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二手挖掘機(jī)清關(guān) 劉生：13929479207  QQ：865189333
   根據(jù)今年的市場走向，我司同事接到大量二手挖掘機(jī)的進(jìn)口的單子，對于二手挖掘機(jī)進(jìn)口的價(jià)格，處理模式也是十分成熟。針對工廠、貿(mào)易公司、貨運(yùn)同行等客戶的要求。我司可根據(jù)實(shí)際情況提供有實(shí)際性的建議。我司可提供付匯，買單，單證制作，國內(nèi)清關(guān)、物流派送等服務(wù)。
百航服務(wù)團(tuán)隊(duì)，立足香港、澳門及東莞、深圳、廣州、上海、青島，以“兩港三地”服務(wù)戰(zhàn)略方針，聯(lián)合珠三角（香港、深圳、廣州、中山、佛山、惠州、東莞），在全球范圍內(nèi)為廣大客戶提供高效、安全、快速的高質(zhì)量服務(wù)。公司同時(shí)提供進(jìn)出口貿(mào)易代理，進(jìn)口報(bào)關(guān)等服務(wù)，代墊少量金額稅款等服務(wù)。公司根據(jù)不同的客戶情況，不同的產(chǎn)品情況，為你設(shè)計(jì)并提供全套的外貿(mào)單證及全部流程操作的專業(yè)進(jìn)出口代理服務(wù)。
百航供應(yīng)鏈管理有限公司
          聯(lián)系人 ：劉生（King）  
            
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日本二手挖掘機(jī)進(jìn)口需要什么單證 東莞舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)公司

    二手挖掘機(jī)屬于高風(fēng)險(xiǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品，國家對舊機(jī)電產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格的檢驗(yàn)監(jiān)管，國家質(zhì)檢總局為此特別制定了《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督程序規(guī)定》（質(zhì)檢總局2003年53號令）對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)管。按照要求，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品需要通過實(shí)施備案許可、裝運(yùn)期預(yù)檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)和監(jiān)督管理等4個環(huán)節(jié)。隨著我國城市化進(jìn)程加快，國家J和省級建設(shè)項(xiàng)目以及房地產(chǎn)開發(fā)、房屋拆遷、“三舊”改造的不斷拓展，市場對工程機(jī)械的需求與日俱增，尤其是挖掘機(jī)。二手挖掘機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢又使得我國對該類產(chǎn)品的進(jìn)口需求量大增。實(shí)際檢驗(yàn)工作為例，2010年，佛山出入境檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)共進(jìn)口89批次、89臺二手挖掘機(jī)，均為日本生產(chǎn)，共計(jì)貨值347.379萬美元。批次和貨值均比2009年大幅提高。在大批進(jìn)口二手挖掘機(jī)的同時(shí)，其中也不乏一些不符合我國有關(guān)安全、衛(wèi)生、環(huán)保等國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，對生產(chǎn)、生活存在很大的安全隱患。例如上述89臺二手挖掘機(jī)中，有13臺檢驗(yàn)不合格。二手挖掘機(jī)屬于高風(fēng)險(xiǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品，國家對舊機(jī)電產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格的檢驗(yàn)監(jiān)管，國家質(zhì)檢總局為此特別制定了《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督程序規(guī)定》（質(zhì)檢總局2003年53號令）對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)管。按照要求，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品需要通過實(shí)施備案許可、裝運(yùn)期預(yù)檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)和監(jiān)督管理等4個環(huán)節(jié)。本文結(jié)合筆者對二手挖掘機(jī)進(jìn)口過程中實(shí)際檢驗(yàn)監(jiān)管工作的經(jīng)驗(yàn)，特別針對二手挖掘機(jī)到貨檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行探討，以加強(qiáng)相關(guān)工作人員對進(jìn)口二手挖掘機(jī)安全、衛(wèi)生、環(huán)保及反Q詐等方面的檢驗(yàn)監(jiān)管。

一：開箱檢驗(yàn)內(nèi)容:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果與檢驗(yàn)監(jiān)管模式相配套的原則，需要對進(jìn)口二手挖掘機(jī)采取100%檢驗(yàn)和檢查的全數(shù)檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?

First, the contents of open inspection: according to the principle of matching risk assessment results with inspection and supervision mode, we need to take 100% inspection and inspection mode for imported second-hand excavators.

二：審查單Z資料進(jìn)行一致性檢查:二手挖掘機(jī)到達(dá)口岸后，必須進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，對報(bào)檢資料、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單》等內(nèi)容進(jìn)行一致性審查。核查的內(nèi)容包括：挖掘機(jī)品名、型號、制造商、數(shù)量、標(biāo)記、嘜頭以及產(chǎn)地等是否與實(shí)際到貨一致；挖掘機(jī)制造年限是否符合國家規(guī)定的年限；挖掘機(jī)原使用地G方（或其授權(quán)機(jī)構(gòu)）簽發(fā)的最后年度檢驗(yàn)報(bào)告和中文操作說明書是否符合國家規(guī)定，發(fā)動機(jī)號碼、整機(jī)出廠編號與技術(shù)文件規(guī)定是否一致；挖掘機(jī)中是否夾雜其他產(chǎn)品及以舊報(bào)新等問題。

三：查驗(yàn)整體外觀:對到貨的二手挖掘機(jī)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)符合GB/T9139.2的要求，包括具備完整、清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌、操作指示標(biāo)志和潤滑示意圖。挖掘機(jī)機(jī)身的明顯位置應(yīng)設(shè)置符合JB6028規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)和危險(xiǎn)圖示。對境外檢驗(yàn)承諾整改的情況進(jìn)行檢查:如果單Z資料中的《裝運(yùn)前檢驗(yàn)報(bào)告》中存在未檢項(xiàng)目和不合格項(xiàng)目，需要逐一對照二手挖掘機(jī)的整改情況進(jìn)行落實(shí)和檢驗(yàn)核查，并進(jìn)行記錄。

四：安全項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容:在對二手挖掘機(jī)進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí)需要將挖掘機(jī)啟動，進(jìn)行動態(tài)檢驗(yàn)，以確保挖掘機(jī)的機(jī)械、電氣安全等方面與我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定相符。動態(tài)檢驗(yàn)過程中，需要對可能存在危險(xiǎn)因素的地方進(jìn)行檢驗(yàn)。危險(xiǎn)因素的分布非常廣泛，任何旋轉(zhuǎn)、可移動部件、帶電部件、銳邊銳角等都可能對使用人員造成傷害。涉及安全檢驗(yàn)的項(xiàng)目是二手挖掘機(jī)到貨檢驗(yàn)的重中之重，相關(guān)人員應(yīng)對以下項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。

(1)安全防護(hù)方面。挖掘機(jī)各部件應(yīng)完好無損、連接緊固，凡外露的可旋轉(zhuǎn)零部件均需安裝防護(hù)罩。

(2)駕駛室方面。駕駛室應(yīng)牢固可靠，玻璃完好無損，門窗關(guān)閉靈活，門鎖牢固，梯子扶手及通道應(yīng)有防滑措施。

(3)部件方面。動臂、斗桿、履帶架、車架、回轉(zhuǎn)平臺等重要結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有嚴(yán)重塑性變形和裂紋，焊縫連接處無明顯焊接缺陷（氣孔、夾渣、未焊透及未熔合等），螺栓、鉚釘連接不得松動。

(4)發(fā)動機(jī)方面。發(fā)動機(jī)能順利啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、怠速穩(wěn)定，無異響；發(fā)動機(jī)的潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)完整無損，且運(yùn)轉(zhuǎn)良好；液壓油壓力正常。

(5)液壓系統(tǒng)方面。液壓系統(tǒng)無老化、龜裂、損傷、漏油等現(xiàn)象。

(6)電氣系統(tǒng)方面。各儀器、儀表、照明燈確保無損壞。系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置作業(yè)燈、室內(nèi)照明燈、性能可靠的起步音響報(bào)警裝置等設(shè)備，照明和信號裝置的性能應(yīng)符合GB/T20418的規(guī)定；電氣導(dǎo)線無老化、裸露，電氣連接接觸良好，接插件無松動；顯示器（如目視顯示器、報(bào)警信號器）可正常工作；蓄電池應(yīng)固定牢固并裝有保護(hù)罩。

(7)回轉(zhuǎn)制動方面。要具備安全可靠的回轉(zhuǎn)制動系統(tǒng)。

(8)制動性能方面。應(yīng)符合GB/T9139.1要求，即在不小于40%的坡度上駐車制動，然后將挖掘機(jī)掉頭180°，兩種狀態(tài)下分別駐車制動5 min，確保設(shè)備不下滑（試驗(yàn)時(shí)挖掘機(jī)的工作裝置應(yīng)處于運(yùn)輸位置）。

(9)傾翻保護(hù)。若二手挖掘機(jī)配備有傾翻保護(hù)裝置、滾翻保護(hù)裝置或落物保護(hù)裝置，應(yīng)分別符合GB/T19930、GB/T17771和GB/T17922的規(guī)定。

五：衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)及反Q詐等項(xiàng)目的檢驗(yàn)內(nèi)容對進(jìn)口的二手挖掘機(jī)進(jìn)行衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及反Q詐等方面的檢驗(yàn)時(shí)，可以包括以下檢驗(yàn)項(xiàng)目。

(1)環(huán)保方面。按GB/T7586規(guī)定進(jìn)行測試，駕駛員位置處的噪聲限值應(yīng)小于90 dB（A）。

(2)按照GB/T8190.4規(guī)定對挖掘機(jī)進(jìn)行排放污染物的測定。

(3)整機(jī)密封性能方面。連續(xù)工作3 h后，10 min內(nèi)滲漏量不得超過2滴。

(4)衛(wèi)生方面。外觀應(yīng)整潔，各零部件完好無損，連接緊固。查看挖掘機(jī)各部位是否附著污物、生活垃圾、泥土、死亡的醫(yī)學(xué)動物或其糞便、巢穴等殘留物。在實(shí)際檢驗(yàn)過程中，曾發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)履帶部分積存泥土等現(xiàn)象，按照標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)鑒定為不合格。

(5)對于涉及非安全、衛(wèi)生、環(huán)保的其他一般檢驗(yàn)項(xiàng)目，通常以貿(mào)易合同為依據(jù)，以防止Q詐為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行符合性驗(yàn)證，如配件的數(shù)量及規(guī)格等。

六：綜上所述，涉及人身財(cái)產(chǎn)安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面的重點(diǎn)項(xiàng)目，若不符合我國國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求，出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)都應(yīng)向收貨人提出整改要求，要求其做出書面整改報(bào)告，直至復(fù)檢合格。整改后仍不能合格的產(chǎn)品應(yīng)判其不合格，做出退運(yùn)處理。

七：不合格情況和主要不合格原因分析:2010年，佛山出入境檢驗(yàn)檢疫局對進(jìn)口的89批次二手挖掘機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢出有13批次不合格，不合格批次占總進(jìn)口批次的14.6%。通過對這些不合格產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，發(fā)現(xiàn)主要存在以下3方面的問題。

八：電氣系統(tǒng)不合格（涉及電氣導(dǎo)線的老化，接插松動、布線凌亂且無固定、運(yùn)輸磕碰，造成作業(yè)燈的損壞，不能工作）共有5批次，占不合格批次的38%，數(shù)量較多。處理方法是建議進(jìn)口商在進(jìn)口前，對二手挖掘機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、絕緣老化或工作指示燈不亮的要進(jìn)行更換，避免到貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)不合格的情況。

九：挖掘機(jī)液壓部件漏油的產(chǎn)品共有4批次，占不合格批次的31%。主要原因是挖掘機(jī)在使用一段時(shí)間后，系統(tǒng)油路污染、油管發(fā)生老化、油封出現(xiàn)損壞等，造成液壓油泄漏。處理方法是建議進(jìn)口商在二手挖掘機(jī)進(jìn)口前更換好新的油封，以防止在到貨檢驗(yàn)時(shí)或貨主收貨后使用不久就發(fā)生漏油。

十：駕駛室安全裝置存在問題（駕駛室腳踏沒有防滑措施、駕駛室門窗損壞等）的產(chǎn)品有4批次，占不合格批次的31%。駕駛室安全裝置是保障駕駛員安全的必要防護(hù)措施，應(yīng)在駕駛室的梯子旁設(shè)置扶手，并在通道、腳踏等處采取防滑措施，避免到貨檢驗(yàn)時(shí)挖掘機(jī)判為不合格。

十一：由此可見，二手挖掘機(jī)在進(jìn)口過程中質(zhì)量情況不容樂觀。諸多質(zhì)量不合格的產(chǎn)品能夠出現(xiàn)在進(jìn)口產(chǎn)品中，究其主要原因，一方面是由于大多數(shù)二手挖掘機(jī)在進(jìn)口我國前已經(jīng)使用一定年限，挖掘機(jī)在各種工況下長期使用后不可避免產(chǎn)生老化、耗損、污染等情況；另一方面，是進(jìn)口商不熟悉我國進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的政策和法規(guī)，未對挖掘機(jī)進(jìn)行全面驗(yàn)收就進(jìn)口，從而導(dǎo)致不符合我國有關(guān)安全、衛(wèi)生、環(huán)保等國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

十二：在進(jìn)口二手挖掘機(jī)的過程中，一定要警惕不合格產(chǎn)品進(jìn)入我國。進(jìn)口產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題，不僅對我國的環(huán)境、節(jié)能減排等帶來巨大的壓力，還可能對用戶的施工安全和身體健康等造成傷害。一般進(jìn)口二手挖掘機(jī)的收貨人大多沒有專業(yè)的檢驗(yàn)知識和檢驗(yàn)手段，這就需要出入境檢驗(yàn)檢疫部門加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析和檢驗(yàn)監(jiān)管，同時(shí)需要國內(nèi)外貿(mào)易關(guān)系人在引進(jìn)二手挖掘機(jī)時(shí)，提高質(zhì)量意識，提高政策認(rèn)識，共同維護(hù)國家利益和用戶利益。

十三：二手挖掘機(jī)進(jìn)口綜合概述：挖掘機(jī)進(jìn)口海關(guān)會征收關(guān)稅和增值稅，最惠國進(jìn)口關(guān)稅是8%，增值稅為17%（一般納稅人銷售可以抵扣），進(jìn)口商需要有一家公司作為收貨單位并且營業(yè)執(zhí)照的范圍需要有工程機(jī)械設(shè)備或是相關(guān)工程項(xiàng)目的資質(zhì)，進(jìn)口前開通相關(guān)質(zhì)檢總局系統(tǒng)先完成備案申請。系統(tǒng)備案審批后，需要聯(lián)系海外CCIC中檢公司辦理裝運(yùn)期檢驗(yàn)檢疫并且出證，二手挖掘機(jī)一般是日本和韓國進(jìn)口比較多，目前海外有資質(zhì)出具中檢證書的機(jī)構(gòu)共有14家，其中就包括注冊于日本大阪中檢公司和注冊于韓國首爾的中檢機(jī)構(gòu)，從日本或是韓國進(jìn)口可以聯(lián)系日本及韓國的中檢機(jī)構(gòu)或是讓香港的中檢機(jī)構(gòu)去做檢驗(yàn)都是可以的，需要提供具體的供應(yīng)商倉庫地址以便聯(lián)系中檢老師去做裝運(yùn)期的檢驗(yàn)檢疫。海外出具裝運(yùn)期的檢驗(yàn)檢疫證書后，國內(nèi)再辦理進(jìn)口許可證（O證），我司可以代辦。及發(fā)貨到中國的指定港口我司辦理港口的海關(guān)和商檢手續(xù)，放行后送貨到進(jìn)口商屬地歡迎咨詢。