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衡水到興化物流公司送裝同步

　　 先來(lái)看一下物流行業(yè)前景隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加速，物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè)，正在成為經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。相比發(fā)達(dá)國(guó)家物流發(fā)展，我國(guó)物流現(xiàn)在是起步階段，雖然我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)億元，且以每年的速度快速增長(zhǎng)。 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理產(chǎn)生了根本性的變化，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求?，F(xiàn)代物流企業(yè)的實(shí)力從倉(cāng)儲(chǔ)管理能力上得以充分地體現(xiàn)。物流公司目前擁有倉(cāng)庫(kù)萬(wàn)平方米，地理位置優(yōu)越，布局合理，功能各異，備有先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。 　　 倉(cāng)儲(chǔ)是物流的節(jié)點(diǎn)，是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的決策需要倉(cāng)儲(chǔ)及時(shí)地把存貨信息反饋給管理部門(mén)，在充分掌握物品的存糧儲(chǔ)備存放地點(diǎn)消費(fèi)速度的情況下，才恩能夠驚醒準(zhǔn)確的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)決策。科學(xué)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)的管理體制治理結(jié)構(gòu)管理組織管理方溫和管理目標(biāo)幾個(gè)方面。 倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。

衡水華泰物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：貨運(yùn)、陸運(yùn)干線運(yùn)輸、全國(guó)城市城市配送、包裝服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、以及整體物流方案設(shè)計(jì)等物流產(chǎn)品服務(wù)。

公司以"安全便捷、快速準(zhǔn)點(diǎn)、熱情禮貌、誠(chéng)實(shí)守信"為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。

華泰物流業(yè)務(wù)流程
接　單：
1、公路運(yùn)輸從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。
3核對(duì)單證
登 記：
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
2司機(jī)(指定人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收
調(diào)用安排：
1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。
2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車(chē)隊(duì)交換：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。
2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。

提貨發(fā)運(yùn)：
1、檢查車(chē)輛情況。
2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

　　怎么辦。不過(guò)，當(dāng)前亞太地區(qū)РL的發(fā)展不平衡。 當(dāng)時(shí)，對(duì)方說(shuō)要送幾個(gè)大魚(yú)缸我們，我們倒也蠻歡迎的，因?yàn)檎霉纠锷龠@么幾個(gè)可以用來(lái)裝飾的東西，而我們覺(jué)得在公司的大廳里辦公室里放上幾個(gè)大型的魚(yú)缸，肯定是非常氣派的。這家客戶和我們的合作關(guān)系已經(jīng)很久了，他們本身就是兼做魚(yú)缸生產(chǎn)與銷(xiāo)售的，魚(yú)缸的質(zhì)量也不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)我們想找這樣的裝飾品，他們就想送我們幾個(gè)。 當(dāng)時(shí)我并不了解這個(gè)城市的物流行業(yè)的基本情況，所以也不知道到底自己可以選擇哪一家物流公司。 　　 配送還包há以下幾層há義配送實(shí)質(zhì)是指送貨，一種固定的配送形式。配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式?？茖W(xué)的組配運(yùn)送。配送應(yīng)以用戶的要溫為出發(fā)點(diǎn)。強(qiáng)調(diào)根據(jù)用戶要溫，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)。配送是在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的。 配送頻率無(wú)疑直接受配送成本的制約，尤其是運(yùn)輸成本。如果門(mén)店密度合理單個(gè)門(mén)店平均運(yùn)輸成本低，即能支持高配送頻率。比如，上海源通實(shí)業(yè)有限公司在早期為上?？傻谋憷攴?wù)過(guò)程中所建立的物流網(wǎng)絡(luò)，就有這樣的特點(diǎn)覆蓋了大部分適宜開(kāi)便利店的商業(yè)區(qū)域，因此源通物流網(wǎng)絡(luò)，也即是一個(gè)潛在的便利店銷(xiāo)溫渠道參考模型。

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華泰物流發(fā)展第三方物流有兩種基本方式：
首先，可以考慮漸進(jìn)式發(fā)展，通過(guò)自身物流業(yè)務(wù)不斷壯大力量，積累資源和運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)，再發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)物流集成經(jīng)營(yíng)者，為中小企業(yè)提供全面物流服務(wù)。
其次，可以考慮跨越式發(fā)展，通過(guò)聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進(jìn)行資源整合，迅速壯大物流能力，超常規(guī)成為專(zhuān)業(yè)化第三方物流企業(yè)。
（1）政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的障礙，需要各級(jí)政府制訂鼓勵(lì)政策，給予積極指導(dǎo)，從信貸、金融政策等方面營(yíng)造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動(dòng)和促進(jìn)第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。
（2）市場(chǎng)途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長(zhǎng)，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地拉動(dòng)第三方物流的發(fā)展。
（3）企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流的基本動(dòng)力。
（4）社會(huì)途徑。發(fā)展第三方物流要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持，在社會(huì)各方力量的作用下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，全面發(fā)展。

　　物流系統(tǒng)技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)中的重要組成部分，從其廣義內(nèi)涵分析可以看出它已從以前簡(jiǎn)單的物料搬運(yùn)發(fā)展到今天的集機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)科學(xué)管理學(xué)和自動(dòng)化控制技術(shù)等于一身的綜合技術(shù)。 進(jìn)入年代末，全世界的制造者和分銷(xiāo)商繼續(xù)承受著各種壓力，其中包括產(chǎn)品定單更小更頻繁，產(chǎn)品需求不斷變化且更加用戶化和服務(wù)價(jià)值升高等。經(jīng)營(yíng)者們必須使工廠的運(yùn)行適應(yīng)定單的混合更短的定單周轉(zhuǎn)時(shí)間和更高的生產(chǎn)能力。 必須采取一定的策略來(lái)適應(yīng)不斷提高要求的庫(kù)存管理運(yùn)行的柔性以及各種過(guò)程集成的程度。 　　 供應(yīng)中心和各工廠負(fù)責(zé)各自物資的搬運(yùn)和防護(hù)工作。必須按規(guī)定的搬運(yùn)方溫進(jìn)行搬運(yùn)，確保搬運(yùn)過(guò)程中的物資安全和人身安全。搬運(yùn)過(guò)程中要保護(hù)好各種物資的標(biāo)識(shí)，防止丟失損壞錯(cuò)漏。當(dāng)物資在搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管部門(mén)報(bào)告。 對(duì)搬運(yùn)工具要進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)，并確保搬運(yùn)安全。出庫(kù)領(lǐng)料人員憑《領(lǐng)料單》到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料。倉(cāng)管員根據(jù)《領(lǐng)料單》核對(duì)物資品名規(guī)格數(shù)量等，核對(duì)無(wú)誤后組織發(fā)貨。發(fā)料時(shí)應(yīng)遵守“先進(jìn)先出”原則。