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借助渝甬鐵海聯(lián)運班列，國內(nèi)最先開行的中歐班列(重慶)，2018年跑出新的加速度。統(tǒng)計顯示，渝甬鐵海聯(lián)運班列從今年1月23日運行至今，運行良好成效顯著，截至目前已運行39趟，合計到發(fā)集裝箱標箱5146只，讓中歐班列(重慶)繼續(xù)保持高速增長勢頭。 市物流辦有關(guān)負責(zé)人介紹，去年9月專程赴浙江省寧波與寧波市交委、寧波港進行合作對接。寧波市政府針對此項目*****政策，使用港航發(fā)展專項***用于發(fā)展寧波市海鐵聯(lián)運。期間，市物流辦多次與中鐵總公司、成都鐵路局溝通協(xié)調(diào)，積極爭取支持。中鐵總公司于去年12月將重慶至寧波鐵路運輸線路正式鋪圖，納入***貨運鐵路干線予以支持，并給予費用下浮**。在市物流辦、市交運集團共同推動下，渝甬鐵海聯(lián)運班列于今年1月23日首發(fā)開通去程班列，“甬渝新歐”重慶與寧波去程段正式打通。 相關(guān)公司財務(wù)總監(jiān)高東表示，延伸到寧波，不僅完善重慶市東向沿江通道建設(shè)，而且促進了以重慶為重要節(jié)點的西部地區(qū)與長江經(jīng)濟帶的區(qū)域合作。截至5月1日，中歐班列(重慶)累計開行1825班(去程1178班，回程647班)，開行數(shù)位居***中歐班列第一，占***中歐班列開行總數(shù)1/4。 重慶公路運輸集團集裝箱聯(lián)運公司總經(jīng)理張玲寧介紹，目前渝甬鐵海聯(lián)運班列運行穩(wěn)定，全程運行時間57小時，開行頻率從3月起由每周1班加密為隔天1班，主要貨源為汽摩配件、裝備工業(yè)品、玻璃纖維等。 渝甬沿江鐵海聯(lián)運通道有如下優(yōu)勢：一是時效快。傳統(tǒng)江運模式重慶至上海需要10~15天時間，而渝甬班列僅57小時可達寧波舟山港;二是環(huán)節(jié)少、操作能力強。班列港口端鐵路直通碼頭，港區(qū)實行一體化操作模式，真正意義上達到無縫銜接，達到海+鐵形成1+1>2的效果;三是到達港口海運資源豐富。寧波舟山港是世界**突破10億噸吞吐量的超級大港，也是中國各大船公司必靠母港，擁有最密集世界航線。

物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉儲端的絕對實力，在收購天天快遞之后，蘇寧物流不僅進一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢，更為蘇寧進一步完善智慧***生態(tài)夯實了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購發(fā)布2017年度報告。根據(jù)年報披露，2017年蘇寧易購實現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達2433億元，同比增長近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤42.13億元，同比增長498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來業(yè)績***的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購后發(fā)布的首份業(yè)績報告，同時也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來的首份年報。交出這樣一份答卷，可見蘇寧智慧***的強勁發(fā)展勢頭。(蘇寧易購2017年年報摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護航無論線下、線上，還是無人店、無人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護航作用。從集團獨立之后的蘇寧物流，在資本市場動作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***，啟動北京、上海、南京等8個城市冷鏈倉的運營。年報顯示，蘇寧物流擁有686萬方的倉儲***、覆蓋了***352個地級市、2908個區(qū)縣城市、20871個快遞網(wǎng)點，蘇寧物流社會化營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績并非偶然，實際上自2016年以來，蘇寧社會化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長，蘇寧物流的內(nèi)涵價值已經(jīng)開始具備客觀尺度，而其對蘇寧上市公司的整體價值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢十分明顯。蘇寧起家時，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉配能力建設(shè)。推出蘇寧易購后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧***大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無論是使用無人機技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實、穩(wěn)定，力道十足。在長期的積累中，蘇寧智慧物流扎實地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來，在員工、倉庫網(wǎng)點等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭奪戰(zhàn)中搶占先機、居于主動。隨著物流上升為集團的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團還將迎來更大的布局，未來三年一千萬平方米的倉儲面積、未來五年成為***的消費品倉儲服務(wù)商。從年報帶來的驚喜看，實現(xiàn)這樣的目標，對蘇寧來說并非難事。

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             取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。   

     　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。   

     　　包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝  

中新社武漢3月21日電(張芹江身軍)總部位于武漢的卓爾集團21日宣布，在新加坡貿(mào)易發(fā)展局主導(dǎo)下，該集團與新加坡等機構(gòu)開展合作，聯(lián)手打造一個全球商品智能交易平臺——世界商品交易中心。 當日，卓爾集團旗下卓爾互聯(lián)公司與新加坡、新加坡國際電子貿(mào)易公司簽署合作協(xié)議，共同出資在新加坡組建合資公司，主要從事建立及運營線上全球商品貿(mào)易平臺，提供交易配對、交易融資、供應(yīng)鏈及物流服務(wù)、全球監(jiān)管合規(guī)服務(wù)及提供貿(mào)易數(shù)據(jù)及指數(shù)等，推動全球貿(mào)易便捷化。 據(jù)介紹，新的合資公司和交易平臺將搭建深度聯(lián)通中國市場與世界市場的貿(mào)易橋梁。中國內(nèi)地交易數(shù)據(jù)將引入該平臺，通過新交所建立國際指數(shù)，使中國價格在全球發(fā)揮更大影響力。 同時，該平臺將幫助中國商品走向國際市場，在拓展直接貿(mào)易渠道、便利化通關(guān)、提供貿(mào)易金融支持、國際物流等方面發(fā)揮作用。新設(shè)立的全球商品交易平臺將為中國內(nèi)地B2B客戶通向國際市場打開一扇新的窗口，使中國商品直接傳送、呈現(xiàn)于眾多國際買家眼前。 卓爾集團董事會主席閻志表示，此次合作志在以交易的數(shù)據(jù)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化推動貿(mào)易的便利化、全球化。中、新雙方建設(shè)國際合作新平臺，是建立“平臺型”貿(mào)易模式，拓展對外貿(mào)易、培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式的一次新的嘗試，有利于探索形成面向全球的貿(mào)易、投融資、服務(wù)，加深商品貿(mào)易合作領(lǐng)域的開放。 成千上萬件快遞包裹中，不時暗藏毒品、。記者11月1日從武漢警方獲悉，開展寄遞物流專項整治行動3個月以來，在寄遞物流渠道查處刑事案件507起，抓獲犯罪嫌疑人392名，收繳毒品50余公斤及、、等一批違禁物品。 9月1日，青山區(qū)公安分局對一起曾經(jīng)辦理的販毒案件梳理時，獲取一條線索：有人從云南西雙版納景洪市通過快遞運毒，分局內(nèi)保大隊與郵政管理部門成立專班展開調(diào)查，經(jīng)過連續(xù)一周的守候攔截，9月7日凌晨1時許，在某快遞公司東西湖區(qū)分揀中心，成功截獲郵寄的“”10余公斤。隨后，警方順藤摸瓜抓獲以盧某、陳某等為首的犯罪嫌疑人8名。 10月11日，武昌區(qū)公安分局從轄區(qū)內(nèi)某快遞公司舉報的一條線索入手，成功偵破一宗專項整治行動督辦案件，抓獲犯罪嫌疑人5名，現(xiàn)場繳獲“”9.5公斤、毒資4萬余元。經(jīng)查，2017年8月以來，該犯罪團伙將毒品偽裝成茶葉、食品，通過快遞公司非法寄運。 11月1日，武漢市公安局介紹，7月27日，武漢警方聯(lián)合郵政管理、交通運輸?shù)炔块T啟動了寄遞物流專項整治行動以來，共組織檢查寄遞物流企業(yè)5923家、寄遞物流個體經(jīng)營戶5925家，排查出硬件設(shè)施、管理制度等方面的安全隱患597處，行政處罰124起，破獲寄遞、運輸毒品案件13起。 武漢市公安局內(nèi)保支隊有關(guān)負責(zé)人表示，警方將進一步加強對寄遞物流行業(yè)的管理，督促相關(guān)企業(yè)落實“實名登記”、“開箱驗視”、“過機安檢”等管理制度。同時，請市民在寄送快遞時主動實名制登記，不違規(guī)藏匿、夾帶和故意寄遞禁寄危險物品，共同維護社會治安秩序。（吳昌華王威鄔家勝） （原標題：“雙十一”高鐵列車也將送快遞，武漢發(fā)貨北上廣當天就到） 資料圖片長江日報融媒體11月9日訊“雙十一”網(wǎng)購高峰即將來臨，9日，記者從鐵路部門獲悉，11月11日至20日期間，鐵路部門將利用既有高鐵列車參與貨物運輸。武漢賣家發(fā)往北上廣深等主要城市的商品，當天就可到達。高鐵快運是鐵路企業(yè)依托高鐵路網(wǎng)和高鐵列車等優(yōu)勢資源，為客戶提供小件物品全程運送服務(wù)，具有時效快、準時可靠、運輸條件穩(wěn)定安全、基本不受天氣影響、門到門的特點，其服務(wù)類型主要有當日達、次晨達、次日達、隔日達、特定達，及經(jīng)濟快遞、同城快遞等，運輸?shù)姆秶ɡ滏溸\輸和電商包裹、商務(wù)文件、證照等貨物。

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3月份，佳吉快運第一個放出突破直營的信號，在尋找“合作伙伴”;4月份，天地華宇開啟特許經(jīng)營模式;8月份，德邦推出“事業(yè)合伙人”制。以安能為典型的新型零擔(dān)加盟模式實現(xiàn)快速擴張和高速增長，零擔(dān)加盟已成為業(yè)內(nèi)主流組織模式之一，被越來越多的企業(yè)接受。

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     武1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù);   

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     楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

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     物7、貴重物品、展會物資、易碎品***裝運輸   

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快遞員偷盜兩部待寄手機警方千里追逃人贓俱獲本報訊(記者萬勤通訊員羅維舟)快遞員利用值班之機，從已經(jīng)打包好的快遞包裹中盜走2部手機，在行為敗露之后，逃往廣東并將手機寄回，天真地認為警方不會再追究此事。洪山警方千里追逃，在深圳將盜竊嫌疑人鄒某抓獲。今年2月21日晚上9點左右，一名客戶來到虎泉街某快遞營業(yè)點，要求郵寄8部手機。由于此時已經(jīng)很晚，包裹無法于當晚發(fā)出，快遞員趙某、鄒某向客戶解釋清楚后當面將包裹打包完畢。趙某下班后，留下快遞員鄒某一人在快遞營業(yè)點住宿。次日上午8點左右，趙某發(fā)現(xiàn)包裹似乎被人動過手腳，立即向快遞營業(yè)點老板匯報。趙某和老板清點該包裹，發(fā)現(xiàn)一臺iPhone8手機的盒子里的手機不見了，還少了一部紅米5Plus手機。通過店內(nèi)視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)鄒某在21日晚上10點左右，將包裹打開，盜走里面的兩部手機。而此時，鄒某已不知去向。撥打其電話也顯示關(guān)機，并在其床上發(fā)現(xiàn)了被盜紅米5Plus手機的包裝盒。24日，快遞公司無奈向洪山警方報案。接警后，洪山派出所民警通過視頻發(fā)現(xiàn)，鄒某在發(fā)現(xiàn)同事和老板開始檢查包裹的時候，就穿著工作服匆匆離開公司。民警通過追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鄒某當天就乘坐火車來到廣州，之后便將微信、手機等通訊方式全部停用。3月14日，專班民警在廣東警方協(xié)助下，將已在深圳龍崗區(qū)某科技公司上班的鄒某抓獲。經(jīng)查，鄒某今年22歲，湖北陽新人。其向民警交代，自己一直就喜歡占小便宜，去年曾因盜竊被處以治安拘留15日處罰。2月21日，同事趙某下班后，店里就只剩下他一個人，便對這一箱手機動起了心思。目前，鄒某因涉嫌盜竊，被洪山警方刑事拘留。

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近年來，在減稅降費等政策的作用下，社會物流企業(yè)成本持續(xù)下行，物流運行質(zhì)量持續(xù)改善。1-4月社會物流總費用為3.9萬億元，同比增長7.2%，比上年同期回落2.6個百分點。每百元社會物流總額花費的社會物流總費用比上年同期下降2.3%。

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4月2日，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎透露，阿里收購餓了么是中國互聯(lián)網(wǎng)史上***一筆全現(xiàn)金收購。本次收購有兩大看點：餓了么創(chuàng)始人兼CEO張旭豪將出任餓了么董事長，并兼任阿里巴巴集團CEO張勇的新***戰(zhàn)略特別助理，負責(zé)戰(zhàn)略決策支持；阿里巴巴集團副總裁王磊（花名：昆陽）將出任餓了么CEO。餓了么將依托外賣服務(wù)形成的龐大立體的本地即時配送***，協(xié)同阿里新***“三公里理想生活圈”，盒馬“半小時達”和24小時家庭救急服務(wù)，“***超市一小時達”，眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨二小時達”等一起，成為支撐各種新***場景的物流基礎(chǔ)設(shè)施。這也就意味著，餓了么將全面匯入阿里巴巴推進的新***戰(zhàn)略，為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新***走向新消費的重要一步?！疤貏e助理”有多特別？在張旭豪的內(nèi)部公開信中，他表示，阿里巴巴集團副總裁王磊（昆陽）將擔(dān)任餓了么CEO，其本人將作為集團董事長和逍遙子的新***戰(zhàn)略特別助理，為公司提供戰(zhàn)略決策支持。公開資料顯示，2009年4月，張旭豪與康嘉、汪淵、葉峰、曹文學(xué)共同創(chuàng)立餓了么，以O(shè)2O為其經(jīng)營模式。經(jīng)歷了外賣領(lǐng)域“百團大戰(zhàn)”、合并“百度外賣”等關(guān)鍵“戰(zhàn)役”后，“餓了么”才有了今天的成績。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)機構(gòu)DCCI發(fā)布的《2017中國******外賣服務(wù)調(diào)查報告》，在主要的第三方外賣訂餐平臺中，餓了么以69%的用戶滲透率排名第二，僅次于美團外賣。這次張旭豪辭任餓了么CEO轉(zhuǎn)任董事長，或?qū)⒁馕吨鴱埿窈缽酿I了么具體運營中淡出，其未來的命運面臨不確定性。對于阿里來說，“特別助理”這一職位并非“特設(shè)”。2017年11月，為更聚焦五新戰(zhàn)略，阿里宣布升級組織保障，其中，MichaelEvans（白求恩）繼續(xù)擔(dān)任集團總裁職位的同時，還將作為張勇的特別助理，負責(zé)阿里巴巴集團海外戰(zhàn)略項目的跟進，專職負責(zé)美洲和歐洲的公共事務(wù)工作。去年1月，阿里曾宣布最新組織架構(gòu)升級，其中全球化版塊任命蔣芳（花名蔣方）擔(dān)任CEO國際業(yè)務(wù)特別助理，協(xié)助CEO張勇統(tǒng)籌規(guī)劃管理集團內(nèi)各項國際業(yè)務(wù)，同時兼任集團副首席人力官，以“全球戰(zhàn)略一盤棋，全球同事一個家”的組織文化為核心，驅(qū)動“五新”戰(zhàn)略在全球化業(yè)務(wù)版塊更快落地。另據(jù)領(lǐng)英上的信息顯示，阿里還有一位名為“顏喬”的特別助理，有媒體稱，其跟隨CEO張勇已近10個年頭。從過往被阿里收購的企業(yè)來看，創(chuàng)始人淡出的現(xiàn)象已有先例。2014年2月，阿里全資收購高德。同年7月，高德正式完成私有化進程，開始與阿里巴巴集團進行全面業(yè)務(wù)融合，組織架構(gòu)隨之變化：時任阿里巴巴集團CEO陸兆禧出任高德公司CEO，原高德CEO成從武則出任CEO特別顧問。2015年3月，陸兆禧在一封內(nèi)部信中宣布，俞永福正式擔(dān)任高德集團總裁，高德地圖創(chuàng)始人成從武將不再擔(dān)任高德的管理職務(wù)，從此淡出公眾視野。無獨有偶，2015年1月，阿里巴巴通過戰(zhàn)略投資并控股了易傳媒。2015年6月，阿里巴巴內(nèi)部郵件曝光，易傳媒和阿里媽媽正式合并，合并后公司脫離阿里體系獨立運營，最終將向大數(shù)據(jù)精準營銷平臺轉(zhuǎn)型。易傳媒CEO閆方軍在易傳媒出售給阿里巴巴不久后選擇了離開。餓了么此番被阿里全資收購后，張旭豪未來是否也會淡出，只能交給時間來檢驗了?！胺澍B配送”對阿里有多重要？作為新***戰(zhàn)略的配套設(shè)施，物流正受到阿里越來越多的重視。3月27日，張勇在菜鳥管理者大會上表示，在新***的趨勢下，商家和貨主對于降低成本、提高貨物流轉(zhuǎn)效率，消費者對于提升物流體驗都有更高的要求。菜鳥將與合作伙伴一道，針對不同品類形成特定行業(yè)的新***物流解決方案。作為新***重構(gòu)“人貨場”的基礎(chǔ)設(shè)施，目前阿里生態(tài)內(nèi)的商業(yè)與物流業(yè)正進行協(xié)同促進，實現(xiàn)線上線下融合，打造“分鐘級”的新***物流速度。例如盒馬鮮生采用線下門店“店倉結(jié)合”的方式，在生鮮品類做到了3公里內(nèi)30分鐘送達，***超市的1小時達，通過連接便利店和末端快遞網(wǎng)點，實現(xiàn)了生鮮商品的社區(qū)級前置，在***16個城市可以實現(xiàn)下單后1小時送達。阿里的新***物流現(xiàn)已在***數(shù)十個城市布局，覆蓋近1億人口。菜鳥與***通結(jié)合，實現(xiàn)了物流從大型區(qū)域倉，到城市倉，再到大型商超和萬千小店的快速配送，打通了物流2B和2C模式，重塑了品牌“一盤貨”供應(yīng)鏈。在阿里內(nèi)部，近年來的財務(wù)投資、戰(zhàn)略制定也凸顯出公司對物流業(yè)務(wù)的重視。去年9月，阿里宣布，將投資菜鳥***53億元人民幣，***后阿里持有菜鳥***將從原來的47%增至51%。同時，阿里還表示未來五年將繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流***。此番收購“餓了么”也被外界解讀為阿里布局新***物流的一項重要舉措。公開資料顯示，餓了么的配送系統(tǒng)“蜂鳥”于2015年4月自行研發(fā)上線，截至2017年6月，餓了么在線外賣平臺就已經(jīng)覆蓋了***2000個城市，加盟餐廳130萬家，用戶量達2.6億，服務(wù)于餓了么旗下“蜂鳥”即時配送平臺的注冊配送員達300萬。業(yè)績持續(xù)高速增長的同時，公司員工也超過15000人。阿里方面指出，收購后，餓了么將依托外賣服務(wù)形成的龐大立體的本地即時配送***，協(xié)同阿里新***“三公里理想生活圈”，盒馬“半小時達”和24小時家庭救急服務(wù)，“***超市一小時達”，眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨二小時達”等一起，成為支撐各種新***場景的物流基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國即時配送行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》數(shù)據(jù)顯示，2017年第四季度中國即時配送市場交易規(guī)模達到348億元，增長率為30%。預(yù)計2018年中國即時配送市場交易規(guī)模將繼續(xù)增長。數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理即時配送市場規(guī)模增長的同時，阿里巴巴也在積極布局其物流***，在其物流版圖中，已囊括了菜鳥***、天天快遞、百世物流、***等多個物流系統(tǒng)，新***的“新物流”***依稀可見。其老對手京東在物流領(lǐng)域的布局，除了自建物流，還有京東到家、達達等系統(tǒng)，未來兩家在物流領(lǐng)域的競爭激烈程度也可預(yù)見。

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為加快推進全省系統(tǒng)新一輪物流信息化建設(shè)工作，近日，江蘇省煙草專賣局（公司）召開全省物流信息化建設(shè)研討會。會議按照“基礎(chǔ)在資源管理、關(guān)鍵在業(yè)務(wù)運行、根本在三效提升”的要求，明確了物流信息化建設(shè)工作的三點要求：一是數(shù)據(jù)重于功能。目前的物流數(shù)據(jù)一直面臨著數(shù)出多頭、難以核準等問題，在未來物流信息化建設(shè)過程中要以數(shù)據(jù)為核心，建立明確且統(tǒng)一的物流數(shù)據(jù)池，結(jié)合“大數(shù)據(jù)思維”，深入開展數(shù)據(jù)利用，豐富數(shù)據(jù)展現(xiàn)和交互方式，進一步挖掘數(shù)據(jù)價值，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動運營。二是應(yīng)用重于建設(shè)。物流管理信息系統(tǒng)的建立并不是簡單利用信息化進行物流業(yè)務(wù)操作，而是要以應(yīng)用為抓手，打造江蘇特色的物流管理系信息系統(tǒng)，強化不同崗位、不同角色、不同領(lǐng)域的應(yīng)用。三是柔性重于剛性。物流的工作要服務(wù)于營銷，因此信息化建設(shè)必須隨著營銷模式的變化進行柔性變化，在滿足固化的運行、管理、決策的基礎(chǔ)上，做到柔性擴展，比如實施分揀、實時配送、區(qū)域物流等，確保全省物流信息化滿足當前物流管理需求和未來市場競爭需要。會議期間，省局（公司）物流處組織召開了蘇州《A字架技術(shù)改造項目》技術(shù)專家論證會；全省系統(tǒng)物流技術(shù)和信息技術(shù)專家共同研討了徐州新一輪物流升級改造方案。

本報訊（記者趙歆）由武漢晚報聯(lián)合市快遞行業(yè)協(xié)會、市郵政管理局與蘇寧易購協(xié)辦湖北首屆“快遞員”評選活動，活動熱度持續(xù)升溫，近百位快遞員參與評選，平臺上近兩萬網(wǎng)友參與。24日，活動即將截止，期待您的參與。昨天，網(wǎng)友分享最拾金不昧快遞小哥——路拾2萬元現(xiàn)金，苦尋失主?！斑@樣的快遞小哥正能量強力點贊！”快遞小哥的傳說在上時有傳播，幫助尋娃、尋物、尋錢……昨天，“快遞員”評選活動，有網(wǎng)友快遞小哥裴亮的故事——路撿2萬現(xiàn)金，并最終尋到失主。來自湖北順豐江岸分部江岸點部快遞員裴亮，2016年5月加入快遞行業(yè)，當年11月12日下午2點，在收派件時，他突然發(fā)現(xiàn)路上有兩扎人民幣，“什么袋子也沒有，就兩扎錢”，裴亮說，他當時點了下總數(shù)，一共2萬元。在原地等了一會兒后，沒見人來尋，在既要把錢還給失主，又不能耽誤派件時間的情況下，他前往附近物業(yè)調(diào)取小區(qū)監(jiān)控，并通過視頻找到失主郭先生。裴亮回憶，事后為表示感謝，郭先生提出給一千元感謝費，被他婉拒。“快遞人最講究誠信。”小裴說，為了尋失主，這單快遞他“送”了歷史最長時間1個小時，但做了好事內(nèi)心很滿足。新華社武漢１月２５日電（記者王賢）滿載汽車零配件的８１９９６次列車２５日早上從鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段舵落口火車站開出，駛往河南省鄭州市附近的圃田火車站。這是在大雪封路物流遇阻的情況下，鐵路部門開行的一輛臨時貨運班列。舵落口站副站長馬聰慧介紹，這一班列是應(yīng)廣州佳仕達物流有限公司請求開行的。他們２４日下午接到客戶請求裝車信息后，第一時間積極協(xié)調(diào)各相關(guān)方面，車站行車、調(diào)車、貨運及管理人員開足馬力、連夜奮戰(zhàn)，進行對位、裝車、貨票辦理、掛運等事宜，十多個小時就確保了班列安全開出。廣州佳仕達物流有限公司負責(zé)人表示，由于近日雨雪冰凍惡劣天氣，公路運輸嚴重受阻，公司大量運往河南鄭州的汽車零配件積壓，焦急之下只好向漢西車務(wù)段求助，積壓的物資被及時安全發(fā)運出去，避免了公司因交貨不及時給自身信譽和經(jīng)濟上帶來的損失。（完） 一名開鎖匠給他人車庫換卷閘門時，見車庫內(nèi)有高檔白酒，便動起賊心，悄悄配了一把鑰匙，一個月后，把自己裝扮成一名快遞小哥，大白天偷走這些貴重白酒后變賣，自以為神不知鬼不覺，不想還是露餡了。

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近日，位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天，***開張的蘇寧小店達到133家。未來三年，這個數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時達社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同，定位于社區(qū)服務(wù)，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài)，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準確抓住社區(qū)消費的需求點，推出了1小時達即時配送服務(wù)，與小店業(yè)態(tài)形成了有機融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務(wù)，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時達的即時配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時內(nèi)送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調(diào)試到位。消費者所需要做的就是拿出手機在app上下單，或者走進家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送，再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細血管式的滲透，1小時社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會開放第三方接口，并開始承接社會化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力，正借助這樣一波即時服務(wù)的消費趨勢，成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

長江商報消息第六屆中國食材電商節(jié)開幕，超1800家一線餐飲食材產(chǎn)業(yè)鏈品牌企業(yè)參展□本報記者張璐吳婷展出規(guī)模突破7萬平方米，超1800家一線餐飲食材產(chǎn)業(yè)鏈品牌企業(yè)參展。昨日，2018第六屆中國食材電商節(jié)暨第四屆中國餐飲業(yè)食材采購大會，在武漢國際博覽中心開幕。對于現(xiàn)今在食材運輸中運用較多的冷鏈物流，參展商良之隆總經(jīng)理王鵬在長江商報直播區(qū)向長江商報全媒體記者表示，為冷凍、冷藏食品貯存服務(wù)的冷鏈企業(yè)也在不斷健全完善經(jīng)營管理制度，未來相信會有更多的消費者來支持它。海外小龍蝦將會更快進入中國市場據(jù)了解，開幕首日，入場人數(shù)就超過了5萬人次，大連即食海參、四川香腸、內(nèi)蒙古小肥羊等特色食品都來參展。小龍蝦參展商中除了國內(nèi)企業(yè)，還出現(xiàn)外國企業(yè)身影，長江商報全媒體記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，一家名為泰國王蝦的展臺前，不少人駐足。該品牌經(jīng)理介紹，泰國龍蝦由卜蜂國際貿(mào)易集團提供供應(yīng)鏈，擁有自有蝦苗。不少蝦企同行現(xiàn)場咨詢該品牌供應(yīng)鏈和產(chǎn)銷保障問題。一位大連餐飲負責(zé)人告訴記者，蝦產(chǎn)品供應(yīng)鏈很重要，如今市面上澳洲龍蝦、鰲蝦銷售量都很不錯，只要供應(yīng)鏈能保證，海外小龍蝦將會更快進入中國消費市場。不過，該老板對海外品牌供應(yīng)鏈還是表示擔(dān)憂。值得注意的是，展會上，也有山東、大連等北方小龍蝦企業(yè)參展。潛江作為中國龍蝦產(chǎn)業(yè)養(yǎng)殖基地，當天也有不少潛江龍蝦品牌參展。對于龍蝦品牌日益競爭激烈，潛江龍蝦多個品牌老板表示，潛江龍蝦更具有產(chǎn)業(yè)鏈價值，不僅是養(yǎng)殖規(guī)模、養(yǎng)殖技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)上都更具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。冷鏈企業(yè)在不斷完善經(jīng)營管理制度長江商報記者在還現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，不少以禽業(yè)挖到第一桶金的參展企業(yè)，目前紛紛轉(zhuǎn)型食品公司。對于公司如何轉(zhuǎn)型？廣東溫氏佳味食品區(qū)域總監(jiān)吳志剛向記者表示，只有打通熟食深加工這一端，才能把全產(chǎn)業(yè)鏈的價值體現(xiàn)出來，建立企業(yè)在禽業(yè)的競爭新優(yōu)勢?！拔覀儺a(chǎn)品的肉質(zhì)都是非常新鮮，現(xiàn)殺現(xiàn)宰，然后用蔥椒鹽制成半成品后全程冷凍，冷鏈運輸?shù)焦?yīng)商、酒店中去?！睆B門如意三煲食品有限公司銷售部林女士接受記者采訪時表示，“現(xiàn)在物流非常發(fā)達，我們首先是要對消費者負責(zé)任，采取全程冷鏈，以前的包裝鏈加了一些防腐劑等來保鮮，現(xiàn)在的物流技術(shù)提升了很多，能夠保證食材的安全性。”冷鏈設(shè)備和冷鏈公司在現(xiàn)場也頗受關(guān)注。在一家冷鏈物流公司登記本上，記者看到，一上午登記的意向聯(lián)系企業(yè)就超過30家，企業(yè)分布湖南、大連、山東、福建等地。吳志剛表示，溫氏佳味還通過冷鏈配送，向酒樓飯店食堂供應(yīng)各種熟雞產(chǎn)品，形成標準餐飲供應(yīng)鏈。冷凍食品在保鮮上又是如何做的？良之隆總經(jīng)理王鵬在接受記者采訪時說，“現(xiàn)在大眾對于速凍食品的認識存在誤區(qū)，以前人們會認為任何食材都是在第一時間制作才是最新鮮的，其實不然，如很多肉產(chǎn)品即使是現(xiàn)殺現(xiàn)宰即刻食用，也不能完全排除存致病微風(fēng)險或者養(yǎng)殖風(fēng)險。”他表示，冷鏈速凍食品的安全標準并未降低，速凍食品的加工技術(shù)也越來越成熟。為冷凍、冷藏食品貯存服務(wù)的冷鏈企業(yè)也在不斷健全完善經(jīng)營管理制度，未來相信會有更多的消費者來支持它。良之隆總經(jīng)理王鵬接受長江商報全媒體記者專訪 在武漢舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院大二學(xué)生團隊設(shè)計的“綠色快遞袋”榮獲金獎，這種快遞袋材料為色母，180天后可自行降解為二氧化碳和水，環(huán)保無味道，快遞袋封口處有射頻裝置可實時追蹤快遞，成本價0.35元。美國中南部城市孟菲斯因快遞的入駐，一躍成為世界物流中心。哪座城市又能成為“中國孟菲斯”呢？

3月份，佳吉快運第一個放出突破直營的信號，在尋找“合作伙伴”;4月份，天地華宇開啟特許經(jīng)營模式;8月份，德邦推出“事業(yè)合伙人”制。以安能為典型的新型零擔(dān)加盟模式實現(xiàn)快速擴張和高速增長，零擔(dān)加盟已成為業(yè)內(nèi)主流組織模式之一，被越來越多的企業(yè)接受。

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