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江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
周榮東 13814802208
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1、固定點的選擇
將施工繩與安全繩固定在塔筒機艙頂部,通過塔筒天窗升出機艙垂直至地面,:
2、出艙施工
作業(yè)人員出艙后先將保險帶固定在安全繩上,然后將座人板安裝在施工繩上,抓牢施工繩緩慢座到座人板上,然后通過松動調(diào)節(jié)座人板及安全帶進(jìn)行從上至下施工作業(yè)。
3、纜風(fēng)繩的使用
然后必須進(jìn)行必要的拉毛工作。采用鋼絲刷或平銼刀等工具進(jìn)行處理;
e、 用抹布、棉紗或壓縮空氣清理除銹后的設(shè)施。檢查高壓涂料缸是否增壓正常。如果噴型呈指狀(比較明顯的粗線)或尾狀(邊緣處模糊)。本項目使用高壓無氣噴涂與刷涂、滾涂相結(jié)合的方法進(jìn)行。依據(jù)GB8923-1988 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》或ISO 8501-1 :1988《鋼材表面涂裝油漆前的除銹和清潔度的目視評定》中的文字描述和圖片對照檢查表面處理后鋼材表面的清潔度,以及《涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定(比較樣塊法)》GB/T13288-1991的規(guī)定,確保達(dá)到Sa2.5級,粗糙度介于40~70μm之間,不合格部位重新處理。D、噴槍距離噴涂表面要足夠遠(yuǎn)
由于施工人員在施工繩繩上施工,身體取法固定,為防止起風(fēng)無法固定自身,必須使用纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩圍繞塔筒一圈,施工人員施工作業(yè)時用繩索將自身與纜風(fēng)繩連接在一起。
4、對機艙防護(hù)
由于機場多采用玻璃鋼制作,為防止繩索對機艙天窗產(chǎn)生磨損而漏雨和機艙對繩索的磨損影響案性能,故在繩索出艙與天窗接觸的部位需要進(jìn)行包裹處理。
5、高處懸掛作業(yè)安全操作規(guī)程如下:
(1)凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,方可進(jìn)行高處作業(yè)。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員,一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。
(2)凡參加高處作業(yè)人員,應(yīng)在開工前組織安全學(xué)習(xí),并經(jīng)合格。
(3)參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、系好安全帶,衣著符合高處作業(yè)要求,穿軟底鞋,并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”:一不準(zhǔn)違章作業(yè);二不準(zhǔn)工作前和工作時間內(nèi)喝酒;三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息;四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西;五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè);六不準(zhǔn)打賭斗氣;七不準(zhǔn)亂動機構(gòu)、消防及危險用品用具;八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具;九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧;十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。
(4)施工人員必須樹立牢固的風(fēng)險、危險意識。任何看似平常的小事、小活,里面都存在著危險。
(5)認(rèn)真檢查吊繩、卸扣等工具是否安全可靠,吊裝機械的安全裝置是否齊全和靈敏有效。
(6)高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管,較大的工具(如電錘、扳手等)應(yīng)放好、放牢,施工時應(yīng)用軟索與之固定,防止滑落傷人、傷物。施工物料要放在安全不影響通行的地方,必要時要捆好、堆碼整齊。
(7)施工人員要堅持每天做到工完料凈場地清。
(8)座板施工、吊裝施工危險區(qū)域,應(yīng)設(shè)圍欄和告標(biāo)志,禁止行人通過和在起吊物件下逗留。
(9)如夜間(或光線不明)高處作業(yè)必須配備充足的照明。
(10)必須認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主公司有關(guān)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,并要與施工進(jìn)度保持同步。
(11)盡量避免重疊、交叉作業(yè),必須重疊、交叉作業(yè)時,要有可靠的隔離措施。
(12)加大安全工作中的技術(shù)含量,發(fā)揮安全技術(shù)措施對安全施工的保證作用,認(rèn)真做到,有施工項目就有安全技術(shù)措施,有安全技術(shù)措施必須有交底,而且參加交底的人都要本人簽字。
(13)對帶電、不停產(chǎn)等重要危險性作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度。
(14)特殊環(huán)境施工做好防護(hù)措施。
(15)重要的施工項目,必須實行全員、、全過程管理。工期較長,難度大,高處作業(yè)危險因素多,施工人員集中,作業(yè)位置經(jīng)常變化,技術(shù)復(fù)雜、多工種配合、多單位合作,在這種復(fù)雜的施工條件下,必須實行動態(tài)管理,跟蹤,認(rèn)真發(fā)揮安全保證體系作用。塔筒美化市場價格 手持噴槍沿噴涂表面進(jìn)行噴涂時,工作人員必須通過彎曲手腕來保持噴槍始終直對噴涂表面。像扇子一樣任意左右擺動噴槍,會導(dǎo)致涂層厚薄不均。檢測是否有外來物質(zhì)。涂刷底漆、面漆時。工作人員必須通過彎曲手腕來保持噴槍始終直對噴涂表面。6、清理完后應(yīng)盡早進(jìn)行補漆,若因天氣等原因無法修補,次補漆前應(yīng)重新進(jìn)行表面處理直至達(dá)到所要求的表面處理等級。 1)表面處理后4小時內(nèi)進(jìn)行涂料施工。兩道涂裝間隔應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書要求,一般間隔不超過2天。涂料采用刷涂或噴涂方式進(jìn)行施工。涂刷底漆、面漆時,嚴(yán)格按照涂料的施工使用說明書的要求進(jìn)行,涂裝時涂層道數(shù)及厚度應(yīng)符合要求,涂刷表面須平滑、均勻,且無皺紋、流掛、氣泡等缺陷,不可漏涂或錯涂。
3)使用砂紙(手工或動力工具)打磨破損涂層邊緣至斜坡狀。a、 確定設(shè)施需做除銹處理的具體部位,對于螺栓、螺母等固定件,不作除銹要求;可以采用如下操作方法:
A、以更快的速度移動噴槍
B、選擇較小型號的噴嘴------一定要保證噴涂機能夠兼容所使用的噴嘴型號
C、選擇噴幅大一些的噴嘴
D、噴槍距離噴涂表面要足夠遠(yuǎn)
如果涂料不能覆蓋噴涂表面。
(16)高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。無可靠的防護(hù)措施絕不能施工。特別在特定的,較難采取防護(hù)措施的施工項目,更要創(chuàng)造條件保證安全防護(hù)措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛,這時更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛,并要安全可靠。
(17)認(rèn)真克服管理性違章,特別是各級施工領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真履行自己的安全職責(zé),有很多事故與管理性違章有直接的關(guān)系。
座式登高板結(jié)構(gòu)搭設(shè)應(yīng)注意的事項
(1)座式登高板通常由工作繩、安全繩、下滑扣、吊帶、座板、胯帶、安全帶、腰帶、系繩、自鎖器及圓環(huán)、半圓環(huán)等金額配件組成。
(2)工作繩工作時使用尼龍繩,單獨懸掛于閘機頂部固定部位,用于承載座板及其上作業(yè)人員的繩索,下滑扣在工作繩上可自由移動。常用直徑為20mm尼龍繩,捻度為7.5花/100mm。
(3)下滑扣是連接工作繩與座板的金屬構(gòu)件,可通過工作繩活絡(luò)接的松動或緊固,使座板沿鋼構(gòu)立面向下滑行或固定。
(4)吊帶是反兜座板面并與座板固定,同時和下滑扣相連的帶子,材料多為尼龍,寬度通常大于75mm。
(5)座板是高處作業(yè)人員坐在上面工作的構(gòu)件,常用堅硬而有韌性的整塊木質(zhì)材料制作。一般長度大于600mm,寬度大于150mm,表面有防滑花紋,邊緣圓滑無菱角,外觀無裂紋、疤點。
(6)胯帶是與座板固定、限制作業(yè)人員在座板上前后移動的帶子,材料一般與吊帶相同,寬度通常為4~50mm。
(7)安全帶腰帶由整根帶子和金屬配件組成,與吊帶和胯帶相連,寬度為40~50mm,長度為1300~1600mm。
(8)系繩是與自鎖器相連的繩,材料多為尼龍,繩頭兩端編成4~6道力口捻壓股插花,直徑大于13mm。
(9)自鎖器是帶有自鎖裝置的金屬構(gòu)件,當(dāng)工作繩斷裂、座板墜落時能立即卡住安全繩,防止作業(yè)人員墜落。墜落沖擊發(fā)生后,自鎖器在安全繩上的下滑距離不超過1.2m。威海塔筒美化市場價格(1)噴涂的壓力調(diào)節(jié):是在能使涂料完全霧化的壓力下噴涂。開始時應(yīng)將壓力控制器調(diào)到低壓位置,然后慢慢升高壓力,直到涂料完全霧化。如果噴型呈指狀(比較明顯的粗線)或尾狀(邊緣處模糊),就應(yīng)該升高壓力。涂膜達(dá)不到厚度要求。
(3)涂料及輔助用具的整理
使用后的剩余涂料要密封保存。4)進(jìn)行油漆防腐涂刷時,為防止油漆污染農(nóng)田,涂油漆時下方應(yīng)鋪設(shè)有效的塑料薄膜或其他防止被污染的材料,涂漆區(qū)域宜采取適當(dāng)遮蔽措施,防止灰塵及水落在未干的漆面上(由于施工原因造成的糾紛引起的經(jīng)濟(jì)責(zé)任由承包人負(fù)責(zé))。
(2)噴涂機的安裝與檢查
A。
(3)扣動的技術(shù):應(yīng)該移動噴槍后扣動。3)可采用涂刷或噴涂。涂刷一般先橫后直,縱橫交錯,先立面后平面,自上而下。刷子浸涂料不宜超過手長的1/3,應(yīng)做到蘸次數(shù)多、蘸涂料少,用力要均勻。3)可采用涂刷或噴涂。涂刷一般先橫后直,縱橫交錯,先立面后平面,自上而下。刷子浸涂料不宜超過手長的1/3,應(yīng)做到蘸次數(shù)多、蘸涂料少,用力要均勻。
(10)安全繩是單獨懸掛于塔筒上部,當(dāng)工作繩斷裂時可能防止座板及作業(yè)人員墜落的繩索。自鎖器在其上可自由移動。材料多為尼龍,直徑16mm的繩捻度為7.5花/100mm。
(11)座式登高板金屬配件的材料多用普通碳素鋼或鋁合金,外觀無麻點、裂紋、邊緣成圓弧形,表面需經(jīng)過防銹處理才可使用。
(12)座式登高板的下滑扣于工作繩采用活絡(luò)結(jié)的方式連接?;罱j(luò)結(jié)寸丁結(jié)方便,連接牢固,繩結(jié)受力越大就越收縮得越緊,不會散脫,同時也能在工作狀態(tài)下通過手動或緊固繩結(jié),依靠人體自重使座板方便地下滑動或固定,達(dá)到作業(yè)人員所需的工作高度。
6、塔筒內(nèi)施工懸掛作業(yè)
6.1、固定點的選擇
將施工繩與安全繩固定在塔筒每節(jié)平臺與塔筒之間的接縫處懸掛下去,每節(jié)分段施工,固定點需要牢靠安全,施工繩與保險繩不得固定在同一固定點。
測量噴涂環(huán)境的溫度及濕度,符合涂裝條件,即可進(jìn)行涂裝作業(yè)。室外涂裝還應(yīng)考慮天氣因素,從噴涂到涂裝層表面干燥的一段時間內(nèi),應(yīng)避開雨天以及風(fēng)速高、風(fēng)沙大的天氣。金屬基材顯現(xiàn)出金屬光澤)。威海塔筒美化市場價格威海塔筒美化市場價格威海塔筒美化市場價格D、噴槍距離噴涂表面要足夠遠(yuǎn)配件間連接是否緊密。其二。
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