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首頁  > 供應(yīng)信息  >  物流/物流設(shè)備  > 湖北到全國(guó)專線  > 武漢到濟(jì)南專線=武漢到濟(jì)南物流公司=歡迎您
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  • 發(fā)布時(shí)間:2021年4月12日
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武漢楚韻飛捷物流有限公司

  • 經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
  • 公司類型:股份有限公司
  • 所屬行業(yè):湖北到全國(guó)專線
  • 主要客戶:武漢市及周邊各縣市
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付款方式 面議 提供上門服務(wù) 未指定
車長(zhǎng) 未指定 瀏覽量 11
車輛類型 貨物類型
產(chǎn)品運(yùn)輸 貨運(yùn)線路

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楚韻飛捷物流友情提示:


不要被最低價(jià),超低運(yùn)費(fèi)等用語所迷惑,便宜是不好占的,大部分會(huì)加倍的補(bǔ)回去的。

  未來是***,我們不知,腳在自己身上,往前走就不會(huì)錯(cuò)。將來會(huì)***樣,我們根本不會(huì)考慮?;钤诋?dāng)下,努力在當(dāng)下就好。027-83085119/13377895809楚韻飛捷物流成立已有多年,許多經(jīng)常發(fā)貨的單位個(gè)人都知道我們,我們?cè)谖锪餍袠I(yè)已經(jīng)闖蕩多年,我們給不了您最低的價(jià)格,但我們可以給您***的服務(wù)==整車零擔(dān)===專線直達(dá)===如需發(fā)貨==敬請(qǐng)***!

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摘要:利用RFID信息技術(shù)與MES、WMS、TMS等軟件的結(jié)合應(yīng)用,可大大減少浪費(fèi),節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的無縫對(duì)接和整合,采用信息化管理手段對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流信息等進(jìn)行一體化管理,以促進(jìn)數(shù)據(jù)共享、貨物和***的周轉(zhuǎn)率、提高工作效率。

日前,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,到2020年,全省具備條件的自然村將全部通公路,具備條件的行政村全部通客車,農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。

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     國(guó)內(nèi)各大城市貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。   


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             取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   


       發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。   


       派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。   


       包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝  

3、安全可靠性原則。貨架的強(qiáng)度和剛度要滿足載重的要求,并有一定的安全余量,周轉(zhuǎn)箱堆疊層數(shù)要根據(jù)貨物的重量以及箱子的承重能力進(jìn)行綜合考量。加強(qiáng)對(duì)于倉庫管理人員的,對(duì)于存放危險(xiǎn)物品的貨架要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。

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       從門到門==只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在***走   


       速度快捷==每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系   


       專人負(fù)責(zé)==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底   


          結(jié)帳靈活==可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》  

3月份,佳吉快運(yùn)第一個(gè)放出突破直營(yíng)的信號(hào),在尋找“合作伙伴”;4月份,天地華宇開啟特許經(jīng)營(yíng)模式;8月份,德邦推出“事業(yè)合伙人”制。以安能為典型的新型零擔(dān)加盟模式實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張和高速增長(zhǎng),零擔(dān)加盟已成為業(yè)內(nèi)主流組織模式之一,被越來越多的企業(yè)接受。

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武漢到濟(jì)南專線=武漢到濟(jì)南物流公司=歡迎您√業(yè)務(wù)范圍:027-83085119/13377895809


     1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);   


     2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)   


     3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)   


     韻4、貨物運(yùn)輸門對(duì)門專線業(yè)務(wù)   


     5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   


     6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)   


     7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸   


     8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)   


     9、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)   


     10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)   

原標(biāo)題:收購北京、武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心申通快遞將全網(wǎng)提高時(shí)效 新民晚報(bào)訊(記者金志剛)申通快遞日前發(fā)布公告稱,其旗下全資子公司申通快遞有限公司,擬以人民幣28944.54萬元收購北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組;擬以12430.20萬元收購武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。也就是說,申通快遞北京和武漢的轉(zhuǎn)運(yùn)中心將由原來的加盟模式變?yōu)橹睜I(yíng)模式。 申通快遞在公告中表示,本次對(duì)外投資收購北京及武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組,是公司落實(shí)中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略的重要舉措,有利于發(fā)揮重點(diǎn)城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動(dòng)作用,將進(jìn)一步提高中轉(zhuǎn)時(shí)效,提高轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化比例,增加公司中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)收入。 提升服務(wù)質(zhì)量,是申通快遞此次收購的主要原因。在年初召開的會(huì)議上,申通快遞將2018年定為“質(zhì)量服務(wù)年”。申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍表示,2018年將以“質(zhì)量和服務(wù)”為導(dǎo)向,打造“人才流、物流、信息流”三流合一的快遞生態(tài)圈,打造“數(shù)據(jù)申通”“智慧申通”“文化申通”和“百年申通”。 在“質(zhì)量服務(wù)年”的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,申通快遞近來開展包括“服務(wù)品質(zhì)月”激勵(lì)、時(shí)效考核激勵(lì)、電話接聽激勵(lì)等多項(xiàng)激勵(lì)措施和總金額達(dá)1400萬元的獎(jiǎng)勵(lì)金在內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量提升系列活動(dòng),成效顯著。

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     ●超安全:是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失賠付,全程零風(fēng)險(xiǎn)   


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物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉儲(chǔ)端的絕對(duì)實(shí)力,在收購天天快遞之后,蘇寧物流不僅進(jìn)一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧***生態(tài)夯實(shí)了基礎(chǔ)。3月30日晚間,蘇寧易購發(fā)布2017年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào)披露,2017年蘇寧易購實(shí)現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達(dá)2433億元,同比增長(zhǎng)近30%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)42.13億元,同比增長(zhǎng)498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來業(yè)績(jī)***的一年。尤其令人振奮的是,這既是公司更名為蘇寧易購后發(fā)布的首份業(yè)績(jī)報(bào)告,同時(shí)也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來的首份年報(bào)。交出這樣一份答卷,可見蘇寧智慧***的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。(蘇寧易購2017年年報(bào)摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護(hù)航無論線下、線上,還是無人店、無人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài),物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力,物流更多發(fā)揮著護(hù)航作用。從集團(tuán)獨(dú)立之后的蘇寧物流,在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻:牽手深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***,啟動(dòng)北京、上海、南京等8個(gè)城市冷鏈倉的運(yùn)營(yíng)。年報(bào)顯示,蘇寧物流擁有686萬方的倉儲(chǔ)***、覆蓋了***352個(gè)地級(jí)市、2908個(gè)區(qū)縣城市、20871個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)136.24%,布局之廣、發(fā)展之快,業(yè)內(nèi)罕有,背后映射的是蘇寧易購跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績(jī)并非偶然,實(shí)際上自2016年以來,蘇寧社會(huì)化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長(zhǎng),蘇寧物流的內(nèi)涵價(jià)值已經(jīng)開始具備客觀尺度,而其對(duì)蘇寧上市公司的整體價(jià)值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢(shì)頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比,物流優(yōu)勢(shì)十分明顯。蘇寧起家時(shí),就十分注重基礎(chǔ)的物流倉配能力建設(shè)。推出蘇寧易購后,一直在全力打造智慧物流。去年底,蘇寧智慧***大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后,智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無論是使用無人機(jī)技術(shù)解決山區(qū)物流配送難,還是大范圍使用機(jī)器人作業(yè),蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實(shí)、穩(wěn)定,力道十足。在長(zhǎng)期的積累中,蘇寧智慧物流扎實(shí)地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來,在員工、倉庫網(wǎng)點(diǎn)等物流“家底兒”基礎(chǔ)上,插上前沿科技的翅膀,使蘇寧在物流這塊高地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)、居于主動(dòng)。隨著物流上升為集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊,物流集團(tuán)還將迎來更大的布局,未來三年一千萬平方米的倉儲(chǔ)面積、未來五年成為***的消費(fèi)品倉儲(chǔ)服務(wù)商。從年報(bào)帶來的驚喜看,實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),對(duì)蘇寧來說并非難事。

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本報(bào)訊(記者趙歆)由武漢晚報(bào)聯(lián)合市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、市郵政管理局與蘇寧易購協(xié)辦湖北首屆“快遞員”評(píng)選活動(dòng),活動(dòng)熱度持續(xù)升溫,近百位快遞員參與評(píng)選,平臺(tái)上近兩萬網(wǎng)友參與。24日,活動(dòng)即將截止,期待您的參與。昨天,網(wǎng)友分享最拾金不昧快遞小哥——路拾2萬元現(xiàn)金,苦尋失主?!斑@樣的快遞小哥正能量強(qiáng)力點(diǎn)贊!”快遞小哥的傳說在上時(shí)有傳播,幫助尋娃、尋物、尋錢……昨天,“快遞員”評(píng)選活動(dòng),有網(wǎng)友快遞小哥裴亮的故事——路撿2萬現(xiàn)金,并最終尋到失主。來自湖北順豐江岸分部江岸點(diǎn)部快遞員裴亮,2016年5月加入快遞行業(yè),當(dāng)年11月12日下午2點(diǎn),在收派件時(shí),他突然發(fā)現(xiàn)路上有兩扎人民幣,“什么袋子也沒有,就兩扎錢”,裴亮說,他當(dāng)時(shí)點(diǎn)了下總數(shù),一共2萬元。在原地等了一會(huì)兒后,沒見人來尋,在既要把錢還給失主,又不能耽誤派件時(shí)間的情況下,他前往附近物業(yè)調(diào)取小區(qū)監(jiān)控,并通過視頻找到失主郭先生。裴亮回憶,事后為表示感謝,郭先生提出給一千元感謝費(fèi),被他婉拒?!翱爝f人最講究誠(chéng)信。”小裴說,為了尋失主,這單快遞他“送”了歷史最長(zhǎng)時(shí)間1個(gè)小時(shí),但做了好事內(nèi)心很滿足。新華社武漢1月25日電(記者王賢)滿載汽車零配件的81996次列車25日早上從鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段舵落口火車站開出,駛往河南省鄭州市附近的圃田火車站。這是在大雪封路物流遇阻的情況下,鐵路部門開行的一輛臨時(shí)貨運(yùn)班列。舵落口站副站長(zhǎng)馬聰慧介紹,這一班列是應(yīng)廣州佳仕達(dá)物流有限公司請(qǐng)求開行的。他們24日下午接到客戶請(qǐng)求裝車信息后,第一時(shí)間積極協(xié)調(diào)各相關(guān)方面,車站行車、調(diào)車、貨運(yùn)及管理人員開足馬力、連夜奮戰(zhàn),進(jìn)行對(duì)位、裝車、貨票辦理、掛運(yùn)等事宜,十多個(gè)小時(shí)就確保了班列安全開出。廣州佳仕達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人表示,由于近日雨雪冰凍惡劣天氣,公路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,公司大量運(yùn)往河南鄭州的汽車零配件積壓,焦急之下只好向漢西車務(wù)段求助,積壓的物資被及時(shí)安全發(fā)運(yùn)出去,避免了公司因交貨不及時(shí)給自身信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的損失。(完) 一名開鎖匠給他人車庫換卷閘門時(shí),見車庫內(nèi)有高檔白酒,便動(dòng)起賊心,悄悄配了一把鑰匙,一個(gè)月后,把自己裝扮成一名快遞小哥,大白天偷走這些貴重白酒后變賣,自以為神不知鬼不覺,不想還是露餡了。

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[摘要]2018首屆中國(guó)綠色物流節(jié)將于4月22日—24日在南京拉開帷幕。本次物流節(jié)期間,除了舉行2018中國(guó)綠色物流行業(yè)高峰論壇、車企新品展示、采購對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)外,還將公布2018中國(guó)綠色物流行業(yè)大型***評(píng)選結(jié)果暨***盛典,這也是目前為止外界對(duì)本次物流節(jié)呼聲最高的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

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1-4月,我國(guó)物流需求增勢(shì)平穩(wěn),結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。物流市場(chǎng)供需關(guān)系不斷改善,社會(huì)物流成本持續(xù)回落,運(yùn)行效有所提升。

  武漢到濟(jì)南專線=武漢到濟(jì)南物流公司=歡迎您物流公司專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍:


1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸


2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)


3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn))


4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸


5物、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸


6流、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)

上海小面積倉庫的運(yùn)作是很有挑戰(zhàn)的工作,由于這類業(yè)務(wù)的特性,倉庫常常會(huì)面對(duì)大量的SKU,大量的訂單,而每個(gè)訂單的SKU數(shù)和每個(gè)SKU的件數(shù)都很少的情況,小面積倉庫在這樣的要求下,能不能揀到貨不是關(guān)鍵問題,關(guān)鍵是如何有效高效的完成揀貨工作,不同的方法會(huì)在人員數(shù)量,處理能力和操作的準(zhǔn)確性由很大的差異。

楚天都市報(bào)訊圖為武漢市郵政管理局局長(zhǎng)(中)接聽熱線 楚天都市報(bào)記者曹磊通訊員蔣世一曾晨攝影:楚天都市報(bào)記者蕭顥 “別人過年前寄的賀卡,我前幾天才收到,同城快遞成了‘慢遞’?”“現(xiàn)在快遞員為什么不打電話就把貨送到小區(qū)代收點(diǎn)?”昨天上午9時(shí)30分到11時(shí),武漢市郵政管理局黨組書記、局長(zhǎng)徐兵一行來到楚天都市報(bào)接聽3·15維權(quán)熱線,現(xiàn)場(chǎng)回答了市民們?cè)诳爝f、郵政方面的疑問,同時(shí)受理了多起投訴,并在當(dāng)天進(jìn)行處理。 同城郵件走了近一個(gè)月 3月7日,家住武昌的劉師傅收到了一張來自湖北省某單位負(fù)責(zé)人從武漢本地寄來的拜年賀卡。“當(dāng)時(shí)我既高興又無奈。”劉師傅說,這封郵政快遞顯示發(fā)出時(shí)間是2月8日,也就是農(nóng)歷臘月二十三:“收到賀卡當(dāng)天已經(jīng)是農(nóng)歷正月二十,年都過完了,才收到拜年賀卡,我都不好意思給對(duì)方回感謝信?!?讓劉師傅納悶的是,同城郵件應(yīng)該很快就能收到,為什么會(huì)在武漢“走”了一個(gè)月? 對(duì)此,徐兵表示,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,除了與用戶有特殊約定以外,同城郵政快件一般應(yīng)在次日送達(dá)。如果同城快件在郵政公司承諾的送達(dá)時(shí)間后3天都沒有送達(dá),就屬于徹底延誤時(shí)限,郵政公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以賠償。 徐兵介紹,郵政管理部門采取過多種措施保證郵件、快件時(shí)限,這次投訴的同城郵件走了一個(gè)月,可能是受2月連續(xù)低溫大雪及春節(jié)前投遞量猛增等原因影響而出現(xiàn)的個(gè)例,但盡管如此,郵政管理部門仍將加強(qiáng)監(jiān)管力度,督促郵政企業(yè)保持服務(wù)的穩(wěn)定性。 取件信息躺進(jìn)垃圾短信 家住武昌南湖的郝女士稱,從去年底到現(xiàn)在,她從來沒有接到過快遞員給她打來的“收貨電話”,而是直接將她的快遞放到小區(qū)內(nèi)的菜鳥驛站,隨后由系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)一條收貨短信到她的手機(jī)。 “我有一次是在查看手機(jī)里的垃圾短信時(shí),看到了一條短信稱快遞送達(dá)菜鳥驛站,讓我去取件?!焙屡空f,現(xiàn)在很少用短信,而且會(huì)把短信、推銷短信進(jìn)行分類??爝f員如果不打電話直接將快遞放到收件柜或代收點(diǎn),市民就很容易錯(cuò)失自己的快遞。 對(duì)此,徐兵表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,快遞員在征得用戶同意的情況下,可以將快件放在快件代收點(diǎn),或者采取投遞到智能快件箱。如果快遞員不打電話,僅發(fā)一條短信就把快遞自行放到代收點(diǎn)或智能快件箱,其行為是不符合相關(guān)規(guī)定的。 根據(jù)《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:快遞服務(wù)組織應(yīng)按照運(yùn)單地址對(duì)快件提供至少2次的免費(fèi)投遞。投遞2次未能投交的快件,收件人仍需要投遞的,快遞服務(wù)組織可收取額外費(fèi)用,但應(yīng)事先告知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 徐兵介紹,郵政管理部門正在開展快遞業(yè)信用體系建設(shè)和快遞服務(wù)質(zhì)量提升工作,接下來會(huì)進(jìn)一步加大整治力度,規(guī)范好快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。 蟲草快遞跑丟難獲賠償 市民王先生(化姓)稱,他在內(nèi)蒙古買了2000多元的蟲草。可是蟲草在通過快遞寄到武漢的過程中,被告知貨物在中途不見了。 因?yàn)闆]有收到自己的快遞,王先生曾向內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)匕l(fā)出快遞的寄件公司提出照價(jià)賠償,并補(bǔ)償損失??墒牵募颈硎?,因?yàn)橥跸壬谵k理寄送快遞時(shí),沒有選擇為自己的貨品“保價(jià)”,所以只能按照快遞運(yùn)費(fèi)的3倍進(jìn)行賠償,也就是只有幾十元。 對(duì)此,徐兵表示,快遞公司的賠償方式是符合相關(guān)法律規(guī)定的。按照《中華人民共和國(guó)郵政法(2015年修訂版)》第47條,保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的,則按保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例,對(duì)實(shí)際損失予以賠償。如果沒有保價(jià),則按照實(shí)際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的3倍,快遞服務(wù)參照?qǐng)?zhí)行?!犊爝f服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)索賠爭(zhēng)議的解決規(guī)定:寄件人與快遞服務(wù)組織就是否賠償、賠償金額或賠金支付等問題可先行協(xié)商,協(xié)商不一致的,可依相關(guān)規(guī)定選擇投訴、申訴、仲裁、訴訟等方式,如選擇仲裁,應(yīng)在收寄時(shí)約定仲裁地點(diǎn)和仲裁機(jī)構(gòu)。 實(shí)際生活中,快遞公司會(huì)在快遞運(yùn)單上印制保價(jià)條款,一般規(guī)定對(duì)于沒有保價(jià)的物品最高不超過3倍(也有的公司規(guī)定為其他倍數(shù))進(jìn)行賠償,消費(fèi)者一旦簽字,快遞公司視為雙方合同關(guān)系生效,同意“對(duì)于沒有保價(jià)的物品最高不超過3倍(或者其他約定的倍數(shù))進(jìn)行賠償”的賠償標(biāo)準(zhǔn)。 所以,徐兵建議,用戶交寄貴重或重要物品時(shí),采取對(duì)物品保價(jià)方式進(jìn)行,以防萬一。


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4:結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

近日,位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天,***開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年,這個(gè)數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán),蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢(shì)。分析其極速擴(kuò)張的背后,一張由蘇寧物流打造的1小時(shí)達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同,定位于社區(qū)服務(wù),蘇寧小店采用“便利店+APP”的模式,它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài),更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn),推出了1小時(shí)達(dá)即時(shí)配送服務(wù),與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時(shí)配送服務(wù),小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單,享受線下1小時(shí)達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營(yíng)店,社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了,可以讓蘇寧小店送一袋上門;想吃波士頓龍蝦,蘇鮮生可以半小時(shí)內(nèi)送只活的,也可以做好一份龍蝦大餐;家門口逛逛蘇寧易購直營(yíng)店,碰上彩電打折下個(gè)單,回家就能有師傅上門,還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單,或者走進(jìn)家門口的蘇寧門店,剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時(shí)配送,再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細(xì)血管式的滲透,1小時(shí)社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外,記者還了解到,蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會(huì)開放第三方接口,并開始承接社會(huì)化訂單。今后,蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞,還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場(chǎng)景服務(wù)能力,正借助這樣一波即時(shí)服務(wù)的消費(fèi)趨勢(shì),成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

原標(biāo)題:今年"雙十一"收的不再是黑膠袋可降解快遞袋"武漢造"長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者王東方、通訊員任家慧)“雙十一”即將來臨,各大電商紛紛試水“綠色包裝”。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者通過采訪發(fā)現(xiàn),這些綠色包裝中的可降解快遞袋為“武漢造”。24日中午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來到生產(chǎn)可降解快遞袋的武漢某股份有限公司。在工作人員的引導(dǎo)下,記者看到可降解快遞袋以白色和綠色為主,設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,比傳統(tǒng)的黑膠袋更為美觀活潑,袋上有專門的綠色標(biāo)識(shí)和廣告語——感謝讓我消失,粉身碎骨渾不怕,化作養(yǎng)分更護(hù)花,感謝親的選擇,讓世界多了分綠色。據(jù)介紹,可降解快遞袋采用植物淀粉為主要原材料制成,使用丟棄后可堆肥降解,堆肥降解性能通過了歐洲OWS檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),在堆肥環(huán)境下3個(gè)月內(nèi)能降解成二氧化碳和水,降解率達(dá)到99.97%,不會(huì)對(duì)土壤和環(huán)境造成污染。同時(shí)這種降解材質(zhì)的快遞袋具有低靜電、手感更爽滑的優(yōu)點(diǎn),在打包的時(shí)候更便于操作。根據(jù)郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2016年,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到312.8億件,到2020年,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到500億件。快遞包裝所帶來的污染,已經(jīng)成為不可忽視的問題。目前該公司生產(chǎn)的全降解快遞袋已投放在電商平臺(tái)使用,同時(shí)還與玫琳凱等品牌企業(yè)合作,并多次出口歐洲。

原標(biāo)題:收購北京、武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心申通快遞將全網(wǎng)提高時(shí)效 新民晚報(bào)訊(記者金志剛)申通快遞日前發(fā)布公告稱,其旗下全資子公司申通快遞有限公司,擬以人民幣28944.54萬元收購北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組;擬以12430.20萬元收購武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。也就是說,申通快遞北京和武漢的轉(zhuǎn)運(yùn)中心將由原來的加盟模式變?yōu)橹睜I(yíng)模式。 申通快遞在公告中表示,本次對(duì)外投資收購北京及武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組,是公司落實(shí)中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略的重要舉措,有利于發(fā)揮重點(diǎn)城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動(dòng)作用,將進(jìn)一步提高中轉(zhuǎn)時(shí)效,提高轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化比例,增加公司中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)收入。 提升服務(wù)質(zhì)量,是申通快遞此次收購的主要原因。在年初召開的會(huì)議上,申通快遞將2018年定為“質(zhì)量服務(wù)年”。申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍表示,2018年將以“質(zhì)量和服務(wù)”為導(dǎo)向,打造“人才流、物流、信息流”三流合一的快遞生態(tài)圈,打造“數(shù)據(jù)申通”“智慧申通”“文化申通”和“百年申通”。 在“質(zhì)量服務(wù)年”的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,申通快遞近來開展包括“服務(wù)品質(zhì)月”激勵(lì)、時(shí)效考核激勵(lì)、電話接聽激勵(lì)等多項(xiàng)激勵(lì)措施和總金額達(dá)1400萬元的獎(jiǎng)勵(lì)金在內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量提升系列活動(dòng),成效顯著。

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