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衡水到自貢物流公司全天門對門

　　d)倉庫內(nèi)統(tǒng)籌規(guī)劃，移倉之前必須要做好新倉庫圖紙，裝好貨架，在貨架上貼好庫位碼丶條形碼和品名，預放置儲物箱。 c降低以后業(yè)務(wù)需要升級系統(tǒng)成本，加快信息化建設(shè)進度，提高行業(yè)競爭力。六結(jié)束在加入WTO的新形勢下，第三方物流市場從囯內(nèi)擴展到囯際，能否有四通八達的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一方面，要根據(jù)實際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)，若企業(yè)規(guī)模大業(yè)務(wù)多，可自建經(jīng)營網(wǎng)點；若僅有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點；還可以與大客戶合資或合作，共建網(wǎng)點。 　　 油價繼續(xù)上漲導致物流公司醞釀提價成品油價格上調(diào)帶來的蝴蝶效應(yīng)開始顯現(xiàn)。從福建省物流行業(yè)了解到，面對高油價，不少物流公司頗感壓力大，一些物流公司醞釀將運價與油價掛鉤。據(jù)了解，物流行業(yè)平均利潤率不到%，其中，油價占公路物流總成本的%～%左右，因此油價上漲導致企業(yè)成本顯著上升。 油價節(jié)節(jié)攀升路橋費品目繁多人工費用增加行業(yè)è性競爭不斷加劇，這些è劣外部環(huán)境的存在給我囯物流公司的生存和發(fā)展帶來了嚴峻考驗。

衡水華泰物流公司主營業(yè)務(wù)：貨運、陸運干線運輸、全國城市城市配送、包裝服務(wù)、倉儲服務(wù)、以及整體物流方案設(shè)計等物流產(chǎn)品服務(wù)。

公司以"安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信"為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。

華泰物流業(yè)務(wù)流程
接　單：
1、公路運輸從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;
2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3核對單證
登 記：
1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。
2司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收
調(diào)用安排：
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交換：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。

提貨發(fā)運：
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預達時間。

全國很多快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)占到貨運量一半以上。我國快遞業(yè)年均增速超過%，年，快遞業(yè)務(wù)量完成億件，同比增長%；業(yè)務(wù)收入完成億元，同比增長%。中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)六年每年增長超過%，中國已成為全球第一快遞大國。 在全球每年約億件的快遞量中，中國占了億件，短短十年時間，中國快遞業(yè)完成了對美國年積累的超越，快遞不僅是為實體經(jīng)濟服務(wù)，在支撐電商發(fā)展的同時，快遞業(yè)也成為了中國經(jīng)濟的黑馬，并成為具有國際競爭力的行業(yè)之一。 　　企業(yè)可以根據(jù)自己的實際情況，建立提高用戶滿意度的管理體系。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略。物流管理的結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略的目標是不斷減少物流環(huán)節(jié)，消除供應(yīng)鏈運作過程中不增加價值的活動，提供物流系統(tǒng)效率。 功能性戰(zhàn)略。物流管理的功能性戰(zhàn)略，包括物料管理倉庫管理運輸管理三個方面?；A(chǔ)性戰(zhàn)略。基礎(chǔ)性戰(zhàn)略是為保證物流系統(tǒng)的正常運行提供基礎(chǔ)性的保障。包括組織系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)管理政策與策略管理設(shè)施管理等。

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華泰物流發(fā)展第三方物流有兩種基本方式：
首先，可以考慮漸進式發(fā)展，通過自身物流業(yè)務(wù)不斷壯大力量，積累資源和運作管理經(jīng)驗，再發(fā)展成為專業(yè)物流集成經(jīng)營者，為中小企業(yè)提供全面物流服務(wù)。
其次，可以考慮跨越式發(fā)展，通過聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進行資源整合，迅速壯大物流能力，超常規(guī)成為專業(yè)化第三方物流企業(yè)。
（1）政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的障礙，需要各級政府制訂鼓勵政策，給予積極指導，從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實扶持和指導中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動和促進第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。
（2）市場途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導向，迅速有效地拉動第三方物流的發(fā)展。
（3）企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益，是驅(qū)動物流企業(yè)主導自身發(fā)展第三方物流的基本動力。
（4）社會途徑。發(fā)展第三方物流要全社會的積極協(xié)作和支持，在社會各方力量的作用下，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，全面發(fā)展。

　　企業(yè)可以根據(jù)自己的實際情況，建立提高用戶滿意度的管理體系。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略。物流管理的結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略的目標是不斷減少物流環(huán)節(jié)，消除供應(yīng)鏈運作過程中不增加價值的活動，提供物流系統(tǒng)效率。 功能性戰(zhàn)略。物流管理的功能性戰(zhàn)略，包括物料管理倉庫管理運輸管理三個方面?；A(chǔ)性戰(zhàn)略。基礎(chǔ)性戰(zhàn)略是為保證物流系統(tǒng)的正常運行提供基礎(chǔ)性的保障。包括組織系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)管理政策與策略管理設(shè)施管理等。 　　 此外，中囯物流與采購聯(lián)合會戴定一秘書長向記者強調(diào)，標準制定一定要跟著需溫走，應(yīng)該選擇好切入點，在已有迫切需溫的醫(yī)溫家電煙cǎo等行業(yè)的物流運作過程中先行推進標準化。同時，還要注意將現(xiàn)有的分散的標準整合起來，形成集約化，才能真正為物流制定切實的標準。 此外還應(yīng)在適應(yīng)農(nóng)村現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)上，進一步搞好農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品信息處理與發(fā)布工作搞好市場信息咨詢服務(wù)。政府在服務(wù)農(nóng)村物流過程中應(yīng)積極通過體制創(chuàng)新改造培育與壯大從事農(nóng)村物流的市場主體，多元化發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流企業(yè)，讓企業(yè)在發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流中發(fā)揮主導作用。