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----單位與居民物流總額穩(wěn)定增長。1-4月，單位與居民物品物流總額保持穩(wěn)定增長，同比增長28.5%，增速比上年同期回落1.2個百分點(diǎn)，比一季度回落3.1個百分點(diǎn)，仍高于社會物流總額增長21.4個百分點(diǎn)。

4月2日中午，家住梅列區(qū)乾龍社區(qū)的林小姐，下班后在家樓下的一臺保鮮柜里取走了自己在網(wǎng)上***的蔬菜和肉。 現(xiàn)在，市區(qū)的不少小區(qū)里安裝有“智能保鮮柜”，這是入駐三明城市物流園的福建閃購電子商務(wù)公司在三明推出的生鮮食品網(wǎng)購新模式，通過線上下單和線下配送系統(tǒng)，讓市民不用去菜市場，就可以買到新鮮的食材，還采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人交付配送模式，解決以往快遞***需要有人在家收貨的問題。 隨著市區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，三明市及周邊地區(qū)對集交易、倉儲、配送、信息為一體的貨運(yùn)樞紐型項(xiàng)目需求加大，各類商品批發(fā)市場也都需要大型的物流企業(yè)對商品進(jìn)行綜合的調(diào)度。城市物流園則解決了這些問題，物流園集信息、物流、配送、倉儲等為一體，不但節(jié)約了商品輸送的時間，也創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會。 三明城市物流園位于梅列區(qū)翁墩后山，總規(guī)劃面積2平方公里多，總投資10億元，規(guī)劃建設(shè)成品油倉儲區(qū)、汽車貿(mào)易服務(wù)區(qū)、汽車運(yùn)輸物流倉儲區(qū)。園區(qū)緊鄰三明北高速連接線，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。三明城市物流園實(shí)行“市區(qū)聯(lián)辦、以區(qū)為主”開發(fā)模式，市里與梅列區(qū)兩級分別成立物流工作組，將物流園納入梅列經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的承建范疇，統(tǒng)一組織開發(fā)和管理。梅列區(qū)根據(jù)市里的部署，制定了工作方案和工作目標(biāo)。園區(qū)自2008年建設(shè)至今，不斷完善路網(wǎng)規(guī)劃，加快“三通一平”工作，進(jìn)一步優(yōu)化完善園區(qū)配套設(shè)施。 目前，園區(qū)已完成“三通一平”土地約1700畝，完成投資12.7億元，收儲土地約3200畝，簽約入駐企業(yè)50多家，已建成投產(chǎn)36家。未來，三明城市物流園將建設(shè)成為具有一定輻射能力，以服務(wù)市區(qū)為主、配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代物流中心，進(jìn)而成為帶動整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。

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     ◎國內(nèi)各大城市貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。   

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             取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。   

     　　派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時送貨。   

     　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝  

中國網(wǎng)5月1日訊近日，由湖北鄂州市鄂城新區(qū)管委會主任李朝霞帶領(lǐng)的政商代表團(tuán)及印度絲路貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展公司CEO拉瑞、馬來西亞哈拉利商會會長伊斯梅爾、國際馬來西亞哈拉利科研認(rèn)證機(jī)構(gòu)院長哈姆扎一行17人來平?jīng)隹疾鞂悠經(jīng)鼋ㄔO(shè)鄂州口岸項(xiàng)目。平?jīng)龉I(yè)園區(qū)黨工委副書記管委會主任馬春寧、平?jīng)鍪猩虅?wù)局副局長白金堂全程陪同考察。考察團(tuán)一行先后參觀考察了平?jīng)鍪修r(nóng)科院絲綢之路國際HALAL科學(xué)研究發(fā)展中心、景海國際絲綢之路購物中心（洋人街）、平?jīng)雎殬I(yè)技術(shù)學(xué)院哈拉利產(chǎn)業(yè)聯(lián)合教育基地、絲綢之路國際哈拉利貿(mào)易港及中國國際哈拉利科研認(rèn)證機(jī)構(gòu)。4月16日上午在平?jīng)龉I(yè)園區(qū)二樓會議室召開了《平?jīng)觥ざ踔萁z綢之路哈拉利物流口岸》項(xiàng)目座談會。平?jīng)鍪猩虅?wù)局副局長白金堂主持了座談會，平?jīng)鍪匈Q(mào)促會專職副會長馬愛琴介紹了平?jīng)鋈宋摹⒙糜?、農(nóng)業(yè)及商務(wù)合作交流情況；平?jīng)龉I(yè)園區(qū)管委會副主任何浩強(qiáng)介紹了園區(qū)招商引資政策；平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)絲綢之路哈拉利企業(yè)商會會長、景海集團(tuán)董事長郭義若介紹了絲綢之路哈拉利國際貿(mào)易港、靜景海國際絲綢之路購物中心（洋人街）項(xiàng)目、哈拉利認(rèn)證成果及產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作情況；鄂城新區(qū)管委會主任李朝霞介紹了鄂州航空都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃，并就平?jīng)觥ざ踔莨锪骺诎俄?xiàng)目談了鄂城新區(qū)的認(rèn)識和期許。與會企業(yè)表示：將借助哈拉利平臺，打造鄂州口岸，把平?jīng)觥⑽鞅钡貐^(qū)產(chǎn)品快速供應(yīng)到國內(nèi)國外，為平?jīng)鼋?jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的增長點(diǎn)。平?jīng)觥ざ踔莨锪骺诎俄?xiàng)目由平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)絲綢之路哈拉利企業(yè)商會、景海集團(tuán)甘肅絲綢之路哈拉利國際貿(mào)易有限公司牽頭，由景海集團(tuán)、湖北福珍、河南邦杰、楚商協(xié)會聯(lián)合出資建設(shè)；西安大明宮建材家居集團(tuán)、平?jīng)鲳B(yǎng)生協(xié)會、平?jīng)鰱|運(yùn)集團(tuán)也將積極參與共建平?jīng)龆踔莨锪骺诎俄?xiàng)目。目前，建設(shè)單位成立了項(xiàng)目籌備組，在鄂州市設(shè)立了項(xiàng)目辦事處。景海集團(tuán)已與湖北網(wǎng)商協(xié)會達(dá)成合作意向，籌建哈拉利跨境電子商務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目。2018年1月，籌備組多次與湖北鄂城新區(qū)政府溝通，并受鄂城新區(qū)政府邀請，在鄂城新區(qū)管委會召開了項(xiàng)目首次座談會，通過溝通，進(jìn)一步明確了項(xiàng)目目標(biāo)和建設(shè)內(nèi)容。近年來，鄂城新區(qū)積極響應(yīng)“一帶一路”建設(shè)，開啟空中絲綢之路建設(shè)格局，正在建設(shè)亞洲的順豐物流機(jī)場，空運(yùn)、水運(yùn)連通全球，實(shí)現(xiàn)了電子商務(wù)、國內(nèi)國外快速配送，是全球空運(yùn)、陸運(yùn)、水運(yùn)快速運(yùn)輸?shù)奈锪髦行?。平?jīng)鍪枪沤z綢之路上的旱碼頭，目前還沒有專用食品用品存貯和快速配送中心。平?jīng)鲇小捌經(jīng)黾t?！薄ⅰ捌?jīng)鼋鸸钡犬a(chǎn)品、鄂州有武昌魚、金剛石等產(chǎn)品，平?jīng)雠c鄂州兩地產(chǎn)品同質(zhì)化小，差異化大，具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。建設(shè)鄂州絲綢之路哈拉利口岸，平?jīng)鼍蜁鳛閲饧伴L江地區(qū)產(chǎn)品的物流中轉(zhuǎn)站、西北產(chǎn)品的集散中心和深加工中心；鄂州會是平?jīng)黾拔鞅碑a(chǎn)品集散中心、物流中轉(zhuǎn)庫；在亞洲第一貨運(yùn)中心的支撐下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速配送；另外國外產(chǎn)品半成品通過鄂州中轉(zhuǎn)，快速進(jìn)入平?jīng)鲞M(jìn)行深加工，能便捷、迅速配送至西北地區(qū)。兩地聯(lián)姻建設(shè)鄂州哈拉利物流口岸，對聯(lián)通商品貿(mào)易、打通貿(mào)易壁壘，建設(shè)貿(mào)易通道產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

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     司10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)   

武漢到永康物流公司專線 來源： 發(fā)布時間：2018-3-411:41 武漢到永康物流公司專線。武漢楚韻飛捷物流有限公司是經(jīng)交通、工商、稅務(wù)等監(jiān)督部門審批簽發(fā)具有《企業(yè)經(jīng)營許可證》、《稅務(wù)登記證》，《公路運(yùn)輸許可證》的一家專業(yè)從事國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸和貨物倉儲的現(xiàn)代化水準(zhǔn)的物流公司。公司總部座落于武漢市東西湖區(qū)吳家山九支溝日昕停車場內(nèi)，以武漢為中心，輻射于。我們的業(yè)務(wù)覆蓋華北、東北、華東、中南、西南、西北等地區(qū)的各大中小城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到包括三十多個省會城市在內(nèi)的六百多個市縣，初步形成了的化布局。我們利用豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷成熟的信息系統(tǒng)，為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，包括從客戶的原材料采購到成品的銷售，中間的包裝、加工、倉儲和運(yùn)輸配送等一系列環(huán)節(jié)。現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、搬家搬場、行李托運(yùn)、大件運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、鋼材運(yùn)輸、專業(yè)調(diào)車、倉儲理貨、包裝加工于一體的大型物流企業(yè)。鋼材運(yùn)輸:上海作為中國較大的物流集散地，品種規(guī)格齊全、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品份額比重大的鋼鐵企業(yè)。還有著諸多的鋼材進(jìn)出口業(yè)務(wù)，從而在武漢形成了以青山區(qū)和漢陽區(qū)為主的兩大鋼材市場和鋼材倉庫。每年進(jìn)出武漢的鋼材噸位數(shù)以億計(jì)，鋼材運(yùn)輸服務(wù)顯得尤為重要。作為上海物流公司的一份子，武漢楚韻飛捷物流有限公司每年有著上萬噸的吞吐量。我司備有專業(yè)鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐武漢市物流交易市場，24小時為您提供調(diào)車服務(wù)。我司熟知鋼貿(mào)公司利潤低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以合理的價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為各合作公司提供專業(yè)的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。設(shè)備運(yùn)輸:公司承運(yùn)各類大型、特種物件、超長、超寬、超高、超重等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司備有540匹馬力奔馳牽引車、420匹馬力斯太爾牽引車、尼古拉斯液壓平板車、特種低平板車、100噸汽車吊、看路護(hù)衛(wèi)車、急修車等配套車輛。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營有，礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸，并提供特大不同噸位起重吊機(jī)，太平洋貨運(yùn)保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。搬家搬廠：公司有專業(yè)人員免費(fèi)上門看貨，進(jìn)行估價，并制定相應(yīng)搬運(yùn)方案。確定搬遷時間，簽訂搬遷合同。針對客戶的高檔家具、電器、藝術(shù)品，我司將有專業(yè)人員上門負(fù)載拆卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、安裝，并提供紙箱、木箱等包裝材料進(jìn)行包裝。針對企業(yè)廠礦、寫字樓、辦公室搬遷，我司備有液壓車、鏟車、吊車及中大型運(yùn)輸車輛。行李托運(yùn):武漢楚韻飛捷物流有限公司特地為在滬就讀的學(xué)生、在鄂就職的上班族、在滬務(wù)工的農(nóng)民工開設(shè)了行李托運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)，我們將按照不同行李的對您所托運(yùn)的物品進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、打包、然后進(jìn)行統(tǒng)一編號。我們本著“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效”為目標(biāo)，在過去的十余年中我們已經(jīng)成功地為武漢大學(xué)、民族大學(xué)、華師大、中醫(yī)學(xué)院、等大中專院校的生提供了一系列行李托運(yùn)業(yè)務(wù)。在工作的過程中，我們通過總結(jié)前幾年行李托運(yùn)中的經(jīng)驗(yàn)，為了更好的為同學(xué)們提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，我們?yōu)橥瑢W(xué)們準(zhǔn)備了電腦包裝箱、行李包裝箱，提供現(xiàn)場包裝、上門取貨、到站等服務(wù)！國好物流的宗旨是：以國好的專業(yè)物流人才，提供全面的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。以中國較完善和較有競爭力的公路運(yùn)輸為依托，提供安全、準(zhǔn)時的門到門物流配送服務(wù)。以安全運(yùn)輸求保障，以運(yùn)價合理求市場，以重守信譽(yù)求發(fā)展。國好貨運(yùn)，價格合理。國好服務(wù)，值得信賴。國好貨運(yùn)，為您贏得時間。

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近日，位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天，***開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年，這個數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴(kuò)張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同，定位于社區(qū)服務(wù)，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài)，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn)，推出了1小時達(dá)即時配送服務(wù)，與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務(wù)，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時達(dá)的即時配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時內(nèi)送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單，或者走進(jìn)家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送，再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細(xì)血管式的滲透，1小時社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會開放第三方接口，并開始承接社會化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力，正借助這樣一波即時服務(wù)的消費(fèi)趨勢，成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

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楚天都市報(bào)訊圖為：老梁（左）和小梁在分揀快遞□楚天都市報(bào)記者張艷攝影：楚天都市報(bào)記者蕭顥國慶前夕的一天中午，秋陽仍然熾烈，在武昌黃鸝路一處居民小區(qū)，楚天都市報(bào)記者找到梁萬風(fēng)的快遞站點(diǎn)。他停好電動車，從筐里拎出一盒飯，坐在一堆快件中間，就著午餐打開了話匣子。從最普通的快遞員，到盤下一個快遞站點(diǎn)，9年過去，這個1991年出生的襄陽農(nóng)村小伙，一年前在武漢擁有了自己的房子。從快遞員到快遞站老板因?yàn)榧邑殻喝f風(fēng)初中就外出打工。2008年來到武漢，他第一份工作是在武昌中北路一家物流公司當(dāng)快遞員，“沒文化沒技術(shù)，只能送快遞啦，月入三千，還行。”說到變化，他手一揮，“當(dāng)時整條中北路一天只有七八十個快件，現(xiàn)在一家不算大的單位每天就有這么多單?！?011年，小梁所在快遞公司改革，他嗅到機(jī)會來了。在武昌黃鸝路一個小區(qū)跟人合租下一套兩室兩廳，請了一兩個員工，他承包的公司東湖路站點(diǎn)開張，負(fù)責(zé)周邊六七家單位和七八個小區(qū)的快遞業(yè)務(wù)。此后，除了春節(jié)期間能休息15天，幾近全年無休。每天早上六七點(diǎn)他就開始忙碌了：到公司取快件，回站點(diǎn)分揀、送貨，中午回站點(diǎn)輸入已簽收快件編號，午餐，接收公司第二批快遞貨物，送貨并上門收取要發(fā)送的快遞，把收取的快件送到公司……“一般忙完都到晚上八九點(diǎn)了，只能隨便吃一點(diǎn)洗了睡，太累了?！庇龅健半p11”等商家促銷季，他需要忙到半夜。去年買了房想早點(diǎn)成家記者跟梁萬風(fēng)快聊完的時候，50歲的老梁才騎著電動車回來。大約兩年前開始，梁萬風(fēng)發(fā)現(xiàn)員工不好請，“人工越來越貴，每個月4500元錢還不一定找得到人?！彼缓冒言诶霞覄?wù)農(nóng)的父親老梁接來武漢一起干。老梁走進(jìn)簡陋的廚房炒了一碗花飯作午餐。他邊吃邊說：“太忙了，我妹妹家住沌口，去年初來到武漢到現(xiàn)在也只見了兩次面?！庇浾邌査遣皇菍鹤拥淖詮?qiáng)自立感到欣慰，老梁憨厚一笑：“農(nóng)村來的娃，不拼行？”去年9月，小梁買了一套128平方米的三居室。他說：“有點(diǎn)遠(yuǎn)，不過對我來說，能在武漢立足已不容易，不想把自己弄得壓力山大?！苯衲?6歲的小梁還沒有女朋友，相過一回親卻沒結(jié)果，小梁呵呵一笑，“還不是因?yàn)樘α?，爭取能在三十歲前成家?！? 武漢到監(jiān)利物流公司排名 來源： 發(fā)布時間：2017-12-281:24 武漢到監(jiān)利物流公司排名。物流專線公司，為您武漢楚韻飛捷物流有限公司，公司是一家集貨運(yùn)信息、物流配載、大件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為一體的專業(yè)物流公司。并根據(jù)您的物流實(shí)際情況。為您量身定制提供一站式的物流解決方案。降低您的物流成本。

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由貴州省發(fā)展改革委組織建設(shè)的貴州省“物流云”，自2016年開始建設(shè)，2017年12月上線試運(yùn)行，到2018年3月底，已基本實(shí)現(xiàn)了全省重點(diǎn)龍頭企業(yè)物流數(shù)據(jù)的匯總，累計(jì)匯入“貨車幫”“傳化”“長和長遠(yuǎn)”等9家物流企業(yè)的數(shù)據(jù)，正在接入100個物流園區(qū)的物流數(shù)據(jù)?！拔锪髟啤闭蔀橘F州降成本的重要抓手。貴州省“物流云”平臺的建設(shè)以“產(chǎn)業(yè)服務(wù)+數(shù)據(jù)集成+數(shù)據(jù)應(yīng)用”三環(huán)互動的方式推進(jìn)，通過技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)和現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源鏈接方式，整合集成多層次的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，并基于數(shù)據(jù)進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用，揭示產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和規(guī)律，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、助推行政效率升級，實(shí)現(xiàn)了三大創(chuàng)新突破，形成了“物流云”的“貴州模式”。第一個“新”是在平臺的定位上，厘清了政府和企業(yè)新邊界。***現(xiàn)有的物流公共服務(wù)平臺定位主要有兩種：一種是純粹為政府宏觀經(jīng)濟(jì)監(jiān)測提供幫助，企業(yè)只是單向向平臺提供數(shù)據(jù)；另一種是主要為企業(yè)和車輛提供車貨匹配服務(wù)，同時收集數(shù)據(jù)為政府宏觀經(jīng)濟(jì)監(jiān)測提供幫助。兩種定位都存在物流龍頭企業(yè)參與度不高的共同難題。前一種模式下，政府與企業(yè)間是單向的數(shù)據(jù)流動，企業(yè)提供數(shù)據(jù)沒有***，造成企業(yè)參與的積極性下降；后一種模式下，物流服務(wù)平臺與絕大多數(shù)物流企業(yè)的經(jīng)營內(nèi)容重疊，如“貨車幫”“運(yùn)滿滿”等企業(yè)主要從事車貨配，而其平臺本身就有車貨配內(nèi)容，企業(yè)就不愿再提供相關(guān)數(shù)據(jù)。針對這種情況，貴州省“物流云”創(chuàng)新發(fā)展思路，在保持公共服務(wù)平臺基本屬性的同時，將“物流云”定位為物流產(chǎn)品超市，即“物流云”本身不提供車貨配、倉運(yùn)配、物流金融等物流服務(wù)，而是作為產(chǎn)品推廣平臺、展示平臺、連接平臺，需要找貨的車主和需要找車的貨主可以通過平臺迅速在多家物流企業(yè)注冊，通過平臺尋求物流服務(wù)。政府只做產(chǎn)品展示、信息初審、數(shù)據(jù)清洗分析等企業(yè)希望政府做的事，絕不做企業(yè)本身從事的物流業(yè)務(wù)，從根本上打消了物流企業(yè)的顧慮。第二個“新”是在平臺數(shù)據(jù)的“聚通用”上，形成了政府與龍頭企業(yè)的利益聯(lián)接新機(jī)制。大部分物流企業(yè)是通過供需信息對接來謀求利潤，個體信息是企業(yè)的生命線。企業(yè)既需要打破壁壘匯總其他企業(yè)的信息來進(jìn)行布局分析，也擔(dān)心自有數(shù)據(jù)流失給競爭對手，匯集數(shù)據(jù)成為***的難點(diǎn)。在充分討論后，數(shù)據(jù)保密成為匯聚數(shù)據(jù)的突破口，貴州省發(fā)展改革委與“貨車幫”“傳化智能公路港”“長和長遠(yuǎn)”等幾家物流龍頭企業(yè)分別簽訂了保密協(xié)議，企業(yè)在將具體聯(lián)系電話、車牌、貨主名稱等數(shù)據(jù)脫敏后，交由“物流云”匯總，在嚴(yán)格保護(hù)下，企業(yè)數(shù)據(jù)保持了獨(dú)立性，形成的匯總數(shù)據(jù)報(bào)告對企業(yè)發(fā)展也形成了有力支撐。對一些存在較大顧慮的企業(yè)，不做強(qiáng)制性要求，先采取數(shù)據(jù)人工填報(bào)的方式，將企業(yè)匯總后的數(shù)據(jù)加入數(shù)據(jù)庫，盡量擴(kuò)張數(shù)據(jù)覆蓋范圍，這些企業(yè)也看到了數(shù)據(jù)匯集的好處，正逐步向“物流云”開放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在“物流云”的“通”上，針對企業(yè)需要花費(fèi)大量人力審核車輛、貨主真實(shí)性的問題，重點(diǎn)聯(lián)通了貴州省信用云，對相關(guān)信息進(jìn)行初審后再推送給企業(yè)，節(jié)省了企業(yè)的人力物力。第三個“新”是在運(yùn)營管理架構(gòu)上，打造了“政府所有、聯(lián)盟管理、開放運(yùn)營”新模式。在平臺和數(shù)據(jù)上確?！罢小??！拔锪髟啤苯ㄔO(shè)之初，多家企業(yè)愿意獨(dú)資進(jìn)行建設(shè)，但經(jīng)過慎重考量，為避免數(shù)據(jù)封鎖形成壟斷和所有權(quán)不清晰的情況。貴州省發(fā)展改革委專門安排300萬元***獨(dú)立進(jìn)行建設(shè)，平臺和數(shù)據(jù)所有權(quán)仍由政府掌握，確保了平臺的公共服務(wù)屬性。在“物流云”的日常管理維護(hù)上采取“聯(lián)盟管理”。貴州省發(fā)展改革委牽頭統(tǒng)合省內(nèi)物流協(xié)會、物流促進(jìn)會及7家物流龍頭企業(yè)，成立全省物流信息化聯(lián)合會，對聯(lián)合會中***參與“物流云”管理的企業(yè)，采用股份平均的方式下設(shè)合資公司，即貴州集成物流大數(shù)據(jù)科技有限公司。在保本微利的原則下，負(fù)責(zé)“物流云”的日常管理維護(hù)。在下一步的運(yùn)營上推行“開放運(yùn)營”。集成公司建立之初的公司章程做了明確規(guī)定，公司***結(jié)構(gòu)是開放式的，對有物流數(shù)據(jù)、有技術(shù)支撐、有市場份額的物流企業(yè)和資本方允許參股。開放式的企業(yè)架構(gòu)，為“物流云”覆蓋范圍逐步由貴州向西南乃至***延伸提供了良好基礎(chǔ)。專家指出，貴州“物流云”的建設(shè)將極大地推動貴州省物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施的完善，并在此基礎(chǔ)上，支撐政府與物流企業(yè)所需的各種應(yīng)用規(guī)范化、高效率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)政府、物流企業(yè)、工商企業(yè)之間實(shí)時、可靠的信息交互與共享，推動貴州物流市場協(xié)調(diào)、有序、***發(fā)展，推動區(qū)域物流服務(wù)企業(yè)從粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，最終實(shí)現(xiàn)信息共享、全網(wǎng)聯(lián)動，***限度發(fā)揮***的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)社會資源的最優(yōu)配置。平臺在感知產(chǎn)業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、管理產(chǎn)業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)升級四個層面為市場和政府提供支持，成為物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)主體與政府行政職能對接互動的關(guān)鍵抓手。通過物流信息平臺的建設(shè)，有力助推了貴州省現(xiàn)代物流降本增效。如實(shí)施“城際”配送推廣行動，通過長和長遠(yuǎn)配送模式把省內(nèi)縣城以上城市配送時間由原來的2~3天縮減到1~2天。2018年，第三方研究機(jī)構(gòu)阿里研究院發(fā)布的《2017中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》指出，2017年，***物流時效同比增長最快的10個省份依次為貴州、四川、廣西、湖北、云南、重慶、黑龍江、江西、吉林、陜西。貴州***，取得了令人矚目的成績。

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快遞員偷盜兩部待寄手機(jī)。警方千里追逃人贓俱獲，本報(bào)訊(記者萬勤通訊員羅維舟)快遞員利用值班之機(jī)，從已經(jīng)打包好的快遞包裹中盜走2部手機(jī)，在行為敗露之后，逃往廣東并將手機(jī)寄回，天真地認(rèn)為警方不會再追究此事。洪山警方千里追逃，在深圳將盜竊嫌疑人鄒某抓獲。今年2月21日晚上9點(diǎn)左右，一名客戶來到虎泉街某快遞營業(yè)點(diǎn)，要求郵寄8部手機(jī)。由于此時已經(jīng)很晚，包裹無法于當(dāng)晚發(fā)出，快遞員趙某、鄒某向客戶解釋清楚后當(dāng)面將包裹打包完畢。趙某下班后，留下快遞員鄒某一人在快遞營業(yè)點(diǎn)住宿。次日上午8點(diǎn)左右，趙某發(fā)現(xiàn)包裹似乎被人動過手腳，立即向快遞營業(yè)點(diǎn)老板匯報(bào)。趙某和老板清點(diǎn)該包裹，發(fā)現(xiàn)一臺iPhone8手機(jī)的盒子里的手機(jī)不見了，還少了一部紅米5Plus手機(jī)。通過店內(nèi)視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)鄒某在21日晚上10點(diǎn)左右，將包裹打開，盜走里面的兩部手機(jī)。而此時，鄒某已不知去向。撥打其電話也顯示關(guān)機(jī)，并在其床上發(fā)現(xiàn)了被盜紅米5Plus手機(jī)的包裝盒。24日，快遞公司無奈向洪山警方報(bào)案。接警后，洪山派出所民警通過視頻發(fā)現(xiàn)，鄒某在發(fā)現(xiàn)同事和老板開始檢查包裹的時候，就穿著工作服匆匆離開公司。民警通過追蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鄒某當(dāng)天就乘坐火車來到廣州，之后便將微信、手機(jī)等通訊方式全部停用。3月14日，專班民警在廣東警方協(xié)助下，將已在深圳龍崗區(qū)某科技公司上班的鄒某抓獲。經(jīng)查，鄒某今年22歲，湖北陽新人。其向民警交代，自己一直就喜歡占小便宜，去年曾因盜竊被處以治安拘留15日處罰。2月21日，同事趙某下班后，店里就只剩下他一個人，便對這一箱手機(jī)動起了心思。目前，鄒某因涉嫌盜竊，被洪山警方刑事拘留。

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隨著倉庫存儲量幾十倍上百倍地增加，傳統(tǒng)的貨架布置以及不能滿足現(xiàn)代倉儲的需求，冠宇盈立方系列零件盒能與現(xiàn)在的一般貨架實(shí)現(xiàn)較好的配合，倉儲貨架在倉庫中的擺放中在服從整體環(huán)境效果的遵循同時還要按照倉儲體系以及管理功能來布置，盡可能地提高倉庫利用率。

【3】專線差異很大，管理協(xié)調(diào)成本很高。

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