清障車供應(yīng)品種齊全，滿足不同用戶的購買需求，搭載的底盤品牌也是多款選擇。清障車品種按底盤品牌分為江淮清障車、五十鈴清障車、東風(fēng)清障車、解放清障車、福田清障車、江鈴清障車、依維柯清障車、重汽豪沃清障車、陜汽清障車等等，用戶也可自帶底盤來廠加工；按上裝形式主要分為：一拖一型清障車（包括拖吊聯(lián)體型、拖吊分離型），一拖二型清障車（又稱平板型，包括平板全落地式），多功能清障車（平板帶吊型）。

廠清障車品種全，最常用車型如下；

藍(lán)牌清障車：

東風(fēng)多利卡藍(lán)牌清障車、江淮駿鈴藍(lán)牌清障車、江淮康鈴藍(lán)牌清障車、福田歐馬可藍(lán)牌清障車、解放虎V藍(lán)牌清障車、江鈴順達(dá)藍(lán)牌清障車、慶鈴五十鈴藍(lán)牌清障車等

黃牌清障車：

東風(fēng)多利卡D7清障車、江淮駿鈴清障車、解放虎V清障車、江鈴凱銳清障車、福田歐馬可清障車、慶鈴五十鈴清障車、解放J6清障車、東風(fēng)多利卡D8清障車、東風(fēng)天錦清障車等

一拖一清障車（帶免征）：

慶鈴五十鈴藍(lán)牌一拖一清障車（3噸）、江鈴藍(lán)牌一拖一清障車（3噸）、東風(fēng)多利卡一拖一清障車（5噸）、東風(fēng)天錦一拖一清障車（8噸或10噸）、東風(fēng)D9一拖一清障車（8噸或10噸）、解放一拖一清障車（8噸或10噸）、陜汽德龍單橋一拖一清障車（13噸或16噸）、重汽豪沃一拖一清障車（13噸或16噸）、解放后雙橋一拖一清障車（20噸）、東風(fēng)后雙橋一拖一清障車（20噸）、重汽后雙橋一拖一清障車（20噸）、德龍后雙橋一拖一清障車（20噸）、豪沃前四后八一拖一清障車（20噸或25噸）、德龍前四后八一拖一清障車（20噸或25噸）、重汽豪沃前四后八360°旋轉(zhuǎn)吊（30噸或50噸）等。

陜汽德龍前四后八配置：

陜汽德龍前四后八清障車，采用國五SX1310FB 型底盤，陜汽F3000駕駛室，濰柴375馬力發(fā)動機(jī)，陜齒12檔變速箱，12.00鋼絲胎，空調(diào)，ABS，拖吊連體型，六邊形二節(jié)式吊臂，三節(jié)式托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動式操作裝置，后工作燈3只，2個(gè)100KN液壓鉸盤（45米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，鋼叉4對，鋼板吊耳托叉1對，拖車座1對，輔助制動氣管總成1套，其余標(biāo)配，嚴(yán)格按公告尺寸及外型制作。

產(chǎn)品特點(diǎn)

 1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，，板面更平整，強(qiáng)度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強(qiáng)度，剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。平板結(jié)構(gòu)專業(yè)化，模塊化生產(chǎn)，各個(gè)總成精密制造，互換性強(qiáng)。國內(nèi)清障車結(jié)構(gòu)件用陰極電泳處理，有效保障其防腐能。 

 2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外知名品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量！

 3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養(yǎng)輕松成本低?？烧{(diào)解式機(jī)械限位裝置，讓平板鎖定更可靠、更安全；板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強(qiáng)化處理，

 4.托舉機(jī)構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機(jī)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板

 5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步，采用進(jìn)口換向閥（意大利）并優(yōu)化了安裝方式，保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運(yùn)行。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝，缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔，保護(hù)密封件；活塞桿(實(shí)心)均執(zhí)行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應(yīng)對高強(qiáng)度作業(yè)；使用進(jìn)口密封組件（德國、英國和意大利的斯特封系列），并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各密封組合，以達(dá)到油缸狀態(tài)。