在制冷系統(tǒng)中，可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特別加以。這些部位有：冷凝器與貯液器之間的液體管道、高壓貯液器至膨脹閥之間的管道、兩端有截止閥的液體管道、高壓設(shè)備的液位計、氨容器之間的液體平衡管、液體分配站、低于循環(huán)貯液器出口閥至氨雙吸入端的管道、氨泵供液管道、貯液器至緊急泄氨器之間的管道及所有可能造成液爆的管道。
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使導(dǎo)熱性能下降，影響冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率，并使設(shè)備運行電費大幅度上升。此時除了采用水處理外，還可以利用管道定期自動清洗設(shè)備進行管道清洗。采用制冷機變頻裝置，調(diào)節(jié)離心制冷機壓縮機的轉(zhuǎn)速低壓的冷媒經(jīng)過離心機后，壓力升高。離心機的轉(zhuǎn)速越大，壓力升得越高。在實際運行中，設(shè)備大多是在非滿負(fù)荷運行。固定轉(zhuǎn)速的離心機在設(shè)備小負(fù)荷運行時，造成能源浪費。而變頻離心制冷機可以依據(jù)負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)壓縮機轉(zhuǎn)速，節(jié)能空間比較大。

各種閥門的開關(guān)操作是制冷系統(tǒng)操作中的主要工作。閥門的作用是控制和引導(dǎo)制冷劑在系統(tǒng)中的流量和流向，切斷和導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)會引發(fā)不安全因素或造成事故，所以閥門的操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以免造成事故。冷庫閥門根據(jù)它們的主要有截止閥、膨脹閥和安全閥等。截止閥的形式有直通閥與角閥兩種。

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彈簧拉力試驗機上絲杠與螺母配合，存在著軸向配合間隙，若用力向上或向下往復(fù)推動螺母，會有竄動產(chǎn)生，這個竄動量即為配合間隙量。這種配合間隙可以采用間隙消除機構(gòu)進行消除。所謂間隙消除，實際上是將絲杠與螺母固定在螺紋的一側(cè)接觸。彈簧拉力試驗機的橫梁及螺母的自重使絲杠螺紋的上側(cè)面接觸，而試樣負(fù)荷超過自重時將改變?yōu)榻z杠螺紋下側(cè)面接觸。間隙消除機構(gòu)由傳動螺母、導(dǎo)向螺釘、承重螺母、壓縮彈簧及螺釘組成。其工作原理是旋緊螺釘使壓縮彈簧，壓力作用在承重螺母上，并克服橫量等自重把傳動螺母向上提起，使傳動螺母保持與絲杠螺紋的下側(cè)面接觸。

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制冷系統(tǒng)中對有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備，嚴(yán)禁同時將兩端的閥門關(guān)閉，以免因吸收外界熱量使液體產(chǎn)生體積脫脹而導(dǎo)致管道或設(shè)備爆裂氨泄漏事故。一般情況下，液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確方法是在關(guān)閉液體管閥門時先將管內(nèi)的液體抽空。在特殊情況下，液管不能抽空時，則應(yīng)只將液管一端的閥門關(guān)閉，使另一端與設(shè)備連接閥處于開啟狀態(tài)，如果在壓縮機全部停止運轉(zhuǎn)，則首先應(yīng)關(guān)閉貯液器的供液閥，等系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)節(jié)站的總供液閥。

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在多數(shù)情況下，人們通常改變截止閥的閥瓣形狀后作節(jié)流用。應(yīng)該指出，用改變閘閥或截止閥的開啟高度來實現(xiàn)節(jié)流作用是極不的，因為管路中介質(zhì)在節(jié)流狀態(tài)下流速很高，密封面容易被沖刷、磨損，失去切斷、密封作用。同理，用節(jié)流閥作為切斷裝置也是不的。換向分流用閥門根據(jù)換向分流需要，這種閥可有三個或更多的通道，適宜選用旋塞閥和球閥。大部分換向分流用的閥門都選用這類閥門。在某種情況下，其他類型的閥門用兩只或更多只適當(dāng)?shù)叵嗷ミB接起來，也可作介質(zhì)的換向分流。