我公司擁有廠區(qū)面積近2萬m2，固定資產(chǎn)近壹仟多萬元，各種冶金、鑄造、精加工設(shè)備100余臺套，技術(shù)力量雄厚，工程技術(shù)人員占職工人數(shù)的18%。生產(chǎn)工藝設(shè)備先進(jìn)，日產(chǎn)鋼水能力20T，生產(chǎn)的各種耐磨鋼配件適用于鋼鐵、水泥、火電、化工機(jī)械行業(yè)，經(jīng)數(shù)百家用戶的長期使用，性能好、效益佳、運(yùn)行安全可靠，贏得了用戶廣泛好評，享有較高的聲譽(yù)。
??近年來特大型企業(yè)寶山鋼鐵集團(tuán)有限公司、集團(tuán)有限公司、首都鋼鐵有限責(zé)任公司、唐山鋼鐵集團(tuán)責(zé)任公司、宣化鋼鐵集團(tuán)有限公司、揚(yáng)州冶金機(jī)械有限公司、攀枝花鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、衡陽華菱鋼管有限公司、天津無縫鋼管有限公司是我公司的長期客戶。
有化驗(yàn)、調(diào)配幾十種元素的能力，部分材質(zhì)有：
①不 銹 鋼：301、304、304L、Super304H、321、316、316L
②耐高溫鋼：309、309S、310、310S、3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14Si2、0Cr23Ni13、Cr25Ni20、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2等
③耐腐蝕鋼：2205、S801、904L、KY704、SS920、K合金、RS-2、路美特、哈氏合金、NS143、NS312
④鑄 鐵：HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350、RTCr0.8、RTCr1.2、RTCr2、RTCr16、RTSi5、RQTSi4、RQTSi4Mo、RQTSi5、RQTAl4Si4、RQTAl5Si5、RQTAl22、L、L-2
⑤高溫合金：MoneL系列、Incoloy系列、Inconel系列、GH30（GH3030）、GH39（GH3039）。
一、耐熱鋼、熱強(qiáng)鋼、耐高溫爐管、耐高溫合金鋼、合金鋼、耐磨鋼、熱處理配件
各種工業(yè)爐熱處理配件、爐底板、爐罐、箱體、風(fēng)葉、軸、掛具、料筐、料盤、爐柵、篦子板、耐磨襯板、導(dǎo)向板、吊耳、掛鉤、噴嘴、閘閥、滑塊、管架、步進(jìn)梁、水泥回轉(zhuǎn)窯的護(hù)板、襯板、下料管、等。

在坑口沒有增產(chǎn)，鐵路發(fā)運(yùn)無好轉(zhuǎn)的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區(qū)的供需缺口依舊，環(huán)渤海港口庫存每日15-20萬噸不過，后續(xù)市場并不悲觀，起碼月底之前，市場繼續(xù)看好，利好因素如下：1.由于調(diào)出大于調(diào)入，環(huán)渤海港口存煤下降至1804萬噸，錨地船舶數(shù)量繼續(xù)，秦港下錨船增至71艘；同時(shí)，下游電廠和二港庫存延續(xù)回落態(tài)勢，長江二港煤炭庫存較一周前下降了45萬噸，國內(nèi)市場貨源嚴(yán)重緊缺的大背景未扭轉(zhuǎn)
二、大口徑厚壁耐熱鋼管、不銹鋼管、合金鋼管
生產(chǎn)外徑：φ80～φ2600、壁厚：8～265、單支長度：≤6000mm的無縫耐熱鋼管。各類耐高溫爐管、耐壓氣缸、液壓油缸、傳動支架、粉末冶金用回轉(zhuǎn)窯體、耐熱鋼爐底輥 、玻璃輥、工業(yè)輻射管、耐磨輸送管、石化裂解管、輻射管、高溫真空還原罐等。其中大口徑厚壁耐熱、耐磨φ830×22×18000回轉(zhuǎn)爐管，除在我國幾家特大型企業(yè)常年使用外，還數(shù)次出口伊朗、巴基斯坦、等國。

隨著氣溫升高，久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃，影響鐵路進(jìn)車，疏港壓力增大11月，南方五省區(qū)全社會用電量1128億千瓦時(shí)，同比增長10.4%

“從市場實(shí)際情況看，政策發(fā)力、進(jìn)口創(chuàng)今年新高以及產(chǎn)地降價(jià)等因素共同作用，過去一周市場價(jià)格高位觸頂回落，整體以緩降為主?！鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析師齊芙稱。數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日，秦皇島港5500大卡動力末煤市場價(jià)報(bào)收于1052.5元/噸，周環(huán)比下降30元/噸，山西大同地區(qū)、陜西榆林、內(nèi)鄂爾多斯等產(chǎn)地煤價(jià)也出現(xiàn)18元到29元不等的降幅。煤炭逐步進(jìn)入消費(fèi)淡季，需求開始出現(xiàn)下滑跡象，電廠采購隨之放緩，造成產(chǎn)地煤價(jià)小幅回落。但是供給端增量有限，神府地區(qū)部分煤礦因超產(chǎn)、環(huán)保問題暫停生產(chǎn)，前期鄂爾多斯復(fù)產(chǎn)增量。在需求端，雖然電廠采購放緩，但9月、10月為下游水泥、化工以及鋼鐵的生產(chǎn)旺季，尤其前期部分化工、水泥受到限響產(chǎn)量受限，在后期開工率有望回升。疊加目前社會庫存處于今年以來低位，價(jià)格整體易漲難跌。近期由于需求季節(jié)性下滑供給偏緊的格局有所緩解，但并未扭轉(zhuǎn)。整體供應(yīng)較7月會有所，港口市場情緒較弱，短期看跌預(yù)期，下游除剛需外，其他市場煤接貨意愿下降，短期價(jià)格仍將延續(xù)弱勢下行趨勢，但東北采暖用煤仍將對價(jià)格形成支撐，疊加部分剛需仍有補(bǔ)庫需求，預(yù)計(jì)價(jià)格難以順暢下跌。后續(xù)冬季儲煤高峰即將到來，季節(jié)性水電逐漸回落，電廠庫存低位，新一輪補(bǔ)庫即將展開，煤市將再現(xiàn)供需兩旺，全年煤價(jià)或高位震蕩。其中，火電同比增長16.9%，水電同比降19.6%。隨著伏天接連來襲，多地用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高；由于水電替代不及往年同期，加之在民用電攀高，以及工業(yè)用電走強(qiáng)的情況下，長協(xié)及進(jìn)口煤支撐力度不夠，電廠庫存相對較低。目前，各大電廠正在加快補(bǔ)庫。

 

??近期，大秦線運(yùn)量雖然恢復(fù)至100-110萬噸水平，進(jìn)港資源明顯；但用煤旺季，電廠庫存偏低，剛需采購繼續(xù)擴(kuò)大，煤炭市場趨向供需兩旺。從昨日開始，環(huán)渤海地區(qū)再次迎來大范圍降雨、大風(fēng)天氣；為確保安全生產(chǎn)，幾大主力運(yùn)煤港均出現(xiàn)封航現(xiàn)象，大機(jī)錨定，暫停作業(yè)。受水害影響，鐵路調(diào)進(jìn)也在下降，環(huán)渤海港口調(diào)入、調(diào)出雙雙下降，庫存微增。近日，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量較前期略有，一是受臺風(fēng)影響，船舶在沿線避風(fēng)，滯緩運(yùn)力北上；二是臺風(fēng)帶來的強(qiáng)降水和大風(fēng)氣候，也影響華東地區(qū)民用電和工業(yè)用電負(fù)荷，造成電廠日耗有所下降，下游采購節(jié)奏暫緩。沿海八省重點(diǎn)電廠日耗較前期高位時(shí)有所下降；用煤緊張局面緩解下，電廠采購步伐放緩。從本周四開始，江浙滬等地天氣轉(zhuǎn)晴，氣溫回升，八省電廠日耗回歸至210萬噸的高位，需求再次被拉高，市場再次走強(qiáng)。存煤少、主要依靠海上運(yùn)輸?shù)某Ｊ?、國能太倉發(fā)電廠因臺風(fēng)的海上運(yùn)輸不暢。臺風(fēng)過后，長江口等靠的90艘重船、約500萬噸煤炭蜂擁而入，長三角地區(qū)電煤將補(bǔ)充。此外，電廠日耗有所恢復(fù)，拉煤船舶陸續(xù)北上，從而緩解發(fā)電壓力。不過在環(huán)渤海港口部分煤種短缺、電廠剛性拉運(yùn)為主等因素制約下，其補(bǔ)庫需求有條不紊；此外，上級連續(xù)釋放增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)政策，提出相關(guān)要求，市場將產(chǎn)生一系列連鎖反應(yīng)，煤價(jià)將穩(wěn)中下行。

雖然當(dāng)?shù)叵迌r(jià)政策嚴(yán)格，主力煤企價(jià)格平穩(wěn)，但部分民營礦價(jià)格仍有上調(diào)即使進(jìn)口印尼煤的規(guī)模有望，但是印尼煤主要以低卡煤種為主，電廠實(shí)際使用時(shí)還需要向外采購高卡煤種進(jìn)行摻配，所以仍會存在對于高卡煤的需求

          日均發(fā)運(yùn)不足百萬噸，環(huán)渤海港口庫存每日20-30萬噸。進(jìn)入本周，到港拉煤船舶增多，港口調(diào)出量，秦皇島、曹妃甸等港口庫存下降，煤炭資源繼續(xù)趨緊；目前，環(huán)渤海港口存煤中真正可用于交易的資源并不多，由于港口煤價(jià)上漲幅度不如產(chǎn)地，煤價(jià)倒掛加劇，上游貿(mào)易商發(fā)運(yùn)并不積極；港口場地堆存的市場煤大部分都是五六月份高價(jià)發(fā)運(yùn)過來的，貿(mào)易商都在等盈虧平衡點(diǎn)出現(xiàn)后，再擇機(jī)下水。從電廠耗煤情況來看，近日，江浙滬部分地區(qū)出現(xiàn)降雨，氣溫下降，發(fā)用電逐步回落，錯(cuò)峰用電規(guī)模顯著；但電廠耗煤數(shù)量依然在高位，存煤可用天數(shù)在11天左右。目前，下游在高日耗情況下積極詢貨，被動接受市場高價(jià)，部分存煤偏低的電廠加快補(bǔ)庫節(jié)奏，正在想辦法補(bǔ)庫；出港船舶主要為流向獨(dú)山、靖江、靖江等地，秦港下錨船升至53艘，黃驊港下錨船增至47艘，國投曹妃甸港下錨船16艘。但后續(xù)沿海煤炭市場能否向供需平衡發(fā)展，問題不是需求，而是貨源調(diào)進(jìn)問題。受煤價(jià)倒掛和天氣因素影響，鐵路運(yùn)輸車流下降，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)至港口下水的煤炭不多。預(yù)計(jì)隨著天氣的好轉(zhuǎn)，需求的，煤價(jià)的理性回歸，以及大型主力煤企的增產(chǎn)增運(yùn)，會港口煤炭調(diào)入量的恢復(fù)和。下游剛性采購需求或?qū)⒂兴a(chǎn)地煤炭供應(yīng)也將有所好轉(zhuǎn)，但產(chǎn)量釋放仍需時(shí)間。本月下旬到下月上旬，“三西”煤礦繼續(xù)按照核定產(chǎn)能生產(chǎn)的可能性較大，增產(chǎn)措施的落實(shí)和實(shí)施仍需時(shí)間，新增煤礦產(chǎn)能釋放還需要一段時(shí)間；估計(jì)產(chǎn)量大幅、需要等到九月份之后了。預(yù)計(jì)今年四季度煤炭供應(yīng)將穩(wěn)中有增，但那時(shí)煤炭需求仍有上漲空間。預(yù)計(jì)四季度，煤炭供需缺口將縮小，市場供需將趨向平衡，煤價(jià)趨穩(wěn)。

三、小口徑不銹鋼管
生產(chǎn)外徑φ6～φ425mm、壁厚0.5～36、單支長度≤10000mm冷拔無縫不銹鋼管，同樣具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的性能。
四、耐腐蝕鋼管、異型耐腐蝕鋼件、耐酸鑄鐵管 
耐酸鋼出酸管、耐酸鋼旋流器、不銹耐酸鋼、耐高溫不銹鋼、攪拌漿、熱電偶保護(hù)套管。
五、耐酸鑄鐵、耐熱鑄鐵、灰鑄鐵
各種規(guī)格RTCr0.8耐酸鑄鐵管、出酸管、旋流器、變徑管、收縮管、進(jìn)液管、分酸管、過濾器、管式分酸器、槽式分酸器、管槽式分酸器、分酸鉤、取樣缸、高位槽、沉降槽槽耙、彎頭、三通、四通、七通、沸騰爐風(fēng)帽、文氏管噴頭、耐熱鑄鐵篦子板、立柱、托梁、鉛間冷器 、灰鑄鐵。