極指導(dǎo),從、金融政策等方面有利于發(fā)展的政策,并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進(jìn)第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。
(2)市場途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導(dǎo)向,迅速有效地拉動第三方物流的發(fā)展。
(3)企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益,是驅(qū)動物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流的基本動力。
(4)社會途徑。發(fā)展第三方物流要全社會的積極協(xié)作和支持,在社會各方力量的作用下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,發(fā)展。
聯(lián)系人:衡水市華泰物流[給我留言]
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