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付款方式：面議
發(fā)布時間：2024年8月5日
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衡水市桃城區(qū)卓泰配貨站

經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù)
公司類型：私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè)：河北到全國專線
主要客戶：全國

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起始地		目的地
途徑區(qū)域	未指定	載重	未指定
付款方式	面議	提供上門服務(wù)	未指定
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車輛類型		貨物類型
產(chǎn)品運輸		貨運線路

其實運輸就是直達(dá)運輸，是說某個城市到另一城市的直達(dá)運輸。與運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有運輸。

一個公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的公司只在上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。

如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的公司運；一般,就是普通的公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般要便宜,不足之處是因為抗風(fēng)險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。

、,在國內(nèi)叫的比較多,就是指各公司用自己的貨車運送貨物至他的目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。

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其中美國零擔(dān)公司FedExFreight(為FedEx旗下零擔(dān)部門)2014年營業(yè)收入為57.57億美元，為排名第二的零擔(dān)企業(yè)Con-way營收的1.6倍。德國零擔(dān)公司Dachser2011年營業(yè)收入為16億歐元，為排名第二的DHL營收的1.8倍。而其余強零擔(dān)企業(yè)營業(yè)收入則差距不大。而零擔(dān)行業(yè)格局目前也已初步形成了一超多強的雛形，零擔(dān)龍頭老大2014年營業(yè)收入為112億元，為排名第二的零擔(dān)企業(yè)中鐵營收的4.2倍。
開的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。的好處是運輸成本較低，時效性強，對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。hszt56147258
公司可以有兩種分類方法：

根據(jù)公司以某項服務(wù)功能為主要特征，并向服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型公司、倉儲型公司和綜合服務(wù)型公司。

運輸型企業(yè)應(yīng)同時符合以下：

a) 以從事貨物運輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物服務(wù)或運輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模;

b) 可以門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務(wù)和其他服務(wù);

c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設(shè)備;

d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進(jìn)行狀態(tài)、監(jiān)控。

倉儲型企業(yè)應(yīng)同時符合以下：

a) 以從事倉儲業(yè)務(wù)為主，為客戶貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務(wù)，具備一定規(guī)模;

b) 企業(yè)能為客戶配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);

c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的車輛;

d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對貨物進(jìn)行狀態(tài)、監(jiān)控。
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綜合服務(wù)型企業(yè)應(yīng)同時符合以下：

a) 從事多種服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶運輸、代理、倉儲、配送等多種服務(wù)，具備一定規(guī)模;

b) 根據(jù)客戶的需求，為客戶制定整合資源的運作方案，為客戶契約性的綜合服務(wù);

c) 按照業(yè)務(wù)，企業(yè)自有或租用必要的運輸設(shè)備、倉儲設(shè)施及設(shè)備;

d) 企業(yè)具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò);

e) 企業(yè)配置專門的機構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時、有效地客戶服務(wù);

f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)和監(jiān)控。

按照公司是自行完成和承擔(dān)業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將企業(yè)分為自理公司和代理公司。自理公司就是常說的公司，它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。代理公司同樣可以按照業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性代理公司和功能性代理公司，功能性代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。

按照公司所服務(wù)產(chǎn)品的溫度來劃分：常溫公司和冷鏈公司。常溫公司是所從事的對象：即物品，對溫度沒有特殊，按照自然界的自然溫度就可以進(jìn)行運輸、儲存、配送、加工等操作。冷鏈公司從從事的服務(wù)對象-即物品對溫度有一定，一般溫度都比較低，溫度有的甚至達(dá)零下幾十或上百℃（比如疫苗、精子庫），不同的物品有不同的溫度需要，才能保證物品保持完好如初。
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完善空鐵聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施隨著社會的發(fā)展，綜合通樞紐的重要性逐漸凸顯，一些地市的綜合通樞紐也逐步發(fā)揮作用，比如上海虹橋機場和虹橋高鐵站綜合樞紐已運營多年。目前國內(nèi)已經(jīng)有11個機場將高鐵站接入航站樓，而正在修建中的北京新機場、成都天府機場等大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，也都明確提出接入高鐵線路的規(guī)劃。為此，在規(guī)劃和改擴建機場、車站樞紐過程中，要根據(jù)不同運輸方式的特點，實現(xiàn)樞紐功能布局緊湊、銜接有序、換乘方便快捷。

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會員級別：家家通基礎(chǔ)

認(rèn)證類型：企業(yè)認(rèn)證

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