萬心蓄電池 /尺寸及規(guī)格

萬心蓄電池 /尺寸及規(guī)格

萬心蓄電池性能優(yōu)點

  一、完全密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。

  二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統電池比可少67%）。

  三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間相比，通風設備少75%）。

  四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。

  五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。

  使用壽命長高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年！(25℃)的長壽命電池，蓄電池可達到6年以上的使用壽命！

  萬心蓄電池應用領域與分類:

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

.引言

  應急指揮通信車裝載多種類的通信設備，如短波、超短波、集群車臺，這些負載多為12V電源供電。為了滿足這類設備動中通的要求，設計人員有時會直接使用汽車的蓄電池給設備供電。如果原車蓄電池為單節(jié)12V電壓，可直接取電；若原車由兩節(jié)24V電池組提供啟動電壓，在工程實施過程中，一般采用中間抽頭，取后節(jié)電池提供設備電源。

  2.實例簡述

  某機動指揮通信系統裝載有常規(guī)的集群電臺，機動車發(fā)動機啟動電池為兩節(jié)電池串聯，電壓為直流24V,設計人員為了實現車輛行進中的集群通信，對兩節(jié)電池組中間抽頭，采用了后節(jié)電池給集群電臺提供電源。