鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理,使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類(lèi)似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中,在現(xiàn)澆板澆注完畢后,要鑿毛,進(jìn)行下一層的澆注,讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱(chēng)為“混凝土鑿毛機(jī)”。
1、橋面表面防水處理鑿毛。
2、高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。
3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
5、清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線,飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面等的表面處理。
7、道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備。
傳統(tǒng)的機(jī)械類(lèi)鑿毛機(jī)的鑿毛方法:是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進(jìn)行活塞打擊,使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端,比如效率低下,機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞,傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的使用壽命。目前針對(duì)于小面積的鑿毛(局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛),可以使用手持式的小型鑿毛機(jī),效果好,而且不會(huì)對(duì)原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。 由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)破壞了鋼筋混凝土的保護(hù)層,而且會(huì)對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞,所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中,很多大型機(jī)械鑿毛機(jī)已經(jīng)被禁止使用。目前使用最多而且最安全的就是高壓水射流的“無(wú)損鑿毛”了。
持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的源泉和動(dòng)力,創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)力的中厚板精品企業(yè),必須營(yíng)造濃厚的創(chuàng)新氛圍,始終支持職工創(chuàng)新,創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新制度、創(chuàng)新環(huán)境;對(duì)創(chuàng)新工作中出現(xiàn)的失敗,要理解、寬容,更要鼓勵(lì),使創(chuàng)新成為一種品質(zhì)、一種精神、一種風(fēng)尚。
聯(lián)塔盛通機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的設(shè)備廣泛用于地鐵、公路、橋梁、礦山、隧道、環(huán)保等領(lǐng)域,先后在各大礦務(wù)局、鐵路部門(mén)、公路橋梁建設(shè)部門(mén)使用,產(chǎn)品質(zhì)量取得了一致 好評(píng),產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地。于此同時(shí)公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)各類(lèi)礦用產(chǎn)品,我們以精良的品質(zhì),具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,以?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的廠控標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足顧客對(duì)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量的期望和要求。歡迎來(lái)我廠區(qū)考察,洽談合作。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.