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物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉儲端的絕對實力，在收購天天快遞之后，蘇寧物流不僅進(jìn)一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢，更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧***生態(tài)夯實了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購發(fā)布2017年度報告。根據(jù)年報披露，2017年蘇寧易購實現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達(dá)2433億元，同比增長近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤42.13億元，同比增長498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來業(yè)績***的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購后發(fā)布的首份業(yè)績報告，同時也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來的首份年報。交出這樣一份答卷，可見蘇寧智慧***的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。(蘇寧易購2017年年報摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護(hù)航無論線下、線上，還是無人店、無人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護(hù)航作用。從集團(tuán)獨立之后的蘇寧物流，在資本市場動作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***，啟動北京、上海、南京等8個城市冷鏈倉的運營。年報顯示，蘇寧物流擁有686萬方的倉儲***、覆蓋了***352個地級市、2908個區(qū)縣城市、20871個快遞網(wǎng)點，蘇寧物流社會化營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績并非偶然，實際上自2016年以來，蘇寧社會化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長，蘇寧物流的內(nèi)涵價值已經(jīng)開始具備客觀尺度，而其對蘇寧上市公司的整體價值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢十分明顯。蘇寧起家時，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉配能力建設(shè)。推出蘇寧易購后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧***大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無論是使用無人機(jī)技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機(jī)器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實、穩(wěn)定，力道十足。在長期的積累中，蘇寧智慧物流扎實地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來，在員工、倉庫網(wǎng)點等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)、居于主動。隨著物流上升為集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團(tuán)還將迎來更大的布局，未來三年一千萬平方米的倉儲面積、未來五年成為***的消費品倉儲服務(wù)商。從年報帶來的驚喜看，實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，對蘇寧來說并非難事。

武漢到德州物流公司2018√業(yè)務(wù)內(nèi)容：027-83085119/13377895809   

     ◎國內(nèi)各大城市貨物運輸業(yè)務(wù)。   

     ◎提貨、門到門貨物運輸業(yè)務(wù)。國內(nèi)城市次日到達(dá)   

     ◎代理EMS、DHL、業(yè)務(wù)（優(yōu)惠價）   

     ◎網(wǎng)上配送、***大宗郵件   

     ◎物流方案設(shè)計與優(yōu)化；商品存儲與保管；包裝與流通加工；分揀、配送、運輸與裝卸；信息***與查詢；貨物跟蹤與控制。   

武漢到德州物流公司2018歡迎您√業(yè)務(wù)流程：027-83085119/13377895809  

             取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。   

     　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。   

     　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝  

漢楚韻飛捷物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意”的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強(qiáng)綜合性的運輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值較大化，架設(shè)安全、便捷通道。在不斷創(chuàng)立較佳服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)、較佳企業(yè)形象得同時，完成了人才、設(shè)備的積累。武漢到監(jiān)利的物流公司哪家好，當(dāng)然是武漢楚韻飛捷物流有限公司，武漢楚韻飛捷物流有限公司，在武漢東西湖匯通公路港物流園和新琪安物流園和舵落口大市場均設(shè)有辦事處，公司備有3米4.2米6.8米13.5米17.5米各種型號車輛。24小時承接武漢到各地回程車物流，返空車物流貨運業(yè)務(wù)，實行門到門，庫到庫一站式服務(wù)。全程GPS定位，安全便捷。武漢到監(jiān)利的直達(dá)專線物流公司，認(rèn)準(zhǔn)武漢楚韻飛捷物流有限公司，武漢楚韻飛捷物流有限公司在武漢匯通公路港物流園武漢新琪安物流園和舵落口大市場均設(shè)有辦事處。備有4.2米6.米9.6米13米17米各種型號車輛專業(yè)提供武漢物流公司，武漢貨運公司，貨運專線，長途搬家搬廠，小轎車托運等等武漢物流公司的活動。24小時承接武漢到各地物流公司，貨運公司物流業(yè)務(wù)，實行門到門，庫到庫一站式服務(wù)。全程GPS定位。安全快捷。武漢到監(jiān)利的物流公司。武漢楚韻飛捷物流有限公司提供24小服務(wù)，只要您有需要公司即可滿足您的貨運服務(wù)需求；市區(qū)客戶實行免費提送貨；有特殊要求的客戶，對重點客戶設(shè)專人、專車服務(wù)、定期回訪征求意見，不斷完善服務(wù)，永遠(yuǎn)保證客戶滿意。 【cyfj56資訊】2月3日消息來自多位網(wǎng)友提供的消息，百世快遞近日在部分地區(qū)出現(xiàn)大面積延誤，部分快遞物流信息已經(jīng)多天沒有更新。來自百世快遞官微下方的網(wǎng)友評論顯示，多位網(wǎng)友發(fā)布消息稱，從1月22日起到目前為止，快遞信息已經(jīng)多天沒有更新，尤其以武漢轉(zhuǎn)運中心積壓嚴(yán)重，其中部分快遞在到達(dá)本地站點后遲遲沒有派送。從武漢百世快遞獲得信息稱，由于當(dāng)?shù)亟辗e雪嚴(yán)重，部分地區(qū)出現(xiàn)了封路導(dǎo)致快遞無法發(fā)出，武漢當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運中心爆倉，預(yù)計天氣轉(zhuǎn)好后將處理積壓快遞貨物。針對終端站點的派送問題，百世官方還沒有給出相應(yīng)回復(fù)。

武漢到德州物流公司2018√服務(wù)優(yōu)勢：027-83085119/13377895809 

     　　從門到門==只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走   

     　　速度快捷==每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系   

     　　專人負(fù)責(zé)==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底   

          結(jié)帳靈活==可貨***款批量貨運可簽《長期承運合同》  

巨頭們在一線城市已深耕多年，而在二三線城市，目前則布局偏弱。二三線城市門店的放開，一方面是其對自身服務(wù)范圍的延伸，其次也是對品牌的有效宣傳。開放平臺可以緩解企業(yè)擴(kuò)張帶來的成本壓力，同時增加貨源量。

武漢到德州物流公司2018√業(yè)務(wù)范圍：027-83085119/13377895809

     武1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù);   

     漢2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)   

     楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

     韻4、貨物運輸門對門專線業(yè)務(wù)   

     飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   

     捷6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)   

     物7、貴重物品、展會物資、易碎品***裝運輸   

     流8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)   

     公9、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)   

     司10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)   

原標(biāo)題：電動車亂象頻發(fā)，武漢高校擬禁止外賣和快遞電動車入校武漢高校數(shù)量眾多，送外賣和快遞的電動車及大學(xué)生們自購的無牌電動車在校內(nèi)肆意穿行，帶來不少交通隱患。洪山通報，3月15日以來，大隊在轄區(qū)高校內(nèi)部及周邊共查處電動自行車違法行為1469余起，教育整治5727人，查扣違法電動自行車1766輛。11日，湖北工業(yè)大學(xué)保衛(wèi)處負(fù)責(zé)人介紹，該校保衛(wèi)部門在洪山區(qū)交通大隊的建議下，制定了《校園電動車管理辦法》，明確規(guī)定：送快遞的電動車不得在校園內(nèi)穿行，發(fā)現(xiàn)一起查扣一起；禁止無牌超標(biāo)外賣電動車進(jìn)校園；教職員工的電動車一律實行登記；禁止大學(xué)生在校園內(nèi)騎電動車；校內(nèi)后勤保障的電動車輛需嚴(yán)格登記等。校園內(nèi)禁止電動車送快遞后，為快遞公司的汽車辦理了通行證，并在校園內(nèi)設(shè)立快遞配送點，目前校內(nèi)師生對此項規(guī)定反應(yīng)良好。湖北工業(yè)大學(xué)與洪山區(qū)交通大隊建立了聯(lián)動機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)、超標(biāo)、無牌電動車，校園安保人員會第一時間攔下，通知洪山上門核查電動車，移交相關(guān)車輛。洪山區(qū)交通大隊南湖中隊中隊長付敬忠介紹，實行警校聯(lián)動機(jī)制后，湖工大一年移交給交管部門的違法電動車超過100臺，很好地遏制了校園內(nèi)的電動車亂象。為了配合學(xué)校做好校園內(nèi)電動車治理，洪山在轄區(qū)高校開展“大排查、大宣傳、大教育、大整治”專項行動，3月15日以來，在轄區(qū)高校內(nèi)部及周邊共查處電動自行車違法行為1469余起，教育整治5727人，查扣違法電動自行車1766輛。據(jù)了解，在武漢市《電動自行車交通秩序整治八條措施》后，武漢各高校也陸續(xù)著手制定《電動自行車安全管理辦法》，考慮全面禁止外賣電動自行車、送快遞的電動車自行車入校等措施。）

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央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報記者從河南省物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書長李鵬在接受河南商報記者采訪時稱，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會物流統(tǒng)計核算與重點企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計局批復(fù)為部門官方統(tǒng)計，納入省政府部門預(yù)算?！崩铢i稱。 為了保證填報質(zhì)量，調(diào)查問卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報。 問卷收上來后，省物聯(lián)還要組織專家分析研判，研究撰寫調(diào)查報告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問題，調(diào)查工作自2018年4月開始，月度統(tǒng)計分析報告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運行數(shù)據(jù)初步預(yù)計將在4月中旬出來?！崩铢i稱。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個方面12個指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫存量、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價格、主營業(yè)務(wù)利潤、主營業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱，按照各物流行業(yè)對物流業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個代表性物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。

武漢到德州物流公司2018

北京12月3日電據(jù)楚天都市報消息，29歲的鄭樹輝帶著一家老小在漢陽陶家巷賣菜，平時代寄快遞。11月21日，當(dāng)天店里沒進(jìn)貨，他就同意幫快遞的耿師傅送一天雙十一積壓快遞。 當(dāng)天下午4時，鄭樹輝與妻子打電話，說與人扯皮，讓她趕緊過來一趟。等他的妻子王思玲趕到現(xiàn)場的時候，只見鄭樹輝倒在血泊之中，已經(jīng)沒有意識。2分鐘后救護(hù)車趕來，不幸的是到達(dá)，鄭樹輝依然停止了呼吸。 目擊者孫先生聲稱，當(dāng)天下午4時，鄭樹輝來到朗星巷179號樓下送快遞，二樓的一名中年男子拿了包裹上樓，后來又帶下樓，說橙子壞掉了，要他賠錢，鄭樹輝說不是他的責(zé)任，對方就開始罵他，鄭樹輝一直沒吭聲，蹲在地上繼續(xù)打電話，讓別人來拿包裹。期間，有幾個人來取了快遞，中年男子還是沒有走。中年男子突然起身打了鄭樹輝兩巴掌，兩人隨即扭打在一起，中年男子被鄭樹輝按倒在地，挨了兩巴掌，后來被周圍街坊勸開。 孫先生說，他看到中年男子上了樓，感覺不對勁，還勸鄭樹輝，趕緊離開，免得對方拿東西下來找他麻煩?？舌崢漭x說，自己還有那么多快遞沒送，一時半會也走不開，他打了電話給妻子，讓她過來一趟。果不其然，孫先生回去后2分鐘，一場慘劇發(fā)生。聽到叫聲的孫先生出門看到，中年男子拿著一把刀，刀上都是血，鄭樹輝正往外跑。 事后，王思玲通過公安部門的監(jiān)控錄像看到，中年男子上樓后，拿了一把刀藏在衣服里下樓，走在鄭樹輝跟前，朝他身上捅了一刀，鄭樹輝趕緊往外跑，跑了十多米遠(yuǎn)，就倒地不起，中年男子看到他倒地，隨后返回家中，換了一身衣服，騎著一輛電動車跑路。當(dāng)晚8時，漢陽區(qū)建橋派出所民警將他抓捕歸案。 在中年男子居住的朗星巷，鄰居們說，中年男子不是小區(qū)業(yè)主，也是剛租過來沒多久。 鄭樹輝的大兒子今年6歲，小兒子才3歲，最近一直在問媽媽：“爸爸去哪了？”聽到兒子的問話，王思玲的心都要碎了。她說，老公每天凌晨12點以后，去白沙洲市場拿貨，到早上5點才到家，簡單補(bǔ)個覺，就出來擺貨賣菜，還要抽空給中風(fēng)的母親喂飯。老鄉(xiāng)問他為什么這么拼命？他說，別人找他寄快件，他上門去取，看到城里人的房子很好看，他也想著給家人在武漢買套房。

武漢到德州物流公司2018

近期，;2018上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車寧波區(qū)域發(fā)布會;暨;上汽紅巖飄移暨直升機(jī)保駕護(hù)航品鑒之旅;演練活動隆重舉行。上汽紅巖;互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車;備受矚目，將智能化、互聯(lián)化、共享化等特征融入到商用車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，開辟物流運輸領(lǐng)域新征程，新車一舉獲得400輛簽單，充分拓寬公路用車市場，并獲得客戶及業(yè)界的高度認(rèn)可與信賴。正文：時至如今，智能化、互聯(lián)化的;浪潮;已經(jīng)席卷整個交通運輸行業(yè)，商用車的智能互聯(lián)發(fā)展也備受人們關(guān)注，各類高新尖端技術(shù)被應(yīng)用于車輛中，為實現(xiàn)更智慧的現(xiàn)代公路物流運輸生態(tài)圈而;?；ヂ?lián)網(wǎng)夢想卡車：領(lǐng)航物流運輸行業(yè)上汽紅巖作為物流運輸行業(yè)的領(lǐng)航者，緊抓時代機(jī)遇，在保證其重卡產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時，也造就了滿含匠心的;互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車;，將智能化、互聯(lián)化、共享化等一系列特征融入到商用車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，使得卡車的實用性與體驗性再度得到轉(zhuǎn)型升級，為人們帶來不同以往的消費新體驗，更令現(xiàn)代公路物流運輸業(yè)態(tài)煥然一新。近日，由上汽紅巖主辦的;2018上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車寧波區(qū)域發(fā)布會;暨;上汽紅巖飄移暨直升機(jī)保駕護(hù)航品鑒之旅;演練活動在寧波隆重舉行。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平、上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理施軼才等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動，和與會者共同見證重卡漂移***及直升機(jī)道路救援實地演習(xí)。上汽紅巖;互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車;依托雄厚的技術(shù)實力，把移動互聯(lián)、人工智能、卡車平臺等關(guān)鍵元素進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，開辟物流領(lǐng)域新征程，新車上市備受業(yè)界矚目，并在本次發(fā)布會上一舉拿下400輛簽單，獲得客戶及業(yè)界的高度認(rèn)可與信賴。在演練活動中，寧波中港汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王海松和與會者共同品鑒新車，并繞車進(jìn)行專業(yè)講解，使業(yè)內(nèi)對上汽紅巖重卡的技術(shù)創(chuàng)新及性能優(yōu)勢有了更加全面、深入的了解。上汽紅巖重卡是全系工具車型，主要服務(wù)于工程、運輸?shù)刃袠I(yè)，上汽紅巖的每一輛車都關(guān)乎駕駛員的行駛安全。面對現(xiàn)代公路物流運輸行業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等元素相結(jié)合的;互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車;，具備傳統(tǒng)車輛所不具有的技術(shù)優(yōu)勢。

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而要讓青海產(chǎn)品走得更遠(yuǎn)，就要強(qiáng)化地方電商平臺。在這個酒香也怕巷子深的時代，營銷是贏利的重要手段，作為當(dāng)代最主要的銷售方式，電子商務(wù)對地方經(jīng)濟(jì)的推動作用眾所周知。西寧市的小區(qū)周邊的水果店老板都懂得建群促銷，原產(chǎn)地的農(nóng)民更要懂得、會用電商平臺，把自家的商品做出名氣、推廣更遠(yuǎn)。

  武漢到德州物流公司2018物流公司專線運輸業(yè)務(wù)范圍：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸

2韻、長、短途運輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運）

4捷、物流公司對長、大、笨、重貨物運輸、大型機(jī)器設(shè)備運輸

5物、轎車托運、商品車、越野車運輸

6流、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)

為進(jìn)一步推進(jìn)全省物流降本增效，促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)***發(fā)展，陜西省從切實推進(jìn)降稅清費工作、努力提高物流效率、加快智慧物流體系建設(shè)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展等方面入手，破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙，做到從根本上為物流企業(yè)降本增效。陜西以大西安為核心樞紐，全力打造“三網(wǎng)三港”（航空網(wǎng)、陸路網(wǎng)、信息網(wǎng)和西安國際陸港、西咸國際航空港、陜西自貿(mào)港）骨干物流體系，加快建設(shè)國際航空物流樞紐，建設(shè)一批具有多式聯(lián)運功能、支撐保障區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流園區(qū)，并積極***推廣上海自貿(mào)試驗區(qū)相關(guān)制度創(chuàng)新舉措，讓綜合保稅區(qū)里的貿(mào)易便利化進(jìn)一步升級。西安萬睿供應(yīng)鏈管理有限公司，是一家主要為陜西芯片企業(yè)提供生產(chǎn)設(shè)備零備件保稅倉儲和物流服務(wù)的企業(yè)。隨著三星、美光等芯片業(yè)巨頭落戶陜西，大量進(jìn)口的高精尖生產(chǎn)線也隨之上線，這些生產(chǎn)設(shè)備一天24小時不間斷運行，一旦出故障就需及時更換零備件，而這些零備件主要依賴進(jìn)口。如何***程度節(jié)省費用、提高效率，是政府和企業(yè)共同關(guān)心的問題。但如今，萬睿公司可提前進(jìn)口并在綜合保稅區(qū)內(nèi)存放，暫不繳納關(guān)稅和增值稅；同時，零備件保稅倉庫與芯片企業(yè)同在一個綜合保稅區(qū)內(nèi)，芯片企業(yè)需要零備件就可得到及時配送，不僅大大節(jié)約了企業(yè)的時間和***成本，與三星、美光等芯片企業(yè)的配合也更加密切。在***的大背景下，西安和碩物流科技有限公司全資開發(fā)了佬司機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合服務(wù)平臺（以下簡稱佬司機(jī)平臺），提供物流行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合服務(wù)，是典型的互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)平臺，主要從事無車承運模式的大范圍物流整合服務(wù)的建設(shè)運營、快遞服務(wù)及社區(qū)終端網(wǎng)點建設(shè)、工業(yè)物流信息統(tǒng)計及智慧物流大數(shù)據(jù)建設(shè)。最新的《交通部無車承運人試點監(jiān)測數(shù)據(jù)報告》顯示，截至2018年4月底，平臺貨運量排名位居***試點企業(yè)第2名，位居西北9省份（包括陜西?。┑?名，累計發(fā)貨量2500多萬噸，運營流水突破21億元，累計繳稅2000萬元，預(yù)計2018年運營流水將突破100億元。平臺整合了諸多金融、資本及大宗供應(yīng)，在去中間環(huán)節(jié)的同時為供需兩端實現(xiàn)相對應(yīng)的降本增效。另外，為進(jìn)一步探索“無人機(jī)+通航”的物流運輸新模式，隨著京東申請的“無人機(jī)物流配送經(jīng)營活動試點”獲得中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復(fù)，京東成為“陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點”企業(yè)（配送范圍為陜西省內(nèi)），也是中國民用航空局批準(zhǔn)的首個以省域為范圍的進(jìn)行無人機(jī)物流配送***級試點企業(yè)。目前，京東末端無人機(jī)在陜西西安配送主要是在西安市長安縣杜曲鎮(zhèn)，配送的村落與京東杜曲鎮(zhèn)配送點平均距離約為5公里左右，由于交通復(fù)雜，地面車輛需要繞路，花費時間較長。原來配送的方式是當(dāng)天下午貨物配送至配送點之后，第二天再由專人采用電動三輪將貨物配送至村子，消費體驗屬于次日達(dá)。采取無人機(jī)進(jìn)行末端配送后，當(dāng)日下午由末端無人機(jī)將貨物配送至村子的合作點（或村委會），配送時間為平均單趟20分鐘。自京東無人機(jī)在此地開展配送運營以來，平均單月節(jié)省成本約為5.7萬元左右，相當(dāng)于6名配送員工資與車輛費用，同時在時間上滿足了當(dāng)日達(dá)的消費要求。陜西省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，陜西積極貫徹落實***政策方針，切實降低了物流企業(yè)成本。未來，將更加注重中長期目標(biāo)確立和長效機(jī)制建設(shè)，把降成本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升持續(xù)發(fā)展能力結(jié)合起來，促進(jìn)物流新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，形成可***、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗。

原標(biāo)題：中通快遞承認(rèn)錯誤并向客戶道歉武漢市郵政管理局介入調(diào)查楚天都市報訊（記者劉閃）快遞員拿走包裹，反稱客戶取走了。此事經(jīng)楚天都市報報道后，引起社會廣泛關(guān)注。對此，中通快遞集團(tuán)湖北省管理中心承認(rèn)錯誤并向客戶致歉。目前，武漢市郵政管理局已介入調(diào)查?？爝f員拿走包裹，為何最后反稱客戶自己已經(jīng)取走了？丁女士說，當(dāng)事快遞員向她解釋，包裹太大放不進(jìn)去，準(zhǔn)備帶回網(wǎng)點，關(guān)上柜門后，豐巢柜推送了取件消息，但留的電話并非當(dāng)時送快件的快遞員的電話，而是另外一名快遞員的。當(dāng)這名快遞員接到劉女士的電話時，因不知情，沒有溝通清楚，才產(chǎn)生誤會。中通快遞集團(tuán)湖北省管理中心相關(guān)人士介紹，經(jīng)核實，涉事快遞員李某，確系因為快件體積過大，無法放入快遞柜才將快件帶回了網(wǎng)點，并第一時間做了退回發(fā)件網(wǎng)點的處理，無意侵占客戶的快件。對于此事給客戶帶來的收件延誤和不愉快體驗，公司表示誠摯道歉。目前，客戶丁女士已經(jīng)收到被退回發(fā)件網(wǎng)點的掃地機(jī)器人。快件無法放入快遞柜，為何沒有送到客戶家中，而是退回發(fā)件網(wǎng)點呢？為何取件信息上留的電話不是送件快遞員的電話而是另一名快遞員的電話？如何證明丁女士聯(lián)系的就是另一名快遞員？這些疑問，中通快遞并未回復(fù)。相關(guān)信息顯示，丁女士的快件原本是申通快遞承攬，最終卻是中通快遞公司快遞員前來投送。對此，武漢申通回復(fù)稱，該快遞確為申通快遞承攬，但末端代派服務(wù)由中通負(fù)責(zé)。該快件派送范圍的原申通快遞員已于去年底離職，該區(qū)域沒有招到新的快遞員，公司便與該區(qū)域中通快遞合作，今年以來將快件交由中通代派。中通快遞集團(tuán)湖北省管理中心回應(yīng)稱，這一事件涉及快遞行業(yè)新出現(xiàn)的末端共同配送模式，近年來快遞末端成本不斷提高，部分快遞網(wǎng)點嘗試通過共同派件、共同分揀來提高效率、降低成本。申通快遞表示，事發(fā)后已第一時間要求該區(qū)域負(fù)責(zé)人調(diào)查相關(guān)情況，盡管非本公司派送，但有義務(wù)和責(zé)任全力解決問題。本報報道后，武漢市郵政管理局已介入調(diào)查處理此事。據(jù)了解，該局正準(zhǔn)備進(jìn)一步規(guī)范末端投遞服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范使用智能快遞柜?！斑@幾年武漢天河機(jī)場的貨運申報越來越規(guī)范、貨運檢查也越來越嚴(yán)格了，這對我們來說是一件好事呀！”武漢中實國際物流有限公司的貨運銷售代理人說道，今年3月份他被武漢天河機(jī)場安全檢查站（以下簡稱“武漢安檢站”）評定為2017年度安檢信用三星級航空貨運銷售代理人。什么是安檢信用三星級航空貨運銷售代理人？這還得從2010年的貨運安全檢查說起。 回顧起點，探索實踐 近年來，隨著湖北航空貨運市場的高速發(fā)展，貨運吞吐量強(qiáng)勢增長，貨物的性質(zhì)和種類在一定程度上都發(fā)生了變化，加上貨運安全教育不足、查處不力、從業(yè)人員認(rèn)識不到位等主觀原因造成的貨運違規(guī)事件也在逐年增加。2010年，武漢天河機(jī)場代理人使用偽報品名、泛指品名運輸航空貨物，在貨物、郵件中違規(guī)夾帶危險品、違禁品的情況屢見不鮮，對貨物、郵件的安全運輸與過檢效率都造成了一定的影響。2011年，局方提出對代理人進(jìn)行信用管理這一理念，2012年《民用航空貨物運輸安全保衛(wèi)規(guī)則》中也要求安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空貨物托運人、航空貨運銷售代理人不良行為管理制度。面對依然嚴(yán)峻的國內(nèi)空防安全形勢和航空貨物運輸不安全事件頻發(fā)的現(xiàn)狀，武漢安檢站在持續(xù)深入推進(jìn)“平安民航”、“平安貨運”建設(shè)工作，嚴(yán)格貫徹落實“六嚴(yán)”工作要求的同時，按照民航局和民航中南局統(tǒng)一部署要求，就如何不斷凈化航空貨郵運輸安全環(huán)境，提升航空貨運安保反恐防范保障能力這一課題進(jìn)行了積極探索。由于沒有現(xiàn)行的先進(jìn)經(jīng)驗可以借鑒，武漢安檢站結(jié)合工作實際“先試先行”，嘗試對代理人出現(xiàn)的違規(guī)行為進(jìn)行記錄，采取增加開包檢查率、檢測率等方式，對違規(guī)頻繁的代理人實行從嚴(yán)檢查。2015年，武漢安檢站通過不斷摸索、總結(jié)好的經(jīng)驗，了《武漢天河機(jī)場安檢站代理人信用分級管理辦法（試行）》（以下簡稱“辦法”），正式啟動對代理人的信用分級管理工作。從簡單的檢查措施到系統(tǒng)的工作方案，從通道試點到全面推行，代理人從不理解到積極支持、配合這一系列的轉(zhuǎn)變，武漢安檢站掀開了貨運檢查的新篇章。 動態(tài)管理，科學(xué)評價 武漢安檢站按照代理人年貨運量、星級等級、違規(guī)事件性質(zhì)等進(jìn)行積分管理，根據(jù)代理人的年度積分，將代理人分為三個星級，由低至高分別為一星級、二星級、三星級代理人，星級越低，對其安檢措施越嚴(yán)格。次年第一季度邀請監(jiān)管局、機(jī)場公安局、機(jī)場質(zhì)安部及代理人代表等，召開專題會議通報上一年度安檢信用評價結(jié)果。 針對三星級代理人，武漢安檢站會減少貨物（郵件）抽檢和檢測數(shù)量、優(yōu)先收運檢查等；針對二星級代理人，相應(yīng)時限內(nèi)，在安檢前抽取一定比例的貨物（郵件）進(jìn)行開包檢查；針對一星級、未評上星級或在安全檢查中出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)行為的代理人，將立即采取從嚴(yán)檢查措施，在安檢前抽取較大比例的貨物（郵件）進(jìn)行開包檢查，并安排其他安檢信用等級較高的代理人優(yōu)先過檢，鼓勵代理人誠實守信。 自2015年正式啟動代理人安檢信用評價制度以來，武漢安檢站每年召開代理人安檢信用管理工作會：對上一年度的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、公布上一年度安檢信用評價結(jié)果、對代理人進(jìn)行安全意識教育并簽訂年度安全責(zé)任書、向三星級代理人授牌等。2015年至今，武漢安檢站已舉辦三次代理人安檢信用管理年度會議，參會代理人累計達(dá)52家，并向其中21家三星級代理人進(jìn)行了授牌。 持續(xù)創(chuàng)新，優(yōu)化機(jī)制 “明者因時而變，知者隨事而制?！眲?chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，武漢安檢站在推行《辦法》的基礎(chǔ)上，通過建立代理人違規(guī)公示機(jī)制、代理人安保機(jī)制、代理人溝通機(jī)制以及修訂完善申報清單模板等方式，持續(xù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化管理機(jī)制，有效促進(jìn)了貨運安檢信用評價工作的深入開展?！懊總€季度我們都能從LED電子屏上看到上一季度代理人的違規(guī)行為通報和積分的情況，大家都不想當(dāng)最后一名。”在武漢天河機(jī)場國內(nèi)貨庫區(qū)工作了十余年的貨運銷售代理人李先生說道，“不僅如此，他們時不時還會召集代理人們一起開會，也會通過微信群、“服務(wù)入戶”的方式，將局方、機(jī)場有關(guān)貨物運輸?shù)淖钚乱蠹皶r傳達(dá)給我們，為我們進(jìn)行安保教育、，最后還要進(jìn)行考核的……”武漢機(jī)場安檢站實行的這些創(chuàng)新舉措在督促代理人落實寄遞物流安全管理的各項措施的同時，提高了代理人的責(zé)任意識、規(guī)章意識，為更好的開展“平安機(jī)場”、“平安貨運”建設(shè)等活動，提供了有力保障。《辦法》實行三年來，武漢安檢站切實推進(jìn)了貨運安全關(guān)口前移，全面強(qiáng)化了代理人的“依法經(jīng)營、誠實守信”的觀念，切實提升了貨運安全保障力度。 立足當(dāng)下，展望未來 2018年，是安檢新規(guī)實施的第二年，也是民航局方大力推行加強(qiáng)誠信安檢建設(shè)的一年，要求對“上榜名單”的違規(guī)代理人依法從嚴(yán)檢查。對于今后如何做好航空貨運安全保障工作，武漢安檢站站長覃遵勇在3月19日召開的武漢天河機(jī)場“平安貨運”建設(shè)暨第三屆貨運銷售代理人安檢信用管理工作會上表示，一是全面推廣代理人信用分級評價工作。武漢安檢站將在民航湖北監(jiān)管局的指導(dǎo)下，與南航貨運安檢機(jī)構(gòu)達(dá)成共識，統(tǒng)一武漢地區(qū)貨運檢查標(biāo)準(zhǔn)，共同推進(jìn)貨運安檢信用評價管理工作，形成武漢地區(qū)“一盤棋”的發(fā)展勢頭，力保航空貨運安全。二是嚴(yán)格貨運檢查，做到“貨運要嚴(yán)查、違規(guī)要嚴(yán)治、內(nèi)部要嚴(yán)管”，研究探索代理人退出機(jī)制。通過進(jìn)一步落實各類法規(guī)要求，重點檢查代理人藏匿、夾帶的彈藥、、鋰電池、蓄電池、易燃易爆氣罐等危險品，并建議機(jī)場公安局增強(qiáng)力度，對嚴(yán)重違規(guī)的代理人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，積極同局方、公安機(jī)關(guān)、航空公司溝通研究，探索代理人退出機(jī)制，讓其“一處失信、處處失信”，確實強(qiáng)化行業(yè)自律，進(jìn)一步凈化湖北轄區(qū)航空貨運市場。三是依托武漢安檢站“四化”（作風(fēng)化、管理規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、隊伍職業(yè)化）建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)對代理人的義務(wù)工作。武漢安檢站將以“隊伍職業(yè)化、作風(fēng)化”為導(dǎo)向，加強(qiáng)貨檢人才隊伍建設(shè)，注重貨運安檢人的業(yè)務(wù)，同時，幫助代理人學(xué)習(xí)民航法規(guī)、安檢知識、貨運安檢流程、危險品運輸知識及信用評價制度解析等相關(guān)業(yè)務(wù)知識，確保代理人及時了解最新貨運安保工作要求；建立以“代理人安檢信用評價”為中心、以安檢站“操作標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化”為載體的全流程安全管理體系，加大科技投入，建立貨運安檢信息系統(tǒng)、貨運信息平臺，實現(xiàn)代理人與貨物貨單的一一對應(yīng)、貨運信息集中分析、過檢圖像集中存儲、貨單電子化管理等功能，推進(jìn)貨運安檢信息數(shù)據(jù)化管理及應(yīng)用。“請大家積極配合、做實做好安檢信用評價工作，協(xié)助我們宣傳好安檢信用評價工作，提高知曉率，在行業(yè)內(nèi)形成‘依法依規(guī)、按章操作’的自律氛圍，爭做標(biāo)桿代理人，助推武漢貨運物流企業(yè)做大做強(qiáng)，為民航空防安全砥礪前行保駕護(hù)航”，他呼吁道。（中國民航網(wǎng)通訊員程思琪、趙雨亭、董茜） 長江網(wǎng)5月13日訊(長江日報記者張全錄通訊員蘇慶豐)5月12日，武漢首列開往寧波的“鐵海聯(lián)運”班列，滿載著漢產(chǎn)貨物如期出發(fā)。班列將在寧波與出海輪船對接，將漢產(chǎn)貨物送達(dá)“一帶一路”沿線。這是武漢發(fā)揮中部物流集聚樞紐優(yōu)勢，借助寧波海上絲綢之路始發(fā)港的便捷，為漢產(chǎn)貨物搭建的快速出海通道。 12日上午10時25分，編組25輛、滿載110噸沙灘椅、帳篷、無紡布等旅游休閑產(chǎn)品的79378次列車，從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站開出，經(jīng)漢丹線、京廣線、銅九線、宣杭線、蕭甬線運行，駛往位于浙江省寧波市附近的北侖港站。 吳家山站貨運副站長李瑋介紹，該班列運行速度為80公里/小時，全程1118公里，運行時間20小時左右。通過鐵路專用線轉(zhuǎn)送至寧波舟山港后，將無縫轉(zhuǎn)乘貨輪，經(jīng)過海上絲綢之路，前往東南亞泰國、緬甸等“一帶一路”沿線，這是武漢首開至寧波“鐵海聯(lián)運”班列。 在唐代，寧波已成為“海上絲綢之路”的起點之一，與揚州、廣州并稱為中國三大對外貿(mào)易港口，如今與世界79個和地區(qū)400多個港口開通了航線。泰國、緬甸等國是東南亞著名的旅游目的地，每年吸引世界各地數(shù)以千萬計的游客，旅游休閑產(chǎn)品消費量巨大，其中大部分從中國進(jìn)口。 漢西車務(wù)段貨運副段長葉雄表示，武漢至寧波“鐵海聯(lián)運”班列是該段與中鐵聯(lián)集武漢分公司合作推出的新產(chǎn)品，以武漢米字形快速貨運通道，對接海上絲綢之路，助力湖北企業(yè)走出去。該班列按照定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發(fā)時間)、定價(運輸價格)“五固定”的方式開行。此次運輸?shù)纳碁┮?、帳篷等旅游休閑產(chǎn)品在湖北本地采購，由于采用了鐵路、海運無縫對接的運輸服務(wù)，減少了中間環(huán)節(jié)，縮短了運輸周期，降低了運輸成本，使出口產(chǎn)品能夠盡快投放國外目標(biāo)市場。

   武漢到德州物流公司2018物流公司專線四大優(yōu)勢：

1楚：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走

2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

3飛：專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底

4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運可簽《長期承運合同》

央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報記者從河南省物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書長李鵬在接受河南商報記者采訪時稱，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會物流統(tǒng)計核算與重點企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計局批復(fù)為部門官方統(tǒng)計，納入省政府部門預(yù)算?！崩铢i稱。 為了保證填報質(zhì)量，調(diào)查問卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報。 問卷收上來后，省物聯(lián)還要組織專家分析研判，研究撰寫調(diào)查報告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問題，調(diào)查工作自2018年4月開始，月度統(tǒng)計分析報告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運行數(shù)據(jù)初步預(yù)計將在4月中旬出來?！崩铢i稱。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個方面12個指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫存量、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價格、主營業(yè)務(wù)利潤、主營業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱，按照各物流行業(yè)對物流業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個代表性物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。

中新社武漢3月21日電(張芹江身軍)總部位于武漢的卓爾集團(tuán)21日宣布，在新加坡貿(mào)易發(fā)展局主導(dǎo)下，該集團(tuán)與新加坡等機(jī)構(gòu)開展合作，聯(lián)手打造一個全球商品智能交易平臺——世界商品交易中心。 當(dāng)日，卓爾集團(tuán)旗下卓爾互聯(lián)公司與新加坡、新加坡國際電子貿(mào)易公司簽署合作協(xié)議，共同出資在新加坡組建合資公司，主要從事建立及運營線上全球商品貿(mào)易平臺，提供交易配對、交易融資、供應(yīng)鏈及物流服務(wù)、全球監(jiān)管合規(guī)服務(wù)及提供貿(mào)易數(shù)據(jù)及指數(shù)等，推動全球貿(mào)易便捷化。 據(jù)介紹，新的合資公司和交易平臺將搭建深度聯(lián)通中國市場與世界市場的貿(mào)易橋梁。中國內(nèi)地交易數(shù)據(jù)將引入該平臺，通過新交所建立國際指數(shù)，使中國價格在全球發(fā)揮更大影響力。 同時，該平臺將幫助中國商品走向國際市場，在拓展直接貿(mào)易渠道、便利化通關(guān)、提供貿(mào)易金融支持、國際物流等方面發(fā)揮作用。新設(shè)立的全球商品交易平臺將為中國內(nèi)地B2B客戶通向國際市場打開一扇新的窗口，使中國商品直接傳送、呈現(xiàn)于眾多國際買家眼前。 卓爾集團(tuán)董事會主席閻志表示，此次合作志在以交易的數(shù)據(jù)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化推動貿(mào)易的便利化、全球化。中、新雙方建設(shè)國際合作新平臺，是建立“平臺型”貿(mào)易模式，拓展對外貿(mào)易、培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式的一次新的嘗試，有利于探索形成面向全球的貿(mào)易、投融資、服務(wù)，加深商品貿(mào)易合作領(lǐng)域的開放。 成千上萬件快遞包裹中，不時暗藏毒品、。記者11月1日從武漢警方獲悉，開展寄遞物流專項整治行動3個月以來，在寄遞物流渠道查處刑事案件507起，抓獲犯罪嫌疑人392名，收繳毒品50余公斤及、、等一批違禁物品。 9月1日，青山區(qū)公安分局對一起曾經(jīng)辦理的販毒案件梳理時，獲取一條線索：有人從云南西雙版納景洪市通過快遞運毒，分局內(nèi)保大隊與郵政管理部門成立專班展開調(diào)查，經(jīng)過連續(xù)一周的守候攔截，9月7日凌晨1時許，在某快遞公司東西湖區(qū)分揀中心，成功截獲郵寄的“”10余公斤。隨后，警方順藤摸瓜抓獲以盧某、陳某等為首的犯罪嫌疑人8名。 10月11日，武昌區(qū)公安分局從轄區(qū)內(nèi)某快遞公司舉報的一條線索入手，成功偵破一宗專項整治行動督辦案件，抓獲犯罪嫌疑人5名，現(xiàn)場繳獲“”9.5公斤、毒資4萬余元。經(jīng)查，2017年8月以來，該犯罪團(tuán)伙將毒品偽裝成茶葉、食品，通過快遞公司非法寄運。 11月1日，武漢市公安局介紹，7月27日，武漢警方聯(lián)合郵政管理、交通運輸?shù)炔块T啟動了寄遞物流專項整治行動以來，共組織檢查寄遞物流企業(yè)5923家、寄遞物流個體經(jīng)營戶5925家，排查出硬件設(shè)施、管理制度等方面的安全隱患597處，行政處罰124起，破獲寄遞、運輸毒品案件13起。 武漢市公安局內(nèi)保支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，警方將進(jìn)一步加強(qiáng)對寄遞物流行業(yè)的管理，督促相關(guān)企業(yè)落實“實名登記”、“開箱驗視”、“過機(jī)安檢”等管理制度。同時，請市民在寄送快遞時主動實名制登記，不違規(guī)藏匿、夾帶和故意寄遞禁寄危險物品，共同維護(hù)社會治安秩序。（吳昌華王威鄔家勝） （原標(biāo)題：“雙十一”高鐵列車也將送快遞，武漢發(fā)貨北上廣當(dāng)天就到） 資料圖片長江日報融媒體11月9日訊“雙十一”網(wǎng)購高峰即將來臨，9日，記者從鐵路部門獲悉，11月11日至20日期間，鐵路部門將利用既有高鐵列車參與貨物運輸。武漢賣家發(fā)往北上廣深等主要城市的商品，當(dāng)天就可到達(dá)。高鐵快運是鐵路企業(yè)依托高鐵路網(wǎng)和高鐵列車等優(yōu)勢資源，為客戶提供小件物品全程運送服務(wù)，具有時效快、準(zhǔn)時可靠、運輸條件穩(wěn)定安全、基本不受天氣影響、門到門的特點，其服務(wù)類型主要有當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)、特定達(dá)，及經(jīng)濟(jì)快遞、同城快遞等，運輸?shù)姆秶ɡ滏溸\輸和電商包裹、商務(wù)文件、證照等貨物。

信息化服務(wù)平臺模式，用“信息化服務(wù)平臺模式”來命名第三種模式其實并不精確，但由于第三種模式在2015年下半年才出現(xiàn)，還沒有形成統(tǒng)一的叫法，本文姑且這樣命名，其主要特點是與物流信息化關(guān)聯(lián)緊密。提起物流信息化，車貨匹配是繞不開的話題。車貨匹配已成為物流信息化領(lǐng)域最基礎(chǔ)的概念，信息化服務(wù)平臺模式從本質(zhì)上講也是根源于車貨匹配模式。因為此種模式比較新，還處于嘗試階段，很難界定一些準(zhǔn)確的概念，我們通過分析一種具有代表性的業(yè)務(wù)模式來加以說明。這種模式為專線帶來的可預(yù)期好處有：

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