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二是積極推動(dòng)甕福集團(tuán)、開磷集團(tuán)等生產(chǎn)企業(yè)開展多式聯(lián)運(yùn)。貴州甕福集團(tuán)開通了福泉至東北、中亞、南美、北美等地的多條多式聯(lián)運(yùn)線路，已節(jié)約物流成本2000多萬元。三是大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范園區(qū)建設(shè)。推動(dòng)貴州國際陸港聯(lián)通川貴地區(qū)-粵港澳大灣區(qū)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目獲評(píng)為***第二批多式聯(lián)運(yùn)示范園區(qū)，支持貴陽改貌物流中心、遵義黔北物流新城、貴州（昌明）國際陸港等推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。取得新的更大進(jìn)展：推動(dòng)實(shí)現(xiàn)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展通過強(qiáng)力推進(jìn)，貴州省物流降成本工作取得顯著成效。2016年，貴州省物流協(xié)會(huì)聯(lián)合貴州大學(xué)等機(jī)構(gòu)抽樣調(diào)查了231家企業(yè)，對(duì)降低物流成本工作進(jìn)行了評(píng)估。2016年貴州全省物流總費(fèi)用1990億元，與全省GDP的比率為17.07%，同比回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。下一步，如何推動(dòng)物流降成本工作取得新的進(jìn)展？對(duì)此，貴州省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，主要在四個(gè)方面發(fā)力：一是重點(diǎn)支持一批物流龍頭企業(yè)加快發(fā)展。支持貴陽傳化、滿幫集團(tuán)（貨車幫）、貴州集成、長和長遠(yuǎn)、貴鐵物流等省級(jí)物流龍頭示范企業(yè)發(fā)展，打造全省物流標(biāo)桿企業(yè)，打造一批省級(jí)示范企業(yè)。推動(dòng)各市州和縣（市、區(qū)）根據(jù)區(qū)域發(fā)展情況，重點(diǎn)支持2~3家在區(qū)域內(nèi)有較大影響力，在物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域居于領(lǐng)先優(yōu)勢地位的物流企業(yè)，打造一批區(qū)域示范企業(yè)。強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)、橫向互動(dòng)，推動(dòng)示范企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、抱團(tuán)發(fā)展，加快形成物流業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)配套協(xié)同發(fā)展的良好格局，推動(dòng)物流企業(yè)協(xié)作。二是重點(diǎn)打造一批樞紐節(jié)點(diǎn)平臺(tái)。支持貴陽改貌物流中心和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)物流基地、遵義黔北現(xiàn)代物流新城等省級(jí)物流樞紐建設(shè)，打造全省物流樞紐。促進(jìn)各市州和縣（市、區(qū)）加緊編制、完善物流規(guī)劃，優(yōu)化物流布局，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)和集散中心，推動(dòng)完善全省物流體系。三是重點(diǎn)建設(shè)一批物流信息化平臺(tái)。進(jìn)一步完善物流云功能模塊，打造全省物流信息化互聯(lián)互通核心平臺(tái)，支持***級(jí)骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn)單位貨車幫信息化平臺(tái)和貴陽傳化***性信息化平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)潛力，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)加快建設(shè)發(fā)展。在加快推動(dòng)企業(yè)數(shù)據(jù)聯(lián)通“物流云”的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)物流園區(qū)數(shù)據(jù)接入“物流云”，鼓勵(lì)各市州已建成的區(qū)域物流信息化平臺(tái)接入“物流云”，加快建成覆蓋全省的物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。四是重點(diǎn)發(fā)展一批多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)。重點(diǎn)支持閣老壩、改貌、龍洞堡臨空物流園等加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)銜接設(shè)施，支持各市州依托鐵路貨運(yùn)站場、水運(yùn)碼頭建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施。推廣黔輪胎發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)降低物流成本的成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)甕福、開磷等生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展物流外包，細(xì)化物流流程，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。

近日，位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天，***開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年，這個(gè)數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴(kuò)張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時(shí)達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同，定位于社區(qū)服務(wù)，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài)，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn)，推出了1小時(shí)達(dá)即時(shí)配送服務(wù)，與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時(shí)配送服務(wù)，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時(shí)達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時(shí)內(nèi)送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個(gè)單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單，或者走進(jìn)家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時(shí)配送，再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細(xì)血管式的滲透，1小時(shí)社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會(huì)開放第三方接口，并開始承接社會(huì)化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力，正借助這樣一波即時(shí)服務(wù)的消費(fèi)趨勢，成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

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武漢到北京物流專線一站式運(yùn)輸2018歡迎您√業(yè)務(wù)流程：027-83085119/13377895809  

             取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。   

     　　派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。   

     　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝  

本報(bào)訊（記者趙歆）誰是這個(gè)熱天里最可愛的人？本月17日，武漢晚報(bào)聚焦快遞行業(yè)，推出的報(bào)道引發(fā)讀者熱議。本月18日，武漢晚報(bào)聯(lián)合武漢市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市郵政管理局與蘇寧易購協(xié)辦湖北首屆“快遞員”評(píng)選活動(dòng)，活動(dòng)熱度持續(xù)升溫，近百位快遞員參與評(píng)選，平臺(tái)上近兩萬網(wǎng)友參與。昨天，網(wǎng)友分享了最趕快遞小哥載著客戶趕火車的故事?？爝f小哥幫忙倒垃圾，幫忙買生活用品……關(guān)于快遞小哥的傳說，一直在上不斷刷新。昨日，參與本報(bào)主辦“快遞員”評(píng)選活動(dòng)的網(wǎng)友發(fā)來一段在漢上演的最趕小哥——拉著顧客趕火車。昨天，記者聯(lián)系上這位來自鐘祥的27歲小伙，回憶起上個(gè)月發(fā)生的故事，他還在說好驚險(xiǎn)。小劉加入快遞行業(yè)有一年多，就職于蘇寧易購物流。上月12日，他中午吃飯時(shí)遇到同事說收到一個(gè)急件，來不及送，內(nèi)容物品顯示為手機(jī)，而客戶情況特殊需要趕在下午搭乘火車前，收到手機(jī)。眼看離發(fā)車時(shí)間還有20分鐘，小劉放下飯碗迅速出發(fā)，在將包裹送給客戶陳女士后，又因客戶攔不到的士快要錯(cuò)過火車，他再次發(fā)動(dòng)電瓶車，這次目標(biāo)：帶著顧客趕到武昌站。小劉說，一路飛馳最后險(xiǎn)險(xiǎn)地在發(fā)車前將客戶送到火車站。當(dāng)被問到下次再碰到客戶趕火車，還會(huì)幫忙送嗎？這位年輕的快遞小哥肯定地說：有需要，就送！你身邊也有這樣的感動(dòng)快遞小哥嗎？歡迎參與活動(dòng)，獲豐厚獎(jiǎng)品。活動(dòng)詳情微信：1.直接掃“快遞員”評(píng)選活動(dòng)二維碼，參與；2.武漢晚報(bào)官方微信賬號(hào)，進(jìn)入對(duì)話頁面選擇下方活動(dòng)欄“精彩活動(dòng)”中“快遞員”評(píng)選。微博：參與新浪話題#快遞小哥辛苦了#，編輯微博發(fā)送您身邊的快遞小哥故事。活動(dòng)時(shí)間：即日起至8月24日。

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     　　從門到門==只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走   

     　　速度快捷==每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系   

     　　專人負(fù)責(zé)==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底   

          結(jié)帳靈活==可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》  

聯(lián)盟企業(yè)尤其是帶頭大哥必須要起到表率作用，能夠無私的付出。專線聯(lián)盟其實(shí)是在靠“德”來整合，眾志成城與一盤散沙就在帶頭大哥的一念之間。一旦盟主有了私心，聯(lián)盟就會(huì)迅速土崩瓦解，而這種情況實(shí)際上并不少見。

武漢到北京物流專線一站式運(yùn)輸2018√業(yè)務(wù)范圍：027-83085119/13377895809

     武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);   

     漢2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)   

     楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

     韻4、貨物運(yùn)輸門對(duì)門專線業(yè)務(wù)   

     飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   

     捷6、為個(gè)人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)   

     物7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸   

     流8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

     公9、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

     司10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)   

湖北葛店一物流公司貨車司機(jī)因與公司有糾紛生不滿情緒，抱著僥幸心理，在卸貨途中盜竊本該入倉的手機(jī)?！芭Z3號(hào)”行動(dòng)期間，鄂州警方接到受害公司報(bào)案后，通過精準(zhǔn)研判將該盜竊男子抓獲。 年終清查12部手機(jī)不翼而飛貨車司機(jī)主動(dòng)離職引懷疑 2017年12月27日，鄂州市葛店開發(fā)區(qū)某物流公司員工在例行的年終大清查中發(fā)現(xiàn)本該全數(shù)進(jìn)倉的手機(jī)竟少了12部！組織清查的負(fù)責(zé)人立即上報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 根據(jù)丟失的12部手機(jī)的型號(hào)，物流公司對(duì)公司內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)同批貨物的接收、登記、進(jìn)倉等環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照公司的規(guī)定進(jìn)行，未發(fā)現(xiàn)任何異常。 “難道是發(fā)貨的物流公司出了差錯(cuò)，少發(fā)了12部手機(jī)？”物流公司負(fù)責(zé)人隨后與發(fā)貨的物流公司取得了聯(lián)系，但對(duì)方經(jīng)過核查確定全數(shù)發(fā)貨。 為此，物流公司領(lǐng)導(dǎo)十分苦惱，為了盡快找回丟失的手機(jī)，挽回?fù)p失，2018年3月14日，物流公司領(lǐng)導(dǎo)向葛店警方求助。 接到報(bào)警后，葛店開發(fā)區(qū)公安局局長孟昭茂緊密部署，副局長喻國鑫帶領(lǐng)民警迅速開展調(diào)查。 根據(jù)物流公司前期調(diào)查所提供的信息，排除了漏發(fā)、漏收以及運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題的可能后，辦案民警余子立等人調(diào)取了物流公司廠區(qū)內(nèi)的監(jiān)控，經(jīng)過反復(fù)細(xì)致地查看后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸此批貨物的貨車在貨卸到一半的時(shí)候駛離卸貨區(qū)，一段時(shí)間后返回，中間歷時(shí)近二十分鐘。 “通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸這批貨物的司機(jī)為原就職于該物流公司但后來主動(dòng)離職的李某。”余子立介紹，李某在送完這批貨后不久突然要求離職，這種反常行為引起了他們的注意。 被盜手機(jī)有人使用精研判“竊機(jī)”神秘人落網(wǎng) 隨著偵查的深入，民警根據(jù)物流公司提供的丟失的手機(jī)型號(hào)，經(jīng)多部門協(xié)作，偵查發(fā)現(xiàn)有人持其中一部手機(jī)在襄陽出現(xiàn)。 “運(yùn)貨司機(jī)李某也為襄陽人，他極有可能實(shí)施盜竊后將手機(jī)帶回家進(jìn)行銷贓處理！”余子立根據(jù)此線索進(jìn)行了大膽的猜測。 正當(dāng)民警對(duì)該手機(jī)的機(jī)主進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查的時(shí)候，又得到有人在武漢使用被丟失手機(jī)的重要線索。 通過重新梳理案件經(jīng)過，民警在做了大量調(diào)查工作后，很快確定在武漢使用手機(jī)人為陳某，而陳某就是李某的妻子。 “李某從物流公司辭職后必定會(huì)尋找落腳點(diǎn)，人生地不熟的他只有兩種選擇——回老家或者投靠妻子?！备鸬觊_發(fā)區(qū)公安局刑警大隊(duì)副大隊(duì)長王海松細(xì)致分析情況后，立即聯(lián)系襄陽警方，確定李某并未回到襄陽老家。 通過巡線追蹤，民警摸排出了李某的妻子陳某在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)某工廠的活動(dòng)軌跡，5月5日11時(shí)許，民警在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)某工廠將投靠妻子的李某抓獲。 “之前因?yàn)榕c公司發(fā)生了一些糾紛，心里本就懷有不滿情緒，加上待遇與工作強(qiáng)度又不對(duì)等，心里就開始有些不平衡”，李某交代，原本貨都是一次性全部卸完的，當(dāng)時(shí)正趕上中午吃飯休息，貨就只卸到一半，見貨車的鎖全部開著，工作人員又都不在，便心存僥幸，把手機(jī)拿走了。 根據(jù)李某交代的情況，民警在李某車后備箱內(nèi)找到了尚未被處理的六部手機(jī)，及時(shí)挽回了損失約3萬元。

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4月2日中午，家住梅列區(qū)乾龍社區(qū)的林小姐，下班后在家樓下的一臺(tái)保鮮柜里取走了自己在網(wǎng)上***的蔬菜和肉。 現(xiàn)在，市區(qū)的不少小區(qū)里安裝有“智能保鮮柜”，這是入駐三明城市物流園的福建閃購電子商務(wù)公司在三明推出的生鮮食品網(wǎng)購新模式，通過線上下單和線下配送系統(tǒng)，讓市民不用去菜市場，就可以買到新鮮的食材，還采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人交付配送模式，解決以往快遞***需要有人在家收貨的問題。 隨著市區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，三明市及周邊地區(qū)對(duì)集交易、倉儲(chǔ)、配送、信息為一體的貨運(yùn)樞紐型項(xiàng)目需求加大，各類商品批發(fā)市場也都需要大型的物流企業(yè)對(duì)商品進(jìn)行綜合的調(diào)度。城市物流園則解決了這些問題，物流園集信息、物流、配送、倉儲(chǔ)等為一體，不但節(jié)約了商品輸送的時(shí)間，也創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。 三明城市物流園位于梅列區(qū)翁墩后山，總規(guī)劃面積2平方公里多，總投資10億元，規(guī)劃建設(shè)成品油倉儲(chǔ)區(qū)、汽車貿(mào)易服務(wù)區(qū)、汽車運(yùn)輸物流倉儲(chǔ)區(qū)。園區(qū)緊鄰三明北高速連接線，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。三明城市物流園實(shí)行“市區(qū)聯(lián)辦、以區(qū)為主”開發(fā)模式，市里與梅列區(qū)兩級(jí)分別成立物流工作組，將物流園納入梅列經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的承建范疇，統(tǒng)一組織開發(fā)和管理。梅列區(qū)根據(jù)市里的部署，制定了工作方案和工作目標(biāo)。園區(qū)自2008年建設(shè)至今，不斷完善路網(wǎng)規(guī)劃，加快“三通一平”工作，進(jìn)一步優(yōu)化完善園區(qū)配套設(shè)施。 目前，園區(qū)已完成“三通一平”土地約1700畝，完成投資12.7億元，收儲(chǔ)土地約3200畝，簽約入駐企業(yè)50多家，已建成投產(chǎn)36家。未來，三明城市物流園將建設(shè)成為具有一定輻射能力，以服務(wù)市區(qū)為主、配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代物流中心，進(jìn)而成為帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。

武漢到北京物流專線一站式運(yùn)輸2018

本報(bào)訊（記者趙歆）由武漢晚報(bào)聯(lián)合市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、市郵政管理局與蘇寧易購協(xié)辦湖北首屆“快遞員”評(píng)選活動(dòng)，活動(dòng)熱度持續(xù)升溫，近百位快遞員參與評(píng)選，平臺(tái)上近兩萬網(wǎng)友參與。24日，活動(dòng)即將截止，期待您的參與。昨天，網(wǎng)友分享最拾金不昧快遞小哥——路拾2萬元現(xiàn)金，苦尋失主?！斑@樣的快遞小哥正能量強(qiáng)力點(diǎn)贊！”快遞小哥的傳說在上時(shí)有傳播，幫助尋娃、尋物、尋錢……昨天，“快遞員”評(píng)選活動(dòng)，有網(wǎng)友快遞小哥裴亮的故事——路撿2萬現(xiàn)金，并最終尋到失主。來自湖北順豐江岸分部江岸點(diǎn)部快遞員裴亮，2016年5月加入快遞行業(yè)，當(dāng)年11月12日下午2點(diǎn)，在收派件時(shí)，他突然發(fā)現(xiàn)路上有兩扎人民幣，“什么袋子也沒有，就兩扎錢”，裴亮說，他當(dāng)時(shí)點(diǎn)了下總數(shù)，一共2萬元。在原地等了一會(huì)兒后，沒見人來尋，在既要把錢還給失主，又不能耽誤派件時(shí)間的情況下，他前往附近物業(yè)調(diào)取小區(qū)監(jiān)控，并通過視頻找到失主郭先生。裴亮回憶，事后為表示感謝，郭先生提出給一千元感謝費(fèi)，被他婉拒?！翱爝f人最講究誠信?！毙∨嵴f，為了尋失主，這單快遞他“送”了歷史最長時(shí)間1個(gè)小時(shí)，但做了好事內(nèi)心很滿足。新華社武漢１月２５日電（記者王賢）滿載汽車零配件的８１９９６次列車２５日早上從鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段舵落口火車站開出，駛往河南省鄭州市附近的圃田火車站。這是在大雪封路物流遇阻的情況下，鐵路部門開行的一輛臨時(shí)貨運(yùn)班列。舵落口站副站長馬聰慧介紹，這一班列是應(yīng)廣州佳仕達(dá)物流有限公司請(qǐng)求開行的。他們２４日下午接到客戶請(qǐng)求裝車信息后，第一時(shí)間積極協(xié)調(diào)各相關(guān)方面，車站行車、調(diào)車、貨運(yùn)及管理人員開足馬力、連夜奮戰(zhàn)，進(jìn)行對(duì)位、裝車、貨票辦理、掛運(yùn)等事宜，十多個(gè)小時(shí)就確保了班列安全開出。廣州佳仕達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人表示，由于近日雨雪冰凍惡劣天氣，公路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，公司大量運(yùn)往河南鄭州的汽車零配件積壓，焦急之下只好向漢西車務(wù)段求助，積壓的物資被及時(shí)安全發(fā)運(yùn)出去，避免了公司因交貨不及時(shí)給自身信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的損失。（完） 一名開鎖匠給他人車庫換卷閘門時(shí)，見車庫內(nèi)有高檔白酒，便動(dòng)起賊心，悄悄配了一把鑰匙，一個(gè)月后，把自己裝扮成一名快遞小哥，大白天偷走這些貴重白酒后變賣，自以為神不知鬼不覺，不想還是露餡了。

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本報(bào)訊***發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、人民銀行日前下發(fā)關(guān)于做好2018年降成本重點(diǎn)工作的通知，亮出了今年我國降成本“清單”。其中，在加快降低物流成本方面，明確提出三項(xiàng)內(nèi)容。一是規(guī)范公路、港口和車輛檢審收費(fèi)。加快推進(jìn)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂，深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用。進(jìn)一步規(guī)范公路治超***，督促指導(dǎo)各地落實(shí)《關(guān)于治理車輛超載超限聯(lián)合***常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見（試行）》。落實(shí)貨運(yùn)車輛年檢年審依法合并工作。推行高速公路通行費(fèi)增值稅電子普通***開具工作。穩(wěn)步擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。加強(qiáng)價(jià)格行政***，規(guī)范市場自主定價(jià)的港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)行為，推動(dòng)港口企業(yè)調(diào)減港口作業(yè)包干費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。二是通過多種途徑優(yōu)化運(yùn)輸方式。大力發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢，提高運(yùn)輸組織效率。深化鐵路改革，提升運(yùn)輸效率和服務(wù)水平，發(fā)展集裝箱等成組化運(yùn)輸，發(fā)揮鐵路在多式聯(lián)運(yùn)中的突出作用，積極提升鐵路貨運(yùn)比例。支持無車承運(yùn)人等“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)發(fā)展，促進(jìn)物流資源合理配置，降低貨車空駛率，提高物流運(yùn)作效率。加快修訂《道路運(yùn)輸條例》，完善相關(guān)法規(guī)制度，推動(dòng)無車承運(yùn)人有序***發(fā)展。推進(jìn)物流配送***建設(shè)，實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)。加大物流標(biāo)準(zhǔn)化推廣力度，完善托盤、周轉(zhuǎn)筐、包裝、集裝箱等相關(guān)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。開展物流降本增效綜合改革試點(diǎn)，進(jìn)一步破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙。三是支持重要節(jié)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)物流規(guī)劃和用地管理，將物流用地納入土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃，并在城鄉(xiāng)規(guī)劃中綜合考慮物流發(fā)展用地，統(tǒng)籌安排物流及配套設(shè)施用地選址和布局。充分利用存量物流用地資源，提高閑置土地資源利用效率，合理增加物流設(shè)施用地。研究開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)，積極推進(jìn)供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)工作?！跆K迪

    未來是***，我們不知，腳在自己身上，往前走就不會(huì)錯(cuò)。將來會(huì)***樣，我們根本不會(huì)考慮?；钤诋?dāng)下，努力在當(dāng)下就好。027-83085119/13377895809楚韻飛捷物流成立已有多年，許多經(jīng)常發(fā)貨的單位個(gè)人都知道我們，我們在物流行業(yè)已經(jīng)闖蕩多年，我們給不了您最低的價(jià)格，但我們可以給您***的業(yè)務(wù)==整車零擔(dān)===專線直達(dá)===如需發(fā)貨==敬請(qǐng)***！

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從中國物流與采購聯(lián)合會(huì)了解到，日前發(fā)布的2018年3月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)為109.7點(diǎn)，比上月回升4.2個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)比上月回落，庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意度指數(shù)、人員指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、成本指數(shù)比上月回升。

  武漢到北京物流專線一站式運(yùn)輸2018物流公司專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸

2韻、長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)）

4捷、物流公司對(duì)長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸

5物、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸

6流、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)

***閱讀 新中國***變遷記 曾經(jīng)，中國人出國辦***所需材料厚如書本，因私出國的人寥寥無幾。新中國成立到改革開放前的30年間，中國公民普通***只簽發(fā)了21萬本，年均約7000本。改革開放后，隨著留學(xué)潮、旅游潮的出現(xiàn)，***簽發(fā)量出現(xiàn)井噴式增長。新組建的***移民管理局向本報(bào)提供的數(shù)據(jù)顯示，2002年到2017年，中國公民普通***簽發(fā)量達(dá)1.73億本，年均簽發(fā)1080萬本?！驹敿?xì)】 小***里的大故事| “一網(wǎng)通辦”，群眾辦事更方便 前幾日，一名叫做溫婉的抖音用戶突然爆紅，她的一段在車庫的土嗨視頻在抖音被贊近1500萬次，并且溫婉本人的粉絲幾天內(nèi)瞬間漲了千萬。但由于最近關(guān)于她的黑料層出不窮，整容、輟學(xué)、炫富等等，因此被抖音官方封殺，搜索“溫婉”不會(huì)出讓物流降成本經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生更多示范帶動(dòng)效應(yīng)

貨架的布置是現(xiàn)在新工廠所面臨的首要問題，要程度地提高倉儲(chǔ)空間的利用率，設(shè)計(jì)適合產(chǎn)品的倉庫布局，可以遵循以下原則：

   武漢到北京物流專線一站式運(yùn)輸2018物流公司專線四大優(yōu)勢：

1楚：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走

2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

3飛：專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底

4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》

4月2日中午，家住梅列區(qū)乾龍社區(qū)的林小姐，下班后在家樓下的一臺(tái)保鮮柜里取走了自己在網(wǎng)上***的蔬菜和肉。 現(xiàn)在，市區(qū)的不少小區(qū)里安裝有“智能保鮮柜”，這是入駐三明城市物流園的福建閃購電子商務(wù)公司在三明推出的生鮮食品網(wǎng)購新模式，通過線上下單和線下配送系統(tǒng)，讓市民不用去菜市場，就可以買到新鮮的食材，還采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人交付配送模式，解決以往快遞***需要有人在家收貨的問題。 隨著市區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，三明市及周邊地區(qū)對(duì)集交易、倉儲(chǔ)、配送、信息為一體的貨運(yùn)樞紐型項(xiàng)目需求加大，各類商品批發(fā)市場也都需要大型的物流企業(yè)對(duì)商品進(jìn)行綜合的調(diào)度。城市物流園則解決了這些問題，物流園集信息、物流、配送、倉儲(chǔ)等為一體，不但節(jié)約了商品輸送的時(shí)間，也創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。 三明城市物流園位于梅列區(qū)翁墩后山，總規(guī)劃面積2平方公里多，總投資10億元，規(guī)劃建設(shè)成品油倉儲(chǔ)區(qū)、汽車貿(mào)易服務(wù)區(qū)、汽車運(yùn)輸物流倉儲(chǔ)區(qū)。園區(qū)緊鄰三明北高速連接線，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。三明城市物流園實(shí)行“市區(qū)聯(lián)辦、以區(qū)為主”開發(fā)模式，市里與梅列區(qū)兩級(jí)分別成立物流工作組，將物流園納入梅列經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的承建范疇，統(tǒng)一組織開發(fā)和管理。梅列區(qū)根據(jù)市里的部署，制定了工作方案和工作目標(biāo)。園區(qū)自2008年建設(shè)至今，不斷完善路網(wǎng)規(guī)劃，加快“三通一平”工作，進(jìn)一步優(yōu)化完善園區(qū)配套設(shè)施。 目前，園區(qū)已完成“三通一平”土地約1700畝，完成投資12.7億元，收儲(chǔ)土地約3200畝，簽約入駐企業(yè)50多家，已建成投產(chǎn)36家。未來，三明城市物流園將建設(shè)成為具有一定輻射能力，以服務(wù)市區(qū)為主、配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代物流中心，進(jìn)而成為帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。

原標(biāo)題：武漢快遞公司進(jìn)入歇年模式,春節(jié)寄快遞加價(jià)10元長江日?qǐng)?bào)融媒體2月11日訊(記者馬振華)現(xiàn)在如果有東西快遞給親朋好友,可能選擇面比較窄,或者送達(dá)時(shí)間難以保證。長江日?qǐng)?bào)記者2月11日獲悉,武漢市各快遞公司都已經(jīng)進(jìn)入歇年模式,不再接受快遞,只派送快遞,春節(jié)期間,順豐速運(yùn)和郵政EMS明確表示,需要加價(jià)。2月11日,記者查詢市民網(wǎng)購常用的“四通一達(dá)”快遞的官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),與往年各大快遞紛紛承諾“春節(jié)無休”不一樣,今年都沒有相關(guān)承諾。記者咨詢其中多家快遞公司的快遞員了解到,這些公司以加盟門店為主,多以外來務(wù)工人員為主,他們平時(shí)工作很辛苦,就指望春節(jié)期間有長假休息,因此往年盡管公司承諾春節(jié)無休,事實(shí)上門店還是要給員工放假的。這雖然給客戶帶來不方便,但是一般和客戶解釋后,多數(shù)還是能得到理解的。記者了解到,隨著外來務(wù)工人員返鄉(xiāng),武漢快遞公司也進(jìn)入歇年模式,多數(shù)快遞加盟店不再接單,派送完手上的快遞后就放假。春節(jié)期間,只有順豐速運(yùn)和郵政EMS承諾正常收派件,不過都要加價(jià),并且送達(dá)時(shí)間都要延時(shí)。順豐速運(yùn)表示,除夕至正月初六,快遞50千克以內(nèi)的貨物,每單加價(jià)10元,武漢市內(nèi)收派件可以按照日常時(shí)間送達(dá),快遞到外地則要延時(shí)0.5-2天。郵政EMS對(duì)于2月5日至25日收寄的郵件,對(duì)發(fā)往62個(gè)城市核心區(qū)范圍的標(biāo)準(zhǔn)特快郵件將暫停時(shí)限承諾。部分區(qū)域的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過10元的服務(wù)費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)咨詢攬收人員。

成本共享：專線聯(lián)盟集中聯(lián)盟成員可以實(shí)現(xiàn)共同采購，共同運(yùn)作來分享成本。通過專線聯(lián)盟統(tǒng)一租地可以降低租金成本，通過共同派送可以降低派送成本，通過統(tǒng)一的融資方案可以降低融資成本。管理提升：專線聯(lián)盟可以通過集中，提供IT工具以及聯(lián)盟成員的學(xué)習(xí)分享來提升聯(lián)盟專線的管理水平，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升和效率提升。專線企業(yè)寄希望于通過好的專線聯(lián)盟有效地把聯(lián)盟的專線和社會(huì)上的散兵游勇區(qū)別開來，形成一定程度上差異化的優(yōu)勢，擴(kuò)大貨源，降低成本，抵御風(fēng)險(xiǎn)。即使在現(xiàn)在看來，這些最初的設(shè)想也并非是不切實(shí)際的空想，可是為什么理想是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，專線聯(lián)盟模式只開了花卻沒有結(jié)果?實(shí)際上大多數(shù)專線聯(lián)盟存在的時(shí)間并不長，前期出現(xiàn)的一些問題就已經(jīng)成為邁不過去的坎兒。

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