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單三相12KW柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急使用

單三相12KW柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急使用  1、該組發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠
2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低保護(hù)環(huán)境,防火安全性好
3、機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器保證了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,有害排放物較低

4、該機(jī)組抗磨耐用、操作簡(jiǎn)便

    號(hào):  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 12KW

備用功率: 13KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 1.0

    數(shù): 單/三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3V-A

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 32L

機(jī)油容積: 2.2L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:  997ml

 縮 比: 191

絕緣等級(jí): F

燃油型號(hào): 0#-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

機(jī)油型號(hào):    SAE10W30(或CD

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db7M 68-76

 油 表:     有

 壓 表:     有

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1250*650*760mm

柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。柴油機(jī)允許使用的.功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的.功率,稱為標(biāo)定功率。也可以理解為柴油機(jī)可以發(fā)出.功率的下限。柴油機(jī)的標(biāo)定功率按標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不柳加劇磨損。因此,柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,且機(jī)油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多??蓮V泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的普遍好評(píng).


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車載20KW柴油發(fā)電機(jī)靜音大澤動(dòng)力 ¥9.00
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宿遷12千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片報(bào)價(jià)

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