起始地 | 目的地 | ||
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 未指定 |
車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 12 |
車輛類型 | 貨物類型 | ||
產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
公司主營業(yè)務(wù):貨運、陸運干線運輸、全國城市城市配送、包裝服務(wù)、倉儲服務(wù)、以及整體物流方案設(shè)計等物流產(chǎn)品服務(wù)。 公司以"安全便捷、快速準(zhǔn)點、熱情禮貌、誠實守信"為服務(wù)理念,著力打造服務(wù)品牌,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。 華泰物流業(yè)務(wù)流程 提貨發(fā)運: 如今,物流企業(yè)也已經(jīng)成為市場上深受客戶支持與放心的物流公司,為越來越多的客戶提供專業(yè)的物流服務(wù)。在經(jīng)過了多年的奮斗后,我總算是小有成就。常年在外的我由于前幾年的工作繁忙,經(jīng)濟條件也非常的有限,因此一直都無法好好的孝順父母,給予家里經(jīng)常寄點東西。 如今的РL服務(wù)供應(yīng)商已經(jīng)不能再吹噓自己的資格多老規(guī)模多大信息技術(shù)多么發(fā)達服務(wù)質(zhì)量多高,甚至在某一方面占據(jù)排行榜冠ju等等,這些都必須首先讓位于價格,即服務(wù)價位是否比其它競爭者更具優(yōu)勢。 運輸是實現(xiàn)社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。運輸可以提高物的使用價值。由于物品存在“場所效用”現(xiàn)象,因此,通過運輸,改變物品的場所,將其運到效用最高的地方,就能發(fā)揮物品的潛力,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。 隨著全球經(jīng)濟一體化及市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,各類生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)機構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭,不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上,將運輸倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)由更專業(yè)的物流企業(yè)去進行操作,以求得企業(yè)經(jīng)營節(jié)約化個高效化;另一方面,作為以物流為主營業(yè)務(wù)的物流企業(yè)為了擴大經(jīng)營規(guī)模,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造。 衡水到余姚物流專線工具托運 華泰物流發(fā)展第三方物流有兩種基本方式: 物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無溫得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。 物流信息化階梯式發(fā)展根據(jù)IT設(shè)備與系統(tǒng)的應(yīng)用范圍與廣度,可以將目前第三方物流行業(yè)的信息化建設(shè)劃分為以下三個階段單點應(yīng)用階段物流信息化的第一階段是zhē對個別的信息處理活動,引入各種軟件工具,建設(shè)各種單點應(yīng)用系統(tǒng),如全球定位系統(tǒng)GPS地理信息系統(tǒng)GIS電子標(biāo)簽RFID。 企業(yè)信念有團結(jié)才有力量有信譽才有生存有競爭才有機遇有拼搏才有發(fā)展。本公司全體員工愿與社會各界朋友在共生雙贏攜手共進的基礎(chǔ)上,建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,您只需一個電話,剩下的事由我們來做。 企業(yè)信念有團結(jié)才有力量有信譽才有生存有競爭才有機遇有拼搏才有發(fā)展。本公司全體員工愿與社會各界朋友在共生雙贏攜手共進的基礎(chǔ)上,建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,您只需一個電話,剩下的事由我們來做。 企業(yè)需要根據(jù)客戶的實際需要“量體裁衣”,生產(chǎn)也由傳統(tǒng)的大規(guī)模機械化轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r間成本為基礎(chǔ)的彈性方式,整個生產(chǎn)作業(yè)過程呈現(xiàn)出柔性化的特征。
接 單:
1、公路運輸從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;
2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3核對單證
登 記:
1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。
2司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收
調(diào)用安排:
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交換:
1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達時間。
首先,可以考慮漸進式發(fā)展,通過自身物流業(yè)務(wù)不斷壯大力量,積累資源和運作管理經(jīng)驗,再發(fā)展成為專業(yè)物流集成經(jīng)營者,為中小企業(yè)提供全面物流服務(wù)。
其次,可以考慮跨越式發(fā)展,通過聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進行資源整合,迅速壯大物流能力,超常規(guī)成為專業(yè)化第三方物流企業(yè)。
(1)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的障礙,需要各級政府制訂鼓勵政策,給予積極指導(dǎo),從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。
(2)市場途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導(dǎo)向,迅速有效地拉動第三方物流的發(fā)展。
(3)企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益,是驅(qū)動物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流的基本動力。
(4)社會途徑。發(fā)展第三方物流要全社會的積極協(xié)作和支持,在社會各方力量的作用下,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,全面發(fā)展。
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