北京起重軌鋼軌扣件生產(chǎn)廠家
即SKl-15型彈條(直徑為15mm)和SKLBl5型彈條(直徑為13mm),大于509mm時,堆焊后加工(加工后局部可有黑皮)或報廢。 5.4.1.9.4轉(zhuǎn)8A型側(cè)架立柱磨耗板的材質(zhì)為45號鋼,轉(zhuǎn)D21型側(cè)架立柱磨耗板須符合圖樣QCZ49-20-01,材質(zhì)為整體淬火的45號鋼,上、下部須焊裝定位裝置。起重軌
鐵路軌道扣件系統(tǒng):
1、E系列彈條軌道扣件系統(tǒng)(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)
2、Fast扣件系統(tǒng)
3、SFC彈條軌道扣件系統(tǒng)
4、RST彈條軌道扣件系統(tǒng)
5、SKL系列彈條軌道扣件系統(tǒng)(SKL1,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15)
6、Nabla那不拉(那布勒)彈片軌道扣件系統(tǒng)
7、KPO型扣板軌道扣件系統(tǒng)
8、菲斯特Fist彈條軌道扣件系統(tǒng)
9、DE型彈條軌道扣件系統(tǒng)
10、木枕RN式彈片扣件
11、橋上板式軌道扣件系統(tǒng)
12、КБ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
14、Monaco型扣板扣件系統(tǒng)
15、馬克貝斯彈簧道釘扣件系統(tǒng)
16、STEDEF彈片軌道扣件系統(tǒng)
17、300型彈條扣件系統(tǒng)(W300-1a,W-300-lu)
18、DFF300型彈條扣件系統(tǒng)
19、336型彈條扣件系統(tǒng)
20、K式扣板軌道扣件系統(tǒng)
21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng)
22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng)
23、BZA型彈條軌道扣件系統(tǒng)
24、赫依伯特彈片軌道扣件系統(tǒng)
25、102型彈片軌道扣件系統(tǒng)
26、103型彈片軌道扣件系統(tǒng)
27、404a型彈片分開式軌道扣件系統(tǒng)
28、404b型軌道扣件系統(tǒng)
29、國鐵3型彈片軌道扣件系統(tǒng)
30、直結(jié)4型彈片軌道扣件系統(tǒng)
31、直結(jié)5型彈片軌道扣件系統(tǒng)
32、直結(jié)7型彈片軌道扣件系統(tǒng)
33、直結(jié)8K型彈片軌道扣件系統(tǒng)
34、61型扣板式扣件系統(tǒng)
35、63型扣板式扣件系統(tǒng)
36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統(tǒng)
37、66型彈片軌道扣件系統(tǒng)
38、67型彈片式扣件系統(tǒng)
39、67型拱形彈片軌道扣件系統(tǒng)
40、70型扣板式扣件系統(tǒng)
41、K式分開式扣板軌道扣件系統(tǒng)
42、TF-Y型彈條軌道扣件系統(tǒng)
43、I型調(diào)高彈片軌道扣件系統(tǒng)
44、WJ-1型彈片軌道扣件系統(tǒng)型
45、WJ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
46、Ⅰ、Ⅱ型(WJ-3)彈條軌道扣件系統(tǒng)
47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統(tǒng)
48、IV型彈條軌道扣件系統(tǒng)
49、V型彈條軌道扣件系統(tǒng)
50、WJ-7型(AB)彈條軌道扣件系統(tǒng)
51、WJ-8型(ABC)彈條軌道扣件系統(tǒng)
52、DⅠ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng)
55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng)
56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
57、DTⅦ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
58、軌道減振器彈條軌道扣件系統(tǒng)
59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
60、輕軌Ⅱ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
61、小阻力彈條軌道扣件系統(tǒng)等
62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統(tǒng)
63、特殊型號根據(jù)圖紙或樣品生產(chǎn)
伸縮式擋鍵及螺栓符合以下圖樣: 5.2.9.40.1轉(zhuǎn)K2型擋鍵:QCZ85F-00-02A; 5.2.9.40.2轉(zhuǎn)K6型擋鍵:QCZ133-00-08A; 5.2.9.40.3轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型螺栓(M16×95):QCZ133-00-09A(螺栓M16×95,螺母M16,墊圈16)。后補(bǔ)灌混凝土。與普通鋼相比,特殊鋼具有更高的強(qiáng)度和韌性、物理性能、化學(xué)性能、生物相容性和工藝性能。 此外,8.8級及以上性能等級布氏硬度的和值也是十分值得關(guān)注的。如開證申請人不履行其規(guī)定的義務(wù)時,受益人需開具匯票,也可能不開具匯票;或向開證行提交開證申請人不履行義務(wù)的書面聲明或其他證明、等向開證行索款。雙鎖鉚釘,
扣件組裝緊固螺旋道釘時,以彈條中肢前端接觸軌底為準(zhǔn),避免了在鋼軌與鐵墊板間墊入調(diào)高墊板時彈條扣壓力不足或彈條應(yīng)力過大。同一鐵墊板可安裝多種彈條(常規(guī)扣壓力彈條和小扣壓力彈條),配合使用摩擦系數(shù)不同的軌下墊板(橡膠墊板或復(fù)合墊板)可獲得不同的線路阻力,既可用于要求大阻力的地段,又可用于要求小阻力的地段,滿足各種線路條件下鋪設(shè)無縫線路的要求。
4.2.8.1轉(zhuǎn)8A型搖枕斜楔摩擦面磨耗板須更換為新品; 5.4.2.8.2更換時,轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔摩擦面有鑄臺者須用原型樣板以彈簧支承面及凸臍中心為基準(zhǔn)進(jìn)行檢測,每側(cè)間隙不大于4mm,間隙差不大于2mm;
立柱角度為2.5° 主要技術(shù)特征 轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架 搖枕 適應(yīng)寬斜楔槽,B級鋼 中部有孔 適應(yīng)窄斜楔槽ZG235-40或B級鋼;
北京起重軌鋼軌扣件生產(chǎn)廠家
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