程力飼料車伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及生產(chǎn)效率的要求，包括畜牧養(yǎng)殖行業(yè)、種植業(yè)（糧食種植等）、汽車制造行業(yè)在內(nèi)的各種行業(yè)都分工越來(lái)越細(xì)。無(wú)論是對(duì)于生產(chǎn)的效率的要求，以及生產(chǎn)成本的要求，的袋裝飼料的運(yùn)輸方式越累越不能滿足，日益發(fā)展壯大的飼料運(yùn)輸需求。201年的飼料生產(chǎn)量顯示：2014年1-12月生產(chǎn)配合飼料1.53 億噸，同比增長(zhǎng)5.32 %。散裝飼料運(yùn)輸車經(jīng)濟(jì)實(shí)用：包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō)，每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元，這是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。

程力飼料車從整體來(lái)看散裝飼料運(yùn)輸車是由散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)以及啟動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)組成，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將其詳細(xì)劃分為高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接閥部位為重要部件，當(dāng)然其轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)將通過(guò)水平卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)將其串聯(lián)在一起形成產(chǎn)品—散裝飼料運(yùn)輸車。

程力飼料車散裝飼料運(yùn)輸車分類：散裝飼料車都是以東風(fēng)商用底盤(pán)為主的散裝飼料車，分東風(fēng)多利卡12方噸散裝飼料車、東風(fēng)天錦15方散裝飼料車、東風(fēng)22方散裝飼料車。以有陜汽20方飼料車，22方飼料車，東風(fēng)天龍40方散裝飼料車。

散裝飼料運(yùn)輸車的進(jìn)料以及卸料有著一定的規(guī)定，從散裝飼料運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)點(diǎn)進(jìn)行探究得出：閘門(mén)設(shè)置在罐體的底部，其次考慮到后期的使用問(wèn)題在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器，那么散裝飼料運(yùn)輸車的工作原理是怎樣的呢？程力飼料車通過(guò)變速箱輸出動(dòng)力傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)高壓系統(tǒng)而散裝飼料運(yùn)輸車的馬達(dá)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平攪籠葉片軸進(jìn)行全方面的轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)轟動(dòng)攪籠從而將飼料輸出。

程力飼料車/

散裝飼料運(yùn)輸車要經(jīng)歷各種各樣的不同環(huán)境，飼料運(yùn)輸罐要接觸各式的飼料，飼料運(yùn)輸車表面都進(jìn)行了一定的防生銹處理。但這并不代表我們?cè)谑褂眠^(guò)程中可以隨意使用，我們?cè)谑褂眠^(guò)程中對(duì)散裝飼料運(yùn)輸車進(jìn)行呵護(hù)，可以大大增加散裝飼料運(yùn)輸車的壽命。

程力飼料車如何科學(xué)的選擇一款性價(jià)比高，實(shí)用的飼料車是客戶在客戶購(gòu)置車輛的時(shí)候需要注意和關(guān)心的問(wèn)題。散裝飼料運(yùn)輸車的兩軸車、三軸車和四軸車的區(qū)別。

三軸車 四軸車 兩軸車指的是飼料車的軸承以及輪胎，其中三軸車和四軸車對(duì)應(yīng)的名稱為前四后四，或者前四后八。對(duì)于平原地區(qū)路況比較好的，建議選擇兩軸或者三軸飼料車。兩者在性價(jià)比上比較高，四軸車比三軸車價(jià)格多很多，但額定載重量只多幾百公斤，所以不太劃算。有大規(guī)模運(yùn)輸需求的客戶可以采用半掛飼料車，可以大噸位的運(yùn)輸。

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