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武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您→專線13377895809,回程車(chē),不求做到***//只求做到更好//實(shí)名注冊(cè)安全可靠//武漢楚韻飛捷物流電話027-83085119.13554696598價(jià)格優(yōu)惠,誠(chéng)信快捷,尊客愛(ài)貨,信譽(yù)至上。 楚韻飛捷物流友情提示: 不要被最低價(jià),超低運(yùn)費(fèi)等用語(yǔ)所迷惑,便宜是不好占的,大部分會(huì)加倍的補(bǔ)回去的。 未來(lái)是***,我們不知,腳在自己身上,往前走就不會(huì)錯(cuò)。將來(lái)會(huì)***樣,我們根本不會(huì)考慮。活在當(dāng)下,努力在當(dāng)下就好。027-83085119/13377895809楚韻飛捷物流成立已有多年,許多經(jīng)常發(fā)貨的單位個(gè)人都知道我們,我們?cè)谖锪餍袠I(yè)已經(jīng)闖蕩多年,我們給不了您最低的價(jià)格,但我們可以給您***的服務(wù)==整車(chē)零擔(dān)===專線直達(dá)===如需發(fā)貨==敬請(qǐng)***! 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您百分百***//滿意//專線 //運(yùn)輸業(yè)務(wù)電話:027-83085119;手機(jī):13377895809。聯(lián)系人:劉經(jīng)理 武漢楚韻飛捷物流公司以心傳遞//誠(chéng)信為本±實(shí)名注冊(cè)±誠(chéng)信行天下 “安全可靠,信譽(yù)第一”時(shí)間證明一切,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) 。武漢楚韻飛捷物流有限公司—成功人士們的首選//歡迎您的咨詢?。?!24小時(shí)***:027-83085119.13377895809} 本報(bào)訊***發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、人民銀行日前下發(fā)關(guān)于做好2018年降成本重點(diǎn)工作的通知,亮出了今年我國(guó)降成本“清單”。其中,在加快降低物流成本方面,明確提出三項(xiàng)內(nèi)容。一是規(guī)范公路、港口和車(chē)輛檢審收費(fèi)。加快推進(jìn)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂,深化收費(fèi)公路制度改革,降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用。進(jìn)一步規(guī)范公路治超***,督促指導(dǎo)各地落實(shí)《關(guān)于治理車(chē)輛超載超限聯(lián)合***常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》。落實(shí)貨運(yùn)車(chē)輛年檢年審依法合并工作。推行高速公路通行費(fèi)增值稅電子普通***開(kāi)具工作。穩(wěn)步擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。加強(qiáng)價(jià)格行政***,規(guī)范市場(chǎng)自主定價(jià)的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)行為,推動(dòng)港口企業(yè)調(diào)減港口作業(yè)包干費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。二是通過(guò)多種途徑優(yōu)化運(yùn)輸方式。大力發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì),提高運(yùn)輸組織效率。深化鐵路改革,提升運(yùn)輸效率和服務(wù)水平,發(fā)展集裝箱等成組化運(yùn)輸,發(fā)揮鐵路在多式聯(lián)運(yùn)中的突出作用,積極提升鐵路貨運(yùn)比例。支持無(wú)車(chē)承運(yùn)人等“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)發(fā)展,促進(jìn)物流資源合理配置,降低貨車(chē)空駛率,提高物流運(yùn)作效率。加快修訂《道路運(yùn)輸條例》,完善相關(guān)法規(guī)制度,推動(dòng)無(wú)車(chē)承運(yùn)人有序***發(fā)展。推進(jìn)物流配送***建設(shè),實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)。加大物流標(biāo)準(zhǔn)化推廣力度,完善托盤(pán)、周轉(zhuǎn)筐、包裝、集裝箱等相關(guān)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)展物流降本增效綜合改革試點(diǎn),進(jìn)一步破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙。三是支持重要節(jié)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)物流規(guī)劃和用地管理,將物流用地納入土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃,并在城鄉(xiāng)規(guī)劃中綜合考慮物流發(fā)展用地,統(tǒng)籌安排物流及配套設(shè)施用地選址和布局。充分利用存量物流用地資源,提高閑置土地資源利用效率,合理增加物流設(shè)施用地。研究開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn),積極推進(jìn)供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)工作?!跆K迪
近日,位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開(kāi)門(mén)迎客。就在同一天,***開(kāi)張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來(lái)三年,這個(gè)數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán),蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢(shì)。分析其極速擴(kuò)張的背后,一張由蘇寧物流打造的1小時(shí)達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開(kāi)。和傳統(tǒng)的便利店不同,定位于社區(qū)服務(wù),蘇寧小店采用“便利店+APP”的模式,它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài),更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,滿足消費(fèi)者購(gòu)物、餐飲、閃送等生活購(gòu)物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn),推出了1小時(shí)達(dá)即時(shí)配送服務(wù),與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時(shí)配送服務(wù),小店銷(xiāo)售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過(guò)線上下單,享受線下1小時(shí)達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購(gòu)直營(yíng)店,社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了,可以讓蘇寧小店送一袋上門(mén);想吃波士頓龍蝦,蘇鮮生可以半小時(shí)內(nèi)送只活的,也可以做好一份龍蝦大餐;家門(mén)口逛逛蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店,碰上彩電打折下個(gè)單,回家就能有師傅上門(mén),還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單,或者走進(jìn)家門(mén)口的蘇寧門(mén)店,剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時(shí)配送,再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門(mén)店毛細(xì)血管式的滲透,1小時(shí)社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外,記者還了解到,蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會(huì)開(kāi)放第三方接口,并開(kāi)始承接社會(huì)化訂單。今后,蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞,還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場(chǎng)景服務(wù)能力,正借助這樣一波即時(shí)服務(wù)的消費(fèi)趨勢(shì),成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您√業(yè)務(wù)內(nèi)容:027-83085119/13377895809 ◎國(guó)內(nèi)各大城市貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 ◎提貨、門(mén)到門(mén)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)城市次日到達(dá) ◎代理EMS、DHL、業(yè)務(wù)(優(yōu)惠價(jià)) ◎網(wǎng)上配送、***大宗郵件 ◎物流方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化;商品存儲(chǔ)與保管;包裝與流通加工;分揀、配送、運(yùn)輸與裝卸;信息***與查詢;貨物跟蹤與控制。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您歡迎您√業(yè)務(wù)流程:027-83085119/13377895809 取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。 派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。 包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
楚天都市報(bào)訊圖為:老梁(左)和小梁在分揀快遞□楚天都市報(bào)記者張艷攝影:楚天都市報(bào)記者蕭顥國(guó)慶前夕的一天中午,秋陽(yáng)仍然熾烈,在武昌黃鸝路一處居民小區(qū),楚天都市報(bào)記者找到梁萬(wàn)風(fēng)的快遞站點(diǎn)。他停好電動(dòng)車(chē),從筐里拎出一盒飯,坐在一堆快件中間,就著午餐打開(kāi)了話匣子。從最普通的快遞員,到盤(pán)下一個(gè)快遞站點(diǎn),9年過(guò)去,這個(gè)1991年出生的襄陽(yáng)農(nóng)村小伙,一年前在武漢擁有了自己的房子。從快遞員到快遞站老板因?yàn)榧邑?,梁萬(wàn)風(fēng)初中就外出打工。2008年來(lái)到武漢,他第一份工作是在武昌中北路一家物流公司當(dāng)快遞員,“沒(méi)文化沒(méi)技術(shù),只能送快遞啦,月入三千,還行。”說(shuō)到變化,他手一揮,“當(dāng)時(shí)整條中北路一天只有七八十個(gè)快件,現(xiàn)在一家不算大的單位每天就有這么多單?!?011年,小梁所在快遞公司改革,他嗅到機(jī)會(huì)來(lái)了。在武昌黃鸝路一個(gè)小區(qū)跟人合租下一套兩室兩廳,請(qǐng)了一兩個(gè)員工,他承包的公司東湖路站點(diǎn)開(kāi)張,負(fù)責(zé)周邊六七家單位和七八個(gè)小區(qū)的快遞業(yè)務(wù)。此后,除了春節(jié)期間能休息15天,幾近全年無(wú)休。每天早上六七點(diǎn)他就開(kāi)始忙碌了:到公司取快件,回站點(diǎn)分揀、送貨,中午回站點(diǎn)輸入已簽收快件編號(hào),午餐,接收公司第二批快遞貨物,送貨并上門(mén)收取要發(fā)送的快遞,把收取的快件送到公司……“一般忙完都到晚上八九點(diǎn)了,只能隨便吃一點(diǎn)洗了睡,太累了?!庇龅健半p11”等商家促銷(xiāo)季,他需要忙到半夜。去年買(mǎi)了房想早點(diǎn)成家記者跟梁萬(wàn)風(fēng)快聊完的時(shí)候,50歲的老梁才騎著電動(dòng)車(chē)回來(lái)。大約兩年前開(kāi)始,梁萬(wàn)風(fēng)發(fā)現(xiàn)員工不好請(qǐng),“人工越來(lái)越貴,每個(gè)月4500元錢(qián)還不一定找得到人。”他只好把在老家務(wù)農(nóng)的父親老梁接來(lái)武漢一起干。老梁走進(jìn)簡(jiǎn)陋的廚房炒了一碗花飯作午餐。他邊吃邊說(shuō):“太忙了,我妹妹家住沌口,去年初來(lái)到武漢到現(xiàn)在也只見(jiàn)了兩次面?!庇浾邌?wèn)他,是不是對(duì)兒子的自強(qiáng)自立感到欣慰,老梁憨厚一笑:“農(nóng)村來(lái)的娃,不拼行?”去年9月,小梁買(mǎi)了一套128平方米的三居室。他說(shuō):“有點(diǎn)遠(yuǎn),不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō),能在武漢立足已不容易,不想把自己弄得壓力山大。”今年26歲的小梁還沒(méi)有女朋友,相過(guò)一回親卻沒(méi)結(jié)果,小梁呵呵一笑,“還不是因?yàn)樘α?,?zhēng)取能在三十歲前成家?!?
武漢到監(jiān)利物流公司排名
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發(fā)布時(shí)間:2017-12-281:24
武漢到監(jiān)利物流公司排名。物流專線公司,為您武漢楚韻飛捷物流有限公司,公司是一家集貨運(yùn)信息、物流配載、大件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為一體的專業(yè)物流公司。并根據(jù)您的物流實(shí)際情況。為您量身定制提供一站式的物流解決方案。降低您的物流成本。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您√服務(wù)優(yōu)勢(shì):027-83085119/13377895809 從門(mén)到門(mén)==只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在***走 速度快捷==每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活==可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》 聯(lián)盟專線的整合需要專業(yè)化的管理經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)以及漫長(zhǎng)的周期,沒(méi)有專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理,還是一盤(pán)散沙,徒有虛名。管理成本和時(shí)間成本對(duì)大多數(shù)草莽出身的專線聯(lián)盟來(lái)講,是一道難以逾越的障礙。看似輕資產(chǎn)的模式,啟動(dòng)容易發(fā)展難,實(shí)際上一點(diǎn)也不輕。所有商業(yè)模式最終都是為了盈利,足夠的利益甚至可以維系一個(gè)并不牢靠的聯(lián)盟,而產(chǎn)生不了預(yù)期收益也是專線聯(lián)盟失敗的根本原因。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您√業(yè)務(wù)范圍:027-83085119/13377895809 武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù); 漢2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 楚3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù) 韻4、貨物運(yùn)輸門(mén)對(duì)門(mén)專線業(yè)務(wù) 飛5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 捷6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù) 物7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸 流8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 公9、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 司10、提供專業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù) 【3】專線差異很大,管理協(xié)調(diào)成本很高。 ●超便捷:收貨、送貨、車(chē)站自提,任由客戶選擇,方便快捷 ●***全:***遍布***,***900多城市都可以辦理 ●包裝好: 提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 ●取送貨: 提供取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù) ●超安全:是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失賠付,全程零風(fēng)險(xiǎn) 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您√ 027-83085119/13377895809 零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途貨運(yùn),行李托運(yùn),貨物包裝,受理、合同承運(yùn)。 汽車(chē)托運(yùn),代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。 運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上.誠(chéng)信業(yè)務(wù),承諾必達(dá)!
“我們將進(jìn)一步優(yōu)化全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升管理養(yǎng)護(hù)水平,推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,努力打造山東‘新農(nóng)村幸福路’優(yōu)質(zhì)品牌。”在山東省政府4日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王其峰解讀《關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)時(shí)表示。
3月31日,山東省政府辦公廳印發(fā)了《意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》從建好、管好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路四個(gè)方面,提出了15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。到2020年,實(shí)現(xiàn)全省農(nóng)村公路規(guī)劃水平提升、通達(dá)深度提升、管養(yǎng)水平提升、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量提升、運(yùn)輸服務(wù)提升“五個(gè)提升”,全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理,具備條件的自然村全部通公路,農(nóng)村公路列養(yǎng)率保持100%,具備條件的行政村全部通客車(chē),農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。
“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)由省交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)推進(jìn)?!蓖跗浞褰榻B說(shuō),為了確保任務(wù)目標(biāo)的順利實(shí)施,該省將構(gòu)建以省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)為引導(dǎo)、市縣投入為主體、社會(huì)***參與為補(bǔ)充的多元化投資長(zhǎng)效機(jī)制。省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)***對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)績(jī)效考核好的市縣給予獎(jiǎng)勵(lì)。市、縣政府將農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、人員基本支出以及建設(shè)養(yǎng)護(hù)***納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,每年將政府土地出讓金收益的2%-3%統(tǒng)籌用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護(hù)。
同時(shí),自今年開(kāi)始開(kāi)展農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)。將重點(diǎn)實(shí)施路網(wǎng)提檔升級(jí)、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升“四大工程”,計(jì)劃總投資450億元。其中省財(cái)政安排獎(jiǎng)補(bǔ)***150億元,市縣籌集300億元,新建改造農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里,努力打造山東“新農(nóng)村幸福路”優(yōu)質(zhì)品牌。
“農(nóng)村公路建設(shè)投資巨大,必須充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,走多渠道、多層次、多形式籌資的路子?!鄙綎|省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)高劍鋒在會(huì)上表示,省政府要求,各市縣要探索市場(chǎng)化融資模式,鼓勵(lì)社會(huì)各界捐贈(zèng),充分利用道路冠名權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會(huì)***。同時(shí),鼓勵(lì)市縣政府使用一般債券***支持農(nóng)村道路建設(shè),鼓勵(lì)有條件的市縣探索采取發(fā)行專項(xiàng)債券等方式,支持“四好農(nóng)村路”與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、旅游進(jìn)行捆綁,拓寬政府籌資渠道。
高劍鋒強(qiáng)調(diào),根據(jù)省政府部署,“四好農(nóng)村路”專項(xiàng)***實(shí)行陽(yáng)光操作,接受社會(huì)監(jiān)督。工程結(jié)算要及時(shí)到位,決不能出現(xiàn)政府拖欠工程款、拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題,切實(shí)將“四好農(nóng)村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。
武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您 記者從武漢市公安交管部門(mén)獲悉,從本月起,公安交管部門(mén)將針對(duì)行業(yè)特點(diǎn),制定管理措施,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,提高從業(yè)人員交通安全意識(shí)。
IT之家2月3日消息來(lái)自多位網(wǎng)友提供的消息,百世快遞近日在部分地區(qū)出現(xiàn)大面積延誤,部分快遞物流信息已經(jīng)多天沒(méi)有更新。來(lái)自百世快遞官微下方的網(wǎng)友評(píng)論顯示,多位網(wǎng)友發(fā)布消息稱,從1月22日起到目前為止,快遞信息已經(jīng)多天沒(méi)有更新,尤其以武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心積壓嚴(yán)重,其中部分快遞在到達(dá)本地站點(diǎn)后遲遲沒(méi)有派送。IT之家從武漢百世快遞獲得信息稱,由于當(dāng)?shù)亟辗e雪嚴(yán)重,部分地區(qū)出現(xiàn)了封路導(dǎo)致快遞無(wú)法發(fā)出,武漢當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)中心爆倉(cāng),預(yù)計(jì)天氣轉(zhuǎn)好后將處理積壓快遞貨物。針對(duì)終端站點(diǎn)的派送問(wèn)題,百世官方還沒(méi)有給出相應(yīng)回復(fù)。三座城市的快遞物流“暗戰(zhàn)”!西安、武漢、鄭州爭(zhēng)奪“中國(guó)孟菲斯”
美國(guó)中南部城市孟菲斯因快遞的入駐,一躍成為世界物流中心。哪座城市又能成為“中國(guó)孟菲斯”呢?
來(lái)源:中國(guó)郵政快遞報(bào)文|張鵬飛
1月16日,阿里巴巴集團(tuán)絲路總部在西安揭牌。隨后,菜鳥(niǎo)也與西安方面簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,打造服務(wù)于“一帶一路”的西北地區(qū)智慧物流中心,引入部署以人工智能和機(jī)器人(18.930,0.65,3.56%)為代表的新一代智能倉(cāng)儲(chǔ)基地,幫助提升中西部地區(qū)的物流速度。
剛剛過(guò)去的2017年,很多快遞物流企業(yè)紛紛選擇在西安布局。這座古都也被一度喊出“打造中國(guó)的‘孟菲斯’的口號(hào)”。實(shí)際上,不僅是西安,鄭州與武漢也都有一個(gè)“中國(guó)孟菲斯”的夢(mèng)想。隨著各大城市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流產(chǎn)業(yè)布局的加快,一個(gè)關(guān)于“中國(guó)孟菲斯”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在上演。
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巨頭紛紛落子西安
“不沿海不沿邊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠藍(lán)天?!痹诤娇者\(yùn)輸已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)全球化重要依托的今天,用這句話來(lái)形容西安官方對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)寄予的厚望再契合不過(guò)了。
去年5月18日,海航集團(tuán)在西安舉辦海航現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司成立大會(huì),此舉標(biāo)志著海航集團(tuán)旗下物流業(yè)務(wù)板塊整體落戶西安。
海航現(xiàn)代物流下屬企業(yè)多達(dá)40余家,資產(chǎn)總計(jì)約1800億元,涉及業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)投資、物流金服等領(lǐng)域。
在此之前,陜西省交通廳、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與貨運(yùn)航空公司簽訂了共同組建中國(guó)西北國(guó)際貨運(yùn)航空公司的合作協(xié)議,計(jì)劃在陜西投資建設(shè)西北地區(qū)的快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心和航空基地。
京東集團(tuán)也與陜西達(dá)成協(xié)議,合力打造全球第一個(gè)低空無(wú)人機(jī)通用航空物流,實(shí)現(xiàn)陜西省全域覆蓋。同時(shí),合作會(huì)加速智慧物流體系全面落地,并以陜西為中心輻射,助推陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地快速崛起。
中通也在陜西建立了投資總額達(dá)5億元左右的西北電商物流產(chǎn)業(yè)園,將吸引不少于200家電商企業(yè)入駐,形成規(guī)模性產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨也表示要在陜西打造“一城兩港三中心”。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),西安已變成了“前沿”,結(jié)合多方面的優(yōu)勢(shì),西安已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)投入產(chǎn)出比最高的城市之一,在這里投資,未來(lái)會(huì)有很大的發(fā)展空間。
速遞(16.710,0.03,0.18%)董事長(zhǎng)喻渭蛟表示,西安作為“一帶一路”的起點(diǎn)城市和通向俄羅斯、中亞和歐洲的門(mén)戶,是未來(lái)國(guó)際化的一個(gè)重要的戰(zhàn)略高地,將依托西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策東風(fēng),將把“中國(guó)人的快遞”為代表的中國(guó)服務(wù)推向全球。
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鄭州和武漢加入爭(zhēng)奪
孟菲斯是美國(guó)中南部的重鎮(zhèn),客運(yùn)機(jī)場(chǎng)規(guī)模和其他美國(guó)的機(jī)場(chǎng)相比不值一提,但快遞的入駐,使這個(gè)原本并不知名的“小機(jī)場(chǎng)”,一躍成為世界物流中心。孟菲斯這個(gè)“南部最不活躍的城市”變成了美國(guó)“航空都市”“世界貨運(yùn)之城”。
在中國(guó),不只是西安,鄭州也對(duì)孟菲斯的角色“垂涎已久”。去年,鄭州市政府發(fā)布了《鄭州市人民政府加快建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際物流中心的實(shí)施意見(jiàn)》,提到鄭州將大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),打造現(xiàn)代化國(guó)際物流中心城市。
最新統(tǒng)計(jì)顯示,2017年,鄭州機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量首次突破50萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超過(guò)10%,在國(guó)內(nèi)220多個(gè)民用機(jī)場(chǎng)中穩(wěn)居第7位。同時(shí),鄭州機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量高居中部六省之首。
根據(jù)陜西省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《西安與鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)比分析》顯示,西安與鄭州地理位置接近,經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng),但鄭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)無(wú)論從規(guī)格、規(guī)模還是園區(qū)發(fā)展方面都有很大優(yōu)勢(shì),西安要想追上,任重道遠(yuǎn)。
陜西方面稱,力爭(zhēng)到2021年使陜西航空貨運(yùn)航線達(dá)到100條,航空貨郵吞吐量達(dá)到200萬(wàn)噸,物流業(yè)新增GDP超過(guò)2000億元,物流業(yè)占全省GDP的比例達(dá)12%,現(xiàn)代航空物流及產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到孟菲斯的50%。
但數(shù)據(jù)顯示,2016年,西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空貨郵吞吐量?jī)H完成23.38萬(wàn)噸,目前來(lái)看,5年內(nèi)要達(dá)成上述目標(biāo)可謂任重道遠(yuǎn)。
西安的另一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是武漢。2017年12月8日,武漢至歐美貨運(yùn)航線合作簽約儀式順利召開(kāi)。
武漢—芝加哥、武漢—盧森堡兩條歐美貨運(yùn)航線將于近期開(kāi)通。此舉有效填補(bǔ)了武漢歐美貨運(yùn)航線上的空白。
據(jù)悉,武漢民航堅(jiān)持打造國(guó)際門(mén)戶樞紐戰(zhàn)略,在中部地區(qū)第一個(gè)通達(dá)五大洲,成為中部地區(qū)國(guó)際及地區(qū)航線最多的城市,也是國(guó)內(nèi)唯一國(guó)際旅客吞吐量連續(xù)6年保持30%以上增長(zhǎng)的城市。
此后,湖北省政府與順豐集團(tuán)在武漢簽署合作協(xié)議,共同推進(jìn)湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目建設(shè)。湖北國(guó)際物流核心項(xiàng)目將以鄂州民用機(jī)場(chǎng)為先導(dǎo),建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)的交通樞紐與國(guó)際物流基地,形成覆蓋航空貨運(yùn)、綜合物流體系及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)體系的國(guó)際航空綜合物流樞紐。
按照設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)務(wù)預(yù)測(cè),鄂州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量、旅客吞吐量2025年預(yù)計(jì)為245.2萬(wàn)噸、100萬(wàn)人次;2045年,則將分別達(dá)到765.2萬(wàn)噸和1500萬(wàn)人次。
無(wú)獨(dú)有偶,很多人也將鄂州視為“中國(guó)孟菲斯”,而在武漢和鄂州的城市一體化中,鄂州將成為前者強(qiáng)有力的幫手。
湖北省政府印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的若干意見(jiàn)》中明確提到,到2030年武漢將成為僅次于北京、上海、廣州的第四臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
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短板與機(jī)遇并存
為什么諸多快遞物流巨頭紛紛看好西安?
原陜西省委書(shū)記婁勤儉曾這樣表述西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì):“陜西是中國(guó)大陸的幾何中心,到每個(gè)城市的直線距離,兩點(diǎn)間最短,從物流的規(guī)劃上來(lái)講是最經(jīng)濟(jì)、最方便的。再加上空域條件又好,完全可以做航空物流的重要基地,打造一個(gè)孟菲斯沒(méi)有問(wèn)題。”
西安、鄭州、武漢的優(yōu)勢(shì)可謂各有千秋,但要想成為“中國(guó)孟菲斯”并不容易。事實(shí)上,無(wú)論是航線布局還是產(chǎn)業(yè)集群,國(guó)內(nèi)的城市還有很長(zhǎng)的路要走。
業(yè)內(nèi)人士指出,與典型的中轉(zhuǎn)樞紐城市孟菲斯相比,中國(guó)的航空是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)形態(tài),還沒(méi)有形成一張真正意義上的,當(dāng)然也沒(méi)有一個(gè)真正意義上的中轉(zhuǎn)樞紐機(jī)場(chǎng),無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn),都是如此。
與國(guó)外相比,中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展起步晚,一直以來(lái)都是重客輕貨,國(guó)內(nèi)200多個(gè)機(jī)場(chǎng)中,沒(méi)有一個(gè)專門(mén)為貨運(yùn)打造的機(jī)場(chǎng)。所以航空貨運(yùn)大多屬于客運(yùn)的填倉(cāng)貨,甚至經(jīng)常跟客運(yùn)爭(zhēng)奪資源。
傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨曾表示,早在五六年前,傳化已經(jīng)追蹤、調(diào)研西安的物流發(fā)展了。作為公路物流行業(yè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,他認(rèn)為西安物流業(yè)還存在一些短板:“規(guī)模小、秩序亂,傳統(tǒng)手工操作依然支撐著西安物流調(diào)度等?!?“很多物流企業(yè)多是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上,很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù),信息收集、加工、處理、運(yùn)用能力,物流的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理能力都明顯不足?!蔽靼彩形锪髋c采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)賈磊也坦言,陜西物流企業(yè)眾多,但布局散亂、大型物流企業(yè)稀少。
盡管?chē)?guó)內(nèi)物流業(yè)存在這樣的短板,但同樣蘊(yùn)含著無(wú)限商機(jī)。有業(yè)內(nèi)專家指出,找出短板,才能學(xué)習(xí)先進(jìn),才能追趕有方向、超越有目標(biāo)。
無(wú)論是西安,還是鄭州或武漢,三方各有優(yōu)勢(shì),在“一帶一路”等多重戰(zhàn)略機(jī)遇的疊加下,積極通過(guò)業(yè)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新、創(chuàng)新物流組織形式等手段優(yōu)化資源配置,國(guó)際性現(xiàn)代物流之都的夢(mèng)想就會(huì)水到渠成。
楚天都市報(bào)訊圖為武漢市郵政管理局局長(zhǎng)(中)接聽(tīng)熱線
楚天都市報(bào)記者曹磊通訊員蔣世一曾晨攝影:楚天都市報(bào)記者蕭顥
“別人過(guò)年前寄的賀卡,我前幾天才收到,同城快遞成了‘慢遞’?”“現(xiàn)在快遞員為什么不打電話就把貨送到小區(qū)代收點(diǎn)?”昨天上午9時(shí)30分到11時(shí),武漢市郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)徐兵一行來(lái)到楚天都市報(bào)接聽(tīng)3·15維權(quán)熱線,現(xiàn)場(chǎng)回答了市民們?cè)诳爝f、郵政方面的疑問(wèn),同時(shí)受理了多起投訴,并在當(dāng)天進(jìn)行處理。
同城郵件走了近一個(gè)月
3月7日,家住武昌的劉師傅收到了一張來(lái)自湖北省某單位負(fù)責(zé)人從武漢本地寄來(lái)的拜年賀卡?!爱?dāng)時(shí)我既高興又無(wú)奈。”劉師傅說(shuō),這封郵政快遞顯示發(fā)出時(shí)間是2月8日,也就是農(nóng)歷臘月二十三:“收到賀卡當(dāng)天已經(jīng)是農(nóng)歷正月二十,年都過(guò)完了,才收到拜年賀卡,我都不好意思給對(duì)方回感謝信?!?讓劉師傅納悶的是,同城郵件應(yīng)該很快就能收到,為什么會(huì)在武漢“走”了一個(gè)月?
對(duì)此,徐兵表示,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,除了與用戶有特殊約定以外,同城郵政快件一般應(yīng)在次日送達(dá)。如果同城快件在郵政公司承諾的送達(dá)時(shí)間后3天都沒(méi)有送達(dá),就屬于徹底延誤時(shí)限,郵政公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以賠償。
徐兵介紹,郵政管理部門(mén)采取過(guò)多種措施保證郵件、快件時(shí)限,這次投訴的同城郵件走了一個(gè)月,可能是受2月連續(xù)低溫大雪及春節(jié)前投遞量猛增等原因影響而出現(xiàn)的個(gè)例,但盡管如此,郵政管理部門(mén)仍將加強(qiáng)監(jiān)管力度,督促郵政企業(yè)保持服務(wù)的穩(wěn)定性。
取件信息躺進(jìn)垃圾短信
家住武昌南湖的郝女士稱,從去年底到現(xiàn)在,她從來(lái)沒(méi)有接到過(guò)快遞員給她打來(lái)的“收貨電話”,而是直接將她的快遞放到小區(qū)內(nèi)的菜鳥(niǎo)驛站,隨后由系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)一條收貨短信到她的手機(jī)。
“我有一次是在查看手機(jī)里的垃圾短信時(shí),看到了一條短信稱快遞送達(dá)菜鳥(niǎo)驛站,讓我去取件?!焙屡空f(shuō),現(xiàn)在很少用短信,而且會(huì)把短信、推銷(xiāo)短信進(jìn)行分類??爝f員如果不打電話直接將快遞放到收件柜或代收點(diǎn),市民就很容易錯(cuò)失自己的快遞。
對(duì)此,徐兵表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,快遞員在征得用戶同意的情況下,可以將快件放在快件代收點(diǎn),或者采取投遞到智能快件箱。如果快遞員不打電話,僅發(fā)一條短信就把快遞自行放到代收點(diǎn)或智能快件箱,其行為是不符合相關(guān)規(guī)定的。
根據(jù)《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:快遞服務(wù)組織應(yīng)按照運(yùn)單地址對(duì)快件提供至少2次的免費(fèi)投遞。投遞2次未能投交的快件,收件人仍需要投遞的,快遞服務(wù)組織可收取額外費(fèi)用,但應(yīng)事先告知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
徐兵介紹,郵政管理部門(mén)正在開(kāi)展快遞業(yè)信用體系建設(shè)和快遞服務(wù)質(zhì)量提升工作,接下來(lái)會(huì)進(jìn)一步加大整治力度,規(guī)范好快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。
蟲(chóng)草快遞跑丟難獲賠償
市民王先生(化姓)稱,他在內(nèi)蒙古買(mǎi)了2000多元的蟲(chóng)草??墒窍x(chóng)草在通過(guò)快遞寄到武漢的過(guò)程中,被告知貨物在中途不見(jiàn)了。
因?yàn)闆](méi)有收到自己的快遞,王先生曾向內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)匕l(fā)出快遞的寄件公司提出照價(jià)賠償,并補(bǔ)償損失??墒牵募颈硎?,因?yàn)橥跸壬谵k理寄送快遞時(shí),沒(méi)有選擇為自己的貨品“保價(jià)”,所以只能按照快遞運(yùn)費(fèi)的3倍進(jìn)行賠償,也就是只有幾十元。
對(duì)此,徐兵表示,快遞公司的賠償方式是符合相關(guān)法律規(guī)定的。按照《中華人民共和國(guó)郵政法(2015年修訂版)》第47條,保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的,則按保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例,對(duì)實(shí)際損失予以賠償。如果沒(méi)有保價(jià),則按照實(shí)際損失賠償,但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的3倍,快遞服務(wù)參照?qǐng)?zhí)行?!犊爝f服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)索賠爭(zhēng)議的解決規(guī)定:寄件人與快遞服務(wù)組織就是否賠償、賠償金額或賠金支付等問(wèn)題可先行協(xié)商,協(xié)商不一致的,可依相關(guān)規(guī)定選擇投訴、申訴、仲裁、訴訟等方式,如選擇仲裁,應(yīng)在收寄時(shí)約定仲裁地點(diǎn)和仲裁機(jī)構(gòu)。
實(shí)際生活中,快遞公司會(huì)在快遞運(yùn)單上印制保價(jià)條款,一般規(guī)定對(duì)于沒(méi)有保價(jià)的物品最高不超過(guò)3倍(也有的公司規(guī)定為其他倍數(shù))進(jìn)行賠償,消費(fèi)者一旦簽字,快遞公司視為雙方合同關(guān)系生效,同意“對(duì)于沒(méi)有保價(jià)的物品最高不超過(guò)3倍(或者其他約定的倍數(shù))進(jìn)行賠償”的賠償標(biāo)準(zhǔn)。
所以,徐兵建議,用戶交寄貴重或重要物品時(shí),采取對(duì)物品保價(jià)方式進(jìn)行,以防萬(wàn)一。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您 時(shí)代周報(bào)記者吳平發(fā)自廣州5月21日,以物流和化工為主業(yè)的上市公司傳化智聯(lián)(002010.SZ)推出“物流錢(qián)包”,拓展金融業(yè)務(wù),成為物流公司向金融領(lǐng)域延伸的又一案例。此前,順豐控股(002352.SZ)于2011年成立順豐金融,利用大數(shù)據(jù),推出供應(yīng)鏈金融、綜合支付、財(cái)富管理等產(chǎn)品;普路通(002769,股吧)(002769.SZ)則通過(guò)開(kāi)展醫(yī)療器械融資租賃業(yè)務(wù)向金融服務(wù)領(lǐng)域延展;怡亞通(002183,股吧)(002183.SZ)則宣稱要打造供應(yīng)鏈生態(tài)圈。包括傳化智聯(lián)在內(nèi),物流公司紛紛向金融領(lǐng)域延伸其服務(wù)和觸角。“許多物流企業(yè)都想依靠線上平臺(tái)一統(tǒng)天下,而這類平臺(tái),最關(guān)鍵的還是必須有貨源信息,才能吸引人們應(yīng)用,聚攏人氣?!鄙虾D彻?**行業(yè)分析師李新(化名)對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。從化工到物流1986年,浙江人徐傳化為了給兒子徐冠巨湊錢(qián)治療溶血性貧血,辦起了家庭作坊,生產(chǎn)液體肥皂。發(fā)展至今,傳化集團(tuán)已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng),2014年總資產(chǎn)超過(guò)222億元,旗下包括多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。2001年,徐冠巨接替徐傳華,成為傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)。目前,徐冠巨持有傳化集團(tuán)50.03%的***,哥哥徐觀寶持有40%多,徐傳化持有7.35%。2004年傳化股份(002010,股吧)上市,上市公司主體就是由徐傳化1986年前后創(chuàng)辦的化學(xué)助劑廠演變而來(lái),當(dāng)時(shí)主要產(chǎn)品是印染助劑、紡織助劑、日用化妝品、日用洗滌用品等。那一年,中國(guó)已經(jīng)成為***生產(chǎn)量***的***,占全球產(chǎn)量30%左右,浙江省又是中國(guó)***生產(chǎn)的***省份,公司占據(jù)地利優(yōu)勢(shì),迅速發(fā)展壯大。目前,公司紡織化學(xué)品產(chǎn)銷(xiāo)量位居亞洲第一、全球第二,DTY油劑產(chǎn)銷(xiāo)量位居全球第一,活性染料產(chǎn)銷(xiāo)量全球第三。在精細(xì)化工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,外資企業(yè)技術(shù)、***實(shí)力雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,傳化股份只能揚(yáng)長(zhǎng)避短,在服務(wù)環(huán)節(jié)下了更多的功夫,憑借服務(wù)去參與競(jìng)爭(zhēng)。從1999年開(kāi)始,公司開(kāi)始無(wú)償為大客戶制造儲(chǔ)槽,并改用槽車(chē)送貨,這樣能夠幫助客戶節(jié)省運(yùn)費(fèi)、減少運(yùn)輸成本,得到客戶好評(píng)。于是,在后來(lái)的發(fā)展中,物流業(yè)務(wù)成為公司的獨(dú)立板塊,繼而成立了傳化物流。2015年,傳化股份收購(gòu)傳化物流100%***,此后公司改名為傳化智聯(lián)。隨著產(chǎn)業(yè)變遷,目前,化工行業(yè)進(jìn)入成熟期,公司開(kāi)始把更多期望寄托在物流、金融等方面。徐冠巨在接受媒體采訪時(shí)稱,正致力于把公司打造成“中國(guó)***的第四方物流平臺(tái)”,并借此再造一個(gè)百億規(guī)模的傳化。根據(jù)他的解釋,傳統(tǒng)物流行業(yè)中,買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)物流運(yùn)輸,或者聘請(qǐng)專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān)物流運(yùn)輸,這是第一、二、三方物流;而第四方物流平臺(tái),指的是通過(guò)搭建物流港和物流平臺(tái),為上述三方提供信息和物流調(diào)度。于是,傳化智聯(lián)不斷在各地興建“公路港”,編制物流***。最早的一個(gè)是2003年落成的浙江傳化物流中心,也被稱為“杭州公路港”,占地面積560畝左右,同期投入運(yùn)營(yíng)的還有“蘇州公路港”,同樣占地面積達(dá)到588畝左右。2009年,公司的“成都公路港”投入運(yùn)營(yíng),占地面積更是高達(dá)1150畝左右,2015年,富陽(yáng)公路港、無(wú)錫公路港、南充公路港陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),根據(jù)公司2017年年報(bào),截止2017年底,公司運(yùn)營(yíng)的公路港項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到65個(gè),覆蓋***27個(gè)省市自治區(qū)?!肮犯垡话阍诮煌屑~要地,一片很大的場(chǎng)地,停滿了等活的卡車(chē),司機(jī)們?cè)谶@里休息、等活、保養(yǎng)車(chē)輛等,公司在公路港里面,設(shè)置了倉(cāng)庫(kù)、貨源信息中心、車(chē)源信息中心、旅館、加油站等,還引入了銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)機(jī)構(gòu)?!眰骰锹?lián)不愿具名的內(nèi)部人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。截至2017年底,通過(guò)公路港結(jié)點(diǎn)組成的***,傳化智聯(lián)服務(wù)物流企業(yè)數(shù)量達(dá)到17.5萬(wàn)家,入駐公路港的物流企業(yè)數(shù)量達(dá)到7276家,公路港平臺(tái)內(nèi)企業(yè)營(yíng)業(yè)額總計(jì)達(dá)到328億元,日調(diào)度車(chē)次近10萬(wàn)車(chē)次,全網(wǎng)會(huì)員車(chē)輛數(shù)量211萬(wàn)輛,日均***量21萬(wàn)人次。修煉金融技能“公路港形成的***中,有眾多企業(yè)、機(jī)構(gòu)、個(gè)體戶,因此公司不斷建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上不斷推出金融服務(wù)。目前公司金融團(tuán)隊(duì)已經(jīng)達(dá)到400人左右,預(yù)付卡消費(fèi)和充值金額超過(guò)2億元。”上述傳化智聯(lián)不愿具名的內(nèi)部人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。通過(guò)一系列動(dòng)作,傳化智聯(lián)在金融領(lǐng)域擁有了支付、保險(xiǎn)、保理、融資租賃等多個(gè)子公司。2016年1月,傳化智聯(lián)以自有***1億元,設(shè)立了天津傳化商業(yè)保理有限公司;同年3月份以自有***5000萬(wàn)元投資設(shè)立了浙江傳化保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司;5月份以自有***1.7億元投資設(shè)立了天津傳化租賃有限公司,又成立了傳化支付有限公司。按照上述傳化智聯(lián)不愿具名內(nèi)部人士的說(shuō)法,通過(guò)公路港中積累的車(chē)、貨、人相關(guān)的交易、運(yùn)輸、生活、工作等數(shù)據(jù),傳化智聯(lián)建成了自己的信用系統(tǒng),再結(jié)合線上線下同步推進(jìn)該系統(tǒng)的應(yīng)用,并且憑借數(shù)據(jù)和信用系統(tǒng)推出金融服務(wù)。“比如給貨車(chē)司機(jī)定做的傳化白條,主要是幫助司機(jī)墊付過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)等,再比如卡車(chē)金融,推進(jìn)得也很快”。目前,傳化智聯(lián)的主營(yíng)業(yè)務(wù)分為化工和物流,在物流業(yè)務(wù)板塊中,金融相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的毛利已經(jīng)成為占比***的部分。根據(jù)公司2017年年報(bào),支付、保險(xiǎn)及其他業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了2.6億元的毛利,相比起來(lái),供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的毛利為2.2億元,車(chē)后業(yè)務(wù)(包括銷(xiāo)售燃油、輪胎等)貢獻(xiàn)的毛利為5719萬(wàn)元,園區(qū)業(yè)務(wù)(出租倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)、住宿收費(fèi)等)貢獻(xiàn)的毛利為1.38億元。“對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō),做金融有天然優(yōu)勢(shì)。一方面物流企業(yè)一般賬戶上現(xiàn)金多,與其拿去做***還不如自己做金融;另一方面,物流行業(yè)數(shù)據(jù),也可以作為征信依據(jù),但由于其專業(yè)性和跨界性,難度也很大。”李新對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。 未來(lái)是***,我們不知,腳在自己身上,往前走就不會(huì)錯(cuò)。將來(lái)會(huì)***樣,我們根本不會(huì)考慮。活在當(dāng)下,努力在當(dāng)下就好。027-83085119/13377895809楚韻飛捷物流成立已有多年,許多經(jīng)常發(fā)貨的單位個(gè)人都知道我們,我們?cè)谖锪餍袠I(yè)已經(jīng)闖蕩多年,我們給不了您最低的價(jià)格,但我們可以給您***的業(yè)務(wù)==整車(chē)零擔(dān)===專線直達(dá)===如需發(fā)貨==敬請(qǐng)***! 武漢楚韻飛捷物流有限公司—成功人士們的首選--------歡迎您的咨詢!??!24小時(shí)***:027-83085119 //13377895809 您只需一個(gè)電話,剩下的事我們來(lái)做,以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),換取您對(duì)本公司的信任與支持; 省級(jí)***有三個(gè)渠道:一是從省交通專項(xiàng)***安排一塊;二是從中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助爭(zhēng)取一塊;三是如還有缺口,將通過(guò)以后年度政府債券等渠道彌補(bǔ)一塊。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您物流公司專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍: 1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸 2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù) 3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)) 4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸 5物、轎車(chē)托運(yùn)、商品車(chē)、越野車(chē)運(yùn)輸 6流、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù) 其中,工業(yè)物流需求穩(wěn)中有升,進(jìn)口物流需求有所回落,與民生相關(guān)的消費(fèi)物流需求高位趨穩(wěn)。
“這幾年武漢天河機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)申報(bào)越來(lái)越規(guī)范、貨運(yùn)檢查也越來(lái)越嚴(yán)格了,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一件好事呀!”武漢中實(shí)國(guó)際物流有限公司的貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人說(shuō)道,今年3月份他被武漢天河機(jī)場(chǎng)安全檢查站(以下簡(jiǎn)稱“武漢安檢站”)評(píng)定為2017年度安檢信用三星級(jí)航空貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人。什么是安檢信用三星級(jí)航空貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人?這還得從2010年的貨運(yùn)安全檢查說(shuō)起。
回顧起點(diǎn),探索實(shí)踐
近年來(lái),隨著湖北航空貨運(yùn)市場(chǎng)的高速發(fā)展,貨運(yùn)吞吐量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),貨物的性質(zhì)和種類在一定程度上都發(fā)生了變化,加上貨運(yùn)安全教育不足、查處不力、從業(yè)人員認(rèn)識(shí)不到位等主觀原因造成的貨運(yùn)違規(guī)事件也在逐年增加。2010年,武漢天河機(jī)場(chǎng)代理人使用偽報(bào)品名、泛指品名運(yùn)輸航空貨物,在貨物、郵件中違規(guī)夾帶危險(xiǎn)品、違禁品的情況屢見(jiàn)不鮮,對(duì)貨物、郵件的安全運(yùn)輸與過(guò)檢效率都造成了一定的影響。2011年,局方提出對(duì)代理人進(jìn)行信用管理這一理念,2012年《民用航空貨物運(yùn)輸安全保衛(wèi)規(guī)則》中也要求安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人不良行為管理制度。面對(duì)依然嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)空防安全形勢(shì)和航空貨物運(yùn)輸不安全事件頻發(fā)的現(xiàn)狀,武漢安檢站在持續(xù)深入推進(jìn)“平安民航”、“平安貨運(yùn)”建設(shè)工作,嚴(yán)格貫徹落實(shí)“六嚴(yán)”工作要求的同時(shí),按照民航局和民航中南局統(tǒng)一部署要求,就如何不斷凈化航空貨郵運(yùn)輸安全環(huán)境,提升航空貨運(yùn)安保反恐防范保障能力這一課題進(jìn)行了積極探索。由于沒(méi)有現(xiàn)行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,武漢安檢站結(jié)合工作實(shí)際“先試先行”,嘗試對(duì)代理人出現(xiàn)的違規(guī)行為進(jìn)行記錄,采取增加開(kāi)包檢查率、檢測(cè)率等方式,對(duì)違規(guī)頻繁的代理人實(shí)行從嚴(yán)檢查。2015年,武漢安檢站通過(guò)不斷摸索、總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn),了《武漢天河機(jī)場(chǎng)安檢站代理人信用分級(jí)管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”),正式啟動(dòng)對(duì)代理人的信用分級(jí)管理工作。從簡(jiǎn)單的檢查措施到系統(tǒng)的工作方案,從通道試點(diǎn)到全面推行,代理人從不理解到積極支持、配合這一系列的轉(zhuǎn)變,武漢安檢站掀開(kāi)了貨運(yùn)檢查的新篇章。
動(dòng)態(tài)管理,科學(xué)評(píng)價(jià)
武漢安檢站按照代理人年貨運(yùn)量、星級(jí)等級(jí)、違規(guī)事件性質(zhì)等進(jìn)行積分管理,根據(jù)代理人的年度積分,將代理人分為三個(gè)星級(jí),由低至高分別為一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)代理人,星級(jí)越低,對(duì)其安檢措施越嚴(yán)格。次年第一季度邀請(qǐng)監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)公安局、機(jī)場(chǎng)質(zhì)安部及代理人代表等,召開(kāi)專題會(huì)議通報(bào)上一年度安檢信用評(píng)價(jià)結(jié)果。
針對(duì)三星級(jí)代理人,武漢安檢站會(huì)減少貨物(郵件)抽檢和檢測(cè)數(shù)量、優(yōu)先收運(yùn)檢查等;針對(duì)二星級(jí)代理人,相應(yīng)時(shí)限內(nèi),在安檢前抽取一定比例的貨物(郵件)進(jìn)行開(kāi)包檢查;針對(duì)一星級(jí)、未評(píng)上星級(jí)或在安全檢查中出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)行為的代理人,將立即采取從嚴(yán)檢查措施,在安檢前抽取較大比例的貨物(郵件)進(jìn)行開(kāi)包檢查,并安排其他安檢信用等級(jí)較高的代理人優(yōu)先過(guò)檢,鼓勵(lì)代理人誠(chéng)實(shí)守信。
自2015年正式啟動(dòng)代理人安檢信用評(píng)價(jià)制度以來(lái),武漢安檢站每年召開(kāi)代理人安檢信用管理工作會(huì):對(duì)上一年度的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、公布上一年度安檢信用評(píng)價(jià)結(jié)果、對(duì)代理人進(jìn)行安全意識(shí)教育并簽訂年度安全責(zé)任書(shū)、向三星級(jí)代理人授牌等。2015年至今,武漢安檢站已舉辦三次代理人安檢信用管理年度會(huì)議,參會(huì)代理人累計(jì)達(dá)52家,并向其中21家三星級(jí)代理人進(jìn)行了授牌。
持續(xù)創(chuàng)新,優(yōu)化機(jī)制
“明者因時(shí)而變,知者隨事而制?!眲?chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,武漢安檢站在推行《辦法》的基礎(chǔ)上,通過(guò)建立代理人違規(guī)公示機(jī)制、代理人安保機(jī)制、代理人溝通機(jī)制以及修訂完善申報(bào)清單模板等方式,持續(xù)創(chuàng)新,不斷優(yōu)化管理機(jī)制,有效促進(jìn)了貨運(yùn)安檢信用評(píng)價(jià)工作的深入開(kāi)展?!懊總€(gè)季度我們都能從LED電子屏上看到上一季度代理人的違規(guī)行為通報(bào)和積分的情況,大家都不想當(dāng)最后一名?!痹谖錆h天河機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨庫(kù)區(qū)工作了十余年的貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人李先生說(shuō)道,“不僅如此,他們時(shí)不時(shí)還會(huì)召集代理人們一起開(kāi)會(huì),也會(huì)通過(guò)微信群、“服務(wù)入戶”的方式,將局方、機(jī)場(chǎng)有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)淖钚乱蠹皶r(shí)傳達(dá)給我們,為我們進(jìn)行安保教育、,最后還要進(jìn)行考核的……”武漢機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)行的這些創(chuàng)新舉措在督促代理人落實(shí)寄遞物流安全管理的各項(xiàng)措施的同時(shí),提高了代理人的責(zé)任意識(shí)、規(guī)章意識(shí),為更好的開(kāi)展“平安機(jī)場(chǎng)”、“平安貨運(yùn)”建設(shè)等活動(dòng),提供了有力保障?!掇k法》實(shí)行三年來(lái),武漢安檢站切實(shí)推進(jìn)了貨運(yùn)安全關(guān)口前移,全面強(qiáng)化了代理人的“依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信”的觀念,切實(shí)提升了貨運(yùn)安全保障力度。
立足當(dāng)下,展望未來(lái)
2018年,是安檢新規(guī)實(shí)施的第二年,也是民航局方大力推行加強(qiáng)誠(chéng)信安檢建設(shè)的一年,要求對(duì)“上榜名單”的違規(guī)代理人依法從嚴(yán)檢查。對(duì)于今后如何做好航空貨運(yùn)安全保障工作,武漢安檢站站長(zhǎng)覃遵勇在3月19日召開(kāi)的武漢天河機(jī)場(chǎng)“平安貨運(yùn)”建設(shè)暨第三屆貨運(yùn)銷(xiāo)售代理人安檢信用管理工作會(huì)上表示,一是全面推廣代理人信用分級(jí)評(píng)價(jià)工作。武漢安檢站將在民航湖北監(jiān)管局的指導(dǎo)下,與南航貨運(yùn)安檢機(jī)構(gòu)達(dá)成共識(shí),統(tǒng)一武漢地區(qū)貨運(yùn)檢查標(biāo)準(zhǔn),共同推進(jìn)貨運(yùn)安檢信用評(píng)價(jià)管理工作,形成武漢地區(qū)“一盤(pán)棋”的發(fā)展勢(shì)頭,力保航空貨運(yùn)安全。二是嚴(yán)格貨運(yùn)檢查,做到“貨運(yùn)要嚴(yán)查、違規(guī)要嚴(yán)治、內(nèi)部要嚴(yán)管”,研究探索代理人退出機(jī)制。通過(guò)進(jìn)一步落實(shí)各類法規(guī)要求,重點(diǎn)檢查代理人藏匿、夾帶的彈藥、、鋰電池、蓄電池、易燃易爆氣罐等危險(xiǎn)品,并建議機(jī)場(chǎng)公安局增強(qiáng)力度,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的代理人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,積極同局方、公安機(jī)關(guān)、航空公司溝通研究,探索代理人退出機(jī)制,讓其“一處失信、處處失信”,確實(shí)強(qiáng)化行業(yè)自律,進(jìn)一步凈化湖北轄區(qū)航空貨運(yùn)市場(chǎng)。三是依托武漢安檢站“四化”(作風(fēng)化、管理規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、隊(duì)伍職業(yè)化)建設(shè),持續(xù)推進(jìn)對(duì)代理人的義務(wù)工作。武漢安檢站將以“隊(duì)伍職業(yè)化、作風(fēng)化”為導(dǎo)向,加強(qiáng)貨檢人才隊(duì)伍建設(shè),注重貨運(yùn)安檢人的業(yè)務(wù),同時(shí),幫助代理人學(xué)習(xí)民航法規(guī)、安檢知識(shí)、貨運(yùn)安檢流程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)及信用評(píng)價(jià)制度解析等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),確保代理人及時(shí)了解最新貨運(yùn)安保工作要求;建立以“代理人安檢信用評(píng)價(jià)”為中心、以安檢站“操作標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化”為載體的全流程安全管理體系,加大科技投入,建立貨運(yùn)安檢信息系統(tǒng)、貨運(yùn)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)代理人與貨物貨單的一一對(duì)應(yīng)、貨運(yùn)信息集中分析、過(guò)檢圖像集中存儲(chǔ)、貨單電子化管理等功能,推進(jìn)貨運(yùn)安檢信息數(shù)據(jù)化管理及應(yīng)用?!罢?qǐng)大家積極配合、做實(shí)做好安檢信用評(píng)價(jià)工作,協(xié)助我們宣傳好安檢信用評(píng)價(jià)工作,提高知曉率,在行業(yè)內(nèi)形成‘依法依規(guī)、按章操作’的自律氛圍,爭(zhēng)做標(biāo)桿代理人,助推武漢貨運(yùn)物流企業(yè)做大做強(qiáng),為民航空防安全砥礪前行保駕護(hù)航”,他呼吁道。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您物流公司專線四大優(yōu)勢(shì): 1楚:從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在***走 2韻:速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系 3飛:專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底 4捷:結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
近日,位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開(kāi)門(mén)迎客。就在同一天,***開(kāi)張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來(lái)三年,這個(gè)數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán),蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢(shì)。分析其極速擴(kuò)張的背后,一張由蘇寧物流打造的1小時(shí)達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開(kāi)。和傳統(tǒng)的便利店不同,定位于社區(qū)服務(wù),蘇寧小店采用“便利店+APP”的模式,它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài),更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,滿足消費(fèi)者購(gòu)物、餐飲、閃送等生活購(gòu)物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn),推出了1小時(shí)達(dá)即時(shí)配送服務(wù),與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時(shí)配送服務(wù),小店銷(xiāo)售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過(guò)線上下單,享受線下1小時(shí)達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購(gòu)直營(yíng)店,社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了,可以讓蘇寧小店送一袋上門(mén);想吃波士頓龍蝦,蘇鮮生可以半小時(shí)內(nèi)送只活的,也可以做好一份龍蝦大餐;家門(mén)口逛逛蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店,碰上彩電打折下個(gè)單,回家就能有師傅上門(mén),還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單,或者走進(jìn)家門(mén)口的蘇寧門(mén)店,剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時(shí)配送,再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門(mén)店毛細(xì)血管式的滲透,1小時(shí)社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外,記者還了解到,蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會(huì)開(kāi)放第三方接口,并開(kāi)始承接社會(huì)化訂單。今后,蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞,還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場(chǎng)景服務(wù)能力,正借助這樣一波即時(shí)服務(wù)的消費(fèi)趨勢(shì),成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。
北京12月3日電據(jù)楚天都市報(bào)消息,29歲的鄭樹(shù)輝帶著一家老小在漢陽(yáng)陶家巷賣(mài)菜,平時(shí)代寄快遞。11月21日,當(dāng)天店里沒(méi)進(jìn)貨,他就同意幫快遞的耿師傅送一天雙十一積壓快遞。
當(dāng)天下午4時(shí),鄭樹(shù)輝與妻子打電話,說(shuō)與人扯皮,讓她趕緊過(guò)來(lái)一趟。等他的妻子王思玲趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,只見(jiàn)鄭樹(shù)輝倒在血泊之中,已經(jīng)沒(méi)有意識(shí)。2分鐘后救護(hù)車(chē)趕來(lái),不幸的是到達(dá),鄭樹(shù)輝依然停止了呼吸。
目擊者孫先生聲稱,當(dāng)天下午4時(shí),鄭樹(shù)輝來(lái)到朗星巷179號(hào)樓下送快遞,二樓的一名中年男子拿了包裹上樓,后來(lái)又帶下樓,說(shuō)橙子壞掉了,要他賠錢(qián),鄭樹(shù)輝說(shuō)不是他的責(zé)任,對(duì)方就開(kāi)始罵他,鄭樹(shù)輝一直沒(méi)吭聲,蹲在地上繼續(xù)打電話,讓別人來(lái)拿包裹。期間,有幾個(gè)人來(lái)取了快遞,中年男子還是沒(méi)有走。中年男子突然起身打了鄭樹(shù)輝兩巴掌,兩人隨即扭打在一起,中年男子被鄭樹(shù)輝按倒在地,挨了兩巴掌,后來(lái)被周?chē)址粍耖_(kāi)。
孫先生說(shuō),他看到中年男子上了樓,感覺(jué)不對(duì)勁,還勸鄭樹(shù)輝,趕緊離開(kāi),免得對(duì)方拿東西下來(lái)找他麻煩??舌崢?shù)輝說(shuō),自己還有那么多快遞沒(méi)送,一時(shí)半會(huì)也走不開(kāi),他打了電話給妻子,讓她過(guò)來(lái)一趟。果不其然,孫先生回去后2分鐘,一場(chǎng)慘劇發(fā)生。聽(tīng)到叫聲的孫先生出門(mén)看到,中年男子拿著一把刀,刀上都是血,鄭樹(shù)輝正往外跑。
事后,王思玲通過(guò)公安部門(mén)的監(jiān)控錄像看到,中年男子上樓后,拿了一把刀藏在衣服里下樓,走在鄭樹(shù)輝跟前,朝他身上捅了一刀,鄭樹(shù)輝趕緊往外跑,跑了十多米遠(yuǎn),就倒地不起,中年男子看到他倒地,隨后返回家中,換了一身衣服,騎著一輛電動(dòng)車(chē)跑路。當(dāng)晚8時(shí),漢陽(yáng)區(qū)建橋派出所民警將他抓捕歸案。
在中年男子居住的朗星巷,鄰居們說(shuō),中年男子不是小區(qū)業(yè)主,也是剛租過(guò)來(lái)沒(méi)多久。
鄭樹(shù)輝的大兒子今年6歲,小兒子才3歲,最近一直在問(wèn)媽媽:“爸爸去哪了?”聽(tīng)到兒子的問(wèn)話,王思玲的心都要碎了。她說(shuō),老公每天凌晨12點(diǎn)以后,去白沙洲市場(chǎng)拿貨,到早上5點(diǎn)才到家,簡(jiǎn)單補(bǔ)個(gè)覺(jué),就出來(lái)擺貨賣(mài)菜,還要抽空給中風(fēng)的母親喂飯。老鄉(xiāng)問(wèn)他為什么這么拼命?他說(shuō),別人找他寄快件,他上門(mén)去取,看到城里人的房子很好看,他也想著給家人在武漢買(mǎi)套房。 【1】要做好必須懂得“舍”與“得”。 武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您=楚韻飛捷物流公司專線直達(dá)快運(yùn)//貨物放心 價(jià)格實(shí)惠 本公司承接:國(guó)內(nèi)貨運(yùn),家電托運(yùn),學(xué)生行李托運(yùn),空調(diào)托運(yùn),電器托運(yùn),電腦托運(yùn)。行包托運(yùn),筆記本電腦托運(yùn),運(yùn)輸機(jī)械,煤炭運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,公路貨運(yùn),轎車(chē)托運(yùn),學(xué)生行李托運(yùn),個(gè)人長(zhǎng)途搬家,學(xué)生包裹書(shū)籍電腦托運(yùn)等。 如果您有從武漢到吉林專線=武漢到吉林物流公司=歡迎您貨物運(yùn)輸需求,請(qǐng)找武漢楚韻飛捷物流有限公司。 選擇我公司,就是選擇了高效,安全,放心的朋友! 24小時(shí)***:027-83085119.13377895809} 天天發(fā)車(chē),安全快捷:專線直達(dá);貨***款;滿意一百 歡迎來(lái)人***洽談,本公司無(wú)雙休日為您服務(wù)! 您無(wú)須東奔西跑,楚韻飛捷物流為您效勞! 這是部分客戶對(duì)我們物流服務(wù)的部分評(píng)論: 本來(lái)約了其他搬家公司來(lái)搬的,結(jié)果各種遲到,態(tài)度還特別屌。臨時(shí)打電話給陳師傅約搬家,20分鐘就立馬到了。師傅非常專業(yè)非常利索,收費(fèi)也十分劃算! ● 武漢到陽(yáng)春專線=武漢到陽(yáng)春物流公司=歡迎您:http://sichu123.com/jiage/39_3_5457398.html
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