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央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來(lái)將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報(bào)記者從河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開(kāi)始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書(shū)長(zhǎng)李鵬在接受河南商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實(shí)施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動(dòng)的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計(jì)，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計(jì)局批復(fù)為部門(mén)官方統(tǒng)計(jì)，納入省政府部門(mén)預(yù)算。”李鵬稱(chēng)。 為了保證填報(bào)質(zhì)量，調(diào)查問(wèn)卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動(dòng)的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報(bào)。 問(wèn)卷收上來(lái)后，省物聯(lián)還要組織專(zhuān)家分析研判，研究撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問(wèn)題，調(diào)查工作自2018年4月開(kāi)始，月度統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運(yùn)行數(shù)據(jù)初步預(yù)計(jì)將在4月中旬出來(lái)?！崩铢i稱(chēng)。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個(gè)方面12個(gè)指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫(kù)存量、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價(jià)格、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬(wàn)多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會(huì)選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱(chēng)，按照各物流行業(yè)對(duì)物流業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類(lèi)型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個(gè)代表性物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。

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             取貨：本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。   

     　　派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。   

     　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝  

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     武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);   

     漢2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)   

     楚3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

     韻4、貨物運(yùn)輸門(mén)對(duì)門(mén)專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)   

     飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   

     捷6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)   

     物7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸   

     流8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

     公9、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年3月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為105.1%，比上月回升7個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔兩個(gè)月再次回升到100%以上。從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看，商務(wù)快件指數(shù)大幅回升11.2個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)村快件指數(shù)回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，跨境快件指數(shù)回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，反映出3月份產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和跨境貿(mào)易活動(dòng)全面回暖。從快遞業(yè)運(yùn)行看，快件時(shí)效回升明顯，經(jīng)營(yíng)成本有所下降，快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境趨好。 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活躍度提升，制造業(yè)好于服務(wù)業(yè)。3月份，商務(wù)快件指數(shù)為105.1%，環(huán)比回升11.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為106.6%，比上月回升12個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為103.7%，比上月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)整體活躍，部分重化工業(yè)指數(shù)回升值得關(guān)注。3月份，制造業(yè)21個(gè)大類(lèi)中17個(gè)大類(lèi)商務(wù)快件指數(shù)高于100%，僅******業(yè)、紡織業(yè)、煙草制造業(yè)和農(nóng)副食品加工業(yè)指數(shù)低于100%。裝備制造業(yè)保持良好態(tài)勢(shì)，商務(wù)快件指數(shù)高于制造業(yè)平均水平，其中，電氣機(jī)械、計(jì)算機(jī)和汽車(chē)制造業(yè)指數(shù)在105%左右，交通運(yùn)輸設(shè)備、通用設(shè)備和專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)指數(shù)在110%以上，與民生相關(guān)的食品煙酒、***制造業(yè)和木材加工業(yè)指數(shù)接近120%。非金屬礦物制造業(yè)、化纖塑料制品業(yè)、化學(xué)原料制造業(yè)、金屬制品業(yè)、有色金屬制品業(yè)等重化工業(yè)商務(wù)快件指數(shù)高于110%，重化工業(yè)指數(shù)不僅高于制造業(yè)平均水平，回升幅度也在10-20個(gè)百分點(diǎn)，綜合相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量和大宗物資運(yùn)量分析，3月份部分行業(yè)指數(shù)回升幅度過(guò)大，生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)有過(guò)熱趨勢(shì)，值得關(guān)注。 服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)全面回升，批發(fā)***、文體***、技術(shù)服務(wù)和***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)回升的主要?jiǎng)恿Α?月份，服務(wù)業(yè)14個(gè)大類(lèi)中商務(wù)快件指數(shù)全部高于100%。其中，批發(fā)***、生活服務(wù)、文體***、住宿餐飲和租賃服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)達(dá)到105%左右，保持較快增長(zhǎng)。科研技術(shù)服務(wù)業(yè)和衛(wèi)生服務(wù)業(yè)分別為106%和108.4%，回升幅度在10個(gè)百分點(diǎn)以上，從近幾年指數(shù)走勢(shì)看，科研技術(shù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)多保持在105%以上較高水平，***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)一度超過(guò)110%，已成消費(fèi)熱點(diǎn)領(lǐng)域。3月份房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)商務(wù)快件指數(shù)超過(guò)105%，回升幅度明顯，與部分工業(yè)趨熱存在一定的相關(guān)性，亦需要進(jìn)一步關(guān)注。 農(nóng)村快件和跨境快件快速增長(zhǎng)。3月份，農(nóng)村快件指數(shù)為104.9%，比上月回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，顯示節(jié)后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動(dòng)迅速趨于活躍，與過(guò)去兩年相比，今年農(nóng)村受氣候性因素和節(jié)假日因素影響進(jìn)一步縮小，內(nèi)生穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)。3月份，跨境快件指數(shù)為110.1%，比上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，指數(shù)反映出跨境貿(mào)易保持迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，3月份當(dāng)月跨境快件業(yè)務(wù)規(guī)模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增長(zhǎng)90%以上。 從業(yè)人員供需壓力緊張態(tài)勢(shì)在延續(xù)。3月份，從業(yè)人員指數(shù)為99.4%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)，但連續(xù)4個(gè)月低于100%，持續(xù)處于緊縮區(qū)間，分地區(qū)看，東部、中部和東北地區(qū)均低于100%，僅西部地區(qū)略高于100%，整個(gè)快遞行業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)處于供需緊平衡，各地區(qū)一線(xiàn)人員流動(dòng)性較高，東部地區(qū)招工難度增加成為常態(tài)。 快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境轉(zhuǎn)好。3月份，反映快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的便利度指數(shù)為71.5%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)來(lái)看，通行便利度指數(shù)為69.1%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為71.2%，比上月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)，公共設(shè)施便利度指數(shù)為72%，比上月回升3.2個(gè)百分點(diǎn)，投送便利度指數(shù)為73.6%，比上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)。 中國(guó)快遞物流指數(shù)說(shuō)明 1.指標(biāo)解釋 中國(guó)快遞物流指數(shù)是一套立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)行業(yè)、地區(qū)、市場(chǎng)主體使用商務(wù)快件情況，反映產(chǎn)業(yè)活動(dòng)態(tài)勢(shì)和快遞物流行業(yè)發(fā)展的綜合指標(biāo)體系。 商務(wù)快件指數(shù)：反映商務(wù)領(lǐng)域快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)變化情況，可分為企業(yè)性質(zhì)、行業(yè)、地區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)域等分類(lèi)指數(shù)。 農(nóng)村快件指數(shù)：反映農(nóng)村地區(qū)快遞需求增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變化情況。 跨境快件指數(shù)：反映跨境業(yè)務(wù)活動(dòng)變化情況。 時(shí)效指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)完成時(shí)間的變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)效率的指標(biāo)。 質(zhì)量指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)質(zhì)量變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)水平的指標(biāo)。 人員指數(shù)：反映快遞物流從業(yè)人員規(guī)模變化情況。 成本指數(shù)：快件成本主要指包括一線(xiàn)人員工資、一線(xiàn)管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用、場(chǎng)地租賃等在內(nèi)的直接費(fèi)用，通過(guò)比較快件單位成本變化情況，反映快遞物流經(jīng)營(yíng)效益水平。 便利度指數(shù)：評(píng)價(jià)快遞物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境，包括通行便利、政務(wù)服務(wù)便利、公共設(shè)施便利和投送便利四個(gè)方面。 2.涵蓋范圍 中國(guó)快遞物流指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋***（除港澳臺(tái)外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查單位主要是規(guī)模較大、并且商務(wù)快件業(yè)務(wù)占有一定比例的快遞物流企業(yè)。 3.計(jì)算方法 中國(guó)快遞物流指數(shù)由1個(gè)綜合指數(shù)和若干個(gè)分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)等六個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)構(gòu)成。

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原標(biāo)題：連軸轉(zhuǎn)太勞累，快遞小哥頸部長(zhǎng)包塊，檢查竟是少見(jiàn)的鼻咽結(jié)核楚天都市報(bào)12月14日訊（記者劉迅通訊員謝槍荊彤）剛過(guò)雙“十一”又到雙“十二”，快遞行業(yè)進(jìn)入一年最忙的狀態(tài)。武漢31歲的快遞員小林也不例外，白天忙送貨晚上加班清點(diǎn)貨物，一個(gè)月多月下來(lái)頸部突然長(zhǎng)出雞蛋大小的包塊，還有些疼。***檢查發(fā)現(xiàn)，是由于過(guò)度勞累患上的鼻咽部結(jié)核。昨日，小林休假開(kāi)始接受對(duì)癥治療。小林家住江夏，今年31歲，在武漢某快遞公司上班已有3年。每到年底電商大促銷(xiāo)，小林就要加班“連軸轉(zhuǎn)”。近一個(gè)多月來(lái)，小林白天四處奔走送貨，晚上加班分揀貨物，常加班到凌晨才能下班。半月前，小林突然感覺(jué)喉嚨不舒服，似乎有痰咳不出來(lái)，也咽不下去，耳朵也發(fā)悶?！拔移綍r(shí)身體不錯(cuò)，感冒發(fā)熱扛一扛就過(guò)去了?！毙×终f(shuō)，他起初沒(méi)太在意，直到最近摸到脖子長(zhǎng)出包塊。本想忙完這一陣再去***，沒(méi)想到包越來(lái)越大。在家人勸說(shuō)下，小林來(lái)到武漢市第四***檢查。接診的耳鼻咽喉科***萬(wàn)吳漢輝發(fā)現(xiàn)，鼻咽部CT檢查并未發(fā)現(xiàn)異常，但在頸部發(fā)現(xiàn)包塊。通過(guò)穿刺檢查結(jié)果為淋巴結(jié)炎癥壞死，進(jìn)一步喉鏡檢查發(fā)現(xiàn)小林鼻咽部有細(xì)微異常?！罢５谋茄什筐つな枪饣秸模颊哒衬け砻嬗泻芏囝w粒樣的隆起，檢病檢確診為鼻咽部結(jié)核?！痹撛?**科李艷妮主任介紹，頸部的包塊也是由鼻咽部結(jié)核所致。因?yàn)槿梭w每個(gè)區(qū)域的淋巴結(jié)都會(huì)對(duì)應(yīng)不同部位的淋巴回流，頸部收集鼻咽部的淋巴回流，所以鼻咽部的炎癥、結(jié)核，就會(huì)在頸部區(qū)域的淋巴有所反應(yīng)，形成包塊。目前，小林正在進(jìn)行對(duì)癥治療，重要的是讓身體充分休息。據(jù)了解，鼻咽部結(jié)核在臨床中很少見(jiàn)。李艷妮說(shuō)，但相比之前，近年來(lái)耳鼻咽喉結(jié)核在臨床有增多趨勢(shì)，與其他部位的結(jié)核一樣，多發(fā)生于年輕人，特別是在過(guò)度勞累、淋雨受涼以及身體抵抗力明顯下降后容易“中招”。專(zhuān)家提醒，鼻咽部結(jié)核表現(xiàn)出來(lái)的不適感通常并不明顯，常常和普通咽喉炎癥狀類(lèi)似，就診時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)。但頸部包塊往往是身體炎癥和腫瘤的信號(hào)，不應(yīng)被輕視，發(fā)現(xiàn)頸部的包塊應(yīng)該盡早就醫(yī)。尤其是年輕人生活壓力大，盡量不要“透支”身體，出現(xiàn)不***及早就醫(yī)，排除相關(guān)疾病隱患。

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隨著寧德時(shí)代《大國(guó)重器》中智能生產(chǎn)車(chē)間的亮相，一場(chǎng)圍繞動(dòng)力電池“自動(dòng)化、智能化、柔性化”智能生產(chǎn)的討論悄然蔓延。而在動(dòng)力電池成品后的關(guān)鍵，是要匹配一個(gè)與之智能化的智慧物流·智能制造系統(tǒng)。從2014年開(kāi)始，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始著手建設(shè)智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)。目前，包括寧德時(shí)代、銀隆新能源、中天科技、國(guó)軒高科、微宏動(dòng)力等動(dòng)力電池企業(yè)都有在布局并有部分企業(yè)開(kāi)始投入使用。深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司于2000年成立，是一家專(zhuān)注于智慧物流?智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供商，為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供智慧物流·智能制造系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、電控開(kāi)發(fā)、設(shè)備定制、安裝調(diào)試、客戶(hù)***和售后服務(wù)等一系列業(yè)務(wù)。深耕智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)已經(jīng)18年，今天國(guó)際業(yè)務(wù)橫跨煙草、石化、新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業(yè)。根據(jù)今天國(guó)際最新公告披露，2018年以來(lái)，公司共接獲比亞迪、一汽解放無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)、江西中煙廣豐卷煙廠(chǎng)等訂單，現(xiàn)有訂單的行業(yè)已經(jīng)超過(guò)18個(gè)。另外，從今天國(guó)際發(fā)布的2017年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)來(lái)看，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.7億元，同比上升42.89%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9239.1萬(wàn)元，同比上升69.09%。正是基于新能***電池行業(yè)對(duì)智慧物流·智能制造系統(tǒng)需求的激增，今天國(guó)際憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)正在加碼擴(kuò)張新能源市場(chǎng)版圖。作為一家為動(dòng)力電池企業(yè)提供智慧物流·智能制造系統(tǒng)綜合解決方案的提供商，今天國(guó)際能夠切實(shí)從后端物流降低管理、生產(chǎn)成本，并且進(jìn)一步提供延伸至化成分容-注液、電芯-模組-PACK的分段式綜合解決方案。今天國(guó)際第二事業(yè)部總經(jīng)理游宏杰表示，動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)物流系統(tǒng)的需求點(diǎn)主要有兩點(diǎn)：一是提升動(dòng)力電池產(chǎn)品的一致性和生產(chǎn)效率;二是要滿(mǎn)足動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中不同規(guī)格電池的混線(xiàn)生產(chǎn)需求。領(lǐng)悟出上述心得，完全是游宏杰從事智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)三十多年的經(jīng)驗(yàn)之談。他曾向高工鋰電表示，煙草、石化等企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)商看似沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，行業(yè)類(lèi)別也大不相同，但細(xì)究及熟悉后，可以發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)共同的屬性，那就是在追求規(guī)?；慨a(chǎn)的數(shù)量增長(zhǎng)下，愈加要完善產(chǎn)品的一致性質(zhì)量管控。今天國(guó)際在諸多規(guī)模化生產(chǎn)的大型行業(yè)身經(jīng)百戰(zhàn)，早已摸索和積累出一套豐富的“服務(wù)哲學(xué)”。這也是為什么今天國(guó)際在2014年初入鋰電行業(yè)，便贏得比亞迪青睞，并且在動(dòng)力電池爆發(fā)的風(fēng)口，又迅速躋身至寧德時(shí)代、中天科技、微宏動(dòng)力、銀隆新能源、億緯鋰能、湖南三迅、興能集團(tuán)等國(guó)內(nèi)眾多大型優(yōu)秀動(dòng)力電池企業(yè)供應(yīng)鏈的根本原因。數(shù)據(jù)最為直觀(guān)地表現(xiàn)今天國(guó)際發(fā)展的市場(chǎng)步伐。在2017年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)中，今天國(guó)際稱(chēng)，公司實(shí)現(xiàn)收入大幅上升，完成結(jié)算的項(xiàng)目多，涵蓋煙草、新能源(主要是鋰電池生產(chǎn)行業(yè))、食品、家具、石油、日用化工、高鐵等行業(yè)客戶(hù)項(xiàng)目，客戶(hù)涉及的行業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)拓寬;以鋰電新能源為主的其他行業(yè)同比上年增長(zhǎng)60.6%，其中新能源行業(yè)同比增長(zhǎng)276.62%。目前，今天國(guó)際分為四個(gè)事業(yè)部、還有兩個(gè)區(qū)域性子公司進(jìn)行銷(xiāo)售與售前技術(shù)支持。一般來(lái)說(shuō)，新能源行業(yè)的項(xiàng)目實(shí)施周期一般為4-6個(gè)月;由于比亞迪今年一季度9750萬(wàn)的項(xiàng)目比較大，為9個(gè)月，現(xiàn)已啟動(dòng)。游宏杰表示，通過(guò)公司前期的市場(chǎng)開(kāi)拓，已經(jīng)在動(dòng)力電池行業(yè)有一定的技術(shù)積累和行業(yè)知名度。今后我們將利用在智慧物流·智能制造系統(tǒng)集成領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)行精耕細(xì)作，作好深度和廣度的開(kāi)拓。一方面從電芯生產(chǎn)的化成測(cè)試分容智能物流系統(tǒng)向電芯注液之前的前段工藝智能物流系統(tǒng)延伸;另一方面，從電芯生產(chǎn)的智能制造系統(tǒng)向電池模組和pack的產(chǎn)線(xiàn)智能制造系統(tǒng)延伸。從而，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)全過(guò)程的自動(dòng)化、智能化和信息化，逐步打造行業(yè)優(yōu)勢(shì)局面。

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在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù)，可以完成自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)在整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上對(duì)原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識(shí)別與跟蹤，減少人工識(shí)別成本和出錯(cuò)率，提高效率和效益。特別是在采用JIT(Just-in-Time)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的流水線(xiàn)上，原材料與零部件必須準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到工位上。采用了RFID技術(shù)之后，就能通過(guò)識(shí)別電子標(biāo)簽來(lái)快速?gòu)钠奉?lèi)繁多的庫(kù)存中準(zhǔn)確地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技術(shù)還能幫助管理人員及時(shí)根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度發(fā)出補(bǔ)貨信息，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量的控制與追蹤。

  武漢到瑞金專(zhuān)線(xiàn)=武漢到瑞金物流公司=歡迎您物流公司專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠(chǎng)房搬遷運(yùn)輸

2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)）

4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸

5物、轎車(chē)托運(yùn)、商品車(chē)、越野車(chē)運(yùn)輸

6流、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù)

圖42017-2018年物流業(yè)總收入及增長(zhǎng)

快遞員偷盜兩部待寄手機(jī)警方千里追逃人贓俱獲本報(bào)訊(記者萬(wàn)勤通訊員羅維舟)快遞員利用值班之機(jī)，從已經(jīng)打包好的快遞包裹中盜走2部手機(jī)，在行為敗露之后，逃往廣東并將手機(jī)寄回，天真地認(rèn)為警方不會(huì)再追究此事。洪山警方千里追逃，在深圳將盜竊嫌疑人鄒某抓獲。今年2月21日晚上9點(diǎn)左右，一名客戶(hù)來(lái)到虎泉街某快遞營(yíng)業(yè)點(diǎn)，要求郵寄8部手機(jī)。由于此時(shí)已經(jīng)很晚，包裹無(wú)法于當(dāng)晚發(fā)出，快遞員趙某、鄒某向客戶(hù)解釋清楚后當(dāng)面將包裹打包完畢。趙某下班后，留下快遞員鄒某一人在快遞營(yíng)業(yè)點(diǎn)住宿。次日上午8點(diǎn)左右，趙某發(fā)現(xiàn)包裹似乎被人動(dòng)過(guò)手腳，立即向快遞營(yíng)業(yè)點(diǎn)老板匯報(bào)。趙某和老板清點(diǎn)該包裹，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)iPhone8手機(jī)的盒子里的手機(jī)不見(jiàn)了，還少了一部紅米5Plus手機(jī)。通過(guò)店內(nèi)視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)鄒某在21日晚上10點(diǎn)左右，將包裹打開(kāi)，盜走里面的兩部手機(jī)。而此時(shí)，鄒某已不知去向。撥打其電話(huà)也顯示關(guān)機(jī)，并在其床上發(fā)現(xiàn)了被盜紅米5Plus手機(jī)的包裝盒。24日，快遞公司無(wú)奈向洪山警方報(bào)案。接警后，洪山派出所民警通過(guò)視頻發(fā)現(xiàn)，鄒某在發(fā)現(xiàn)同事和老板開(kāi)始檢查包裹的時(shí)候，就穿著工作服匆匆離開(kāi)公司。民警通過(guò)追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鄒某當(dāng)天就乘坐火車(chē)來(lái)到廣州，之后便將微信、手機(jī)等通訊方式全部停用。3月14日，專(zhuān)班民警在廣東警方協(xié)助下，將已在深圳龍崗區(qū)某科技公司上班的鄒某抓獲。經(jīng)查，鄒某今年22歲，湖北陽(yáng)新人。其向民警交代，自己一直就喜歡占小便宜，去年曾因盜竊被處以治安拘留15日處罰。2月21日，同事趙某下班后，店里就只剩下他一個(gè)人，便對(duì)這一箱手機(jī)動(dòng)起了心思。目前，鄒某因涉嫌盜竊，被洪山警方刑事拘留。

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1楚：從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話(huà)，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走

2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系

3飛：專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、反饋、一票到底

4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年3月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為105.1%，比上月回升7個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔兩個(gè)月再次回升到100%以上。從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看，商務(wù)快件指數(shù)大幅回升11.2個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)村快件指數(shù)回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，跨境快件指數(shù)回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，反映出3月份產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和跨境貿(mào)易活動(dòng)全面回暖。從快遞業(yè)運(yùn)行看，快件時(shí)效回升明顯，經(jīng)營(yíng)成本有所下降，快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境趨好。 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活躍度提升，制造業(yè)好于服務(wù)業(yè)。3月份，商務(wù)快件指數(shù)為105.1%，環(huán)比回升11.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為106.6%，比上月回升12個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為103.7%，比上月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)整體活躍，部分重化工業(yè)指數(shù)回升值得關(guān)注。3月份，制造業(yè)21個(gè)大類(lèi)中17個(gè)大類(lèi)商務(wù)快件指數(shù)高于100%，僅******業(yè)、紡織業(yè)、煙草制造業(yè)和農(nóng)副食品加工業(yè)指數(shù)低于100%。裝備制造業(yè)保持良好態(tài)勢(shì)，商務(wù)快件指數(shù)高于制造業(yè)平均水平，其中，電氣機(jī)械、計(jì)算機(jī)和汽車(chē)制造業(yè)指數(shù)在105%左右，交通運(yùn)輸設(shè)備、通用設(shè)備和專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)指數(shù)在110%以上，與民生相關(guān)的食品煙酒、***制造業(yè)和木材加工業(yè)指數(shù)接近120%。非金屬礦物制造業(yè)、化纖塑料制品業(yè)、化學(xué)原料制造業(yè)、金屬制品業(yè)、有色金屬制品業(yè)等重化工業(yè)商務(wù)快件指數(shù)高于110%，重化工業(yè)指數(shù)不僅高于制造業(yè)平均水平，回升幅度也在10-20個(gè)百分點(diǎn)，綜合相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量和大宗物資運(yùn)量分析，3月份部分行業(yè)指數(shù)回升幅度過(guò)大，生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)有過(guò)熱趨勢(shì)，值得關(guān)注。 服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)全面回升，批發(fā)***、文體***、技術(shù)服務(wù)和***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)回升的主要?jiǎng)恿Α?月份，服務(wù)業(yè)14個(gè)大類(lèi)中商務(wù)快件指數(shù)全部高于100%。其中，批發(fā)***、生活服務(wù)、文體***、住宿餐飲和租賃服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)達(dá)到105%左右，保持較快增長(zhǎng)?？蒲屑夹g(shù)服務(wù)業(yè)和衛(wèi)生服務(wù)業(yè)分別為106%和108.4%，回升幅度在10個(gè)百分點(diǎn)以上，從近幾年指數(shù)走勢(shì)看，科研技術(shù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)多保持在105%以上較高水平，***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)一度超過(guò)110%，已成消費(fèi)熱點(diǎn)領(lǐng)域。3月份房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)商務(wù)快件指數(shù)超過(guò)105%，回升幅度明顯，與部分工業(yè)趨熱存在一定的相關(guān)性，亦需要進(jìn)一步關(guān)注。 農(nóng)村快件和跨境快件快速增長(zhǎng)。3月份，農(nóng)村快件指數(shù)為104.9%，比上月回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，顯示節(jié)后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動(dòng)迅速趨于活躍，與過(guò)去兩年相比，今年農(nóng)村受氣候性因素和節(jié)假日因素影響進(jìn)一步縮小，內(nèi)生穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)。3月份，跨境快件指數(shù)為110.1%，比上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，指數(shù)反映出跨境貿(mào)易保持迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，3月份當(dāng)月跨境快件業(yè)務(wù)規(guī)模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增長(zhǎng)90%以上。 從業(yè)人員供需壓力緊張態(tài)勢(shì)在延續(xù)。3月份，從業(yè)人員指數(shù)為99.4%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)，但連續(xù)4個(gè)月低于100%，持續(xù)處于緊縮區(qū)間，分地區(qū)看，東部、中部和東北地區(qū)均低于100%，僅西部地區(qū)略高于100%，整個(gè)快遞行業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)處于供需緊平衡，各地區(qū)一線(xiàn)人員流動(dòng)性較高，東部地區(qū)招工難度增加成為常態(tài)。 快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境轉(zhuǎn)好。3月份，反映快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的便利度指數(shù)為71.5%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)來(lái)看，通行便利度指數(shù)為69.1%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為71.2%，比上月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)，公共設(shè)施便利度指數(shù)為72%，比上月回升3.2個(gè)百分點(diǎn)，投送便利度指數(shù)為73.6%，比上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)。 中國(guó)快遞物流指數(shù)說(shuō)明 1.指標(biāo)解釋 中國(guó)快遞物流指數(shù)是一套立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)行業(yè)、地區(qū)、市場(chǎng)主體使用商務(wù)快件情況，反映產(chǎn)業(yè)活動(dòng)態(tài)勢(shì)和快遞物流行業(yè)發(fā)展的綜合指標(biāo)體系。 商務(wù)快件指數(shù)：反映商務(wù)領(lǐng)域快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)變化情況，可分為企業(yè)性質(zhì)、行業(yè)、地區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)域等分類(lèi)指數(shù)。 農(nóng)村快件指數(shù)：反映農(nóng)村地區(qū)快遞需求增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變化情況。 跨境快件指數(shù)：反映跨境業(yè)務(wù)活動(dòng)變化情況。 時(shí)效指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)完成時(shí)間的變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)效率的指標(biāo)。 質(zhì)量指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)質(zhì)量變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)水平的指標(biāo)。 人員指數(shù)：反映快遞物流從業(yè)人員規(guī)模變化情況。 成本指數(shù)：快件成本主要指包括一線(xiàn)人員工資、一線(xiàn)管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用、場(chǎng)地租賃等在內(nèi)的直接費(fèi)用，通過(guò)比較快件單位成本變化情況，反映快遞物流經(jīng)營(yíng)效益水平。 便利度指數(shù)：評(píng)價(jià)快遞物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境，包括通行便利、政務(wù)服務(wù)便利、公共設(shè)施便利和投送便利四個(gè)方面。 2.涵蓋范圍 中國(guó)快遞物流指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋***（除港澳臺(tái)外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查單位主要是規(guī)模較大、并且商務(wù)快件業(yè)務(wù)占有一定比例的快遞物流企業(yè)。 3.計(jì)算方法 中國(guó)快遞物流指數(shù)由1個(gè)綜合指數(shù)和若干個(gè)分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)等六個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)構(gòu)成。

3月5日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司于2017年底正式收購(gòu)并控股的武漢陽(yáng)邏九通港務(wù)有限公司，正式更名為“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢有限公司”，成為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司旗下國(guó)內(nèi)第一家冠名“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口”（CSP）的CSP系控股碼頭公司。 ????CSP武漢項(xiàng)目由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與寶武集團(tuán)下屬武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司（武漢鋼鐵）強(qiáng)強(qiáng)合作，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)陽(yáng)邏碼頭及鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。項(xiàng)目投資約20億，2018年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年底建成，年集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)超80萬(wàn)TEU。該項(xiàng)目也標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正式在武漢布局碼頭和物流園建設(shè)。 ????此次完成公司更名后，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢有限公司將按照控股股東中遠(yuǎn)海運(yùn)港口確定的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，充分發(fā)揮碼頭水文條件、岸線(xiàn)條件、腹地資源、鐵路配套等方面的優(yōu)勢(shì)，以碼頭改造、鐵水聯(lián)運(yùn)建設(shè)及物流園開(kāi)發(fā)等方式加快推進(jìn)武漢鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，努力建成集碼頭、集裝箱運(yùn)輸、物流、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、CFS、鐵水聯(lián)運(yùn)中心等功能于一體的現(xiàn)代化物流集疏運(yùn)中心，通過(guò)“港站同場(chǎng)、運(yùn)輸同場(chǎng)、關(guān)檢同場(chǎng)、信息同場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接，提高物流效率，完善中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在長(zhǎng)江地區(qū)的戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步提升中遠(yuǎn)海運(yùn)在武漢地區(qū)乃至整個(gè)長(zhǎng)江流域的輻射能力和影響力。 [摘要]3月19日，武漢工商學(xué)院物流學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)大四女生柳茜抱著電腦一邊對(duì)著數(shù)據(jù)，一邊觀(guān)察著機(jī)械臂的運(yùn)營(yíng)，向前來(lái)看望自己的老師們展示著自己一天的工作內(nèi)容。孫綱黎同志，男，1978年12月出生，黨員，2001年武漢理工大學(xué)本科，助理經(jīng)濟(jì)師，現(xiàn)任中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)有限責(zé)任公司武漢貨運(yùn)分公司總經(jīng)理助理。該同志在公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，協(xié)助總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)湖北地區(qū)戰(zhàn)略客戶(hù)武鋼、鄂鋼和新冶鋼礦石運(yùn)輸及周邊地區(qū)新貨源和新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)與維護(hù)，確保公司礦石市場(chǎng)收入和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 作為一名長(zhǎng)江航運(yùn)人，孫綱黎同志自大學(xué)分配到長(zhǎng)航工作以來(lái)，憑借干事業(yè)的熱情、干成事的能力和干實(shí)事的作風(fēng),孜孜不倦，任勞任怨，十四個(gè)春秋如一日奮戰(zhàn)在礦石營(yíng)銷(xiāo)一線(xiàn)，扎根于裝卸現(xiàn)場(chǎng)，一步一個(gè)腳印，盡情揮灑辛勤汗水，真正做到了個(gè)人與企業(yè)同發(fā)展、共命運(yùn)。在2014年，他帶領(lǐng)礦石運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)完成武鋼市場(chǎng)運(yùn)量445萬(wàn)噸、同比2013年增加120萬(wàn)噸、鄂鋼市場(chǎng)運(yùn)量87萬(wàn)噸、同比2013年增加40萬(wàn)噸、該兩家公司營(yíng)運(yùn)份額也較上年分別增長(zhǎng)了15%及10%，超越了年初制定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，為整個(gè)公司的扭虧為盈做出了很大的貢獻(xiàn)。 近年來(lái)，他也多次被長(zhǎng)航集團(tuán)授予先進(jìn)生產(chǎn)工作者、新長(zhǎng)征突擊手和優(yōu)秀黨員等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

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