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DRBZ-M系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵及裝置(40MPa)
一、概述
DRBZ-M系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵適用于潤(rùn)滑頻率高，配管長(zhǎng)度大，潤(rùn)滑點(diǎn)密集的單、雙線干稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為供給潤(rùn)滑脂的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、膠管、油槍和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置，適用于潤(rùn)滑頻率低，潤(rùn)滑點(diǎn)少，給油量大，不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備，進(jìn)行移動(dòng)供脂潤(rùn)滑。
該系列潤(rùn)滑泵為電動(dòng)高壓柱塞式。工作壓力在公稱壓力范圍內(nèi)可任意調(diào)整，有雙重過載保護(hù)。貯油桶具有油位自動(dòng)報(bào)警裝置，潤(rùn)滑泵若配備電氣控制箱能實(shí)現(xiàn)雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)全自動(dòng)控制，并對(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。
二、技術(shù)參數(shù)
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型 號(hào)
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公稱壓力MPa
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額定給油量mL/min
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貯油器容積L
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電機(jī)
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適用環(huán)境溫度
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重 量kg
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功率kW
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電壓
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DRBZ1-M120Z
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40
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120
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30
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0.37
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380
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0～80
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56
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DRBZ2-M120Z
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0.75
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-20～80
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64
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DRBZ3-M120Z
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60
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0.37
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0～80
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60
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DRBZ4-M120Z
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0.75
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-20～80
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68
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DRBZ5-M235Z
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235
|
30
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1.5
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0～80
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70
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DRBZ6-M235Z
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60
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74
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DRBZ7-M235Z
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100
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82
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DRBZ8-M365Z
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365
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60
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74
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DRBZ9-M365Z
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100
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82
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由于能源對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)率可達(dá)7-8%，因此干燥技術(shù)的節(jié)能和環(huán)保問題尤顯重要。所以,今后的木材干燥技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展基本有以下三個(gè)方面：一是加強(qiáng)理論創(chuàng)新，如在木材水分遷移機(jī)理和木材中水分三維空間流場(chǎng)、木材應(yīng)力釋放機(jī)制等基礎(chǔ)研究方面在理論上要有所突破.二是針對(duì)我國木材資源的特點(diǎn)重視新技術(shù)的研究和技術(shù)集成創(chuàng)新，如對(duì)我國不斷擴(kuò)大的短周期人工林木材，要進(jìn)一步深入研究木材干燥與木材改性改良相結(jié)合的組合干燥技術(shù).三是倡導(dǎo)綠色干燥，進(jìn)一步節(jié)能減排，如推廣生物質(zhì)能源利用，進(jìn)一步推廣太陽能干燥技術(shù)等。
一種工質(zhì)由封頭端的進(jìn)口接管進(jìn)入傳熱管內(nèi)，其流程可根據(jù)工藝要求實(shí)現(xiàn)一管程、二管程和四管程結(jié)構(gòu)；另一種工質(zhì)由殼體一端的進(jìn)口接管進(jìn)入殼并均勻地分布于傳熱管外，其流動(dòng)狀態(tài)可根據(jù)工藝要求在管束中設(shè)置不同型式和數(shù)量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據(jù)工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質(zhì)在換熱器內(nèi)實(shí)現(xiàn)熱量交換，達(dá)到冷卻或加熱的目的。
歡迎##信陽VSG2-KR,VSG4-KR##分配器7、瀝干冷卻后，蔬果表面會(huì)滯留一些水滴，這對(duì)凍結(jié)是不利的，容易使凍結(jié)后的蔬果結(jié)成塊，不利于下一步真空干燥。方法一般采用離心甩干式。8、凍結(jié)瀝干后的物料快速急凍，凍結(jié)溫度一般在3℃以下，為下一步真空干燥作好準(zhǔn)備。9、真空干燥預(yù)凍后的蔬果放入真空容器由借助真空系統(tǒng)將窗口內(nèi)壓力降到三相點(diǎn)以下，由加熱系統(tǒng)供熱給物料，使物料水分逐漸蒸發(fā)，直到干燥至水分終點(diǎn)為止。10、分檢計(jì)量冷凍干燥后的產(chǎn)品應(yīng)立即分檢，剔除雜質(zhì)及等外品，并按包裝要求準(zhǔn)確稱量，入袋待封口。
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內(nèi)，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊。
2、本過濾器配有長(zhǎng)久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動(dòng)時(shí)，因系統(tǒng)液溫過低，流量脈動(dòng)等因素造成過濾器壓差過大主機(jī)不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟，（開啟壓力差為0.4MPa）以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作。
4、具有止回閥：過濾器置于油箱側(cè)邊和底部，在更換濾芯時(shí)，油箱內(nèi)的油液不會(huì)流出。
5、設(shè)有液流擴(kuò)散器，筒體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少重新進(jìn)入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動(dòng)，且當(dāng)旁通閥開啟時(shí)，能起粗過濾作用。
6、具有目測(cè)指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積污盅：
當(dāng)濾芯逐步堵塞后，可在目測(cè)表上觀察濾芯堵塞情況，同時(shí)還可接電發(fā)訊（發(fā)訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設(shè)置溢流管及積污盅，更換濾芯時(shí)可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內(nèi)的現(xiàn)象。
7、濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過濾精度以優(yōu)良過濾精度標(biāo)定過濾比β1、3、5、10、20>100，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)：進(jìn)油口為法蘭連接，對(duì)于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設(shè)計(jì)并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內(nèi)加油。
9、具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側(cè)面與頂部設(shè)有兩個(gè)小回油孔，可作系統(tǒng)中小量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側(cè)面或底部時(shí)，旋開小孔蓋又可放除過濾器內(nèi)含有污染雜物的油液，從而延長(zhǎng)濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內(nèi)，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊。
2、本過濾器配有長(zhǎng)久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動(dòng)時(shí)，因系統(tǒng)液溫過低，流量脈動(dòng)等因素造成過濾器壓差過大主機(jī)不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟
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