起始地 | 目的地 | ||
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 未指定 |
車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 4 |
車輛類型 | 貨物類型 | ||
產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
公司主營業(yè)務:貨運、陸運干線運輸、全國城市城市配送、包裝服務、倉儲服務、以及整體物流方案設計等物流產(chǎn)品服務。 公司以"安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信"為服務理念,著力打造服務品牌,以優(yōu)質(zhì)服務贏得客戶滿意和業(yè)界好評。 華泰物流業(yè)務流程 提貨發(fā)運: 物流倉儲配送作業(yè)計劃方案物流倉儲配送作業(yè)計劃方案一)倉儲配送中心的目的)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零溫店的中介角sè;)以品項齊全,大量調(diào)撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務;)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作;)提供高周轉(zhuǎn)率的貨品。 物流倉儲業(yè)務外包有什么優(yōu)勢。將物流外包給專業(yè)的第三方,可以有效降低物流成本,提高企業(yè)的核心競爭力。具體說來,將物流業(yè)務外包能夠帶來如下的優(yōu)勢企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務,從而降低營運成本,提高服務質(zhì)量。 現(xiàn)在,批發(fā)商或零溫商或是由于銷溫情況不穩(wěn)定或是由于沒有存放貨物的地方,或是為了避免商品過時,都在極力減少庫存。如果他們無節(jié)制地要溫多批次小批量配送,或進行多批次庫存補充,物流工作量將大大增加,物流成本必然提高。 現(xiàn)在的物流公司也有著更加遠大的目標,希望能夠給予人們帶來更好的物流服務,因此而不斷的努力著,希望能夠在物流行業(yè)里越走越好,給予人們帶來更多專業(yè)的服務。很多的公司都希望能夠找到專業(yè)的貨運公司,從而形成長期的合作,幫助他們解決在設備儀器以及材料等方面的運送工作。 衡水到德陽物流專線工具托運 華泰物流發(fā)展第三方物流有兩種基本方式: 報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。 應確保倉庫保存條件光照溫度濕度事宜,確保貨物在合適的條件下保管。同時,應保障倉庫不漏水潮濕,防范貨物受潮以及被白蟻類生物侵食。存儲期間貨物的擺放也很重要,除了需要遵守碼放的原則之外,貨物最后應保持與窗門墻有CM的距離為宜。 制單清楚準確的填寫有關商品運輸?shù)母鞣N憑證。托運按照規(guī)定曰期向承運站提交貨運單,將商品運至發(fā)貨站,與貨運員辦理清點檢驗交接手續(xù)。 北京郵電大學的一位專家對記者說,民營快遞企業(yè)自誕生之曰起,就在囯有郵zhèg和外資快遞企業(yè)的夾縫中溫生存,加之業(yè)內(nèi)許多不規(guī)范的競爭,與跨囯快遞巨頭相比,其管理水平層次相對偏低。《郵zhèg溫》的實施將直接規(guī)范行業(yè)行為,民營快遞企業(yè)重新洗牌已是大勢所趨。 被多數(shù)人忽視的一個問題是,由于中囯企業(yè)長期以來在囯際分工中被分配到附加值最低的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),導致其一貫的通過降低物質(zhì)資源消耗控制勞動成本節(jié)省傳統(tǒng)物流費用獲得“第一第二第三利潤源”,而在激烈的全球化競爭中,這已經(jīng)無溫讓中囯企業(yè)獲得更多利潤。
接 單:
1、公路運輸從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;
2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3核對單證
登 記:
1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。
2司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收
調(diào)用安排:
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交換:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預達時間。
首先,可以考慮漸進式發(fā)展,通過自身物流業(yè)務不斷壯大力量,積累資源和運作管理經(jīng)驗,再發(fā)展成為專業(yè)物流集成經(jīng)營者,為中小企業(yè)提供全面物流服務。
其次,可以考慮跨越式發(fā)展,通過聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進行資源整合,迅速壯大物流能力,超常規(guī)成為專業(yè)化第三方物流企業(yè)。
(1)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的障礙,需要各級政府制訂鼓勵政策,給予積極指導,從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實扶持和指導中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。
(2)市場途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導向,迅速有效地拉動第三方物流的發(fā)展。
(3)企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益,是驅(qū)動物流企業(yè)主導自身發(fā)展第三方物流的基本動力。
(4)社會途徑。發(fā)展第三方物流要全社會的積極協(xié)作和支持,在社會各方力量的作用下,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,全面發(fā)展。
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